マツダ アテンザワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

全てがちょうどよい車

2026.3.10

総評

ボディの剛性、脚の硬さ、ディーゼルのトルク感と、車のバランスが良いと感じるせいか、疲れが少ない。ずっと乗っていたい車。

満足している点

ディーゼルなので、トルクと燃費。キックダウンが少なく坂道や荷物を積んでいるときが楽。高速道路での脚の具合がちょうどよい。ハンズフリーで話をしていても外に声がほとんど漏れない。

不満な点

一般道では、自分は好みだが少しだけ脚が硬いと感じる方もいるかも。中速でカーブを曲がるときに、電子デバイスが効きすぎると感じる。もう少し効き具合を穏やかにしてくれれば。

乗り心地

-

大満足

2026.3.9

総評

デザイン良し、走り良し、積載量良し

満足している点

ディープクリスタルブルーマイカの美しさ、パワフルな走り。ゴルフバックを3つ余裕で積める積載量

不満な点

小回りがきかないところと燃費が購入前に思っていたより良くない

乗り心地

-

ゆったり走るのに最高なツーリングワゴン

2026.2.15

総評

主に通勤にて使用。その他家族シーンでも使える車。 ミニバンほどでは無いが大人がゆったり乗りつつ積載性も決して悪くない。 走りはパワフルって感じは薄い(前車MPVターボがパワフルすぎたのかも)。 デザ...

満足している点

内外装かっこよくて古臭さをあまり感じない。 ワゴン特有の積載量もバッチリ、静粛性は価格の割に良し、走りも悪くない。 皆さんが言ってるようにスイスイでは無いけど割としっかり走ってくれる車。

不満な点

ノーマルの足の動きがダルい。 Dampers入れて重心下げてやっとマシになる感じ。 ゆったり走る分には最高🤟 マツコネの動作もダルい。

乗り心地

ディーゼル特有の音も少なく、詳しくない人はガソリン車と気づかないレベル。 音も割と静かで振動も少なくgood。 シートの出来もそこまで悪くない。長距離をゆったり走る人向け。 ただ純正の足回りが案外固...

とても気に入ってます！

2026.2.12

総評

とても、気に入ってます！ 年式は古いけど、古さを感じさせないデザイン。 運転の楽しみがあります。 暇さえあれば、乗ってたい。もう少し乗りたいって思います！

満足している点

①ステーションワゴン ②ディーゼルエンジン ③デザイン

不満な点

気持ち、乗り心地か硬い感じです！

乗り心地

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最高の一台

2026.2.4

総評

煤の問題は、乗り方とEGR制限等で全く問題にならない。 DPF再生間隔も、100000超えた今も街乗り300km切った事が無く、高速では400kmを大きく超える。 大切に乗れば、しっかり応えてくれる。...

満足している点

・内外装の美しさ！何度見ても美しい！と思える。 ・圧倒的なトルクと、高速での一体感。 ・AWDで16km/lの低燃費 ・ちょっと手のかかるところ

不満な点

次なんの車に乗っても満足できる気がしない。

乗り心地

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面食いが、後々同棲して悩むパターン、、かな、、

2026.1.7

総評

⭐️⭐️☆☆☆

満足している点

顔、トルク

不満な点

DPF問題、マツダディーラーの体質

乗り心地

好き

不満はない

2026.1.4

総評

ドラブルらしいトラブルもない。とても優秀な車だと思う。 良いと思う。

満足している点

動力性能、燃費性能、運動性、どれをとっても不満はない。 ホントに色んな車とも遜色ない。

不満な点

年代もあるが、マツコネのディスプレイが現行車の方がいい。

乗り心地

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綺麗なメタリックベージュ

2025.12.21

総評

ディーゼルでトルクもあり乗りやすいですね。 ラゲッジスペースが本当に広いです。

満足している点

ラゲッジスペースが広いから キャンプ道具かなり積める。

不満な点

特に無し。

乗り心地

-

スタイリッシュ

2025.11.6

総評

中古購入なので新車時の良さは分かりませんが、過走行車でも静粛性、装備など満足行く車です。

満足している点

車体が大きいわりにはコーナリング性能は高めで 長距離運転が楽

不満な点

車体が大きいわりには積載量がちょっと不満 ガソリン車なので燃費も…

乗り心地

カヤバショックなので硬め…個人的には好きな乗り心地ですが同乗者には…？

ラグジュアリーワゴン

2025.10.9

総評

デザインはいい。あとデザインかな。

満足している点

白い革シート。 後部座席にエアコン送風口にUSBまでついてる。 ディーゼルのトルク

不満な点

ディーゼルの手間。DPF再生始まると走りつづけろって何なの

乗り心地

-

いいと思います

2025.9.21

総評

ディーゼルターボですが、エンジン音も静かで、気に入っています。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

全体的に仕上がってる良い車

2025.8.28

総評

ディーゼルでMTを扱ってみたくて購入した車。 外観は新しくも古くもなく、可もなく不可もなく。 肝心のエンジンパワーですが、1800～4000rpmでグイグイ押してくる感じで、それ以上は苦しそう。 ...

満足している点

低中速のトルク 小気味良い乗り心地のサスペンション 意外と良いハンドリング 積載性(車内休憩室の快適さ)

不満な点

高回転のもたつき、パワー不足感 ヘッドライトの暗さ フォグの配光 ロック非連動のドアミラー

乗り心地

-

完成度が高い車両

2025.8.4

総評

単身赴任先の鹿児島で故障・事故なく頑張ってくれた相棒。たくさんのリコールにもめげず関東に戻っても頑張ってくれてます！

満足している点

スタイル、燃費。

不満な点

特になし。

乗り心地

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すごい

2025.7.26

総評

8/10点

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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SKYACTIV-D　いいよ

2025.7.10

総評

日常使いに　スズキパレットを使用　アテゴンは　よそ行きに使う予定　特に長距離の車中泊　購入したのが埼玉県で　いきなり1200キロ走って帰宅したが　スバルエクシーガクロスオーバー７と同等の疲れにくさであった　

満足している点

外観・内装　ともに良い　９年落ち・11万キロ走行とは思えない　やつれ感の無さ　後部座席をたたむと思い切る手足を伸ばして寝れる ディーゼルならではの燃費のよさ

不満な点

べつにない

乗り心地

少し　硬めかなと思うが　そこがまた良い

冷却水漏れ

2025.6.8

総評

カペラ、MPV、CX-5と乗り継いできたがディラーの時代に戻りたい。

満足している点

視野が広く長期間運転しても疲れない

不満な点

１０万ｋｍを超えて冷却水バイパスより漏水。 １０万ｋｍ以内であれば保障となるようですが、超えていると保障にならない。 同パーツは対策品があり漏水が恒常的にあるのであればリコール対象ではないか？ ○○...

乗り心地

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かっこいいです

2025.5.17

総評

燃費も良く（14.8km/ℓ）、かっこいいので気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

硬めの分類に入ると思いますが、乗り心地は悪くないと思います。

スタイリングや加速、燃費は満足しています。

2025.4.21

総評

全体的にいい車だと思います！

満足している点

出だしの加速はめちゃ気持ち良いです

不満な点

やや、足が堅めです。

乗り心地

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5000キロ載った感想です。

2025.3.28

総評

この車を他の人に勧めるとしたら、やはり普段の乗り方でしょう。高速道路で長距離が比較的多い方にはお勧めです。車内の静粛性が高いので、一般道でもディーゼルを感じさせません。 車体の大きさも最初はどうかなと思...

満足している点

エンジンのトルクの太さ、静粛性に関しては、非常に満足しています。

不満な点

ＸＤＬパッケージは標準で225/45R19のタイヤが付いていますが、やはり乗り心地が固いです。ただ、高速走行では快適なので疲れにくいです。また、４ＷＤのせいか、燃費が14ｋｍ/ｌ前後とめちゃくちゃというほ...

乗り心地

乗り心地は固めです。１９インチのタイヤよりも１７インチのタイヤあたりの方が相性がいいかもしれません。 エンジンの振動は、アイドリング時は少しあります。 足回りが固いと言いましたが、揺れ方は車体が大きい...