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メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ新型情報・価格・グレード
- 内装が豪華
- コーナリング性能が優れている
- 高速走行が快適
コンテンツメニューSクラス クーペ
グレード情報Sクラス クーペ
歴代モデル1件Sクラス クーペ
関連車種9件Sクラス クーペ
ユーザーレビュー3件Sクラス クーペ
Sクラス クーペ
- 内装が豪華
- コーナリング性能が優れている
- 高速走行が快適
平均総合評価
4.0- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 5.0
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.0
-
一目惚れ
2023.10.7
GOLDENBOYさん
マイカー- グレード：
- S400 4マチック クーペ_LHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかくスタイル
- 不満な点
- 後部座席はおまけ
- 乗り心地
- ローダウンしましたが、乗り心地もいいです。エアサスのおかげですね。
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やっぱりクーペ
2022.8.10
TOKYOドライブさん
マイカー- グレード：
- S550 クーペ_RHD(AT_4.7) 2015年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 白内装がお気に入り。 エンジン、マフラーの音もなかなか良いです。
- 不満な点
- 後部座席は非常用で手荷物置き場。 街乗り燃費は４～５ℓ 両方わかってたけどね～(^^;)
- 乗り心地
- -
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ゆったりと乗れるパーソナルカー
2022.5.15
るくよさん
マイカー- グレード：
- S560 クーペ_RHD(AT_4.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- S450を超える乗り心地と、控えめなV8サウンド。内装の豪華さも秀逸だが意外にもアンビエントは控えめ。
- 不満な点
- ちょい乗り燃費が5Km/l、ドライブ時は10km/lほど。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問63件Sクラス クーペ
-
解決済み
- 1
- 44
メルセデスベンツのタイヤ適合について教えてください。 Eクラス(w212 e220dブルーテックアバンギャルド)純正のフロント245/40R/18、リア265/35R/18からSクラスクーペ純正で履いていたフロント245/40R/19...
2025.12.27 続きを見る -
解決済み
- 6
- 572
メルセデスベンツのSクラスクーペなら年数経っても値段落ちないでしょうか？ 古くなったら価値出ますか？30年くらい前のSクーペが結構良い値段で売っているので現行も古くなったら価値出ないでしょうか？
2023.5.25 続きを見る -
解決済み
- 3
- 115
ベンツの種類に詳しい人がいらっしゃったら教えてください。 ・画像のような雰囲気の車(黒青色でスタイリッシュ) ・ボンネットについてるエンブレムが立体になっている ・天井も窓のようにガラスになっている ・左ドアの前にあるロゴみたいなの...
2023.1.21 続きを見る
所有者データSクラス クーペ
-
グレード所有ランキング上位３位
- S550 クーペ_RHD(AT_4.7)
- S550 4マチック クーペ_LHD_4WD(AT_4.7)
- S560 クーペ_RHD(AT_4.0)
-
人気のカラー
- 白
- パール
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 50.4%
- AWD
- 49.6%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 5.5%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.0%
- 近畿地方 23.7%
- 信越・北陸地方 7.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値Sクラス クーペ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- S550 クーペ_RHD(AT_4.7)
5年後の売却予想価格
新車価格
1775.0
売却予想価格
196.3
新車価格の 11%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 278 | 237 |
196 新車価格の |
155 新車価格の |
| 1万km | 274 | 224 | 174 | 124 |
| 2万km | 265 | 198 | 130 | 63 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種Sクラス クーペ
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このクルマについて Sクラス クーペ
2018年6月
■2018年6月
メルセデス・ベンツ日本は、最高級スポーティクーペの新型「Sクラスクーペ」を2018年6月20日に発表、同日に販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは安全性と快適性、効率性を高次元で融合する「インテリジェントドライブ」を大きく進化。テレマティクスサービスの導入、内外装のリフレッシュ、パワートレインの刷新も実施されている。
エクステリアはフロントとリヤのデザインを一新。フロントには大型のエアインテークを備えたバンパーを採用してスポーティイメージを強調した。また、リヤは片側33枚の有機ELパネルをリヤコンビネーションランプに使用し、パネルがランプ内で浮いているような先進的なデザインとしている。
インテリアはこれまでのデザインコンセプトを継承しながら、大型の「コクピットディスプレイ」や「タッチコントロールボタン」付きのマルチファンクションステアリング、カラーがゆっくりと変化し続けるマルチカラーアニメーションを搭載したアンビエントライト（64色）などを装備。また、最大9種類のインテリアと最大7種のインテリアトリムから自分好みのアレンジが可能となっている。
インテリジェントドライブについては、先行車との車間距離を維持する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」に自動再発進機能を新たに加え、停止後30秒以内であれば自動的に発進するようになったほか、「アクティブステアリングアシスト」も車線が不明瞭な場合でも周囲の車両やガードレールなどを検知してステアリングアシストが行われるように改良された。「アクティブレーンチェンジングアシスト」も行き先の車線に車両がいないことをシステムが確認すると、ウインカー操作時に自動で車線を変更する。
また、緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」、衝突時の衝撃音から乗員の耳を保護する「PRE-SAFEサウンド」などの新機能を採用したほか、歩行者に加え、交差点での車両飛び出しにも自動緊急ブレーキを作動させる「アクティブブレーキアシスト」を新たに採用した。
事故検知時に車内にあるSOSボタン押下時にコールセンターが消防に連絡する「24時間緊急通報サービス」、ツーリングサポートが必要な際に専用コールボタンでサポートセンターにつながる「24時間故障通報サービス」、スマートフォンで車両の状態や駐車位置検索などができる「快適サービス」、ナビゲーションの目的地設定やレストランやホテルの検索・予約の可能な「おもてなしサービス」などの利用が可能なテレマティクスサービス、「メルセデスミーコネクト」が搭載されている。
新機能の「エナジャイジングコンフォート」は、「フレッシュネス」、「バイタリティ」、「ジョイ」、「コンフォート」、「トレーニング」の5つのプログラムが選択出来、音楽や空調、アンビエントライトやリラクゼーション機能を統合的にコントロールすることが可能だ。
パワーユニットでは「AMGシリンダーマネジメント」を採用した新型4.0リッターV8直噴ツインターボエンジンを搭載。可変トルク配分の四輪駆動システム「AMG 4MATIC＋」を装備する「S63 4MATIC＋クーペ」、V12エンジン搭載のトップパフォーマンスモデル「S65クーペ」が設定されている。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
2019年10月1日には価格改定を実施した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
