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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン新型情報・価格・グレード
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- 高速走行が快適
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コンテンツメニューEクラス ステーションワゴン
グレード情報Eクラス ステーションワゴン
歴代モデル6件Eクラス ステーションワゴン
関連車種12件Eクラス ステーションワゴン
ユーザーレビュー4件Eクラス ステーションワゴン
Eクラス ステーションワゴン
- 荷物がたくさん積める
- 高速走行が快適
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.8
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 4.3
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 5.0
- 価格:
- 2.8
-
ピックアップレビュー
ラグジュアリーワゴンNo1
2026.2.28
い~くらすさん
マイカー- グレード:
- E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202501】 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 高速安定性が抜群、静かな走行音と高音質なオーディオでドライブが快適
- 不満な点
- MBUXは品質改善や新機能のアップデートを頻繁にして欲しい、少しトルクが物足りない
- 乗り心地
- シートの硬さとエアサスがとても心地良い、スポーツモードは高速ではもう少し硬めでも良いかも
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メルセデスのステーションワゴン
2025.9.9
モンちゃんコンちゃんさん
マイカー- グレード:
- E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202501】 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ランクル250からの乗り換えで『武骨で乗り心地が悪い車』から『スマートで乗り心地が良い車』になりました。エクステリ...
- 不満な点
- ①シフトレバーとウインカーレバーが細くて筒状なので操作しにくいです。スマートに細くしているのは分からなくはないです...
- 乗り心地
- 静粛性は高く、路面からの衝撃もエアサスが良く吸収して、挙動も安定していて、高級車らしい乗り心地です。タイヤが20イ...
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Cクラスも良かったけど、やはりEクラスに戻った。
2025.6.12
masa5458さん
マイカー- グレード:
- E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG)_RHD(AT_2.0)【MP202502】 2025年式
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 室内の広さ、インテリア。 CクラスやGLAに無い重量感。
- 不満な点
- まずは価格がオプションもろもろで1200万は軽く超えます。その割にプロモーションビデオと装備が違ったりする、日本仕...
- 乗り心地
- 今回はエアサスで無く、機械式でコツコツ感が否めないけど、CクラスやGLAに比べれば柔らかく乗り心地は良い
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Eを超えたE
2024.2.9
ふく@S214さん
マイカー- グレード:
- E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- Sクラスも凌駕する車内空間 ボディサイドのプレスライン、テールランプはなかなか攻めていて好きです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件Eクラス ステーションワゴン
-
セダンより34万高価だが使い勝手に優れ広さも十分
2024.4.30
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 往年のメルセデス・ベンツはしっとりとした乗り味が特徴だった。それがここ10年ほどは各国のスポーツセダンにならい、や...
- 不満な点
- 走行性能はゆったり、そしてパワフル。先進安全技術も世界トップクラス。言うことなしのように思えるが、じつはメルセデス...
- 乗り心地
- セダンはエアサスペンションということもあり、フラットな路面ではものすごく上質な乗り味だ。連続する路面の段差では装着...
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走りも実用性も完成度の高いワゴンです
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年11月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 荷室の広さ。そして重心の低さが後ろ盾となる旋回性能や高速安定性。昨今のドイツ車は、燃費性能でもひと昔前ではとても考...
- 不満な点
- これといって特に見当たらないところが、Eクラスステーションワゴンの凄さかもしれません。強いていえば、「Cクラスステ...
- 乗り心地
- どの仕様に乗っても安心できる乗り心地です。細かいことを言えばランフラットタイヤはそれ特有の細かい入力がありますが、...
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Eクラスの、より広い荷室を好む人向け
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年11月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 先進性から安全性まで、メルセデスのこだわりを実感できること。Sクラスほど大きくないから取り回しも少し楽だし、Sクラ...
- 不満な点
- 後席の広さや快適性でいえばSクラスのほうが優れるし、取り回しやすさではCクラスが勝る。そういう意味では、どっちつか...
- 乗り心地
- 上級サルーンに見合う快適な乗り心地。ただしとことんこだわるなら、大径タイヤとランフラットタイヤは避けたほうがいいで...
続きを見る -
メルセデスの粋が結集したモデル
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年11月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- これだけ高級感があるモデルにも関わらず、自分で積極的に運転したくなるほど、スムーズで心地いいドライビングフィールが...
- 不満な点
- ステアリングに様々なボタンが付いているのだが、その中の上下左右をタッチセンサーで感知するボタンがなかなかうまく作動...
- 乗り心地
- ふわりとした柔らかさと、しっかりとコシのある足回りが両立している極上の乗り心地。E300以上のクラスは(AMGを除...
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みんなの質問905件Eクラス ステーションワゴン
-
回答受付終了
- 1
- 21
DAIHATSU 軽トラ S210P-0097588のコーションプレートは何処にありますか?運転席、助手席、ピラー等を見ても金属プレートが見つかりません。
2026.3.26 続きを見る -
解決済み
- 1
- 16
お世話になります 私ハイゼットS210Pを所有していますが、この車輌にもPCVバルブは付いていますか?
2026.3.10 続きを見る -
解決済み
- 3
- 62
ダイハツ ハイゼットトラック TE-S210P 平成14年式の完全暖気後のアイドルがやや不安定になります。 プラグは交換し改善されず、IGコイルはコネクターを外すと更に調子悪くなるので、主観ですが大丈夫かと思います。自分的にはISCあ...
2025.11.1 続きを見る
所有者データEクラス ステーションワゴン
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グレード所有ランキング上位3位
- E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】
- E200 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】
- E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202501】
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 76.5%
- 女性
- 20.4%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 61.1%
- 近畿地方 14.4%
- 東海地方 11.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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- 858.0
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- 808.0
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メルセデス・ベンツ日本は、「Eクラス ステーションワゴン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2025年10月2日に発表した。
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