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- マツダ(MAZDA)
- CX-5
マツダ CX-5新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューCX-5
グレード情報CX-5
歴代モデル2件CX-5
ユーザーレビュー1,133件CX-5
CX-5
- コストパフォーマンスが良い
- エンジンが良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 4.3
-
ピックアップレビュー
トルクが鬼です🎵
2026.4.12
タカエスさん
マイカー- グレード：
- XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 発進時にトルク恩恵が有るので 軽く踏み込む位で十分加速します😊 デザインもなかなか厳つくて好みです👍 純...
- 不満な点
- ラゲッジスペースはエスティマから比べると小さくなるのは覚悟してましたが想像以上に狭かった🥲 センターコンソール...
- 乗り心地
- ダウンサス入っている割には乗り心地はしっかりサスも動いて良い方だと思います。 これも車体剛性が高いからなのかなと...
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過去乗ってきた中で一番のクルマです
2026.4.13
terakenさん
マイカー- グレード：
- XD ドライブエディション_4WD(AT_2.2) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- マツダから魂動デザインが誕生した頃、僕的には微妙な気持ちでした。2012年頃からマツダに限らず各社フロントグリルの...
- 不満な点
- 現状、マツダで1番売れているクルマ。街中にいっぱい走っているので、没個性的な印象を感じてしまう事があります。過去乗...
- 乗り心地
- -
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バランスのいい車
2026.4.11
スバツバさん
マイカー- グレード：
- XD フィールドジャーニー_4WD(AT_2.2) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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クルマはこれでいいでしょ
2026.4.11
ワビスキーさん
マイカー- グレード：
- XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 貧相でもなく、いやらしくもない。でもクルマとしての完成度が高く、乗って気持ちが良い。高級車感をひけらかす事もないの...
- 不満な点
- 出だしはモッサリ感がるのと、ブレーキの初期制動のフィーリングがイマイチ。でも効かない訳じゃないんで、慣れれば問題無...
- 乗り心地
- 非常に締まった脚で電制ダンパーではないけど、振動を抑え、路面の荒れた感じも良く抑えられており、GVC+のせいもある...
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故障多発する車かも？
2026.4.8
hirorinyyさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 全体のフォルム
- 不満な点
- あちらこちら壊れる
- 乗り心地
- da64vより良い
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愛情がないと乗れない
2026.4.7
らっしゅCX-5さん
マイカー- グレード：
- XD プロアクティブ(MT_2.2) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- SUVでマニュアル、ディーゼルなのでトルクモリモリで運転が楽しいです。
- 不満な点
- ペットボトルとかの収納スペースが少ない。
- 乗り心地
- いいと思います。
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良い車です❕
2026.4.4
大和魂１２２０さん
マイカー- グレード：
- XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転してて楽しいと思う車。 久しぶりに出会えた。 ディーゼル車、こんなに進歩してたなんて。
- 不満な点
- 今の所ないかな。
- 乗り心地
- -
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大事に乗っていきたいクルマ
2026.4.2
ねざめ～じゅさん
マイカー- グレード：
- XD レトロスポーツエディション_4WD(AT_2.2) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 前車はKF初期型だったので、いわゆる後期型の改良されたエンジンとの差がとても感じられた。 静粛性と力強さが段違い...
- 不満な点
- CX-5を4台も乗り継いできて不満があるわけがない。 （マツコネモニターが非タッチ式なのは少し不満）
- 乗り心地
- マツダの車は総じて固めの足回りで知られているが、225/55R19タイヤの重量も若干路面状況をシビアに伝えてくるの...
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高速道路で疲れません
2026.4.1
ma2da3さん
マイカー- グレード：
- XD スポーツアピアランス_4WD(AT_2.2) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 高速道路の長距離移動で全然揺れずに飛行機のような乗り心地です
- 不満な点
- 疲れず、エンジン音も盛り上がりが無いので長距離走ったなぁ〜！という達成感が得られません。
- 乗り心地
- -
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やっぱりcx-5
2026.3.31
100ばんさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見切りの良さとパワー
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー7件CX-5
-
最高のミドルクラスSUVかも（ただし条件付き）
2023.12.22
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 色褪せない上質なデザインはCX-5の大きな強み。「人馬一体」を感じる走りも、同クラスのSUVとは一線を画している。...
- 不満な点
- 電動パワートレインが設定されていないなど、現時点におけるマツダの最新技術がほとんど搭載されていないこと。熟成された...
- 乗り心地
- サスペンションのチューニングなど、全体のバランスのよさから熟成されたクルマであることを感じる。静粛性も一定以上のレ...
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完成度を高めたマツダSUVの定番モデル
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- マイナーチェンジ後のモデルは外装、内装、メカニズムが改良されており、一段と商品力が高められている。
- 不満な点
- CX-5の上級グレードは2022年に登場した最新のCX-60と価格が重なり、競合しそうな面もある。車格としてはCX...
- 乗り心地
- ボディ剛性の向上やサスペンションの仕様変更は操縦安定性の向上とともに乗り心地にも寄与している。また、シートフレーム...
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「買い」な大幅改良で鮮度落とさず熟成されたモデル
2022.11.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 全高の高いSUVながら気持ちいい走行フィールと乗り心地を両立していて、価格が安いというのが良い。あらゆる面から見て...
- 不満な点
- 古さを感じさせないとGoodポイントで述べたものの、実際に購入する人にとってモデルライフが長いことは将来的なリセー...
- 乗り心地
- SUVの中ではややハードな印象を持つ人もいるかもしれないが、個人的には適度な硬さがあり良好な乗り心地だと感じる。改...
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完成度が高まった後期モデル
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- エレガントで都会的なデザイン。ディーゼルエンジンが選べること（現時点では国産ライバルには設定がない）。そして装備の...
- 不満な点
- ディーゼルエンジンは“ちょい乗り”を繰り返すとススがたまって大変なことになる……と言われがちで、たしかに初代CX-...
- 乗り心地
- CX-5の乗り心地自体は良好ですが、荒れた路面や橋の継ぎ目などでは「道路の凹凸を拾いがち」と言われることもあります...
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都市型SUVからの脱却
2022.8.16
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- マツダの最量販車ということもあり、完成度の高さが光る。今までのマツダにはなかったアウトドアテイストも魅力的だ。
- 不満な点
- 特にない。
- 乗り心地
- ディーゼルエンジンモデルとは思えない高い静粛性に驚く。足回りはSUVとしてはやや硬質さを感じなくもないが、縦の振動...
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世界的ヒットとなったマツダの主力SUV
2022.8.9
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 200PSとなったディーゼルエンジンはこれまで唯一の弱点だった高速域での伸びが増強され、非の打ち所がなくなった。P...
- 不満な点
- ディーゼルエンジンの連続走行時にこそ真価を発揮する。その周知が足りなかったこともあり、ユーザーからは燃費数値のメリ...
- 乗り心地
- 年次改良のたびに、サスペンションやボディ構造を昇華させ乗り心地を改善しつつ、同時に操縦安定性も高めてきた。2021...
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スマートエディションがお買い得
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- このクラスのSUVの中では新しいモデルではないものの、大きな欠点もなく、よくまとまっていること。ディーゼル車のパン...
- 不満な点
- よくまとまっているのは事実ながら、決して安いクルマではないだけに何らかの華が欲しい点。具体的な提案としては2.5リ...
- 乗り心地
- ガソリン車は僅かな硬さを感じるものの、ディーゼル車も含め全グレードが乗り心地にうるさい私でも余裕で合格点を与えられ...
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動画レビュー3件CX-5
みんなの質問10,166件CX-5
-
回答受付終了
- 2
- 26
どなたか詳しい方、教えてください。エスティマアエラスに乗ろうとしています。ＣＸ５に使用していた225/55/17のタイヤって履けますか？タイヤのサイズだけ変えればホイールは、使えますよね？ よろしくお願いします。
2026.4.11 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 55
ずっと軽自動車に乗っており、乗用車を買おうと考えています。 そこでマツダのcx-5に惹かれましたが聞きたいことがあります。 ・今買うなら新車？中古？ ・おすすめグレードは？ (現状、25Sスポーツアピアランス良さそうだと思ってる) ...
2026.4.14 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 36
マツダCX-5 良い車ですよね 現行モデルのディーゼルエンジンが、 新型には設定無いとの事ですが、 ディーゼルエンジン評判良いですが、 なぜ設定ないのでしょうか？ もし自分がCX-5買うならディーゼルを選ぶと思うので、 少し気になって...
2026.4.13 続きを見る
所有者データCX-5
-
グレード所有ランキング上位３位
- XD プロアクティブ(AT_2.2)
- XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2)
- XD Lパッケージ(AT_2.2)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 66.0%
- AWD
- 33.9%
-
男女比
- 男性
- 87.2%
- 女性
- 10.8%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.4%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 13.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース766件CX-5
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マツダ史上最強パワーの「CX-90」、トヨタ製ハイブリッド搭載の「CX-50」、中国専売SUV「EZ-60」の乗り味は？ 日本未導入車の“マツダらしさ”と“異なる点”
2026.4.1 コラム -
「ZR-V」改良。ガソリン車廃止に「残念」「価格上昇は痛い」の意見もあるが、特別仕様車のデザインは好評…苦境脱出なるか？
2026.4.3 コラム -
【SKYACTIV-D×MTはいいぞ】「ロードスター」を買うつもりがディーゼルの「アクセラ」を選んで幸せになった男の物語
2026.3.23 コラム -
新型「CX-5」5月末に国内発売へ。価格は300台前半、納期は約2か月？ それでも現行ディーゼルを選ぶ手も【販売店情報】
2026.4.10 コラム
中古車アクセスランキング CX-5
中古車相場 CX-5
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値CX-5
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- XD プロアクティブ(AT_2.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
311.5
売却予想価格
134.7
新車価格の 43%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 181 | 158 |
135 新車価格の |
111 新車価格の |
| 1万km | 179 | 151 | 124 | 96 |
| 2万km | 175 | 138 | 101 | 65 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種CX-5
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このクルマについて CX-5
2025年12月
■2025年12月
マツダは、クロスオーバーSUV「CX-5」に「XD ドライブエディション」を追加設定して、2025年10月9日に予約受注を開始し、同年12月上旬に発売を予定している。
今回追加された「XD ドライブエディション」は、黒を基調としたエクステリアと本革シートを採用したインテリアにより、スポーティな世界観と力強さ・上質さを両立したと謳うモデルだ。ピアノブラックのドアミラーやブラッククロームのシグネチャーウィング、縦基調でピアノブラックのフロントグリル、ブラックメタリック塗装の19インチアルミホイールなどが装備されている。
また、「XDスポーツアピアランス」の価格を変更するとともにグレード体系も見直され、「レトロスポーツエディション」と「フィールドジャーニー」は廃止された。
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