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マセラティ MC20 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
1980.0 〜 3135.0
-
- 新車価格（税込）
-
2995.0
平均総合評価
3.7
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 1.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
4件
星4
1件
星3
0件
星2
0件
星1
2件
-
おとーちさん
グレード：MC20_LHD(DCT_3.0) 2020年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.8.7
- 総評
- こんなクルマを所有し走らせることができる人はすごいなあ。クルマそのものもすごいけど。
- 満足している点
- クルマに詳しくない人が見ればレーシングカーではないかと思われそうですが、ＧＴカーですかね。無茶苦茶硬いと思われるボディ剛性や轟音、小石を巻き上げる音など各種サウンドが響きわたる車内ですが、案外乗り心地いい...
- 不満な点
- あろうはずもありませんが、自分では絶対に所有できないという点が最高にして最大の不満点でしょう
- 乗り心地
- 硬い。ガチガチです。ただしそれはボディの話で乗り心地自体はこのようなナリのクルマとしては良すぎるぐらいかも。
-
メソポタミアの風さん
グレード：MC20_LHD(DCT_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.1
- 総評
- 大満足です。フェラーリのV8no半分以下の価格で乗れますので、スポーツカー初心者の方や、2台目、3台目の車として良いと思います。 デザインは、ピニンファリーナではなく、マセラティ内製であることに驚きます...
- 満足している点
- フェラーリも所有していますが、軽快さはマセラティMC20がずば抜けています。レースをする車ではありませんが、普段の通勤や街乗りもスポーツカーに乗りたい方にはピッタリです。すれ違うこともなく珍しい車なので目...
- 不満な点
- 欠点は、ドアが上ではなく横上に開くので隣に駐車されると乗りにくいくらいですね。ディーラーが各県にないのは仕方ないかな。
- 乗り心地
- -
-
ばいくとくるまさん
グレード：MC20_LHD(DCT_3.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2025.3.9
- 総評
- ネットゥーノエンジンに魅力を感じて購入しましたが、故障が多くまともに走れずディーラーも修理に前向きではありませんでした。法定車検費用だけで110を超える見積がきたので処分してフェラーリを増車することに...
- 満足している点
- 故障していない時のサーキット走行、ボディーワーク、デザイン
- 不満な点
- 壊れる、部品が来ない、故障している期間が長い、
- 乗り心地
- この手の車の中では街乗り良い方です
-
ただの 車好きさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.9.27
- 総評
- 全く荷物が乗らないことを除けばほんとに使いやすい。ドアの開きが大きいので駐車場は気を使うが
- 満足している点
- 使ってわかったのだが普段使うには普通な感じで乗りやすい。
- 不満な点
- モニター１つでエアコンや他の操作いしないといけないのがちょっといや、グランツーリスモが羨ましい
- 乗り心地
- -
-
ただの 車好きさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
KEN1021さん
グレード：MC20_LHD(DCT_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2023.7.24
- 総評
- ただただオシャレ😳✨
- 満足している点
- 乗り降りがしやすい😊 車内が静か😊 乗り心地がよい😊 燃費がよい😊
- 不満な点
- 置くだけ充電が装備されているが‥使えない😓 iPhone13 車システムのバージョンアップしたら使えると‥😓いつ？ とりあえずは物置に😂 ブレーキペダルはしっかりと踏まないと止まらない?...
- 乗り心地
- -
-
T介さん
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.2.2
- 総評
- この車は試乗したら買う人はいないんじゃ無いでしょうか笑。 同じ価格帯のマクラーレンとの出来の差が大きすぎます。
- 満足している点
-
DCTはよく調教されていそうですが、試乗コースが狭い街中だったのでほぼ分からず
- 不満な点
-
エンジン音が悪い。
全ての操作が軽すぎて操っている感が無い。
ドライビングポジションが広すぎて「さー走るぞ」と言う気には全くならない。
マクラーレンのスポーツシリーズと比較して脚の動きが洗練されていない。
- 乗り心地
- -
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