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三菱 デリカD:2ハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 最適なサイズ
- 操作しやすい
コンテンツメニューデリカD:2ハイブリッド
グレード情報デリカD:2ハイブリッド
歴代モデル2件デリカD:2ハイブリッド
関連車種6件デリカD:2ハイブリッド
ユーザーレビュー26件デリカD:2ハイブリッド
デリカD:2ハイブリッド
- 室内空間が広い
- 最適なサイズ
- 操作しやすい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.6
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
良いクルマです。
2023.12.2
mackachyさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 歳とってくるとセダンは乗り降りが「よっこいしょ」となるんですね。その点コイツは凄く楽に乗り降り出来る点が先ずイチバ...
- 不満な点
- 納車一日目なので満足しかないです。
- 乗り心地
- 過去乗ったクルマの中では一番柔らかくてフワフワが気持ちいいようなムズムズするような感覚です。 3人乗りはピッチン...
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街乗りなら不自由しません
2026.10.25
キャットマーコさん
仕事用- グレード：
- - 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 荷室スペースが広い
- 不満な点
- 足周りが柔らかくカーブの多い山間部ではイマイチです。
- 乗り心地
- -
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本家スズキSより三菱スリーダイヤの方が似合ってる
2026.9.14
magforさん
家族所有- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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前車ノートe -powerとの比較
2026.8.31
Sogtian2026さん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ_4WD(CVT_1.2) 2020年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 1.エンジン車であるが、以外とスムーズに走る。電動車とそれ程遜色はない。 2.過去乗っていた軽スーパーハイトワゴ...
- 不満な点
- 1.航続距離（燃費×燃タン容量）が短すぎる。メータ半分位置で200〜250km。この1.5倍は欲しい。 2.発進...
- 乗り心地
- -
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ちょうどいいサイズのデリカD:2カスタム
2026.7.26
きっちゃん999さん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エクリプスクロスからの乗り換えなので、車格としては明らかに小さくなった。しかし、車格が下がったという感覚はあまりな...
- 不満な点
- 燃料タンクが32Lと少し小さい。もう少し容量があっても良かったと思う。 夏場のエアコンは、エクリプスクロスと比べ...
- 乗り心地
- 納車後、さっそく1日夏休みを取り、高速道路や山道を含めて約200km走行した。 乗り心地は、まるでディズニー...
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買換理由は、ズバリ「スライドドア」De 親孝行
2026.5.6
壽照院hiroさん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2025年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 両側に電動スライドドアが付いていること。 S のディーラーや代理店よりも安価だった。 たとえ微力でもハイブリ...
- 不満な点
- 私の予算の範囲で、ベストな車両なので、不満な点はありません 有るとすれば、それは・・・私の財力です (*´ω｀*...
- 乗り心地
- 軽自動車ほどではありませんが、 とっても横揺れを感じています。 ・・・酔うほどでは無いので大丈夫です
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視界が広くて快適快適です
2026.2.19
飛駒の熊さんさん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ_4WD(CVT_1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 小さくて小回りが利き運転がしやすい
- 不満な点
- もう少しパワーが欲しい例えばタ―ボ仕様が欲しい
- 乗り心地
- 乗りここちはやや硬めですが静かです
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日常使いの車
2026.2.1
猫のダヤンさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視界が高いため150cmの私も遠くまで見やすい、また、サンバイザーの位置が適切で太陽光を遮ってくれる。 ブレーキ...
- 不満な点
- 運転席周りの収納は数は多いがサイズが小さい。
- 乗り心地
- 運転席での感触ですが、道路の段差をストレートに拾います。 前の車（ダイハツ ウェイク）と比較して突き上げ感が大き...
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デリカD:2カスタム 試乗しました
2026.1.17
n/さん
試乗- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 以前ソリオバンディット気になった部分がありましたが、気にならなかったです。走りは凄く良かったです
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ボディコーティングも完了！
2025.12.25
hisa161212さん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 雨で汚れが流されるので洗車回数は少なくてよそそうです。
- 不満な点
- 納車が遅れた為、ダイヤモンドキーパーが施工できずダイヤIIキーパーは予算オーバーなのでフレッシュキーパーにしました。
- 乗り心地
- 足回りは少し硬めです。 オールシーズンタイヤのシンクロウェザーの影響も少しあるかもしれません。
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D2カスタム一年乗ってみて。
2025.10.21
BMW_ekDiaさん
マイカー- グレード：
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) 2023年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・兎に角、視界が広くて運転し易い。 ・パワースライドドアの予約ロック機能は便利 ・このクラスにしては装備多彩。...
- 不満な点
- ・1200ccでは若干物足りなさを感じる。1500ccは欲しい所。 ・センターメーター ・足の味付けがが柔め。...
- 乗り心地
- 足のフニャフニャ感が否めない。プラス新車時タイヤのDLエナセーブEC300もヨレる、突き上げるで悪い意味で引き立て...
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みんなの質問4件デリカD:2ハイブリッド
-
回答受付終了
- 3
- 30
三菱D2は4WDは 2WDに切り替え出来ますか？ ※carview!から投稿された三菱 デリカD:2ハイブリッドについての質問です。
2025.8.16 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 130
中古車の購入を検討してます。 スズキのソリオを購入しようとしているのですが、今のところ2台で迷っています。 ①2019年製MX、走行距離8万キロ、雹害あり ②2015年生MV、走行距離11万キロ 値段は②のほうが12ほど高い...
2025.1.20 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 314
全方位モニター付き９インチメモリーナビゲーションの地図更新について質問です。 デリカ、ハスラーで使われているナビです。 地図更新が必要になりUSBを使って試みているのですができません。 解決方法ご存知の方がいましたら教えていただきたい...
2024.11.24 続きを見る
所有者データデリカD:2ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2)
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2)
- カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 68.9%
- AWD
- 31.0%
-
男女比
- 男性
- 82.8%
- 女性
- 15.9%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.5%
- 近畿地方 21.5%
- 東海地方 15.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース13件デリカD:2ハイブリッド
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比較車種デリカD:2ハイブリッド
デリカD:2ハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて デリカD:2ハイブリッド
2025年2月
■2025年2月
三菱自動車は、コンパクトミニバン「デリカD:2」にOME元となる「スズキ・ソリオ」と基本的に同様の一部改良を施して、2025年2月13日に発売した。
今回の一部改良では、フロントデザインの刷新や燃費性能の向上、安全装備の追加などを実施。まず「デリカD:2」は、エクステリアではフロントグリルのメッキ加飾を横方向に拡大。ボディカラーは、「ピュアホワイトパール×ミネラルグレーメタリック2トーンルーフ」を追加設定して、全8色展開としている。インテリアについては、インパネオーナメントをアイボリーからブラウンに変更した。
もう一方の「デリカD:2 カスタム」では、エクステリアにメッキとブラックの加飾を組み合わせたフロントグリルを採用。ボディカラーは、新たに「キャラバンアイボリーパールメタリック」と「プレミアムシルバーメタリック×ミネラルグレーメタリック2トーンルーフ」を追加して、モノトーン4色、2トーン4色の全8色を設定した。インテリアでは、エアコンサイドルーバーガーニッシュとドアガーニッシュの色を、シルバーからチタンシルバーに変更している。
パワートレーンは「デリカD:2」と「デリカD:2 カスタム」ともに刷新され、最高出力60kW(109PS)、最大トルク82Nmを発生する1.2リッター直列3気筒ガソリンエンジンを搭載。CVTも改良され、WLTCモードの燃費が2WDでは従来の19.6km/Lから22.0km/L、4WDでは18.4km/Lから20.7km/Lに改善した。これにより全車がエコカー減税と環境性能割軽減対象となった。さらに、低速域で力強いトルクを発揮するセッティングを施して、スムーズな加速性能を実現したという。
安全面も強化され、予防安全技術「三菱e-Assist」についてはシステムを完全刷新。ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせ、検知対象を車両や歩行者、自転車、自動二輪としたほか、交差点での検知にも対応した衝突被害軽減ブレーキシステム「デュアルセンサーブレーキサポートII」を全車に標準装備とした。また、「アダプティブクルーズコントロール［全車速追従機能・停止保持機能付き（※停止保持機能は「ハイブリッドMZ」と「カスタム ハイブリッドMV」のみ）］」や「車線維持支援機能」を全車に採用した。加えて、「低速時ブレーキサポート[前進・後退]」や「発進お知らせ機能［先行車・信号切り替わり］」を全車に標準装備したほか、「ハイブリッドMX」を除く全車には「ブラインドスポットモニター[車線変更サポート付き]」や「リアクロストラフィックアラート」が含まれる。
その他、「電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付き）」に加えて、後席への荷物の置き忘れなどを知らせする「リアシートリマインダー」を初採用した。
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