| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ギャラン
三菱 ギャラン新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 見た目のデザインが良い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューギャラン
グレード情報ギャラン
歴代モデル3件ギャラン
ユーザーレビュー105件ギャラン
ギャラン
- かっこいい
- 見た目のデザインが良い
- 運転が楽しい
平均総合評価
3.9- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 2.9
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
見た目が最高！！
2021.4.15
トミーギャランさん
マイカー- グレード：
- VR-4_4WD(MT_2.5) 1996年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- フルタイム四駆のV6 TWIN TURBO 直線番長！！ 希少 5MT 設定の サンルーフ仕様
- 不満な点
- 維持費が、高い、部品供給が厳しくなった
- 乗り心地
- Dampersなので、硬めです
続きを見る -
お買い得
2026.1.11
あーあああああさん
過去所有- グレード：
- VR-G(AT_1.8) 1996年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 日本初？の直噴ガソリンエンジンのGDIエンジン。雑な運転しても常に10km/l以上の燃費。 ナビなど諸々付いて2...
- 不満な点
- ハイオク指定。
- 乗り心地
- 良い
続きを見る -
いわゆる「カンパニーカー」でした
2023.4.14
JINJIN-Styleさん
仕事用- グレード：
- - 2000年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 「足」の無い生活が3年ほどあって、やっと会社が買ってくれた車でした。不満はありませんでした！ (^_^;)
- 不満な点
- 不満とか感じる余裕はありませんでした！
- 乗り心地
- 全く不満はありませんでした。
続きを見る -
イケイケだった三菱が産み出したオールマイティな直線番長
2022.11.8
Rexelさん
過去所有- グレード：
- VR-4_type-V4WD(MT_2.5) 2000年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- アウトローな雰囲気を纏った低く構えた逆スラントのフェイスは唯一無二の格好良さを秘めています。 走行性能が高く、ハ...
- 不満な点
- とにかくブレーキが効きません。 280馬力と全備重量1.7tにも及ぶ巨体を受け止めるには、あまりにも貧弱な片持ち...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
^_^
2022.4.28
daigomaruさん
家族所有- グレード：
- VR-G_tourring(AT_1.8) 1996年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
愛車登録10年
2022.4.16
トミーギャランさん
マイカー- グレード：
- VR-4_4WD(MT_2.5) 1996年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 厳ついフェイス、Ｖ６ツインターボエンジンで、直進番長
- 不満な点
- 車重が重たく、小回り効かない
- 乗り心地
- 硬くも無く、柔らかく無もく
続きを見る -
E39VR-4ほどのインパクトはないが十分速い
2021.3.30
YS1986さん
マイカー- グレード：
- VR-4_4WD(MT_2.5) 1996年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 流石はV6 2.5L ツインターボ。大きくなった車体でも軽々と走らせる。マフラー等変えなかったので、エンジン音は高...
- 不満な点
- これを不満と言うか？疑問だが、やはり、ボディが大きく重たい。結果、サーキットでのタイヤへの負担が大きかった。また、...
- 乗り心地
- ランエボ程尖った車ではないので、走るための要素はあったが、足回りは固くもなく、柔らかくもなく丁度良い感じ。ノーマル...
続きを見る -
スポーツクルーザー
2021.1.23
chika_papaさん
過去所有- グレード：
- VR-4_type-S4WD(AT_2.5) 2000年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン、シーケンシャルシフト付5AT、AYCをはじめとした電子制御のはしりだった制御系
- 不満な点
- 当たり前と割り切っていたものの、燃費。 タイヤハウスの制約からくる、制約の多いタイヤサイズ リアに比して柔らか...
- 乗り心地
- コンフォート系設定でしたが、今なら電子制御で可変ダンパーでも有ると面白い車になったと思います。
続きを見る -
グレードによって評価は変わります。
2020.12.25
いもむしと、こうさくさん
マイカー- グレード：
- VR-G(AT_2.0) 2000年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- フロント周りのスタイルが一番だと思います。
- 不満な点
- 廉価版なので仕方ないですが、内装がチープです。 後部座席ももう少し広いと良いのですが。
- 乗り心地
- 至って普通です。
続きを見る -
VR-4に乗ってみたかったので
2018.12.22
RNSHINさん
過去所有- グレード：
- VR-4_タイプV4WD(MT_2.5) 2000年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・非直噴エンジン ・M/T ・電子制御が一切入っていないシンプルな駆動系 ・専用エンジン、専用ミッション ...
- 不満な点
- ・センターデフ以外オープンデフ。 ・ギヤ比（6速を追加して欲しかった） ・暗いヘッドランプ（ＨＩＤ化しました）...
- 乗り心地
- スポーツモデルとしては、優しい乗り心地。 ランエボVI純正タイヤ、ホイールに変えても乗り心地の影響は少なかったで...
続きを見る
みんなの質問1,134件ギャラン
-
解決済み
- 2
- 80
初代のセリカＬＢ２０００ＧＴは遅かったとか言う人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 当時はワシは小学生だったので当時のクルマには乗ったことがないのですが。 フェアレディ２４０Ｚは１５０馬力。 セリ...
2026.11.12 続きを見る -
解決済み
- 2
- 106
コスモ・スポーツて速かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 同時期のトヨタ２０００ＧＴとか。ハコスカＧＴ‐Ｒとか。フェアレディ２４０Ｚは速かったという話は聞きますが。 ベレットＧＴＲもセリカＬＢ２０００ＧＴとかギャランＧ...
2026.11.10 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 94
ギャランVR-4やヴィエントがカッコよすぎて堪らないです。 まもなく社会人となる身で、まだまだ未熟ですが、最初の車に平成ギャランはアリでしょうか。 無理に高い車体でなくても、100〜200万あたりのものが欲しいと考えています。 維持費...
2026.11.5 続きを見る
所有者データギャラン
-
グレード所有ランキング上位３位
- VR-4_4WD(MT_2.5)
- VR-4_タイプV4WD(MT_2.5)
- VR-4_type-V4WD(MT_2.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 黒
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 60.1%
- FF
- 39.8%
-
男女比
- 男性
- 93.0%
- 女性
- 3.7%
その他 3.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.9%
- 近畿地方 14.0%
- 東海地方 10.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース69件ギャラン
オリジナル記事23件ギャラン
-
【“VR-4”が復活？】三菱が新型「ASX VR-e」発表。往年の「ギャラン」に由来するBEV、台湾フォックストロンからOEM供給
2026.8.19 コラム -
「パジェロ」の次は「ランエボ」の復活に期待!? コンパクトクーペSUV×「S-AWC」搭載のスポーツPHEVならバカ売れ必至だと思ったのだが……
2026.4.13 コラム -
【なぜ値段を出さない？】中古車の「ASK」は怪しいのか。冷やかし厳禁の裏側を激レア480のいすゞ「ビークロス」で考える
2026.2.26 コラム -
【新車で買えるのは3車種のみ】絶滅危惧種の国産ステーションワゴン…SUVやミニバンに受け継がれるその“血脈”とは
2025.9.25 コラム
中古車アクセスランキング ギャラン
中古車相場 ギャラン
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値ギャラン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- VR-4_4WD(MT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
298.0
売却予想価格
101.6
新車価格の 34%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 112 | 107 |
102 新車価格の |
96 新車価格の |
| 1万km | 109 | 99 | 89 | 78 |
| 2万km | 104 | 83 | 63 | 42 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ギャラン
ギャランを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ギャラン
2002年9月
■2002年9月
8代目となるギャランの登場は1996年8月のこと。歴代のギャランはそれぞれ個性的なス
タイリングや三菱の最新技術を採用してきたが、現行型では高効率のGDIエンジンの
搭載などで話題になった。スタイリングは精悍さと走りのイメージをもつ個性的なフ
ロントマスクが印象的だ。インテリアは質感と居住性を確保した快適なものとし、運
転席まわりのスイッチ類の視認性・操作性にも十分配慮した機能的で上質感のあるデ
ザインに、スポーティテイストを加味している。
安全面では一部グレードを除きデュアルSRSエアバッグ、ABSが標準となるほか、ウインドガラスの上昇時に挟み込みを感知すると、自動的に下降し停止するセーフティ機構付きパワーウィンドウなども装備されている。
関連リンクギャラン
- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ギャラン
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
