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ミニ MINI Convertible新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- コーナリング性能が優れている
- おしゃれ
コンテンツメニューMINI Convertible
グレード情報MINI Convertible
歴代モデル3件MINI Convertible
関連車種1件MINI Convertible
ユーザーレビュー113件MINI Convertible
MINI Convertible
- デザインがかわいい
- コーナリング性能が優れている
- おしゃれ
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.9
- 価格:
- 3.3
-
ピックアップレビュー
オープンでスペシャルな楽しさ!!
2025.5.11
ninoponさん
マイカー- グレード:
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 100M先からでもわかる 唯一無二のデザインと解放感と特別感! 毎日がスペシャルディになる唯一の車です!
- 不満な点
- 構造上仕方がないのですが、 リアワイパーがあると雨天時の後方視界が クリアーになるかな?
- 乗り心地
- ほどほどの柔らかさ、 高速でも低速でも安定した乗り心地!
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サイドウォークエディションにしかないブルー
2026.6.28
TJWAYさん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション_RHD(DCT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく色に惚れたのでこの何とも言えない深いブルーが魅力です。。
- 不満な点
- 購入後に純正ナビやヘッドアップディスプレイがレスな事に気づきました。半導体不足時代の生産のためこのような仕様みたい...
- 乗り心地
- -
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乗っていて楽しい
2026.6.25
えばきよさん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- オープンはバイクに乗っている感じ。
- 不満な点
- 夏の暑さには問題があります
- 乗り心地
- -
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乗っていて楽しい車です
2026.6.25
えばきよさん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- やはりコンバーチブルですから、オープンで走ると気持ちい。
- 不満な点
- 真夏は日差しが大変。まだ冬の方が楽しめるかもしれません。
- 乗り心地
- -
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JCWが欲しくて乗り換えました
2026.5.10
znw********さん
マイカー- グレード:
- ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- クーパーからの乗り換えなので加速を楽しんでいます。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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嫁車
2026.4.22
horikoshiさん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 目立つけど嫌味の無いオシャレさが堪ませぬ。
- 不満な点
- 無し!
- 乗り心地
- 短いホイルベースなのにピッチングもなく、車に弱い人でも大丈夫👌
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お気楽オープンカー
2026.4.22
roboxさん
マイカー- グレード:
- クーパー コンバーチブル_RHD(DCT_1.5) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- オープンであることが基本形で開けた時に最も良い乗り味になる感じ。 1人でも、街中でも、気兼ねなく開ける気になれる...
- 不満な点
- 承知の上なので不満ではないけど、前車(sc430)との様々な違いにまだ慣れてない
- 乗り心地
- オープンにしてれば音も振動も何も気にならない クローズ時は仮の姿なので気にしないようにしてます
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オープン感は最高です。
2026.3.19
yamatakeさん
マイカー- グレード:
- ジョン クーパー ワ-クス コンバーチブル_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- フルオープンで走っている時の開放感は、本当に最高です。
- 不満な点
- とてもオープン走行が楽しいのでクローズで乗る気がしません。その為、乗る場面ご限られ余り距離がのびません。
- 乗り心地
- 3ドアと違って重量が有るため、以外とドッシリとした乗り心地です。
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ナビが楽しそう!
2026.3.9
TED1229さん
マイカー- グレード:
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- MINIアプリでナビと連携できて、スマホでいろいろ遊べそう!
- 不満な点
- 安定感は増したけどゴーカートフィーリングは減った気がする
- 乗り心地
- 固めですが、心地よいです。
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気軽にオープンエアが楽しめるのって素敵!
2026.3.7
Aki23さん
家族所有- グレード:
- クーパー コンバーチブル_RHD(DCT_1.5) 2018年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・ルーフの開閉が楽。エンジンかけてなくてもクルマから降りていても電動で開閉できるのってスバラシイ!(F355スパイ...
- 不満な点
- ・室内の小物入れが少ない ・燃費がよくない ・後方視界(特に幌を空けた時)。デジタルミラー欲しい
- 乗り心地
- 最初についてた純正の韓国製タイヤが酷かった(とにかくタイヤ表面のショックがダイレクトに伝わってくる感じ)ので、なん...
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ちょうどいい
2026.2.10
せるつぁさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 自分の今のところの結論としては屋根が開く性能高めなスポーティーカーが欲しい。この欲求に応えるのがたぶんこれだけ。 ...
- 不満な点
- いまのところ、思ってたのと違う!というのはなかった。 強いて言うならブレーキペダルからアクセルペダルに足をかけよ...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件MINI Convertible
-
見た目に騙されるな!
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 独特の世界観。見た目で惚れたら買うしかない。愛は盲目なのだ。
- 不満な点
- とにかく高額。ディーゼルグレードに至ってはBMWの1シリーズの方が安かったりする。
- 乗り心地
- 個性的で濃厚。カワイイ見た目から想像するポップな乗り心地を期待すると裏切られる。基本的に重厚感を覚えるBMWそのも...
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可愛らしくて、楽しくて、頼れるミニ!
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかくキュートで愛着の湧くデザインが秀逸で、スタイリングだけで「欲しい!」と憧れを持たせてしまうところが、ミニの...
- 不満な点
- BMWが作っている高級ブランドとは言え、やはり価格は高く感じる。どうしても、「クーパー」や「クーパーS」などの高級...
- 乗り心地
- ミニの乗り心地は、正直言って硬い。やはりキビキビと走る走行性能を優先にしているためか、足回りはしっかり引き締められ...
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その走りとデザインの個性はまさに唯一無二
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 初代と比べれば重厚になっているとはいえ、やはりキビキビ感が満点の走行フィールは唯一無二とも言えるもので、ポップかつ...
- 不満な点
- インテリア各部のデザインは超絶おしゃれなのですが、おしゃれに振りすぎて、一部スイッチなどの操作はちょっとやりづらく...
- 乗り心地
- 高級セダンの場合の「乗り心地がいい」とはもちろん種類が違いますが、現行型ミニの乗り心地も十分良好です。ボディ剛性が...
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みんなの質問13件MINI Convertible
-
回答受付終了
- 4
- 23
セルスターのレーダー探知機AR-48LAについて。 MINI R52にOBD2アダプターを使用して接続する事は可能なのか? 公式では国産車の対応車種だけなので、輸入車では対応できないのか、設定次第で使えるのか?
2026.1.15 続きを見る -
解決済み
- 1
- 95
第3世代ミニ後期型(F57 lci2)のデジタルメーターについて質問です。 購入後に気がついたのですが、画像の通り、どう見ても左に傾いています。 ディーラーに問い合わせたところ、「全車傾きがあります」との回答でした。 本当に?皆さ...
2025.1.9 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 134
BMW MINI iLevelのアップデート時の警告について質問です。 BMW MINIディラーにてiLevelのアップデートを依頼したところ「警告」が出たとのこと。 車種は2018/12 F57。 原因は以前ebay経由で地図のア...
2024.7.24 続きを見る
所有者データMINI Convertible
-
グレード所有ランキング上位3位
- クーパーS コンバーチブル_RHD(AT_2.0)
- クーパーS コンバーチブル_RHD(DCT_2.0)
- クーパー コンバーチブル_RHD(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 青
- 紺
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 85.0%
- 女性
- 13.4%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.4%
- 近畿地方 15.1%
- 東海地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース28件MINI Convertible
中古車アクセスランキング ミニコンバーチブル
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リセール価値MINI Convertible
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
410.0
売却予想価格
105.7
新車価格の 26%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 138 | 122 |
106 新車価格の |
90 新車価格の |
| 1万km | 135 | 115 | 95 | 75 |
| 2万km | 131 | 103 | 75 | 46 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種MINI Convertible
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このクルマについて MINI Convertible
2021年5月
■2021年5月
BMWは、「MINIコンバーチブル」を2021年5月25日にマイナーチェンジ、同日販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは複雑さを削ぎ落とし、極限までピュアにMINIの個性を際立たせるコンセプトのもとで内外装デザインを一新させている。
エクステリアは全車LEDヘッドライトを装備し、それに伴いフロントグリルを大型化。従来はフォグランプを装備していたフロントバンパー下部には新たにエアカーテンが採用され、デザイン性とともに空力性能を向上させている。バンパーの中央部分は従来のブラックからボディ同色に変更、ラジエターグリルを囲む六角形のフレーム部分はより太くなっている。
ボディカラーには「ルーフトップグレーメタリック」、「アイランドブルーメタリック」、「ゼスティーイエローソリッド」の3色を追加した。
インテリアはタッチ操作の可能な8.8インチのセンターディスプレイを標準装備。さらにデジタル表示のマルチディスプレイメーターパネルが採用されている。センターディスプレイはスイッチも含めてフラットなデザインとなり、ディスプレイ内の表示レイアウトもモダンな印象になった。また、表示方法をドライバーの気分に応じてブルーを基調とした「ラウンジモード」、ゴーカートフィーリングを視覚的に演出する「スポーツモード」に変更することが可能に。レザーステアリングホイールを標準装備としたほか、中央のエアコンディショナー吹き出し口のデザインも刷新された。
運転支援システムについては、アクティブクルーズコントロールにストップ&ゴー機能を追加。レーンディパーチャーウォーニングを初搭載したほか、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキを標準装備した。また、SOSコールやテレサービスの利用も可能な最新のコネクティビティ「MINIコネクテッド」も採用されている。
2022年1月1日には価格改定を実施した。
同年6月1日には価格改定を実施した。
■2022年9月
BMWは、「MINIコンバーチブル」に特別仕様車「Resolute Edition(レゾリュートエディション)」を設定して、2022年9月15日に発売した。
「レゾリュート」は「毅然とした」を意味する英語で、今回発売された「レゾリュートエディション」は、オリジナル性や伝統的なスタイル、自信、カリスマ性を表現した特別仕様車だ。「クーパーS」をベースに、エクステリアには、通常はジョン・クーパー・ワークス・モデルのみで選択可能なボディカラー「レベル・グリーン」を特別にまとっている。またルーフとミラーキャップは、レベル・グリーンと対照的なカラーとなるペッパー・ホワイトとなる。さらに、ボンネットストライプやヘッドライト、ラジエターグリル、リアライトのフレーム、サイドスカットル、ドアとテールゲートのハンドルには、専用カラーとなるレゾリュート・ブロンズを採用した。
インテリアには、ブラックパール ライトチェッカードのクロス レザレット・コンビネーション、レゾリュート・ブロンズ・カラーのインテリアサーフェス、ドアシルプレートを装備している。
安全装備面では、前車接近警告機能や衝突被害軽減ブレーキ、レーンディパーチャー・ウォーニング機能を標準で装備した。また、クルーズコントロールやパークディスタンスコントロール(フロント&リア)、縦列駐車をサポートするパーキングアシストなども備えている。さらに、Apple CarPlayでiPhoneをセンターディスプレイに表示し、タッチ操作でGoogle MapやiPhone純正マップの使用、電話やメッセージの送受信などができるほか、MINI APP接続など、インテリジェントなコミュニケーション機能も多数装備している。
■2023年4月
BMWは、「MINIコンバーチブル」に同車の誕生30周年を記念した特別仕様車「MINIコンバーチブル シーサイドエディション」を設定して、2023年4月20日に発売した。限定台数は180台。
今回の限定車は、「MINIコンバーチブル クーパーS」をベースに、専用ボディカラーを採用し、ホワイトの加飾を随所に施すなど、その名の通り、南の海を想起させるモデルに仕上がっている。加えて今回のテーマでもある「MINIコンバーチブル」誕生30周年を意味する「30」をモチーフにしたグラフィックや、「Seaside」のレタリングなどのアニバーサリーデザインが採用された希少性の高いモデルとなっている。
エクステリアは、かつて人気を博した「カリビアン・アクア」を専用色として採用し、標準ではクロームのパーツを全てホワイトに加飾することで、全体のトーンをブルーとホワイトに統一している。また、ボディサイドに施されたホワイトのダブルストライプと、海をイメージしたボディカラーとの鮮やかなコントラストで、自由で開放的な世界観を表現したという。その他、フロントバンパーおよびサイドスカットルには、「30」をモチーフとしたライトブルーとダークブルーのユニークなグラフィックを用いたレタリングを施すなど、専用デザインを多数採用。18インチの「パルス・スポーク2トーン」は、海の波の動きを連想させるデザインで、専用のフローティングホイールキャップが装備されている。
インテリアは、エクステリアのコーディネートに合わせ、「レザー・チェスター・サテライト・グレー」のシートを採用し、ソフトトップを開けた際に、「カリビアン・アクア」のボディカラーとの調和を実現している。ナッパレザーステアリングのスポーク下部とドアシル部には、オレンジの「Seaside」のレタリングや、エクステリアのステッカーと同様のホワイトダブルストライプを採用し、エクステリアとの一体感を持たせた。フロアマットにも専用のグラフィックバッジが装着され、キーキャップにはブルーを基調とした波のグラフィックパターンが施されている。
機能装備はベース車両に準じており、前車接近警告機能や衝突被害軽減ブレーキ、レーンディパーチャー・ウォーニング機能を標準装備するほか、クルーズコントロールやパークディスタンスコントロール(フロント&リア)、縦列駐車をサポートするパーキングアシストなども備えている。さらに、Apple CarPlayでiPhoneをセンターディスプレイに表示し、タッチ操作でGoogle MapやiPhone純正マップの使用、電話やメッセージの送受信などができるほか、MINI APP接続など、インテリジェントなコミュニケーション機能も多数装備している。
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