| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- マツダ(MAZDA)
- ビアンテ
マツダ ビアンテ新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
コンテンツメニュービアンテ
グレード情報ビアンテ
歴代モデル1件ビアンテ
ユーザーレビュー112件ビアンテ
ビアンテ
- 車高が低い
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.1- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.4
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
無いと困る多乗車ミニバン
2026.4.28
2シーターさん
マイカー- グレード：
- 20S(AT_2.0) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- いざと言う時は２家族が乗れる。 釣り大会時の車中泊も快適で荷物も必要最低限は運べる。
- 不満な点
- エンジントルクが少なく登坂路が苦手、その分下り坂はエンジンブレーキの効きも弱くどんどんスピードが出る。
- 乗り心地
- 人重視のデザインなので、シートの厚みもしっかり有り、サスペンションもバンベースとはセッティングが違うので大変良い乗...
続きを見る -
人生最期の愛車
2025.12.8
Kazuumi Murayamaさん
マイカー- グレード：
- 20S(AT_2.0) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- あまり走行していない。。。
- 不満な点
- 燃費が少々悪いかなぁ（古いからねぇ）
- 乗り心地
- -
続きを見る -
人生最期の車
2025.12.8
Kazuumi Murayamaさん
マイカー- グレード：
- 20S(AT_2.0) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 外装・内装共に気に入っています
- 不満な点
- ３列目のシートがたためない。。。
- 乗り心地
- タイヤ・サスは触っていないので乗り心地はOK
続きを見る -
マツダらしいミニバンです
2025.9.7
雅300さん
マイカー- グレード：
- i-stop スマートエディションII(AT_2.0) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ミニバンなのにふらつかない ミニバンだから広い
- 不満な点
- 乗用特化なら文句なし トランク使用だと奥行に不満
- 乗り心地
- -
続きを見る -
見た目にこだわらない人向け
2025.5.29
きたのこなみさん
マイカー- グレード：
- グランツ_4WD(AT_2.0) 2013年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 広いし、人数をたくさん乗せれる。
- 不満な点
- 使わない3列目シートの収納がいまいちかっこよくない。実用的には問題なしです。
- 乗り心地
- 普通かなー
続きを見る -
今さらですが、初スライドドアが重宝してます！
2025.3.22
ゴンゾウとサクラさん
マイカー- グレード：
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 同乗者いわく「良い」。
続きを見る -
人とかぶらない
2024.11.20
竹千代くんさん
マイカー- グレード：
- 20S(AT_2.0) 2009年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ボディカラー
- 不満な点
- ３列目が跳ね上げ式ではないこと
- 乗り心地
- 静か
続きを見る -
運転が楽になります
2024.5.22
春之丞さん
マイカー- グレード：
- 20CS_4WD(AT_2.0) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目も操縦性、燃費も大満足です
- 不満な点
- 今のとこ無い
- 乗り心地
- -
続きを見る -
必要な車
2024.4.27
2シーターさん
マイカー- グレード：
- 20S(AT_2.0) 2009年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 釣りやゴルフなど道具の積載や多人数乗車する必要性を満たす頼もしい車です。
- 不満な点
- 低燃費系のミニバンなのでパワーは無いです。
- 乗り心地
- 乗り心地と静粛性はとても良いです。 コーナリング時のロールは多いかな。 しっかりしたタイヤ装着がお薦めです。
続きを見る -
釣りに使える車
2024.3.11
freeway2さん
マイカー- グレード：
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視界が良くて空間が広く運転しやすい
- 不満な点
- あまり人気ない所
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問1,185件ビアンテ
-
解決済み
- 1
- 36
マツダ ビアンテ 電流センサの外し方、わかる方いましたら教えて下さい。(ツマミの様なものがありましたが、外れませんでした) ※見つけた同タイプの画像です
2026.9.15 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 24
ｏｄｕｌａのチューニングＣＰＵについて ＭＰＶ ＬＹ3ＰのL3-VE用にadvance ECOというチューニングCPUを見つけました．同じエンジンを積んでいるプレマシーやビアンテでは書き換えによってフィーリング向上や燃費の2割改善のユ...
2026.9.11 続きを見る -
解決済み
- 7
- 169
灯火検査 光度不足？ 先日ユーザー車検にて光軸不良で不合格に なったのですが光度200cd!？と記載されており バーナー又はバラスト交換？と思い込み予備部品に 交換しようとテスター屋さんにもいかず帰宅しました。 帰宅後 バーナーを...
2026.9.4 続きを見る
所有者データビアンテ
-
グレード所有ランキング上位３位
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
- アイストップ スマートエディション II(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 95.3%
- AWD
- 4.6%
-
男女比
- 男性
- 82.6%
- 女性
- 15.5%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 8名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.2%
- 近畿地方 20.8%
- 東海地方 9.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース6件ビアンテ
-
マツダ斬新「“3列8人乗り”ミニバン」に注目！ 両側に「電動スライドドア」標準装備＆アレンジ豊富な「めちゃ広ッ室内空間」採用！ 今なら“100以下”で買える「ビアンテ」とは？
2025.7.15 業界ニュース -
やっぱりマツダのミニバン復活希望！ かつて「最広」を謳った「ビアンテ」はリビングモードが魅力満点だった
2025.7.14 業界ニュース -
マツダ「3列シートミニバン」復活する!? スライドドアの新型「ビアンテ」「プレマシー」はあり得る？ 待たれる「“魂動”ミニバン」登場の可能性とは
2024.11.17 業界ニュース -
高齢者がいるから「乗り降り楽チン」なクルマがいい！ 100以下の乗降性抜群な中古「ミニバン＆プチバン」
2022.3.30 業界ニュース
オリジナル記事19件ビアンテ
中古車アクセスランキング ビアンテ
中古車相場 ビアンテ
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値ビアンテ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
267.3
売却予想価格
5.2
新車価格の 2%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 52 | 28 |
5 新車価格の |
0 新車価格の |
| 1万km | 49 | 20 | 0 | 0 |
| 2万km | 43 | 3 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ビアンテ
ビアンテを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ビアンテ
2013年5月
■2013年5月
マツダはミニバンのビアンテにSKYACTIV技術を盛り込むなどの改良を行い、2013年5月27日から発売した。
今回のマイナーチェンジでは、2WD車全車のエンジンとATをSKYACTIV-G 2.0と高効率なSKYACTIV-DRIVEに変更することで、実用域から高回転域までの力強さや変速制御の最適化などを実現して走行性能と燃費性能を向上させた。14.8km/Lの燃費はクラス唯一エコカー減税の免税対象車となる。
装備は、運転操作を評価するi-DMを採用したのに加え、高い電動両側スライドドアを全車に標準装備とし、室内や荷室の収納スペースを増やすなど、日常的な使い勝手を向上させた。
安全装備は横滑り防止装置のDSCとTCS(トラクションコントロールシステム)に加え、坂道で後退を抑制するヒルローンチアシストを2WD車に標準装備した。
関連リンクビアンテ
- carview!
- 新車カタログ
- マツダ(MAZDA)
- ビアンテ
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
