| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- フェアレディZ
日産 フェアレディZ新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 見た目のデザインが良い
- エンジンが良い
コンテンツメニューフェアレディZ
グレード情報フェアレディZ
歴代モデル5件フェアレディZ
関連車種1件フェアレディZ
ユーザーレビュー136件フェアレディZ
フェアレディZ
- かっこいい
- 見た目のデザインが良い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 2.5
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
国産ハイパフォーマンスGT RZ34 580RS
2026.7.26
Luminous34さん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- GCG 580RS仕様のRZ34は、速くて快適なFR+MTのGTカー。2500rpm〜7000rpmでの圧倒的に力...
- 不満な点
- 特になし。純正排気系のブーストアップ仕様では、パワーは充分なもののブーストの立ち上がりが早くなく、不満が残った。マ...
- 乗り心地
- 1日6時間程度の走行では疲れを感じない。日本でロングツーリングを楽しむのにもってこいの1台。
続きを見る -
乗り換えたいと思わせた美貌
2026.8.24
fujinonさん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ(MT_3.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 容姿、乗り心地、扱いやすさ。
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- 静か。静かすぎてどこかカタカタ鳴ってきたら気になるレベル。今まで自己主張激しい車ばかりだったので、大人しすぎるくら...
続きを見る -
いつかは、フェアレディＺ
2026.8.11
染和さん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- Ｚがある。
- 不満な点
- ない。
- 乗り心地
- よいかな〜
続きを見る -
走りに期待すると残念な感じに
2026.7.26
咲友さん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ バージョンS(MT_3.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目がステキなマイ・フェア・レディ🌹
- 不満な点
- ミッチリむっちむちで触る余白無しw 機構的に詰め込みすぎで設計の苦悩が見て取れてホッコリする☺️ 走りはイ...
- 乗り心地
- 悪い意味でコンフォートなくせにめちゃくちゃ高速走ると煩い(笑) そして直進安定性悪っリア側ね トーインとか...
続きを見る -
ハンドル操作が気持ち良い！
2026.7.19
いきいきさん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 一番はハンドル操作の気持ち良さ、アクセル操作に対するエンジンの反応、ブレーキの利き方、スタイル。
- 不満な点
- シートのホールド性能
- 乗り心地
- 悪くはないが、何が良いのか乗り心地の評価は難しい。
続きを見る -
自己満の車
2026.6.1
笑う猫さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まずはデザイン 現在はノーマルだけど、コレはコレで面白い 小回りが意外と利く
- 不満な点
- 内装 定番のドリンクホルダーの位置 足元の熱対策 ミラーがオートじゃない
- 乗り心地
- 道が悪いと振動がすごい
続きを見る -
400Z
2026.5.31
ryuta_ohtomoさん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
星みっつ！
2026.5.29
レガシビさん
マイカー- グレード：
- フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) 2023年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
イイ！
2026.5.29
hi234さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- デザイン、エンジンの音、3速のパワー感、FRならではのハンドリング、ブレーキタッチ。 サーキットで走るつもりはな...
- 不満な点
- クラッチミートがわかりづらい、かな。 あとサイドブレーキレバーがやや遠い。
- 乗り心地
- スポーツカーにしては乗り心地がいい。
続きを見る -
デザイン最高です
2026.5.28
きやん20081021さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザインと走行性能
- 不満な点
- 理解しているので特になし
- 乗り心地
- HKSのDampersを入れており快適そのもの
続きを見る
専門家レビュー5件フェアレディZ
-
買えないクルマに価値はあるのか？
2024.1.31
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年2月〜モデル
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ビッグサイズのガソリンエンジンを搭載した国産スポーツカーというカテゴリーで孤軍奮闘するモデルであるという点だけでも...
- 不満な点
- 基本設計に大きな変更はないことから、目新しさを感じる部分は少ない。それを「味わい」ととらえるか単に「古さ」ととらえ...
- 乗り心地
- SUVやミニバンと比較すると硬さを感じるのは事実であるが、スパルタンさはない。あくまでグランドツーリングカーである...
続きを見る -
Z34のリファインモデルがRZ34
2023.11.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 歴代Zへのオマージュを込めたロングノーズのスタイリングはクルマ好きならばひと目でZだと認識できる。価格もこれだけの...
- 不満な点
- 不満点は2023年11月現在でも注文を一時停止していること。2024年モデルが発表されているだけに受注再開の期待も...
- 乗り心地
- スポーツカーは乗り心地が悪いと思われがちだが、Zはワイドな19インチタイヤを装着するにもかかわらず、想像以上に快適...
続きを見る -
これは日本車の歴史に残る1台
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- カッコいいデザイン。405psのエンジンで歴代最強の動力性能。もしかすると日産にとって最後のハイパワーピュアエンジ...
- 不満な点
- 最大の「残念」は、欲しくても買えないことですね。生産キャパに対してオーダーが殺到したことで、現在受注停止中。果たし...
- 乗り心地
- 走りのフェアレディZですが、乗り心地も悪くないのだから驚くばかり。運転している本人はもちろん、助手席の人からもクレ...
続きを見る -
純内燃機関としての最終モデルか
2022.8.9
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まずはデザイン、次に走行性能、そして純粋な内燃機関を搭載した最後のZとなる点だ。クーペボディをまとったS30型から...
- 不満な点
- スポーツカーの常であるが積載性をもう少し高めたい。デザインとのトレードオフだがラゲッジルームがあと5cm深ければス...
- 乗り心地
- 18インチと19インチの設定があるが、乗り心地や操縦安定性では圧倒的に19インチモデルが良い。従来型Z34をベース...
続きを見る -
古さは気になるが、フェアレディZにしかない魅力も多いスポーツカー
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2008年12月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スポーツカーは趣味のクルマなので、フェアレディZが全体的に古典的なモデルというところは好きな人にはたまらない魅力に...
- 不満な点
- Good点との矛盾を承知で書くと、スポーツカーらしいとは言いにくいエンジンや自動ブレーキや運転支援システムがまった...
- 乗り心地
- 2シーターなので前席の乗員2人と後輪の距離が近いこともあり、後輪の動きがダイレクトに感じられる分乗り心地はハードで...
続きを見る
みんなの質問11,350件フェアレディZ
所有者データフェアレディZ
-
グレード所有ランキング上位３位
- フェアレディZ バージョンST(MT_3.0)
- フェアレディZ バージョンST(MT_3.0)
- フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 4.4%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 37.3%
- 東海地方 17.6%
- 近畿地方 15.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース1,296件フェアレディZ
オリジナル記事262件フェアレディZ
-
から】日産「フェアレディZ」マイナーチェンジモデル正式発売！ 「ニスモ」6MTは975万2600、装備も判明" width="156" height="104" loading="lazy">
【価格は573万7600から】日産「フェアレディZ」マイナーチェンジモデル正式発売！ 「ニスモ」6MTは975万2600、装備も判明
2026.8.27 コラム -
【自動車メディア初取材】谷繁元信さんが1年待った愛車「GT-R」の前で語った「R32」から続く“シルバーのこだわり”
2026.7.29 コラム -
【880超でも即完売】ホンダ「プレリュード」を追撃。ニッサンがインドネシアで「Z」を初披露した本当の狙いとは？
2026.8.13 コラム -
【日本発売は2027年】米国で6.4万ドルのトヨタ「GRMNカローラ」発表。世界限定730台の争奪戦はいつ始まるか？
2026.8.12 コラム
中古車アクセスランキング フェアレディZ
中古車相場 フェアレディZ
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
比較車種フェアレディZ
フェアレディZを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて フェアレディZ
2025年2月
■2025年2月
日産は、「フェアレディZ」および「フェアレディZ NISMO」の2025年モデルを2024年11月8日に発表、2025年2月に発売した。
2025年モデルでは、全グレードにSOSコールを標準で採用。またボディカラーを一新し、ワンガンブルー、ミッドナイトパープル、バイブラントレッド/スーパーブラック 2トーン、ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック 2トーンを新たに追加して、全11色をラインナップした。
関連リンクフェアレディZ
- carview!
- 新車カタログ
- 日産(NISSAN)
- フェアレディZ
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
