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マツダ CX-30 ハイブリッド新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- コーナリング性能が優れている
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューCX-30 ハイブリッド
グレード情報CX-30 ハイブリッド
歴代モデル1件CX-30 ハイブリッド
関連車種1件CX-30 ハイブリッド
ユーザーレビュー87件CX-30 ハイブリッド
CX-30 ハイブリッド
- コストパフォーマンスが良い
- コーナリング性能が優れている
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 3.9
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
優れた内外装デザイン(2年半の感想)
2026.3.18
T&F-ABTさん
マイカー- グレード:
- 20S レトロスポーツエディション(AT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- レトロの内装がセンスある少し大人な古いおしゃれ感を演出しており、外装も塊感がある黒ボディで飽きが来ないデザインです...
- 不満な点
- 後部席の足元にペットを入れるキャリーバッグを積む時は、もう少し後部座席が後ろに下がっていればいいのにと感じます。ま...
- 乗り心地
- 硬めの乗り心地が好きなので気になりませんが、段差を乗り越えた時は大きく弾んで純正ドライブレコーダーから衝撃感知表示...
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最高の車です
2026.4.9
cxy********さん
マイカー- グレード:
- X プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 燃費もよく走りもよく装備もよく最高の車です!
- 不満な点
- 大きな荷物が積めないこと
- 乗り心地
- しっかりした足回りで山道も快適で楽しい
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納得のジャストサイズ
2026.4.7
nocx30さん
マイカー- グレード:
- 20S ブラックトーンエディション(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 他のcx-30ガソリン車より燃費が悪い リッター8〜9
- 乗り心地
- -
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真紅
2026.4.3
otosan8652さん
マイカー- グレード:
- 20S ツーリング(EC-AT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 綺麗な赤
- 不満な点
- ブレーキの感触
- 乗り心地
- -
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借りてみました
2026.3.11
n/さん
レンタカー- グレード:
- 20S(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 振動は気にならなかったです 乗り心地はそこまで気にならかったです
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内装は高級寄り
2026.3.2
にしかすがいさん
家族所有- グレード:
- 20S ブラックセレクション(AT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 内装の高級レベルが前車より一段上がった。前車よりかなり静粛性が上がった。サスが結構硬めで自分好み。斜め後ろの視界は...
- 不満な点
- 後席空間はやっぱり狭め。フロントが長いので、狭い交差点は左右安全確認に苦労しそう。車体の膨らみでバックが真っ直ぐに...
- 乗り心地
- 結構硬い。純正サスのNDロードスターに迫る硬さでは?タイヤが扁平55なのも原因であると思うので、硬いと思う人はイン...
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デザイン
2026.1.14
Daisukeさん
マイカー- グレード:
- 20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 滑らかな曲線が最高です!
- 不満な点
- 燃費がもう少し!
- 乗り心地
- 少し硬さがあると思いますが、スポーツカー好きとしては問題ありません。静粛性はあると思います!
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スタイリング!
2026.1.14
Daisukeさん
マイカー- グレード:
- 20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 全体に滑らかなボディラインが素敵です!
- 不満な点
- 燃費がもう少し伸びるといいな~!
- 乗り心地
- 少し硬さがありますが、スポーツカー好きとしてはいいです。静粛性はすごくあると思います!
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2か月ほど走りました。
2025.12.10
プレタクさん
マイカー- グレード:
- 20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- あくまでも前車プレマシーとの比較になります。 全てにおいて素晴らしい出来栄えです。 見ても乗っても下りても余韻...
- 不満な点
- 強いて言ってもありません。
- 乗り心地
- 固いという評価やハンドルが重いという評価はありますが人それぞれだと思います。どっしりとした安心感が私は好きです。
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納車後6か月
2025.12.3
bbandumさん
マイカー- グレード:
- 20S ツーリング(EC-AT_2.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- -
- 満足している点
- sportモード気持ちいい。 安全装備充実(わかっていない装備もある) 車内静か
- 不満な点
- 後席狭い、ラゲッジ狭い、窓が小さく見えないぶつかりそう。乗り心地固い。天井の雨音大きい。
- 乗り心地
- かなり固め。後席は跳ねる。乗り味の好みは分かれるところ
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専門家レビュー5件CX-30 ハイブリッド
-
商品性を向上させたマイナーチェンジを実施
2024.2.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- コンパクトSUVとしては手ごろなボディ。全高は1540mmに抑えられているため、高さ制限のある立体駐車場の利用も可...
- 不満な点
- このクルマに必要なのかは定かではないが、SPCCI(火花点火制御圧縮着火)を採用したマツダの新世代ガソリンエンジン...
- 乗り心地
- デビュー当初は路面からの入力に対して硬質な印象を受けたが、最新モデルは突き上げもさほど気にならず、穏やかな乗り味と...
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ディーゼルより価格が安く全体的にスポーティ
2024.2.26
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年12月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい全長ながら、ラゲッジスペースが広めなところ。昨今のSUVとしては極めて珍しい(ミニバンやSUV対応では...
- 不満な点
- 荷室は広いのですが……後席(のひざ回りスペース)はあまり広くはないですね。「狭くて窮屈」というほどではないものの、...
- 乗り心地
- 十分に満足できます。ハンドリングと乗り心地のバランスはいいですね。乗り心地に関していえば、同乗者は自然に受け入れて...
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ステーションワゴンのようなSUV
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ありそうでなかったスタイル。都心部に多い古い立体駐車場でも余裕で対応できる。
- 不満な点
- 中途半端に思えなくもない。
- 乗り心地
- 思ったよりは硬めに感じたが、それはSUVとしての場合。乗用車としてみると柔らかめに感じる。
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美しさが際立つコンパクトSUV
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- コンパクトSUVの中では、デザインは唯一無二の美しさ。このデザインコンセプトが好きな方にとっては、他のネガティブな...
- 不満な点
- MAZDA3のようなドライバーズカーなら理解できるところも、ファミリー層のユーザーを見込んでいるとすると看過できな...
- 乗り心地
- 同セグメントのSUVと比較しても、乗り心地は硬い。MAZDA3と同様の硬さを感じるため、リアのトーションビームや元...
続きを見る -
エンジンの選択だけは悩む「美しきSUV」
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 日本で使うにあたって「小さすぎず大きすぎず」といったサイズ感は、大家族や、趣味の道具などを大量に載せる人以外にはい...
- 不満な点
- ディーゼルターボエンジンは、燃費は良いのですが、ディーゼルターボならではの「低回転域からきわめてトルクフルである」...
- 乗り心地
- 市街地での乗り心地は「もちろん悪くはないが、だからといって極端にいいわけでもない」という中庸なニュアンス。しかし高...
続きを見る
動画レビュー3件CX-30 ハイブリッド
みんなの質問1,862件CX-30 ハイブリッド
-
回答受付中
- 11
- 128
スバル車に乗ったことがなく、スバル車のレビューにブレーキの効きが個性的と言われているのを見たんですが、どんな感じなんでしょうか?特にGTインプレッサスポーツについて伺いたいです。 当方MAZDA3、CX30には乗ったことがあり、それは...
2026.4.8 続きを見る -
解決済み
- 5
- 84
最近の車のツートンカラーで屋根が黒いのが多い気がしますが、どうしてですか?印象的に薄く見せるためですか?
2026.4.6 続きを見る -
回答受付終了
- 8
- 101
6年落ち2万キロのcx30を買おうとしてるんですけど、年式古いのに走行距離が短いと劣化してるかもって聞くじゃないですか。 中古屋側に聞いといた方がいいことと、確認した方がいいこと買ってからすることってありますかね。
2026.4.4 続きを見る
所有者データCX-30 ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位3位
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
- 20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0)
- 20S レトロスポーツエディション(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 赤
- グレー
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 77.0%
- AWD
- 22.9%
-
男女比
- 男性
- 87.8%
- 女性
- 9.7%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.8%
- 近畿地方 18.1%
- 東海地方 14.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース271件CX-30 ハイブリッド
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中古車アクセスランキング CX-30
中古車相場 CX-30
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リセール価値CX-30 ハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
279.9
売却予想価格
123.5
新車価格の 44%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 195 | 159 |
124 新車価格の |
88 新車価格の |
| 1万km | 194 | 157 | 119 | 81 |
| 2万km | 192 | 151 | 109 | 68 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種CX-30 ハイブリッド
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このクルマについて CX-30 ハイブリッド
2025年11月
■2025年11月
マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部改良して、2025年10月9日に予約受注を開始し、同年11月上旬に発売を予定している。
今回の一部改良では、マツダコネクトの操作性を改善。Apple CarPlay/Android Autoのタッチパネル機能を全グレードに追加(10.25インチセンターディスプレイ)した。また、「20S iセレクション」と「20Sツーリング(布シート)」の内装色をネイビーブルーからブラックに変更している。
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