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- マツダ(MAZDA)
- CX-30
マツダ CX-30新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- 高級感がある
コンテンツメニューCX-30
グレード情報CX-30
歴代モデル1件CX-30
関連車種1件CX-30
ユーザーレビュー488件CX-30
CX-30
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- 高級感がある
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
いつまでも見とれてしまう
2026.8.6
DMEP3508さん
マイカー- グレード：
- 20S Lパッケージ(MT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 人気車種とは思っていないので他人と被らないマニアックな点で自己満足です
- 不満な点
- ビッグサイズの妻には後席が足りないようです
- 乗り心地
- リアのトーションビームが気になるも素人にはわかりません
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小振りで、キビキビ運転できます！
2026.8.22
颯ちゃんのパパさん
その他- グレード：
- - 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 操作性が良いですね
- 不満な点
- 室内が狭く、視界が悪いです。比べる相手が、CX-5なので仕方ありませんが💦
- 乗り心地
- 固さを感じました
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もう4年、まだまだデザインは秀逸！
2026.8.18
モモコロンCX-30さん
マイカー- グレード：
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- やっぱりデザインですね！
- 不満な点
- そろそろ先進装備が古臭くなってきた
- 乗り心地
- -
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コンパクトで乗りやすい
2026.8.15
ts_coffee55さん
マイカー- グレード：
- XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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期待した燃費が出ずに残念
2026.8.15
飛ばし屋yhさん
過去所有- グレード：
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 価格の割には外観、内装はレベル以上と感じた
- 不満な点
- マイルドなハイブリッドが感じられず。 燃費は良くない。
- 乗り心地
- -
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上質でかっこいい
2026.8.1
アゲ太郎1173さん
仕事用- グレード：
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(MT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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まだ売ってたら
2026.7.30
umina234さん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- もう買えない2.0MTでした。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コンパクトで燃費良くコスパ最高です。
2026.7.6
CX-わっとさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費良く長距離運転でも疲れにくいです。
- 不満な点
- 車中泊には少し狭いです。 デザイン優先なので後方視界が見えにくいです‥
- 乗り心地
- 運転者は硬めな乗り味で良い感じです。 遮音性も良く対向車のすれ違い音もかなり軽減されています。
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ちょうど良い大きさ
2026.6.16
Og3さん
マイカー- グレード：
- XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 長距離での燃費の良さ 価格のわりに充実した装備 ちょうど良い大きさ
- 不満な点
- 前方と左右の死角が大きい フルフラットにならない
- 乗り心地
- 普通
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ちょうど良い大きさ
2026.6.15
Og3さん
マイカー- グレード：
- XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8) 2020年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 格好良いし、２人乗車でちょうど良い大きさ。 装備も充実しているし、内装もCheapも悪くない。トルクもあり、長距...
- 不満な点
- 窓が小さい（ドアが高い）ので、特に左右の死角が大きく感じ、慣れが必要。
- 乗り心地
- ディーゼルのカラカラ音もなく、静粛性も高い。
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専門家レビュー5件CX-30
-
商品性を向上させたマイナーチェンジを実施
2024.2.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトSUVとしては手ごろなボディ。全高は1540mmに抑えられているため、高さ制限のある立体駐車場の利用も可...
- 不満な点
- このクルマに必要なのかは定かではないが、SPCCI（火花点火制御圧縮着火）を採用したマツダの新世代ガソリンエンジン...
- 乗り心地
- デビュー当初は路面からの入力に対して硬質な印象を受けたが、最新モデルは突き上げもさほど気にならず、穏やかな乗り味と...
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機械式立体駐車場にも対応
2024.2.26
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい全長ながら、ラゲッジスペースが広めなところ。昨今のSUVとしては極めて珍しい（ミニバンやSUV対応では...
- 不満な点
- 荷室は広いのですが……後席（のひざ回りスペース）はあまり広くはないですね。「狭くて窮屈」というほどではないものの、...
- 乗り心地
- 十分に満足できます。ハンドリングと乗り心地のバランスはいいですね。乗り心地に関していえば、同乗者は自然に受け入れて...
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ステーションワゴンのようなSUV
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ありそうでなかったスタイル。都心部に多い古い立体駐車場でも余裕で対応できる。
- 不満な点
- 中途半端に思えなくもない。
- 乗り心地
- 思ったよりは硬めに感じたが、それはSUVとしての場合。乗用車としてみると柔らかめに感じる。
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美しさが際立つコンパクトSUV
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトSUVの中では、デザインは唯一無二の美しさ。このデザインコンセプトが好きな方にとっては、他のネガティブな...
- 不満な点
- MAZDA3のようなドライバーズカーなら理解できるところも、ファミリー層のユーザーを見込んでいるとすると看過できな...
- 乗り心地
- 同セグメントのSUVと比較しても、乗り心地は硬い。MAZDA3と同様の硬さを感じるため、リアのトーションビームや元...
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エンジンの選択だけは悩む「美しきSUV」
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日本で使うにあたって「小さすぎず大きすぎず」といったサイズ感は、大家族や、趣味の道具などを大量に載せる人以外にはい...
- 不満な点
- ディーゼルターボエンジンは、燃費は良いのですが、ディーゼルターボならではの「低回転域からきわめてトルクフルである」...
- 乗り心地
- 市街地での乗り心地は「もちろん悪くはないが、だからといって極端にいいわけでもない」という中庸なニュアンス。しかし高...
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動画レビュー3件CX-30
みんなの質問1,974件CX-30
-
回答受付中
- 3
- 37
気になるので教えて頂きたいです。 cx30の新車を今回契約しました。 モデルは2026年7月、20s、エアエディションです。 装備等を含めると後になって25sにすれば良かったかなとか2年後もしくは4年後にcx8に乗り換えたいと思った...
2026.9.1 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 95
マツダディーゼルのオイルについての質問です。車種はCX-30ディーゼルです。 先日オートアールズに行ってオイル交換をしようとしたところ、令和6年車以降対応のオイルが在庫切れと言われました。 年式によるエンジン形式の変更はないと思ってい...
2026.8.29 続きを見る -
解決済み
- 1
- 60
マツダのCX-30の後方視界が悪いので、デジタルインナーミラーを検討しているのですが、お薦めがあれば教えて下さい。 ドラレコ付きが良いのか、元々ドラレコは標準で付いているのでミラー機能のみでも良いのではと思っているのですが、ドラレコが...
2026.8.27 続きを見る
所有者データCX-30
-
グレード所有ランキング上位３位
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
- XD プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_1.8)
- 20S Lパッケージ(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 赤
- グレー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 74.8%
- AWD
- 25.1%
-
男女比
- 男性
- 84.7%
- 女性
- 13.3%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.7%
- 近畿地方 18.7%
- 東海地方 14.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース436件CX-30
オリジナル記事130件CX-30
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【実際どうなの？】9月にC型の受注が終了する「クロストレック」…長距離でも疲れにくい走りがオーナーから好評。指摘される弱点とは
2026.8.18 コラム -
「ディーゼル廃止」の「マツダ3」。それでも「2.5L自然吸気エンジン×6MT」が“300ちょっと”で買える“奇跡”にクルマ好きが狂喜乱舞する
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2026.7.31 コラム -
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リセール価値CX-30
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
273.3
売却予想価格
126.9
新車価格の 46%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 173 | 150 |
127 新車価格の |
104 新車価格の |
| 1万km | 171 | 146 | 120 | 95 |
| 2万km | 169 | 138 | 107 | 76 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種CX-30
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このクルマについて CX-30
2025年11月
■2025年11月
マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部改良して、2025年10月9日に予約受注を開始し、同年11月上旬に発売を予定している。
今回の一部改良では、マツダコネクトの操作性を改善。「XD Sパッケージ（オプション無し車）」を除く全グレードで、Apple CarPlay/Android Autoのタッチパネル機能を追加（10.25インチセンターディスプレイ）した。また、「XD Sパッケージ」の内装色をネイビーブルーからブラックに変更している。
さらに、「XD Sパッケージ」と「XD レトロスポーツエディション」は、燃料噴射制御の見直しなどにより、燃費が改善。2WD車は19.5km/Lから20.2km/L、4WD車は18.7km/Lから19.2km/Lに改善されている。
グレードの変更も行われ、「XD ブラックセレクション」は廃止となった。
■2025年12月
マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」に「XD ドライブエディション」を追加設定して、2025年10月9日に予約受注を開始し、同年12月上旬に発売を予定している。
今回追加された「XD ドライブエディション」は、黒を基調としたエクステリアと本革シートを採用したインテリアにより、スポーティな世界観と力強さ・上質さを両立したと謳うモデルだ。ブラックの18インチアルミホイールやドアミラー、シグネチャーウィングに加えて、黒革および白革のレザーシートや合成皮革のドアトリムなどを装備している。
関連リンクCX-30
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
