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メルセデスAMG AMG GT ユーザーレビュー・評価一覧
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-
758.0 〜 3500.0
-
- 新車価格（税込）
-
1677.0 〜 3146.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
27件
星4
8件
星3
0件
星2
0件
星1
1件
-
Mr AMGさん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.11.11
- 総評
- 日頃は近県に出かける時に使用しています。
- 満足している点
- ダッシュ力、ハイブリッドのおかげで 意外に、燃費は悪くないです
- 不満な点
- 荷室は、バッテリーボックスが有る為特に狭い
- 乗り心地
- 硬めですが、フカフカより私は好きです。
-
Deepskyさん
グレード：GT63 4マチック＋ APXGPエディション_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202601】 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
み0.さん
グレード：GT43 クーペ_RHD(AT_2.0)【MP202601】 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.9.1
- 総評
- 美しい外観とは裏腹に、内に秘めたエンジン音はとても荒々しくて、まるで富士山が今にも噴火しそうな感じ（笑）
- 満足している点
- パワーがとても強くて、空まで一気に駆け上がりそうな勢いだよ。四駆だから走りも安定しているけど、時々すごく荒々しい一面を見せるんだよね。
- 不満な点
- 長時間運転すると、シートが少し疲れやすいかな。車内の広さは星3つです★★★
- 乗り心地
- -
-
kisumarukuさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.8.14
- 総評
- ・ハンドルタッチで鍵開閉 ・普通に乗り降りできる ・クリープで動く ・走行支援あり ・この手のクルマにある疲労感もなし それでいて異様に速い、2RSより速く走らせられる。 目黒線下り目黒手前で...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 街乗りも普通、フロントリップもそこまで擦らない。
-
Solar beamさん
グレード：メルセデスAMG GT C_LHD(DCT_4.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
HC1さん
グレード：メルセデスAMG GT R_LHD(DCT_4.0) 2019年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.3.14
- 総評
- エンジンとトランスミッションの間に 運転席がある為、道の凹凸に対しての揺れ方の収まりが早い タイヤノイズがポルシェに比べて少ない様に感じる スポーツ走行は、素晴らしい。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- フロントの下回りが擦りやすい
- 乗り心地
- 見た目よりは良い AMGが仕上げたDampersは本当に素晴らしい
-
しろうさなめこさん
グレード：GT43 クーペ_RHD(AT_2.0)【MP202601】 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.6
- 総評
- 実はCLA45Sより最低地上高が高く ナローボディは普段使いしやすいサイズです。とはいえ本音を言えば駐車場問題さえなければ63が欲しかったですね
- 満足している点
- 最近はあまり人気の無いクーペボディですが、意外と実用性もあり（ロードバイクがラゲッジに入ります）ソコソコ速いのでお気に入りです
- 不満な点
- 標準で付いてきたピレリのP-ZEROが全くグリップしなくて困ってます。ミシュランの方が良かった。
- 乗り心地
- タイヤの影響か割と路面の振動を拾います あとグリップ不足を顕著に感じますね
-
しろうさなめこさん
グレード：GT43 クーペ_RHD(AT_2.0)【MP202601】 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.11.10
- 総評
- やはり鼻先が軽いので軽快に走ります。欲を言えば63のアクティブライドコントロールとフロントリフターが欲しかった。
- 満足している点
- マットの白や黒いホイール、茶系の内装など標準オプションでは選択できない見た目
- 不満な点
- センターコンソールが想像以上に狭かった
- 乗り心地
- コンフォートはC43ほど柔らかくは無く適度に引き締まってます。C43は高速道路だとふわふわしすぎでしたが、GT43はそういったことはありません。
-
いとうあおいさん
グレード：メルセデスAMG GT C_LHD(DCT_4.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.10.2
- 総評
- AMG-GT-Cは圧倒的なパフォーマンスと高級感を兼ね備えた一台。日常使いには少し不便な点もあるが、ドライビングの楽しさは他には代えがたい 走る喜びを最大限に味わえる、特別な車。所有していること...
- 満足している点
- V8エンジンの加速感が圧倒的で、運転していて胸が高鳴ります デザインが美しく、存在感がある シートのホールド感が高く、長距離でも快適 走行性能とラグジュアリー性を兼ね備えている
- 不満な点
- 車幅が広いので、狭い道や駐車場では少し扱いづらい 燃費はあまり良くない 後部座席や荷物スペースがほとんどない
- 乗り心地
- -
-
OCTOPUS-MASKさん
グレード：メルセデスAMG GT S カーボンパフォーマンスリミテッド_LHD(DCT_4.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.7.2
- 総評
- ドライブやゴルフ、通勤など様々なシチュエーションで活躍できる、素晴らしいクルマだと思います。
- 満足している点
- 流麗なスタイルに加えて大人しいデザインのフロントグリル、アナログメーターに図太い排気音、強烈な加速など、大満足なクルマです。ゴルフバッグが1個積めるのもありがたいです。同じ車種に遭遇することが無いのもウレ...
- 不満な点
- 燃費が悪いことは仕方ないですね。
- 乗り心地
- -
-
HIROSHI1234さん
グレード：GT63 4マチック＋ クーペ_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202501】 2024年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.6.7
- 総評
- たまたまディーラーに試乗車として来ていたので、運転させて頂きました。明らかに買わない(買えない)お客さんなのにヤナセさんありがとうございます。 運転したクルマで、最高価格、最高馬力の記録を塗り替えました。...
- 満足している点
- 街中の試乗だけですが、想像以上に運転しやすいです。 スポーツカー的なかっちりした感じはありますが、操作性や乗り心地、騒音などが洗練されており、普段乗りでも全く問題なく使えると思います。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ハイパワーのスポーツカーと考えると、かなり良好。
-
直感男さん
グレード：メルセデスAMG GT S_RHD(DCT_4.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2025.2.15
- 総評
- 憧れの一台だったので、不満点があっても長く乗り続けると思う
- 満足している点
- 見た目と総合性能
- 不満な点
- 決して乗り心地が良いとは言えず、燃費が悪い
- 乗り心地
- -
-
ken4065さん
グレード：GT63 4マチック＋ クーペ_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202501】 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
YSYJ&MARIOさん
グレード：メルセデスAMG GT R_LHD(DCT_4.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.10.1
- 総評
- ニュルブルクリンクに走りに行った際、丁度初期物のGTRが本国で出回りだした時期で、実物を見て「なんてかっこいいんだろう、、」とずっと憧れていました。 トランスアクスル フロントミッドシップ ...
- 満足している点
- ギヤ比が７速まできれいにクロスしてるところ。 300㎞/h強付近で7速が吹け切る様に出来てる。 （＝乗用燃費等はほぼ無視している笑） 4輪操舵、電子LSD、パラレルジオメトリが複合的に効いている...
- 不満な点
- 洗車の際、ボンネットを開けると、エアダクトやワイパー周辺に溜まった水が、丁度リチウムイオンバッテリー直上から降りかかって、端子がビシャビシャになる💦 隠れた欠点と思ってる。 パラレルジオメトリマ...
- 乗り心地
- GT3ベース車両としたら、ものすごく乗り心地は良いと思います。 AMGパフォーマンスシート、優秀なセミバケットとは思いますが、レカロのフルバケあたりと比べるとやはり万人用という感じです。私かなり細身...
-
shiro4さん
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.11.6
- 総評
- 高速道主体に700kmほど運転させてもらった。軽さはともすればチープさに繋がるのだけど全くそれはなくてAMGの威厳を十二分に保っている。そしてエンジンのスペシャル感、この用途では自分の中では過去最高と断言...
- 満足している点
- ノーズのクイックな入り。エンジンのフリクションの少なさ。低速から天井知らずに湧き上がるトルク。一般道＋高速道のいわゆる普通の長距離ドライブで全くストレスを感じず性能の片鱗を感じられる。
- 不満な点
- グランドツーリングでのオーバードライブギアの設定がないことによる燃費の悪さ。 インテリジェントキーが二世代前の形💦 ナビも非タッチパネル💦💦
- 乗り心地
- そりゃある程度は硬い。でもこのスペックでコレくらいなら十分許容できる。街中ではやっぱりベンツであり乗用車を名乗れる快適性。室内はやはり遮音材廃止でうるさい、ブルメスター意味なし。ドアミラーが揺れる。
-
saksanさん
グレード：メルセデスAMG GT S_RHD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.7.30
- 総評
- 「速さだけじゃない、所有する喜びを最優先できるAMG」。街乗りも長距離も、ゆったり楽しみつつ、必要な時には本気の走りも味わえる稀有な一台。
- 満足している点
- メルセデスAMGの中でも、これは紛れもなくリアルAMG。見た目だけの「AMGライン」とは違い、走り、サウンド、レスポンス…全てに本物のスポーツ魂が宿っています。 特筆すべきは、V8ドライサンプエンジ...
- 不満な点
- 極低速でのアクセルレスポンスはやや鈍く、狭い道では全幅ほぼ2mのサイズ感に注意が必要です。V8エンジンの巡航時の鼓動はC63より控えめで、静かな快適性を求める方向け。アフターパーツは少なく、あっても高額（...
- 乗り心地
- ・「Cモード（コンフォート）」でも硬さはあるが、我慢できないほどではない。座面の硬さが少し緩和されれば、さらに乗り心地が向上する。 ・「S」や「Sプラス」に切り替えた際に硬さが極端に変化することはな...
-
キームーさん
グレード：メルセデスAMG GT S_LHD(DCT_4.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
uedaman1188さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ヌードルスさん
グレード：メルセデスAMG GT S_LHD(DCT_4.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.5.1
- 総評
- 田舎なので注目度も高くオラオラ系です😅
- 満足している点
- 35 GTRも早かったが、これはそれより乗車位置が低いので早く感じるし、実際早いかも‼️
- 不満な点
- 今の所なし
- 乗り心地
- こんなもんやろ 笑
-
くじょー。さん
グレード：メルセデスAMG GT S_LHD(DCT_4.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.12.19
- 総評
- ベンツ製の車をベースにパワーアップ&ブラッシュアップさせた他モデルとは違い、メルセデスAMG社が一から創り上げたスーパースポーツカー、専用設計・開発シャーシ・エンジン・トランスミッション…そしてこ...
- 満足している点
- ロングノーズショートデッキのデザイン 暴力的な加速とエキゾーストサウンド クイックなハンドリングとコーナリング性能
- 不満な点
- 前が長いから運転し辛い&後方視界絶望的 乗り心地がハード過ぎる 燃費悪い（笑） ナビが色んな意味で劣悪
- 乗り心地
- Aftermarketのコイルオーバーサスペンションキット入れているのでかなりハードです。 コンフォートとスポーツモードで磁気ダンパーの硬さ変わって乗り心地変わるみたいですが.どちらにしてもハードです。 ぶっちゃけ一般...
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