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日産 クリッパーバン新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニュークリッパーバン
グレード情報クリッパーバン
歴代モデル2件クリッパーバン
関連車種17件クリッパーバン
-
姉妹・OEM・共同
タウンボックス
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姉妹・OEM・共同
エブリイワゴン
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スクラムワゴン
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エブリイ
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ミニキャブトラック
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キャリイトラック
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ミニキャブバン
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スクラムトラック
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NV100クリッパー
-
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NT100クリッパー
-
姉妹・OEM・共同
NV100クリッパー リオ
-
ボディタイプ
クリッパーリオ
-
ボディタイプ
NV100クリッパー
-
ボディタイプ
NT100クリッパー
-
ボディタイプ
NV100クリッパー リオ
ユーザーレビュー15件クリッパーバン
クリッパーバン
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平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.2
- 乗り心地:
- 2.9
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 3.7
- 積載性:
- 4.4
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
トータルバランスに優れた車
2026.6.29
セルマーチさん
マイカー- グレード:
- GX_4WD(MT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 収納が多い・荷室が広い・室内が広い・燃費が良い シートアレンジが多い・運転席シートヒーター・後席用ヒーター吹き出し口
- 不満な点
- 山坂道においてパワー不足を感じる
- 乗り心地
- 硬すぎるわけでなくちょうどよい乗り心地です。
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仕様変更
2026.7.8
シュガー@さん
マイカー- グレード:
- - 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 外装はもちろん、内装が黒内装になってる点が良いです
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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軽バンは2車択一式で仕方なく
2026.6.23
まっち棒さん
マイカー- グレード:
- マルチラック【GX】_4WD(CVT_0.66) 2025年式
2
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 小さくて良い
- 不満な点
- 新車なのでエンジン、足回りがこなれていないため上下、前後に揺れて揺れて気分が悪くなります 運転も15分も走ると疲...
- 乗り心地
- -
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バディー(相棒)
2026.4.6
saramanderさん
仕事用- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 市街地走行を、クイックに走れる事"(ノ*>∀<)ノ❣️
- 不満な点
- 高速🛣走行は苦手😂w笑💦
- 乗り心地
- フツー
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貨物車
2026.3.22
Yorukovさん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 貨物車ですので、軽の中でもトップクラス!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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仕事で使うには問題なしかな?
2026.2.28
97RF2さん
仕事用- グレード:
- GX(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- とにかくインテリジェントキーが便利です 工具や荷物持ったままだとキーレスを出すのにも一旦工具等を手から離す必要が...
- 不満な点
- GXグレードだと荷室が狭い 3×6のランバーコア載せるにはシートを目一杯前に出さないとダメでした 普段は長物は...
- 乗り心地
- 軽貨物なので乗り心地は二の次ですね 静寂性も・・・
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以外とイケる。
2025.11.8
fwgd4455さん
仕事用- グレード:
- DX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エブリィだと思うとカスタムしたくなる。発展性がある。バイクを積んでサーキットに行きたくなる。
- 不満な点
- ドアの閉まりが悪くて半ドアになりやすい。直進性が悪い。CVTよりAGSの方が良かった。アイドリングストップはいらな...
- 乗り心地
- 商用の割にバネの硬さが以外に感じられない。
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ワゴン風のバンだけどワゴンにはなれない!
2025.9.30
悪徳ミッキーさん
マイカー- グレード:
- GXターボ(CVT_0.66) 2024年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- エブリィワゴン、クリッパーバンGXマニュアルと乗り継ぎました。走り、燃費、装備、全てが大幅に進化しています。外観も...
- 不満な点
- 4AT時代よりは燃費良くなりましたが、街中の燃費はイマイチです。今回はベッドキットを後ろ半分だけ展開し後席を利用す...
- 乗り心地
- 荒れた路面で段差があると衝撃あります。 ワゴンのタイヤに交換してからは少しだけ 良くなりました。 ショックア...
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考え中
2025.6.26
ミナミヌマエビさん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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通勤と農作業をメインに
2025.5.8
golf_0055さん
マイカー- グレード:
- DX GLパッケージ(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問265件クリッパーバン
所有者データクリッパーバン
-
グレード所有ランキング上位3位
- DX(CVT_0.66)
- DX GLパッケージ(CVT_0.66)
- DX(MT_0.66)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 65.3%
- AWD
- 34.6%
-
男女比
- 男性
- 87.7%
- 女性
- 9.8%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.0%
- 東海地方 24.3%
- 近畿地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース13件クリッパーバン
-
日産「クリッパーバン&リオ」アップデート!ブラック基調の精悍フェイスに注目
2026.5.13 ニューモデル -
「軽とは思えない」チープさ排除でブッ刺さる、まるで走るタイニーハウス。普通に手の届く価格帯が嬉しい軽キャンパー。
2025.12.25 カー用品 -
約232! 日産が「新“車中泊”軽バン」発表! 全長3.4m級「ちょうどイイサイズ」に「180cmの大人が寝られる」!? 高性能ターボ仕様もある「クリッパーバン マルチラック」がスゴい
2025.12.20 業界ニュース -
日産が新たな「“車中泊”軽バン」発表! 全長3.4mの“箱型ボディ”に高性能ターボ搭載! 大人が寝られる“アレンジ可能”荷室がスゴい! 「クリッパーバン マルチラック」とは!
2025.11.25 業界ニュース
オリジナル記事4件クリッパーバン
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比較車種クリッパーバン
クリッパーバンを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて クリッパーバン
2024年3月
■2024年3月
日産は、軽商用ワゴンの「NV100クリッパー」を一部仕様変更するとともに車名を「クリッパー バン」に変更して、2024年3月26日に発売した。
今回の一部仕様変更ではトランスミッションを変更。これまでの4ATや5AGS(5速オートギヤシフト)をCVTに変更した。また、オートエアコンやオートスライドドアを標準装備した「GXターボ」を再設定している。さらに、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)」や「踏み間違い衝突防止アシスト」をはじめとする先進安全技術を全車に標準装備した。
ボディカラーでは、デニムブルー、クールカーキ、モスグレー、スノーパールホワイトを新設定した。
■2025年11月
日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズは、軽商用ワゴン「クリッパー バン」に「マルチラック」を新たに設定して、2025年10月14日に発表、同年11月27日に発売する。
今回設定された「マルチラック」は、荷室スペースを目的に応じてアレンジしやすくしたモデルだ。既に販売されている「セレナ」、「NV200バネット」、「キャラバン」に続く車中泊仕様車シリーズの第4弾となる。
スチールラックと有孔ボード、それらに装着できる2種類の形状の専用ブラケット、防汚性のある専用フロアを荷室に装備。ラックやボードはオリジナルの有孔デザインとし、専用ブラケットの取り付け位置や向きを柔軟に調整することができ、多目的に使用可能となっている。また、市販品の汎用フックなどの取り付けもでき、趣味やレジャーのほか配達や移動販売など、幅広い用途に合わせて荷室をアレンジすることができるという。さらに、耐水性、撥水性に優れたCORDURA製の生地を採用し、脱着や装着位置の高さが4段階で調整できるベッドマットをオプションで設定。車中泊仕様車としての使用も可能とした。有孔ボードや専用フロア、ベッドマットの色は、ナチュラルベージュのほかブラックも設定されている。
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