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ミニ MINI Countryman新型情報・価格・グレード
- おしゃれ
- 内装がシンプル
- 加速が良い
コンテンツメニューMINI Countryman
グレード情報MINI Countryman
歴代モデル1件MINI Countryman
ユーザーレビュー60件MINI Countryman
MINI Countryman
- おしゃれ
- 内装がシンプル
- 加速が良い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
スムーズな加速感
2026.4.29
chibokinさん
マイカー- グレード：
- SE オール4_RHD_4WD 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 視界が良く加速がスムーズで運転がしやすい。 室内が広く、ラゲージルームも広い。
- 不満な点
- 新車価格からすると、内装の高級感はあまり無い。
- 乗り心地
- 音は静かですが、乗り心地は少し硬めかもしれません。
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Cグレードでも意外とノンストレス
2026.5.19
ニックにっくニックさん
マイカー- グレード：
- C_RHD(DCT_1.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 後部座席の足元と頭上に余裕があるせいか、中学生小学生幼稚園児(ジュニアシート)を並べて座らせていますが、あまりせま...
- 不満な点
- 慣れていないせいもあると思いますが、ボタンが最小限でタッチパネルメインなので、操作性が悪いです。信号待ちで短時間で...
- 乗り心地
- -
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やす
2026.5.5
Hotokuさん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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今までのMINIと比較して完成度が高いですね
2026.4.30
BIG FLATさん
マイカー- グレード：
- D_RHD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- MINIはR、F、今回のUと乗り継いできましたが、装備や乗り心地の完成度は高いと思います。特に安全装備が充実しまし...
- 不満な点
- Keyがスマホ連動となったのは良いですが、正直使いづらいです。運転するのがオンリーワンならば良いのですが、そうでな...
- 乗り心地
- 硬めの方だと思いますが、とても良い感じがします。室内ではディーゼルの音は全く大丈夫ですが、外ではやはり少し音が大き...
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GOカート感覚のSUV
2026.4.28
とSiMさん
マイカー- グレード：
- D_RHD(DCT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 装備が最先端な部分 BKホイールがオプションに加わり ボディSV、ループ･ホイールBKのツートンがよりシックに...
- 不満な点
- リセール率が高いか心配 Aftermarket品などパーツが少なくアレンジできない 燃費はやはりトヨタハイブリットには勝てない
- 乗り心地
- ゴーカートを操縦してる感覚 悪路でしっかり路面の凹凸を拾うので 乗り心地はハード しかし 高速など綺麗な道...
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大きいけどミニ
2026.4.22
hidenobudaさん
マイカー- グレード：
- D_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- オリジナリティある外装、内装
- 不満な点
- パドルスイッチがあればよかった､､､
- 乗り心地
- ディーゼルなのに車内はとても静かです。荒い路面でのビビリ音は対策要ですね
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デカくなっても快適
2026.4.5
rorotoさん
マイカー- グレード：
- D スレートブルー_RHD(DCT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 高速などの道が広い場所ではアシストが便利で長距離でも疲れにくい 車体が大きく、最大の5人乗ってもまあまあ快適 ...
- 不満な点
- トランク周りのリアバンパー？が樹脂製のためダンボールなどで養生したとしても塗装が剥がれることがある ボンネットに...
- 乗り心地
- -
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運転して楽しく疲れない
2026.3.17
ババロさん
マイカー- グレード：
- D_RHD(DCT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 運転して楽しいうえ、ディーゼルの経済性。見た目も総じて満足
- 不満な点
- 車内で動画を見たりたまにTVを見たりが気楽にできない。マニュアルシフト操作ができない。ステアリングもう少し下に手前...
- 乗り心地
- ノーマルにしては、思った以上によかった
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マイルドな乗り味
2026.3.8
Mini98さん
マイカー- グレード：
- D_RHD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 車体が大きいのにパワーがあって軽く柔らかく感じます。スポーティな感じはそこまでしないです。
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もはやBMW！知らんけど
2026.2.22
かずいささん
家族所有- グレード：
- D シャドーエディション_RHD(DCT_2.0) 2026年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- MINIにしては上質な乗り心地とJCWトリム。 燃費の良さ。 外で聞くアイドリング時のエンジン静粛性と走行時の...
- 不満な点
- ハーマンカードンじゃなかった。 最低シート位置が高い。 後退時の左ミラーが相変わらず下方向き過ぎ。 低速走行...
- 乗り心地
- 試乗車の素のDがタイヤサイズの違いもあるのか街乗りは良く感じましたが高速となると話は別で電制ダンパーの効果で適度に...
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専門家レビュー4件MINI Countryman
-
もっとも実用的なミニ
2024.12.25
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ミニワールド全開なこと。エクステリアはミニ本来の「○」ではなく「□」がモチーフですが全く違和感はなく、一方で室内は...
- 不満な点
- 国産車に比べると車両価格が高いことでしょうかね。逆に言えば、そのくらいしか見当たらず。
- 乗り心地
- ミニらしい乗り心地です。といっても伝わりにくいと思うのでもう少しダイレクトに伝えると、極上の乗り心地ではなく芯があ...
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見た目も操縦性も刺激的！
2024.8.28
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- JCWの走りっぷりは本格スポーツモデルと対等以上に渡り合えるほどのパフォーマンスを確保。スペックでは大差が付くもの...
- 不満な点
- シートは通気性がいまひとつで、特にベスキン（人工皮革）にはエアコンシートを採用してほしい。同価格帯の国産プレミアム...
- 乗り心地
- 試乗したJCWは20インチの大径タイヤを装着。タイヤは硬いけれども高いボディ剛性のおかげで突き上げられるような乗り...
続きを見る -
大きくてもミニらしさは健在！
2024.8.27
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 満足な点でありながら、同時に人によっては不満な部分となる可能性もあるが、ミニらしい独特の世界観が演出されているイン...
- 不満な点
- ナビゲーションシステムを始めとした操作系のインターフェースは慣れないと使いづらさを感じるはず。ただ、他のモデルなら...
- 乗り心地
- 車格とSUVということを考えると、ややハードな印象がする乗り心地だ。ただ、ミニ特有のクイックなステアリングフィール...
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未来感たっぷりのイメチェンMINI
2024.7.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 従来のMINIの魅力だったビンテージ感からガラリと変わって、未来感たっぷりとなった内外装。インテリアも物理スイッチ...
- 不満な点
- 17〜20インチまで用意されたタイヤで19インチ装着のモデルを試乗したところ、ホイールアーチとの隙間が大きいのが気...
- 乗り心地
- ボディサイズの拡大によって室内スペースにもゆとりがアップ。とくに後席の足もとと頭上は余裕がたっぷりで、センターアー...
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みんなの質問85件MINI Countryman
-
回答受付終了
- 1
- 71
EV車の補助金について質問です。 もし詳しい方がいたら教えていただきたいです。 新築の建売を契約し、自宅に充電設備が設置されており、太陽光と蓄電池が10年リース契約の物件を購入しました。 特に、EV車にこだわりはなかったのですが、太...
2026.6.20 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 64
質問です ミニクーパー カントリーマン と プリウス60 Zで迷ってます どちらがかっこよくて いいと思いますか？ 理由も良ければよろしくお願いいたします
2026.3.25 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 74
MINIって今後も電気自動車出していきますか？
2026.3.18 続きを見る
所有者データMINI Countryman
-
グレード所有ランキング上位３位
- D_RHD(DCT_2.0)
- D_RHD(DCT_2.0)
- D_RHD_4WD(DCT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 61.8%
- AWD
- 38.1%
-
男女比
- 男性
- 80.9%
- 女性
- 17.2%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.5%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 15.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて MINI Countryman
2025年11月
■2025年11月
BMWは、プレミアムコンパクトSUV「MINIカントリーマン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2025年11月11日に発表した。
■2026年1月
BMWは、プレミアムコンパクトSUV「MINIカントリーマン」に特別仕様車「Shadow Edition（シャドーエディション）」を設定して、2026年1月29日に発売した。
今回発売された「シャドーエディション」は、その名の通り内外装をブラックとグレーのダークカラーで統一した特別仕様車だ。最高出力110kW（150PS）、最大トルク360Nmを発揮する2.0リッター直4ターボディーゼルエンジンおよび7速DCTを搭載する「D」をベースに、「JCWトリム」を装備。エクステリアは、ブラックスポーツストライプを備えたレジェンドグレーのボディカラーとブラックルーフを採用した。インテリアには、べスキンブラックシートを採用し、ダッシュボードやドアトリムもすべてブラックで統一している。
装備面では、19インチJCWランウェイスポークブラックやアダプティブサスペンション、JCWスポーツシートを含む「JCW TRIM」やヘリテージミラーキャップ、アクティブシート（運転席）、電動フロントシート（運転席メモリー機能付き）などを標準で装備した。
■2026年3月
BMWは2026年3月3日、プレミアムコンパクトSUV「ミニ カントリーマン」に48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したモデルを追加するとともに、新たなエントリーグレード「Cセレクト」を設定して発売した。
今回新たにマイルドハイブリッドシステムを搭載したのは「C」、「S オール4」、「Cセレクト」の3グレード。リチウムイオンバッテリーと、小型モーターでエンジンをアシストすることで、スムーズな発進や加速、燃費向上を実現した。
「C」、「Cセレクト」は最高出力115kW、最大トルク240Nmを発生する1.5リッター直列3気筒ツインパワーターボエンジンを搭載し、7速ダブルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
「S オール4」は、最高出力150kW、最大トルク320Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ツインパワーターボエンジンを搭載し、7速ダブルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
また、今回新たに設定された「Cセレクト」は、既存の「C」をベースに基本となる装備品を厳選することで、より選択しやすい価格を実現したモデルだ。ボディカラーは9色から、ルーフ&ミラーキャップカラーはボディ同色に加え、「ブラック」または「ホワイト」のコントラストカラーが選択可能となっているほか、「ドライビングアシスタントプラス」や「パーキングアシスタントプラス」といった運転支援や駐車支援システム、「アダプティブLEDヘッドライト」、「ヘッドアップディスプレイ」などが標準装備となっている。
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