| CARVIEW |
ミニ MINI Paceman新型情報・価格・グレード
- ドアが大きい
- 加速が良い
- コーナリング性能が優れている
コンテンツメニューMINI Paceman
グレード情報MINI Paceman
歴代モデル1件MINI Paceman
ユーザーレビュー25件MINI Paceman
MINI Paceman
- ドアが大きい
- 加速が良い
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
わたしの検索条件に合ってしまった車
2025.1.11
canon@doorさん
マイカー- グレード：
- ジョン クーパー ワ－クス ペースマン_RHD_4WD(AT_1.6) 2013年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- jcwのスポーツモードと強力な加速が魅力。バブリングもしますし、そしてall4もあります。 最初は違和感あるデザ...
- 不満な点
- 今後必ず来るであろう大きな故障による大きな出費… 中古で他県で買うと地元の整備できる所が限られることに買ってから...
- 乗り心地
- 純正で劣化もしてると思いますが。そこまで固くないのではとおもいます。助手席からの文句はありません。オイル漏れするま...
続きを見る -
コロンとしたフォルム
2025.2.12
マーガレット食堂料理長さん
過去所有- グレード：
- クーパー ペースマン_RHD(AT_1.6) 2013年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まず見かけない。
- 不満な点
- エアコンの効きがいまいち
- 乗り心地
- 硬めの乗り味がいい感じ。
続きを見る -
楽しい車
2025.1.6
TAKUMIjidousayaさん
マイカー- グレード：
- クーパー ペースマン オール4_RHD_4WD(MT_1.6) 2013年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- オシャレ。他と被らない。比較的高年式なのにMT。
- 不満な点
- ノンタなのでパワーが足りないｗ
- 乗り心地
- MINIは車重や排気量の割には足回りがかなりしっかりしているので、走りの安定性能は抜群です。ホイルベースの関係か、...
続きを見る -
人と被らないところが良いです
2024.11.1
kz.kzさん
マイカー- グレード：
- - 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- サイドからリアにかけてのデザインが好きです。 室内広々、R56とは比較にならない荷室の広さも使いやすい。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
おしゃれ
2024.10.30
kuromomoさん
過去所有- グレード：
- - 2014年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- かっこよさでは貴重
- 不満な点
- パワー不足
- 乗り心地
- -
続きを見る -
面白いおもちゃみたいな車です。
2023.4.30
The SUMMER ORANGEさん
マイカー- グレード：
- ジョンクーパーワ－クス ペースマン ブラックナイト_RHD_4WD(AT_1.6) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
カッコ良くてサイコー
2022.8.6
do1002さん
マイカー- グレード：
- クーパー D ペースマン_RHD(AT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 若干硬め
続きを見る -
希少ミニ
2022.3.11
kuromomoさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 独特のスタイリング
- 不満な点
- パワー不足
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ディーゼルエンジンがガラガラうるさいけど可愛い
2021.7.13
かぷちーの_(:3」z)_さん
マイカー- グレード：
- - 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転が楽しい！
- 不満な点
- 小回りきかない。 後部座席が完璧に倒れない仕様で、中途半端。
- 乗り心地
- エンジンの振動が大きく、60キロまでの乗り心地はよくない。 60キロを超えると乗り心地がアップ！
続きを見る -
同じ車種で乗り換えました。
2021.5.16
nakano168さん
マイカー- グレード：
- ジョン クーパー ワ－クス ペースマン_RHD_4WD(AT_1.6) 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 前のより速そう。
- 不満な点
- ビジュアルブーストが欲しかった。
- 乗り心地
- まだノーマルなので乗り心地も良い
続きを見る
みんなの質問1件MINI Paceman
所有者データMINI Paceman
-
グレード所有ランキング上位３位
- クーパー S ペースマン_RHD(AT_1.6)
- クーパー D ペースマン_RHD(AT_2.0)
- クーパー ペースマン_RHD(AT_1.6)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 76.9%
- AWD
- 23.0%
-
男女比
- 男性
- 88.9%
- 女性
- 10.0%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.4%
- 東海地方 15.3%
- 近畿地方 9.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ミニペースマン
中古車相場 ミニペースマン
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値MINI Paceman
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- クーパー S ペースマン_RHD(AT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
385.0
売却予想価格
29.5
新車価格の 8%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 40 | 35 |
29 新車価格の |
24 新車価格の |
| 1万km | 39 | 32 | 25 | 18 |
| 2万km | 38 | 27 | 16 | 6 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種MINI Paceman
MINI Pacemanを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて MINI Paceman
2014年9月
■2014年9月
BMWはミニのクーペタイプSUVであるペースマンに改良を加え、内外装のデザインに手を加えるとともに、日本で初めてクーペにクリーンディーゼルを搭載したほか、装備と価格を見直して2014年9月8日に発売した。
外観デザインは六角形のフロントグリルの形状を変更し、クーパーSにはSのロゴをあしらうなど、モデルごとの個性を明確化した。またヘッドライトのデザインも変更した。インテリアはメーターの文字盤を従来の白から黒系のアンスラサイトに変更し、インパネにフィニッシャーを装備するなどして質感の向上を図った。
新搭載のクリーンディーゼルは直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ディーゼルターボで、82kW(112ps)/270N・mのパワー＆トルクを発生する。BMW320d用に比べるとやや抑えた設定ながら、ガソリンなら2.5リッターに相当する実力である。
またクーパーS用のエンジンも改良が加えられ、動力性能が5kW向上して140kW(190ps)を発生するとともに燃費も向上させている。
装備、価格面では、SUVクーペにふさわしいスポーティな装備を中心に従来モデルより標準装備品を充実させる一方、車両価格を見直した。
■2014年11月
BMWはミニのクーペタイプSUVであるペースマンに改良を加え、内外装のデザインに手を加えるとともに、日本で初めてクーペにクリーンディーゼルを搭載したほか、装備と価格を見直して2014年9月8日に発売した。
外観デザインは六角形のフロントグリルの形状を変更し、クーパーSにはSのロゴをあしらうなど、モデルごとの個性を明確化した。またヘッドライトのデザインも変更した。インテリアはメーターの文字盤を従来の白から黒系のアンスラサイトに変更し、インパネにフィニッシャーを装備するなどして質感の向上を図った。
新搭載のクリーンディーゼルは直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ディーゼルターボで、82kW(112ps)/270N・mのパワー＆トルクを発生する。BMW320d用に比べるとやや抑えた設定ながら、ガソリンなら2.5リッターに相当する実力である。
またクーパーS用のエンジンも改良が加えられ、動力性能が5kW向上して140kW(190ps)を発生するとともに燃費も向上させている。
装備、価格面では、SUVクーペにふさわしいスポーティな装備を中心に従来モデルより標準装備品を充実させる一方、車両価格を見直した。
同年11月10日にはジョン・クーパー・ワークス・ペースマンをベースに、マット・ブラックのボディ・カラー「フローズン・ブラック」を採用し、19インチアロイホイールやバイキセノンヘッドランプなどを特別装備した特別仕様車「ジョン・クーパー・ワークス・ペースマン・ブラック・ナイト」を10台限定で発売した。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
