| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- エクリプスクロス
- 2023年12月〜モデル
三菱 エクリプスクロス 2023年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- エンジンが良い
- 加速が良い
コンテンツメニューエクリプスクロス
グレード情報エクリプスクロス
歴代モデル1件エクリプスクロス
マイナーチェンジ一覧7件2023年12月〜一部改良 エクリプスクロス
関連車種1件エクリプスクロス
ユーザーレビュー156件エクリプスクロス
エクリプスクロス
- 燃費が良い
- エンジンが良い
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.4
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
雪道での安定性の高さ
2026.9.22
もっち某さん
マイカー- グレード：
- G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5_ガソリン) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 雪道で何度となくコーナーで壁に当たりそうになりつつも、頑張ってリカバリーしてくれる電子制御がすごい。 また、1....
- 不満な点
- やはり燃費は今どきの車としては悪いほうでしょうね。 ターボとはいえ、1.5Lでは高速での加速は物足りない。
- 乗り心地
- パフォーマンスダンパー無しには戻れない。
続きを見る -
新しいこいつともう半年
2026.8.24
K11-1914さん
マイカー- グレード：
- P(CVT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 案外頑丈です。生きて帰れる車です
- 不満な点
- 良い車なのですが早すぎたのか、終売されていてカスタムの種類が限られているところですね。
- 乗り心地
- タイヤやオイルに気をつかってやれば電気自動車並みに静かです。
続きを見る -
今時なかなか無い純ガソリン車ターボ
2026.6.7
かずや～んさん
マイカー- グレード：
- P_4WD(CVT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 純ガソリン車。乗りやすい。SUVなのに走る、曲がる！ 良い足まわりしてると思います。 古臭いと言われる内装だけ...
- 不満な点
- 時計が無い サンバイザーにさっと挟む？のが無い 運転席後部にポケットが無い 純正SDAのBluetoothの...
- 乗り心地
- 足まわりは固め。自分は固めが好きなので良き。
続きを見る -
鬼っ子みたいなもん？
2026.6.7
黒森 鋼さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 下からトルクが出るエンジン 良くも悪くも三菱っぽいスタイリング あんまり見ないところ(^^)
- 不満な点
- 小回りが利かない 重い もう少し燃費が伸びて欲しい
- 乗り心地
- 新車装着時のタイヤだとバタバタしてたので、17インチにインチダウンしようかと思ってましたが この前交換したホイー...
続きを見る -
エンジンオイル減るよ！
2026.5.20
UVON＠凸凹３号さん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- HUDは見やすい。HUDが無いとメーターを見忘れる（本当に）くらいHUDに慣れてしまってる。 ちょうど5000キ...
- 不満な点
- どうしても雪道に弱いLEDヘッドライト。降雪時はヘッドライトに雪がよく積もる。LEDヘッドライトの明るさがあるので...
- 乗り心地
- 純正の時点でちょい硬めで個人的には好きだった。 硬すぎって感じる人がいるかもしれないくらいには硬かったけど、アウ...
続きを見る -
デリカD5と同じディーゼルエンジン
2026.5.1
lingo_さん
マイカー- グレード：
- G プラスパッケージ_4WD(AT_2.2_ディーゼル) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- トルクの力強さと軽快感のある走り 剛性の高さによる走行安定性 デザインのオリジナリティ
- 不満な点
- ヘッドライトのダミー部分にもライトが欲しかった リアエアコンがあれば良かった（空調に不満はありませんが）
- 乗り心地
- ディーゼルの音や振動は車内に入らないよう抑えられています。雨の日でも水の音も聞こえにくいです。足は硬めだと思います。
続きを見る -
せめてダイヤトーンを使用してほしい、せめてフルledにしてほしい
2026.4.25
古い水夫の徒然草さん
マイカー- グレード：
- ブラックエディション(CVT_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- シ―ト匕―タ―やハンドル匕―タ―やヘッドアップディスプレイやパワーシ―トなど無理やり高級志向に見せかけてる姑息さ。
- 不満な点
- オ―ディオの質の悪さ ディスプレイの小ささ 普通のハイブリッドではない中途半端さ。 電気屋のくせに電球が多す...
- 乗り心地
- 普通に座れて当たり前
続きを見る -
アクセルレスポンスの良い車
2026.4.22
k’styleさん
マイカー- グレード：
- P_4WD(CVT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
2代目エクリプスクロス
2026.3.9
K11-1914さん
マイカー- グレード：
- P(CVT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 割と良い車。デザイン、走り、少し手を入れてやればすごく化けます。
- 不満な点
- アフターパーツの入手性がとても厳しい、あまり売れてないからしょうがないね。
- 乗り心地
- 吸音材が多く使われているのでガソリン車でも電気自動車とそん色ないくらい静か、良いタイヤを入れてやればとても良い。
続きを見る -
ランエボの息吹を感じるコンパクトSUV
2026.3.1
ともあむさん
マイカー- グレード：
- G_4WD(CVT_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・静粛性 デッドニングをすればさらに良くなるんでしょうけど、このままでも満足度は高いです。ボンネットもかなり断熱...
- 不満な点
- ・純正ナビ なんでMCでこれも変えなかったんだろう…レスポンスもイマイチでAndroidAutoとの相性もイマイ...
- 乗り心地
- しなやかだけど柔らかすぎず硬すぎず。走り寄りのしっかりした乗り心地という感じです。雪道のような悪路でも乗り心地が良...
続きを見る
専門家レビュー3件エクリプスクロス
-
ちょうどいいサイズの爽快走り系SUV
2023.8.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- コーナリングの気持ちよさを競わせたら、SUVの中で1、2位を争うのではと思うほどのエクリプスクロス。というのも、三...
- 不満な点
- 一時期ラインアップしていたクリーンディーゼルモデルが個人的にとても好きだったので、販売終了してしまったのが残念。グ...
- 乗り心地
- どうも50km/h前後のところで振動が出やすい印象ですが、そのほかはおおむね快適です。後席にも試乗しましたが、9段...
続きを見る -
三菱のノウハウ満載の4WDシステムが魅力
2022.7.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まず優れた4WDシステムがこの価格帯のコンパクトSUVに用意されているという点が長所。あらゆる場面で安心できるのは...
- 不満な点
- 室内空間の利便性やコストパフォーマンスといった部分で見ると、ライバルと比べて特出した性能や良さは感じられない。高性...
- 乗り心地
- 乗り心地に関して不満は特にない。プラグインハイブリッドモデルの導入もあったためか、ボディ剛性が必要以上に高く感じら...
続きを見る -
PHEVは軽快かつコントローラブルな走りを楽しめる
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- PHEVはビッグマイナーチェンジで走行モードを増やすなど、約1.9トンという車重の重いSUVながら軽快かつコントロ...
- 不満な点
- 前述したPHEVをハイブリッドカーとして使った際の燃費と価格が浮かぶ。前者はエンジンの設計時点が古く、熱効率が良く...
- 乗り心地
- ビッグマイナーチェンジではボディ剛性の向上やダンパーの変更なども行われており、乗り心地も大幅に向上した。特にPHE...
続きを見る
動画レビュー3件エクリプスクロス
-
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 大本命のディーゼルをロングドライブで実力検証! じっくり本音で評価してます E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
-
C5エアクロス と エクリプスクロス を重点的に比べてみました。CITROEN C5 AIRCROSS の乗り味レポートが中心ではありますが… E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
-
売れ筋のSUV！ 待望の比較動画！ レクサス UX vs 三菱 エクリプスクロス vs ランドローバー イヴォイーク vs シトロエン C5エアクロス E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
みんなの質問793件エクリプスクロス
-
解決済み
- 2
- 74
今エクリプスクロスPHEVを乗っているのですが走行距離が高く年式の割にかなり走行している状態です。 デューラーからアウトランダーPHEVの中古車が今のローンと相殺出来て1年に数千キロしか乗っていないのがあるから変えないか？電話がありま...
2026.10.12 続きを見る -
解決済み
- 2
- 12
エクリプスクロスＰＨＥＶは、純粋にガソリン満タンで何キロくらいは走れますか。
2026.10.4 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 36
2025年式エクリプスクロス(ガソリン)を所有してます。 某サイトでトランクアンビエントライトと言うトランクの淵にLEDチューブを這わせて全体を光らす商品を購入しました。 チェッカーで動作確認をしたところ、正常に動作することを確認でき...
2026.10.1 続きを見る
所有者データエクリプスクロス
-
グレード所有ランキング上位３位
- G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5)
- G_4WD(CVT_1.5)
- G(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 65.7%
- FF
- 34.2%
-
男女比
- 男性
- 87.8%
- 女性
- 10.2%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.9%
- 東海地方 16.1%
- 近畿地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース168件エクリプスクロス
オリジナル記事74件エクリプスクロス
中古車アクセスランキング エクリプスクロス
中古車相場 エクリプスクロス
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値エクリプスクロス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G プラスパッケージ_4WD(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
309.5
売却予想価格
152.5
新車価格の 49%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 195 | 174 |
152 新車価格の |
131 新車価格の |
| 1万km | 193 | 167 | 141 | 115 |
| 2万km | 188 | 152 | 117 | 82 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種エクリプスクロス
エクリプスクロスを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて エクリプスクロス
2023年12月
■2023年12月
三菱自動車は、クロスオーバーSUV「エクリプスクロス」を一部改良して、2023年12月7日に発売した。
今回の一部改良では、マルチアラウンドモニター付きのスマートフォン連携ナビゲーションを全車に標準装備した。
関連リンクエクリプスクロス
- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- エクリプスクロス
- 2023年12月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
