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三菱 RVR新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
コンテンツメニューRVR
グレード情報RVR
歴代モデル3件RVR
ユーザーレビュー117件RVR
RVR
- 室内空間が広い
- 実用性が高い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
完成度高し
2023.12.3
かさぼうさん
仕事用- グレード：
- ローデスト G_4WD(CVT_1.8) 2014年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 実は初代ＲＶＲは憧れの車で欲しかったけど叶わなかった車でした😅 型式は違えど乗れて良かったなと思います。 そ...
- 不満な点
- 後部座席が思ったより狭いですが、基本1名か2名で乗るので問題ないかと。 ウォッシャー液が自動でドバドバ出ます😅...
- 乗り心地
- 10万km走破の個体なのであちこちからガタピシ音はしてますが悪くないと思います☺️
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あまり見ないけど良い車
2026.3.17
ysd.sdさん
マイカー- グレード：
- - 2010年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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質実剛健
2025.11.22
れおんPさん
マイカー- グレード：
- G_4WD(CVT_1.8) 2014年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- しっかりした足回り
- 不満な点
- 屋根が低い
- 乗り心地
- -
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じんわりハマる都市型SUV
2025.10.24
きょう＠RVRさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.8) 2010年式
2
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- アイポイントが高いことで見晴らしよく、かつ乗用車的に違和感なく運転できる マニュアルモードを積極的に使うとレスポ...
- 不満な点
- 低速トルクが薄くゼロ発進がかったるい
- 乗り心地
- -
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扱いやすいサイズ感
2025.10.19
@rikiさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.8) 2010年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 取り回しがしやすく運転しやすい。
- 不満な点
- 冷寒始動時のアイドリング振動。エンジンが暖まれば許容範囲かな。
- 乗り心地
- -
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コンパクトSUV
2025.10.18
やーぴょんさん
マイカー- グレード：
- ローデスト M_4WD(CVT_1.8) 2012年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転しやすい あまり見かけない
- 不満な点
- 後部座席が狭く、背もたれはほぼ直角でリクライニング少ししか調整できない
- 乗り心地
- ノーマルは若干硬めだったがダウンサス入れたら少しマイルドになった
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基本に忠実❗️
2025.8.16
須藤慶之さん
マイカー- グレード：
- - 2010年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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思っていたよりよく走る
2025.4.19
SKYSEAさん
マイカー- グレード：
- ローデスト G_4WD(CVT_1.8) 2013年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 一般人受けが良い 内外装の見た目（一目惚れ、内装はシンプルが好き） サイズ（長さがちょうど良い） 走行性能（...
- 不満な点
- アイドリングストップ（負の遺産） 保険料金（エボワゴンより高い） マイナー車（パーツが無い）
- 乗り心地
- 思っていたより車内が静か ただエンジン音が少し気になる 足が少し硬いです（自分はもう少し硬くいほうが好きですが）
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自分は好き、ひとにはおすすめはしない
2025.4.9
こにーちゃんさん
マイカー- グレード：
- G_4WD(CVT_1.8) 2019年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 外装、内装、性能など全般的にデザインが良い。 車高高く4WDも相まって悪路も怖くない。 この年式まではかなりコ...
- 不満な点
- 燃費は良くない。 マイナー車のためカスタムパーツはないと思ったほうがいい。そして情報も少ない。 後部座席はリク...
- 乗り心地
- 足回りはSUVにしてはしっかりしているが、とてもではないがスポーツ走行は無理。
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そんなに走っていないグレード
2024.6.21
キムキムキムチさん
家族所有- グレード：
- - 2010年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 飽きないフロントマスク。 極小のグレード、ローデスト。
- 不満な点
- アイドリング音がディーゼル？みたいなカラカラ音が気になる。 オーディオ（ナビ）付くところが、少し角度が上向きで、...
- 乗り心地
- 特に問題なし。
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デザインや価格は良いが性能はもう少しトルクが欲しい
2024.2.25
ヤマバル(バルト)さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.8) 2023年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件RVR
-
扱いやすさや取り回し性に配慮した実用コンパクトSUV
2023.7.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2010年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 全長は短めでも室内空間の使い勝手はよく、4人乗車時でも狭さはなく、ラゲッジルームの使い勝手も良好。足まわりもこのク...
- 不満な点
- エンジンは走行性能と環境性能に配慮したMIVEC（可変バルブタイミング機構）を採用するが、パワーは平均的なもので、...
- 乗り心地
- 足まわりは前ストラット、後マルチリンクの4輪独立式。やや硬質な印象を受けるが、ペースを上げるとフラットで落ち着くタ...
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シンプルでリーズナブル
2023.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2010年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- すべてのバランスがいいところ。ハンドリングが軽快で気持ちよく走れること。そして4WDモデルは悪路走破性の高さがちょ...
- 不満な点
- ダイナミックにリフレッシュした顔を除けば、見た目の新しさはないですね……。あと、CVTに起因するパワートレインのユ...
- 乗り心地
- いたってフツー。ただ、硬くて突き上げが大きかったり、逆に柔らかすぎて船のようにロールしたりという感じもなく、いい塩...
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ライトだけどヘビーなSUV
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2010年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 6
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 三菱らしい堅実さ。後席は意外と広く、荷室も使いやすくて◎。
- 不満な点
- 基本的な設計は10年以上前のクルマ。装備面でアップデートはしているものの、イマドキの運転支援などは用意されていない。
- 乗り心地
- 以外と重厚な乗り味でBMWのSUVに似ているといったら言い過ぎか？ 長距離ドライブでも疲れが少ないのは美点。
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みんなの質問777件RVR
-
解決済み
- 2
- 90
イタリアの知り合いが三菱のASXという欧州向けの車に乗っており、故障のため、整備工場に持っていったところ、カムシャフトと呼ばれる部品が壊れているそうなんですが、 現地で手に入らない部品だそうで修理できません。 この車に流用できるカムシ...
2026.2.26 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 11
三菱自動車についてですが、初代RVRとシャリオって似てると思いませんか？
2026.1.18 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 25
この条件で車探してます。 ☆カンガルーバーが似合う ☆背の低い車（ステーションワゴンぐらい） ☆年式2010年以降 ☆MT設定有り 写真のRVRみたいな感じの車です。あまり古い車だと大変なので2010年以降で探してます。カンガルーバ...
2025.11.30 続きを見る
所有者データRVR
-
グレード所有ランキング上位３位
- G_4WD(CVT_1.8)
- G(CVT_1.8)
- G_4WD(CVT_1.8)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 55.6%
- FF
- 44.3%
-
男女比
- 男性
- 86.5%
- 女性
- 11.3%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.5%
- 東海地方 15.5%
- 近畿地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース131件RVR
-
初代RVRの高値っぷりがスゴい!! どーしてこうなった!?!?
2026.3.17 業界ニュース -
三菱の「最新“コンパクト”SUV」がスゴい！ 「近未来」感じる“精悍”顔×全長4.4m級で「ちょうどイイサイズ」！ メーカー初「画期的モード」搭載の新“静音”モデル「エクスフォースHEV」日本導入に期待大！
2025.8.6 業界ニュース -
リッター24.4kmを実現!! 三菱の新型SUV「エクスフォース」バカ売れ予想！ ちょうどいいサイズ感も豪華装備で期待大
2025.6.13 業界ニュース -
ストロングハイブリッド新設!! 三菱 エクスフォースはRVRの未来の姿なのか!?
2025.5.9 業界ニュース
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リセール価値RVR
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G_4WD(CVT_1.8)
5年後の売却予想価格
新車価格
244.9
売却予想価格
68.7
新車価格の 28%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 86 | 77 |
69 新車価格の |
60 新車価格の |
| 1万km | 85 | 76 | 67 | 59 |
| 2万km | 85 | 75 | 65 | 55 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種RVR
RVRを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて RVR
2023年2月
■2023年2月
三菱自動車は、コンパクトSUV「RVR」を一部改良して、2023年2月24日に発売した。
今回の一部改良では、従来では上級グレードのみに標準装備していた後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付き）[BSW/LCA]や後退時車両検知警報システム[RCTA]を、最も安価な「M」にも標準装備。また、これまでメーカーオプション設定としていたSRSサイド＆カーテンエアバッグを全車に標準装備して、安全性を向上している。
さらに、「M」の外観の変更も実施。ドアミラーをターンランプ付きに変更したほか、ホイールアーチモールの追加やサイドガーニッシュのメッキ加飾追加など、上級の「G」同様の外観とすることで質感の向上を図っている。
そのほか、従来は4WD車のみに標準装備であった寒冷地仕様（ヒーテッドドアミラー、リアヒーターダクト、ラジエータークーラントの寒冷地仕様化）を2WD車にも採用した。全車に標準装備とすることで、冬場の利便性を高めている。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
