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ミニ MINI Crossover ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.8 〜 538.0
-
- 新車価格（税込）
-
399.0 〜 616.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
216件
星4
101件
星3
38件
星2
13件
星1
9件
-
BISHさん
グレード：クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.19
- 総評
- 実用性と趣味性の両方がうまくバランスされた車だと思います。
- 満足している点
- 県外の旅行などには大変便利です。走りもそこそこ良いので満足しています。あと、普段使いも買い物等で役立っています。
- 不満な点
- ３ドアハッチのCooper Sとは走りの次元が違いますが、仕方ないでしょう。
- 乗り心地
- 万人受けする設定だと思います。
-
センチュレーさん
グレード：クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.3.17
- 総評
- 子供を乗せるのが楽チャイルドシートに。
- 満足している点
- 車高が高い為に乗り降りが楽です。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- 乗り味は固めですが、カーブ等で曲がりやすいです。
-
くまごろん。さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.2.12
- 総評
- 運転してて楽しいファミリーカーです。
- 満足している点
- もともと古い車が好きなので、昔ながらのデザインが残っていて満足
- 不満な点
- オプションパーツが高いかな（笑）
- 乗り心地
- -
-
あきですさん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.30
- 総評
- 全長4.3mのSUVは国内国外絶滅危惧種になっています。この全長のとりまわしは、絶品です。
- 満足している点
- 見た目です。このかわいさは唯一無二です。
- 不満な点
- 脳内スポーツモードに間違ってはいるとトルク不足を感じてしまいますが、これは買ったときから分かっていたことです。
- 乗り心地
- KWの柔らかいのに柔らかくない絶妙なセッティングです。
-
odd eyeさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
U25 カントリーマン イイデスさん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.1.23
- 総評
- ミニの魅力を知り、3台乗り継いでいる。 年間走行距離は1万km近くよく走りました。
- 満足している点
- キビキビと走る
- 不満な点
- エコなディーゼルが出たので購入したが・・・ 初期型エンジンの騒音・振動が多め。 走行中には気にならないが・・・停車中には
- 乗り心地
- 固めで、遮音性はあまり無く、ディーゼルの振動、騒音、ロードノイズが気になった。
-
orac8さん
グレード：クーパー D クロスオーバー アンテイムドエディション_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.12.7
- 総評
- 大学生の頃に先代のミニ・クロスオーバーが登場し、タイムズのカーシェアで乗ったことがある。先代はミニをデカくしたような印象でデザインに違和感があったが、運転してとても楽しかったという強い印象がある。タイムズ...
- 満足している点
- ・エクステリア、インテリアのスタイリング
- 不満な点
- ・ハンドルが重い
- 乗り心地
- ハンドルは重く、車庫入れの際の切り返し等、ここまで重くて大丈夫なのか、と心配になる。乗り心地は硬い。しかし、ミニがクラウンみたいに柔らかい乗り心地ではキャラクターに合わない。硬くて良いと思う。
-
旅好き人さん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Ji2gev37さん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.5
- 総評
- 普段乗りには、特に不満点はないですね。 それなりに古い車になるので、色々壊れてくることもあるでしょうが、上手に付き合っていこうと思います。
- 満足している点
- 一番はディーゼルのトルクフルな走り。 一般道では、特に不満のない加速をしてくれます。 国産にはない、特徴的な外観や内装も、満足しています。
- 不満な点
- わかって乗ってるから不満点のってわけではないけど、振動は多いです。 これはディーゼルなのだから仕方がないw
- 乗り心地
- ディーゼル車特有の振動は多いですし、足も硬い方ではあります。
-
えいちすさん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
hiro m(_ _)mさん
グレード：クーパー D クロスオーバー ハイランド エディション_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
ミッツ＆ユミさん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.19
- 総評
- miniを選ぶ人は、第一にスタイルだと思います。外観、内装、miniを感じます。そして走りもminiらしくキビキビと軽快に、更に燃費を求めるならディーゼルが最高。私のはAWDなので雪山も楽しく走れます。
- 満足している点
- スタイルはミニらしい外観、内装、ディーゼルターボでキャンプ道具満載でも4人でスキーでも峠を力強く走るパワー、それでいて燃費は最高で22km/ℓ、満タンで1,000kmを何度も達成してます。
- 不満な点
- 乗り心地は少し硬い、ゴーカートフィールを求めるならしょうがないかもしれないが、最新型は乗り心地も、両立させているので、少し不満です。
- 乗り心地
- -
-
はるきち☆さん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス クロスオーバー_RHD_4WD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.8.10
- 総評
- 以前所有のONEハッチMTが燃費が良く（当然）いわゆるゴーカートフィーリングだったのでちょっと不満（笑） しかしながらクロスオーバー、4枚ドアや荷物積めるのは便利。JCWの所有の喜びはひとしお
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ひろジイさん
グレード：クーパー D クロスオーバー パークレーン_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.7
- 総評
- デザイン大きさこのままで電気装備だけ新しくして欲しい。このままで
- 満足している点
- 内装外装のデザイン、車両の絶妙な大きさ
- 不満な点
- 設計年度の古さからくる電気装備の古さ。ナビもまともに使えない。
- 乗り心地
- ちょっと硬めかな
-
housei-Rさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
まる!さん
グレード：クーパー クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.7.14
- 総評
- カスタムしていけばとっても良い車になると感じています！まだ乗り始めて日も浅いので何とも言えません。故障も付き物です。ですが、愛着も湧くしかっこかわいい自慢の1台
- 満足している点
- 積載量とデザイン、エンジン音
- 不満な点
- 山道走行での振動、ハンドリング
- 乗り心地
- -
-
morimori610さん
グレード：クーパー D クロスオーバー アンテイムドエディション_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
おじじ卿さん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.6.17
- 総評
- 運転していて楽しい車 その反面快適性は損なわれてる そこは相反する所なので仕方ないかな 総じて良い車です!!
- 満足している点
- 唯一無二なデザイン キビキビとした走り
- 不満な点
- 小さいのに小回り効かない
- 乗り心地
- 硬いです ハネます 快適に乗りたい方は純正タイヤ交換をお勧めします
-
kbr2000さん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.4.28
- 総評
- 嫁の車なのでどうこう言う立場ではありませんが…いい車です。BMWのディーゼルエンジンは静かでパワフル。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 四駆のシステムやツインパワーターボなど調べてもよくわからないメカニズム…担当営業に質問しても知らないようです笑
- 乗り心地
- -
-
若い頃はポルシェ狂でしたが・・さん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.9
- 総評
- 現在７万㌔弱走行で、車検も受け絶好調の我がミニ、車検前にＭＢ＆ＢＹＤ乗換を検討しましたが、双方試乗後の帰宅路にミニを運転するとホッとした若ポルで乗換を断念致しました。
- 満足している点
- ポルシェと違い車高が高いので景色が良く見える。市街地などでの加速はポルシェにも負けず劣らずの加速に満足
- 不満な点
- 高速＆遠出の燃費15～19㌔Ｌには満足ですが坂の多い自宅周辺のチョイ乗りお買い物ではエアコン作動時の燃費リッター10㌔に不満
- 乗り心地
- -
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