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日産 クリッパーバン新型情報・価格・グレード
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NV100クリッパー リオ
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ボディタイプ
クリッパーリオ
-
ボディタイプ
NV100クリッパー
-
ボディタイプ
NT100クリッパー
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ボディタイプ
NV100クリッパー リオ
ユーザーレビュー11件クリッパーバン
クリッパーバン
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平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.0
- 乗り心地：
- 2.8
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 3.7
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.1
-
ピックアップレビュー
仕事で使うには問題なしかな？
2026.2.28
97RF2さん
仕事用- グレード：
- GX(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- とにかくインテリジェントキーが便利です 工具や荷物持ったままだとキーレスを出すのにも一旦工具等を手から離す必要が...
- 不満な点
- GXグレードだと荷室が狭い 3×6のランバーコア載せるにはシートを目一杯前に出さないとダメでした 普段は長物は...
- 乗り心地
- 軽貨物なので乗り心地は二の次ですね 静寂性も・・・
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貨物車
2026.3.22
Yorukovさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 貨物車ですので、軽の中でもトップクラス！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
以外とイケる。
2025.11.8
fwgd4455さん
仕事用- グレード：
- DX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エブリィだと思うとカスタムしたくなる。発展性がある。バイクを積んでサーキットに行きたくなる。
- 不満な点
- ドアの閉まりが悪くて半ドアになりやすい。直進性が悪い。CVTよりAGSの方が良かった。アイドリングストップはいらな...
- 乗り心地
- 商用の割にバネの硬さが以外に感じられない。
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ワゴン風のバンだけどワゴンにはなれない！
2025.9.30
悪徳ミッキーさん
マイカー- グレード：
- GXターボ(CVT_0.66) 2024年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- エブリィワゴン、クリッパーバンGXマニュアルと乗り継ぎました。走り、燃費、装備、全てが大幅に進化しています。外観も...
- 不満な点
- 4AT時代よりは燃費良くなりましたが、街中の燃費はイマイチです。今回はベッドキットを後ろ半分だけ展開し後席を利用す...
- 乗り心地
- 荒れた路面で段差があると衝撃あります。 ワゴンのタイヤに交換してからは少しだけ 良くなりました。 ショックア...
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考え中
2025.6.26
ミナミヌマエビさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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通勤と農作業をメインに
2025.5.8
golf_0055さん
マイカー- グレード：
- DX GLパッケージ(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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気に入っているのは自分だけ😭
2025.2.22
yamasa.さん
マイカー- グレード：
- GX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- バンなのにインテリキー、シートヒーター、LEDヘッドライト、CVT!
- 不満な点
- 貨物車なので乗り心地が悪い😰シートが安っぽい😰
- 乗り心地
- 細かな路面の凹凸をひろう。空荷だからなのか、結構跳ねる。乗り心地はお世辞にもいいとはいえない😅
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特になし
2024.11.24
ななしごんべいさん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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軽バンとは思えない音の静かさ
2024.7.30
Ryuグロさん
マイカー- グレード：
- GX_4WD(MT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 広い荷室、ロードノイズ、エンジン音が静か
- 不満な点
- インパネMTは操作しにくい、エブリィも6型では無くなってしまいましたがMT+ターボのグレードがない
- 乗り心地
- 軽貨物だけあって空荷だと結構リアが跳ねます。
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バン？貨物？良いね
2024.7.6
マックスシンさん
マイカー- グレード：
- GX_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- メインLEDライト、室内LED、スライドドアクロージャ、 CVTのスームーズな走り、室内シート感じの良さ、オート...
- 不満な点
- 大きなバンからの乗り換えの為、荷室のせまさ 安全センサー効きすぎ？ 俺の運転が悪い？(笑)
- 乗り心地
- -
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みんなの質問254件クリッパーバン
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回答受付中
- 2
- 8
クルマのライト修理。NV100クリッパーバンを使っています。昨日、左の前のライトがつかなくなってることに気が付きました（微灯はつきます） 自分でライト交換をしたいのですが、何を買えばいいですか？
2026.4.3 続きを見る -
解決済み
- 2
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DR17V 日産クリッパーバンのパーツについて質問です。 GX用のフロントフードガーニッシュの品番をご存知の方教えていただけないでしょうか？ また、エンブレムは別売りでしょうか？ DA17V用の情報はあるのですが、クリッパー用は見当た...
2026.3.16 続きを見る -
解決済み
- 3
- 36
クリッパーバン u71vのベルト交換後、バッテリーランプがつきました。 ベルト鳴き等はしてないのですが、これって張り不足なのでしょうか？
2026.1.25 続きを見る
所有者データクリッパーバン
-
グレード所有ランキング上位３位
- DX(CVT_0.66)
- DX GLパッケージ(CVT_0.66)
- DX(MT_0.66)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 64.9%
- AWD
- 35.0%
-
男女比
- 男性
- 87.6%
- 女性
- 10.4%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.6%
- 東海地方 24.2%
- 近畿地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース12件クリッパーバン
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「軽とは思えない」チープさ排除でブッ刺さる、まるで走るタイニーハウス。普通に手の届く価格帯が嬉しい軽キャンパー。
2025.12.25 カー用品 -
約232！ 日産が「新“車中泊”軽バン」発表！ 全長3.4m級「ちょうどイイサイズ」に「180cmの大人が寝られる」!? 高性能ターボ仕様もある「クリッパーバン マルチラック」がスゴい
2025.12.20 業界ニュース -
日産が新たな「“車中泊”軽バン」発表！ 全長3.4mの“箱型ボディ”に高性能ターボ搭載！ 大人が寝られる“アレンジ可能”荷室がスゴい！ 「クリッパーバン マルチラック」とは！
2025.11.25 業界ニュース -
日産“新”「“車中泊”軽バン」がスゴイ！ 全長3.4m級の「小さなボディ」に「大人も寝られる」ってマジ!? 高性能ターボ仕様アリな「クリッパーバン マルチラック」が販売店でも話題に
2025.11.12 業界ニュース
オリジナル記事3件クリッパーバン
中古車アクセスランキング クリッパー
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比較車種クリッパーバン
クリッパーバンを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて クリッパーバン
2024年3月
■2024年3月
日産は、軽商用ワゴンの「NV100クリッパー」を一部仕様変更するとともに車名を「クリッパー バン」に変更して、2024年3月26日に発売した。
今回の一部仕様変更ではトランスミッションを変更。これまでの4ATや5AGS（5速オートギヤシフト）をCVTに変更した。また、オートエアコンやオートスライドドアを標準装備した「GXターボ」を再設定している。さらに、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」や「踏み間違い衝突防止アシスト」をはじめとする先進安全技術を全車に標準装備した。
ボディカラーでは、デニムブルー、クールカーキ、モスグレー、スノーパールホワイトを新設定した。
■2025年11月
日産の関連会社である日産モータースポーツ＆カスタマイズは、軽商用ワゴン「クリッパー バン」に「マルチラック」を新たに設定して、2025年10月14日に発表、同年11月27日に発売する。
今回設定された「マルチラック」は、荷室スペースを目的に応じてアレンジしやすくしたモデルだ。既に販売されている「セレナ」、「NV200バネット」、「キャラバン」に続く車中泊仕様車シリーズの第4弾となる。
スチールラックと有孔ボード、それらに装着できる2種類の形状の専用ブラケット、防汚性のある専用フロアを荷室に装備。ラックやボードはオリジナルの有孔デザインとし、専用ブラケットの取り付け位置や向きを柔軟に調整することができ、多目的に使用可能となっている。また、市販品の汎用フックなどの取り付けもでき、趣味やレジャーのほか配達や移動販売など、幅広い用途に合わせて荷室をアレンジすることができるという。さらに、耐水性、撥水性に優れたCORDURA製の生地を採用し、脱着や装着位置の高さが4段階で調整できるベッドマットをオプションで設定。車中泊仕様車としての使用も可能とした。有孔ボードや専用フロア、ベッドマットの色は、ナチュラルベージュのほかブラックも設定されている。
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