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マツダ フレアクロスオーバー新型情報・価格・グレード
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グレード情報フレアクロスオーバー
歴代モデル2件フレアクロスオーバー
関連車種1件フレアクロスオーバー
ユーザーレビュー67件フレアクロスオーバー
フレアクロスオーバー
- キャンプ道具が積める
- ターボが良い
- ライトが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
これからじっくりと観察
2025.7.13
黒猫好きさん
マイカー- グレード：
- ZT_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 狭い道でのすれ違いやS.Cとか軽専用の場所に停めれられる。 高速代が安い。（9割1人の通勤にしか使ってないの...
- 不満な点
- 高速での中間加速。 （軽自動車に求めることではないが、非力は否めない）
- 乗り心地
- 底付き感がすごいんだけど、ギャップの見た目とドンってくる感じが必ずしも一致しないところ。
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見た目が可愛い❤
2025.11.16
harumachiさん
マイカー- グレード：
- ZT(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- まず見た目が可愛くて決めました。 燃費も思ったより良く、その点は満足しています。
- 不満な点
- 段差での突き上げが気になります。
- 乗り心地
- やはり段差での突き上げは気になります。 その点は仕方ないのかもしれませんが、そこが改善されれば満点に近い車になり...
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可愛カッコいい
2025.11.2
yajimanさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド XS スペシャル(CVT_0.66) 2022年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エクステリア
- 不満な点
- 乗り心地！ 段差など、サスが底づきしたかのような衝撃💥
- 乗り心地
- -
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コスパ最強
2025.10.24
kazu-pさん
マイカー- グレード：
- XG(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 最弱グレードでもサポカーS・ワイドだわハイブリッドだわで大満足。LEDでオートライトにACC、アウトドアはしないけ...
- 不満な点
- ACCの仕様がアクセルとブレーキを極端に踏む感じでちょっと怖い。ここまできたらワイパーもAUTOにして欲しかったw
- 乗り心地
- 車高が高いのでロールは気になる（前がラパンSSだったので尚更）静粛性は意外とある。
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普段使いに不満はありません。
2025.10.7
トシ99さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コンパクトで乗りやすい
2025.9.20
baja250さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 広くて視界も良い 燃費もまずまず
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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スズキの商品力はすごい
2025.4.24
vega-x+Mさん
過去所有- グレード：
- ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 意外と高性能4WD コンパクト&街中ならパワー不足は感じない 見た目がカッコいい。
- 不満な点
- 乗り心地がバネみたい。凹凸をもろに拾うので、人によっては酔うかも。しかも底打ちすると内装に響く シートは大きめだ...
- 乗り心地
- ボヨンボヨンで底打ちでガツンと響くので、小さいジェットコースターに乗ってる様 高速道路とかでは感じない。
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総合的な素質の良さは感じる1台
2025.4.20
アサヲさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・ひと昔の軽を思えば格段に進化した目に見えない部分 ドアを開けた際のドアハンドルのしっかり感(特にアウター側)、...
- 不満な点
- ・ブレーキの貧弱さ とりあえずターボAWDの純正状態に関しては(※他の仕様や同一プラットフォームの兄弟車種はまと...
- 乗り心地
- 不満な点に大雑把に書きましたが、とにかく突き上げの酷さです。リアはまだI.T.L(トレーリングリンク&ラテ...
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満足です。
2025.4.6
月珠さん
マイカー- グレード：
- XS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 夜のカーナビの光がガラスに反射するので、たまにドキッとします。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
維持費の安さかな？？
2025.3.17
KingKennyさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) 2022年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 故障知らず。
- 不満な点
- もう少しパワーがほしいです。
- 乗り心地
- 段差でガツンと来る。
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専門家レビュー2件フレアクロスオーバー
-
マツダSUVの最小クラスを担当
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2020年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ベースとなったハスラーの満足ポイントになるが車体設計の基本がしっかりしていることだ。軽自動車はとかく正しい運転姿勢...
- 不満な点
- 現在、軽の乗用車において不満を抱く点は非常に少ない。もっとも登録車と同じ安心感を求めてしまえば無理があるが、枠組み...
- 乗り心地
- 軽自動車は駆動方式で乗り心地が大きく変わる。FFから４WDになると後軸重が増えることから突き上げが強くなる傾向に。...
続きを見る -
デザインだけで欲しくなる
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにもかくにもデザインとキャラクター。唯一無二のスタイリング（本家のハスラーを除けば）は、所有するだけで毎日が楽し...
- 不満な点
- 商品力の高いのでこれといってありませんが、言いがかり的にひねり出せば「軽自動車で主力となっている“”スライドドア”...
- 乗り心地
- 先代の4WDモデルはサスペンションが硬めで、走行中に車体が小刻みにゆすられる印象があったのですが、新型になってそれ...
続きを見る
みんなの質問264件フレアクロスオーバー
-
回答受付終了
- 4
- 129
車の修理費用についてアドバイスをいただきたく投稿させていただきました。 私はMAZDAフレアクロスオーバー（SUZUKIハスラーのOEM）に乗っています。 2020年10月に新車で購入し、2025年10月に2回目の車検を受けました。...
2026.3.26 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 40
自動車について。 スズキハスラーのフロントエンブレムをマツダフレアクロスオーバーにポン付けは可能でしょうか？型式はどちらもMR31Sとなります。
2026.2.25 続きを見る -
解決済み
- 1
- 29
フレアクロスオーバーのZTにつきまして質問です。 この車両は全方位カメラのみついておりますが、Aftermarketナビとカメラコントロールキットがあれば全方位カメラとして機能するでしょうか。
2026.1.17 続きを見る
所有者データフレアクロスオーバー
-
グレード所有ランキング上位３位
- ハイブリッド XG(CVT_0.66)
- ハイブリッド XS(CVT_0.66)
- ハイブリッド XG(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- その他
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 64.3%
- AWD
- 35.6%
-
男女比
- 男性
- 69.5%
- 女性
- 28.0%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.1%
- 近畿地方 19.0%
- 東海地方 14.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース23件フレアクロスオーバー
-
約150！ マツダの新型「5ドア・軽SUV」に注目！ “鼓動”感じる「ターボエンジン」搭載＆「大径ホイール」採用！ 期待の「タフ顔モデル」フレアクロスオーバーとは！
2024.11.6 業界ニュース -
約150！ マツダが新型「5ドア・軽SUV」を発売！ “鼓動”感じる「ターボエンジン」搭載！ 大径ホイール採用した「タフ顔モデル」に期待大！
2024.8.22 業界ニュース -
【現行車の車名当てクイズ】このクルマの名前、わかりますか？ Vol.1
2022.6.5 業界ニュース -
ボディカラーの追加や先進安全技術の標準装備でさらに魅力的に！ マツダ・フレアクロスオーバーが一部商品改良を実施
2022.5.31 ニューモデル
オリジナル記事4件フレアクロスオーバー
中古車アクセスランキング フレアクロスオーバー
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リセール価値フレアクロスオーバー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ハイブリッド XG(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
144.2
売却予想価格
72.6
新車価格の 50%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 92 | 82 |
73 新車価格の |
63 新車価格の |
| 1万km | 91 | 79 | 68 | 56 |
| 2万km | 89 | 73 | 58 | 42 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種フレアクロスオーバー
フレアクロスオーバーを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて フレアクロスオーバー
2024年5月
■2024年5月
マツダは、軽乗用車「フレアクロスオーバー」に一部改良を施して、2024年5月に発売した。
今回の一部改良では、グレード体系を刷新。従来モデルのグレード名から「ハイブリッド」を廃して初代モデルの「XG」、「XS」、「XT」に変更するとともに、新グレードの「ZS」と「ZT」を追加設定した。
装備面では、LEDヘッドランプを全グレードに標準装備。また、「VG」を除く全グレードに「ナノイーX」搭載のフルオートエアコンやシートバックアッパーポケット（運転席用、助手席用）、360°スーパーUV＆IRカットガラスなどを採用した。
関連リンクフレアクロスオーバー
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