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メルセデスAMG Eクラス セダン新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューEクラス セダン
グレード情報Eクラス セダン
歴代モデル1件Eクラス セダン
関連車種3件Eクラス セダン
ユーザーレビュー40件Eクラス セダン
Eクラス セダン
- 最適なサイズ
- 安定感がある走り
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
軽快な車輌です。
2026.5.24
mindさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- なんといってもAMG。 持て余すパワーで日本向きではありませんが、 高速走行時の加速はとても満足。
- 不満な点
- 最近は乗り心地の良い55や50扁平を履いていたことから、35.30扁平に慣れるまで少し時間がかかりそうです。 ま...
- 乗り心地
- エアサスの割に硬めで慣れるのに少し時間を要しそうです。
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速さと燃費を両立させようとしたら、重くなりすぎた？
2026.10.16
ｍ３オジキさん
マイカー- グレード：
- E53 ハイブリッド 4マチック＋ エディションナイトカーボン(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202601】 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- セダンボディ。極端に派手でなく、さりげなく主張する高性能。てんこ盛りの装備は至れり尽くせり。 速いわりに経済的。
- 不満な点
- とにかく車が重い。だから止まらない。 ブレーキは効かないと思って乗らないと危ない。 ハンドリングは悪くないがタ...
- 乗り心地
- タイヤが太いので路面の影響を受ける。ステアリングを取られたりはしないが、ざらついた路面では細かな振動がかなり伝わる...
続きを見る -
PHEVいいんじゃない!?
2026.9.12
えびちゅめんさん
マイカー- グレード：
- E53 ハイブリッド 4マチック＋ エディションナイトカーボン(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202601】 2025年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 電気だけで普通に走れる。高速だって制限速度までならエンジン不要。S+に入れたらスポーツカーに大変身。テスラと真逆な...
- 不満な点
- 電気だけなら90KMほどしか走れない。 止まらないブレーキ、本当に止まらない。。。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いいんじゃないですか！
2026.7.30
メル・セデスさん
仕事用- グレード：
- メルセデスAMG E53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 間違いない安全性、操作感、圧倒的なパワーや走破性。
- 不満な点
- ハイパフォーマンスなだけに燃費の事はね。
- 乗り心地
- エアサスですがノーマルより少し硬め。
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電気で走る旦那車
2026.7.24
ｍ３オジキさん
マイカー- グレード：
- E53 ハイブリッド 4マチック＋ エディションナイトカーボン(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202601】 2025年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転しやすい。速くて新しい感じがする。内装は未来的モニターデカくて見やすい。そして燃費がいい。以前のC43よりもいい。
- 不満な点
- ブレーキがねぇ・・・・。あたりの問題か、回生ブレーキが効いてるときはいいんだが、回生が切れると伸びる。大径ブレーキ...
- 乗り心地
- 硬めですが、悪くないです。電気で走ってるときは当然ながら静かです。振動もない。エンジンがかかると遠くでエンジンの音...
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羊の皮を被ったなんちゃら
2025.12.26
Clever☆ミ（クレヴァー）さん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG E53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 国産車の5年程先を行く装備今時の当たり前が既に付いている、お気に入りはお尻のテールランプ、メルセデスのテールは赤が...
- 不満な点
- 見た目が好きで無いとグレードの区別がない エンブレムでしか違いがわからないのでE53にした感じ 取り敢えず街乗...
- 乗り心地
- AMGの名の元乗り心地は良いとは言い難いが、スポーツ走行する方からだと必要にして充分、この振動が、腰から路面が伝わ...
続きを見る -
初PHEV
2025.10.6
バイスさん
マイカー- グレード：
- E53 ハイブリッド 4マチック＋(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202502】 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 思いのほか実車は、限定車のエディションナイトカーボンだけあって格好良かった。
- 不満な点
- まだほとんど乗っていないのでわからないが、重さとそれに対するブレーキは一抹の心配がある。
- 乗り心地
- そんなに硬さは感じない
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高次元でバランスが良く、ほとんど文句なし
2025.8.31
shun1102wさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG E53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高速道路での安定性、必要十分以上の加速。 7年目だが過去2台所有したAudi A6（C5とC7）と比較すると故障...
- 不満な点
- 回転半径が6メートルなので、駐車時には切替しが多くなる
- 乗り心地
- 若干固いが、問題なし
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スムース＆パワフル
2025.3.6
カームとモモさん
マイカー- グレード：
- E53 ハイブリッド 4マチック＋(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202501】 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走行可能距離は大幅に伸びて満タンと満充電で 700～800Km走れます。
- 不満な点
- トランクがバッテリーを床下に置いているため、浅く少容量。
- 乗り心地
- 元々堅目が好みなので、不満はありません。
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高速道路向きなグランツーリスモ。
2025.2.11
ジェントル・ドライヴさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG E53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 愛車として認定中古車で迎え入れ、4ヶ月ほど乗った中でのレビュー。 高速道路での利用が中心なので、直線...
- 不満な点
- 最小回転半径が5.9mもあるので小回りが利かないところが一番の難点。 狭い駐車場に停める際は前後左右に細...
- 乗り心地
- エアサスペンションは走行モードにより標準と低車高が切り替わるのと、必要な時は高い車高に切り替えることができ...
続きを見る
専門家レビュー1件Eクラス セダン
みんなの質問153件Eクラス セダン
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回答受付終了
- 2
- 31
Eクラスセダン220dとE200クーペ、どちらにしようか迷っています。 40歳、嫁、成人済みの子供2人、中学生の子供1人、 1歳半の孫1人、来年更に2人孫が生まれる予定、成人済みの子供2人は家を出ています。 年間走行距離、8000から...
2026.8.8 続きを見る -
解決済み
- 8
- 128
メルセデスベンツのE200クーペの最終型後期か現行のCLE200クーペに乗りたくて購入考えているのですが、とにかく2枚ドアの不便さ？とドアの大きさ？が気になっています。 家族3人（妻と小学生の子供）で乗る予定です。 ファミリーカーにク...
2026.7.22 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 97
メルセデス認定中古車で買うなら、CクラスワゴンとEクラスセダンどちらがおすすめですか？ W205後期C200とW213中期E200 ISGで、価格はほぼ同じ(300前後)、両方ブルメスター付きです。 使いやすさはCのほうが確実に上...
2025.12.4 続きを見る
所有者データEクラス セダン
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グレード所有ランキング上位３位
- メルセデスAMG E53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)
- メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
- メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
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人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.5%
- 女性
- 8.0%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.7%
- 近畿地方 17.9%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース12件Eクラス セダン
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このクルマについて Eクラス セダン
2026年4月
■2026年4月
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG Eクラス セダン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2026年4月24日に発表した。
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