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メルセデス・ベンツ EQC新型情報・価格・グレード
- 満足感がある
- スムーズな加速
- 運転しやすい
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グレード情報EQC
歴代モデル1件EQC
ユーザーレビュー8件EQC
EQC
- 満足感がある
- スムーズな加速
- 運転しやすい
平均総合評価
3.8- 走行性能：
- 5.0
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.0
-
ピックアップレビュー
乗り心地静粛性はSクラス以上
2021.10.28
UN4さん
マイカー- グレード：
- EQC400 4マチック_RHD_4WD 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 新型のSクラスS500Lも試乗しましたが、正直言って静粛性や乗り心地、運転のしやすさはEQCのほうが上に感じました...
- 不満な点
- 充電設備の少なさ
- 乗り心地
- 満足度は高いと思います
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ＥＱＣ400最高の出来です。
2024.11.17
ＥＱＣ400最高さん
マイカー- グレード：
- EQC400 4マチック_RHD_4WD 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく静か。。素晴らしいです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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複数台持ち向け－メルセデス・ベンツEQCに乗ってみた。
2022.7.18
こゆ&すいぱぱさん
試乗- グレード：
- EQC400 4マチック_RHD_4WD 2022年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1. 超絶滑らかな乗り心地と静粛性。 2. スムーズなパワートレインと自然な回生ブレーキ。 3. 内装の質感。
- 不満な点
- 1. ブレーキペダルの位置に対して、フットレストが遠いペダルレイアウト。 2. ほとんど路面からの情報を伝えない...
- 乗り心地
- 静粛性は物凄い。 サイドにも合わせガラスを奢っていることもあるが、とにかく道路からの音がほとんど聞こえない。 ...
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異次元の加速と静粛性
2021.11.21
cele_yutaさん
試乗- グレード：
- EQC400 4マチック_RHD_4WD 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- バッテリEVということで駆動音がないのに加えて、ロードノイズや車外音もかなり抑えられており、静粛性は抜群。
- 不満な点
- ARナビはキャッチーな反面、ナビの場所は普通なので視線移動が多い上に情報量が多くて使いづらそうな印象。
- 乗り心地
- -
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電気自動車EQCはゲームチェンジャーになるかも。。。
2021.9.26
GuestGuestGamerさん
試乗- グレード：
- EQC400 4マチック_RHD_4WD 2019年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 総評にまとめます
- 不満な点
- 総評にまとめます
- 乗り心地
- EQC：★★★ 好みでドライブモードと回生ブレーキレベルを変えれば不満はない、快適過ぎて眠くなる、でもBurm...
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EVは心配だったが
2021.3.1
レンジ3456さん
仕事用- グレード：
- - 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- テラノ、パジェロ、レンジは３台、ゲレンデに乗り継ぎましたが、EVも有りですね。専ら仕事用です。
- 不満な点
- 車高がもう少し上がっているイメージだった。
- 乗り心地
- イイです
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充電器探しが大変
2020.3.6
mhoyajiさん
マイカー- グレード：
- EQC エディション 1886_RHD_4WD 2019年式
1
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 静か
- 不満な点
- 以前乗っていたSクラスよりは装備に劣る
- 乗り心地
- -
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「空飛ぶ絨毯」
2020.1.17
syoukenさん
マイカー- グレード：
- EQC エディション 1886_RHD_4WD 2019年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- まー静かですわー。 加速力も半端ではありません。
- 不満な点
- ハンドリングに全く遊びが無く、少々運転に慣れが必要か。
- 乗り心地
- とにかく無音です。
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専門家レビュー2件EQC
-
複数所有かつ自宅に普通充電器が設置できる環境なら選ぶ価値あり
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年7月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- AMG GT R並みの加速性能を。SUVでいとも簡単に実現できてしまう事。
- 不満な点
- SUVにしては低すぎる最低地上高。
- 乗り心地
- しなやかな足の動きとアタリの優しい乗り心地は、SUVである事はもちろん、21インチタイヤを履いている事を忘れるくら...
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EVでもメルセデス・ベンツらしさは建材
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 車両重量は2495kgのうち約26％（652kg）は80kWhのリチウムイオンバッテリー。その搭載が車体中央の下部...
- 不満な点
- EVからの乗り換えユーザーにとってはまったく気にならないところだが、やはり大容量バッテリーの充電時間は使い勝手を左...
- 乗り心地
- 前輪をコイルバネとし、後輪にエアバネを用いた。路面からの衝撃を徹底的にいなす特性で乗り心地は快適だ。曲率のきついカ...
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みんなの質問25件EQC
-
回答受付終了
- 14
- 333
お父さんが車を購入するんですが、 ベンツのEQC？というクルマとBWMのX7 という車で考えてるみたいです。 どちらも見たけど、なんか派手で恥ずかしいです。 私とお姉ちゃん（JKです）は日本の車でいいと思ってて、SUBARU？のフォレ...
2025.10.17 続きを見る -
解決済み
- 4
- 359
電気自動車についてです。 賛否両論ありますが、電気自動車に乗ってみたいです。 自分の中では 性能面ではぶっちぎりでテスラ(モデルY) 見た目が好きなのはAudi(e-tron) V2H対応で見た目が好きなのがベンツ(EQC、EQB) 環
2025.3.21 続きを見る -
解決済み
- 1
- 73
メルセデスのEQCはなぜ生産終了になったのですか。 代車で乗った時にすごく良い車だった印象があるのですが。
2025.6.23 続きを見る
所有者データEQC
-
グレード所有ランキング上位３位
- EQC400 4マチック_RHD_4WD
- EQC400 4マチック_RHD_4WD
- EQC400 4マチック_RHD_4WD
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 85.1%
- 女性
- 13.5%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.4%
- 近畿地方 15.3%
- 九州・沖縄地方 7.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース132件EQC
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【情報アップデート】伝統と現代性の融合 新型メルセデスGLC EQ 489馬力とエアサスペンションにより、この巨体はオフロード走行にも適している！
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次世代グリルと39.1インチタッチスクリーン採用 メルセデス・ベンツ新型『GLC』欧州発売 約1200から
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このクルマについて EQC
2022年9月
■2022年9月
メルセデス・ベンツ日本は、「EQC」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2022年9月29日に発表した。
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