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メルセデスAMG Eクラス セダン新型情報・価格・グレード
- 最適なサイズ
- 安定感がある走り
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューEクラス セダン
グレード情報Eクラス セダン
歴代モデル1件Eクラス セダン
関連車種3件Eクラス セダン
ユーザーレビュー38件Eクラス セダン
Eクラス セダン
- 最適なサイズ
- 安定感がある走り
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.0
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
軽快な車輌です。
2026.5.24
mindさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- なんといってもAMG。 持て余すパワーで日本向きではありませんが、 高速走行時の加速はとても満足。
- 不満な点
- 最近は乗り心地の良い55や50扁平を履いていたことから、35.30扁平に慣れるまで少し時間がかかりそうです。 ま...
- 乗り心地
- エアサスの割に硬めで慣れるのに少し時間を要しそうです。
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いいんじゃないですか!
2026.7.30
メル・セデスさん
仕事用- グレード:
- メルセデスAMG E53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 間違いない安全性、操作感、圧倒的なパワーや走破性。
- 不満な点
- ハイパフォーマンスなだけに燃費の事はね。
- 乗り心地
- エアサスですがノーマルより少し硬め。
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電気で走る旦那車
2026.7.24
m3オジキさん
マイカー- グレード:
- E53 ハイブリッド 4マチック+ エディションナイトカーボン(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202601】 2025年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 運転しやすい。速くて新しい感じがする。内装は未来的モニターデカくて見やすい。そして燃費がいい。以前のC43よりもいい。
- 不満な点
- ブレーキがねぇ・・・・。あたりの問題か、回生ブレーキが効いてるときはいいんだが、回生が切れると伸びる。大径ブレーキ...
- 乗り心地
- 硬めですが、悪くないです。電気で走ってるときは当然ながら静かです。振動もない。エンジンがかかると遠くでエンジンの音...
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羊の皮を被ったなんちゃら
2025.12.26
Clever☆ミ(クレヴァー)さん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG E53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 国産車の5年程先を行く装備今時の当たり前が既に付いている、お気に入りはお尻のテールランプ、メルセデスのテールは赤が...
- 不満な点
- 見た目が好きで無いとグレードの区別がない エンブレムでしか違いがわからないのでE53にした感じ 取り敢えず街乗...
- 乗り心地
- AMGの名の元乗り心地は良いとは言い難いが、スポーツ走行する方からだと必要にして充分、この振動が、腰から路面が伝わ...
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初PHEV
2025.10.6
バイスさん
マイカー- グレード:
- E53 ハイブリッド 4マチック+(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202502】 2025年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 思いのほか実車は、限定車のエディションナイトカーボンだけあって格好良かった。
- 不満な点
- まだほとんど乗っていないのでわからないが、重さとそれに対するブレーキは一抹の心配がある。
- 乗り心地
- そんなに硬さは感じない
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高次元でバランスが良く、ほとんど文句なし
2025.8.31
shun1102wさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG E53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 高速道路での安定性、必要十分以上の加速。 7年目だが過去2台所有したAudi A6(C5とC7)と比較すると故障...
- 不満な点
- 回転半径が6メートルなので、駐車時には切替しが多くなる
- 乗り心地
- 若干固いが、問題なし
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スムース&パワフル
2025.3.6
カームとモモさん
マイカー- グレード:
- E53 ハイブリッド 4マチック+(PHEV)_LHD_(AT_3.0)【MP202501】 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 走行可能距離は大幅に伸びて満タンと満充電で 700~800Km走れます。
- 不満な点
- トランクがバッテリーを床下に置いているため、浅く少容量。
- 乗り心地
- 元々堅目が好みなので、不満はありません。
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高速道路向きなグランツーリスモ。
2025.2.11
ジェントル・ドライヴさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG E53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 愛車として認定中古車で迎え入れ、4ヶ月ほど乗った中でのレビュー。 高速道路での利用が中心なので、直線...
- 不満な点
- 最小回転半径が5.9mもあるので小回りが利かないところが一番の難点。 狭い駐車場に停める際は前後左右に細...
- 乗り心地
- エアサスペンションは走行モードにより標準と低車高が切り替わるのと、必要な時は高い車高に切り替えることができ...
続きを見る -
車格に似合わずそれなりに速い
2024.11.6
mid RSさん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG E63 S 4マチック+_RHD_4WD(AT_4.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 高速安定性、居住性は前車(RS4)より良くなった
- 不満な点
- 乗り心地が悪い スポーツカーと考えれば文句無し
- 乗り心地
- 他のグレードと比較すると全て駄目
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初AMG
2024.6.23
ヴェル翔星さん
マイカー- グレード:
- メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- V6の加速と音は流石、 運転しやすくサイズ感も丁度良い、 あまり使わないがサンルーフがマル ガッツリ効くブレ...
- 不満な点
- Sクラスに遠慮してか後席が若干狭い 効きの良いブレーキのお陰でダストが半端なく多い
- 乗り心地
- エアサスで柔らかい、 タイヤが扁平率が低いので段差で硬さは拾うものの不快レベルには無い、ただC200のエアサスに...
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専門家レビュー1件Eクラス セダン
みんなの質問153件Eクラス セダン
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回答受付終了
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- 31
Eクラスセダン220dとE200クーペ、どちらにしようか迷っています。 40歳、嫁、成人済みの子供2人、中学生の子供1人、 1歳半の孫1人、来年更に2人孫が生まれる予定、成人済みの子供2人は家を出ています。 年間走行距離、8000から...
2026.8.8 続きを見る -
解決済み
- 8
- 128
メルセデスベンツのE200クーペの最終型後期か現行のCLE200クーペに乗りたくて購入考えているのですが、とにかく2枚ドアの不便さ?とドアの大きさ?が気になっています。 家族3人(妻と小学生の子供)で乗る予定です。 ファミリーカーにク...
2026.7.22 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 97
メルセデス認定中古車で買うなら、CクラスワゴンとEクラスセダンどちらがおすすめですか? W205後期C200とW213中期E200 ISGで、価格はほぼ同じ(300前後)、両方ブルメスター付きです。 使いやすさはCのほうが確実に上...
2025.12.4 続きを見る
所有者データEクラス セダン
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グレード所有ランキング上位3位
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- メルセデスAMG E43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
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人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 89.6%
- 女性
- 7.8%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.5%
- 近畿地方 18.0%
- 東海地方 11.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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2026年4月
■2026年4月
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG Eクラス セダン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2026年4月24日に発表した。
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