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レクサス SC新型情報・価格・グレード
- 満足感がある
- エンジンが良い
- 高級感がある
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ユーザーレビュー41件SC
SC
- 満足感がある
- エンジンが良い
- 高級感がある
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 2.4
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
ツーリング専用車
2025.1.19
Pinocchio39さん
マイカー- グレード：
- SC430(AT_4.3) 2009年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかくカッコいい。 オープンになるだけで内蔵がケイレンするくらいシビれます。 クローズドの時は結構荷物載りま...
- 不満な点
- ステアリングが重い。 ※こんなものなのかな？ 舗装が悪いところでサスがバタつく。
- 乗り心地
- ほぼオープンでしか乗らないので、ボディのブル付きが気になる。 シャシーのブレースが欲しい。 でも、乗り心地は満足。
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2005年製のscから乗り換えで2010年製のscになります。
2026.2.18
zzz(≧∀≦)さん
マイカー- グレード：
- SC430(AT_4.3) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- レクサスで車検時など代車で現行のレクサス車に乗りますが、引きを取らない乗り心地です。
- 不満な点
- 古い車になってきたので、故障時に部品がなくなってきたりするのが不安です。
- 乗り心地
- -
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屋根を買う金が無いって言って乗ってる
2023.12.11
amaminokurounagiさん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2005年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 他人がどんなスポーツカーに乗ってても屋根が開かないだけで自分の勝ちって思えるところ
- 不満な点
- クローズ時の圧倒的な車内の閉塞感
- 乗り心地
- 硬いサスペンションが腰痛持ちには堪える
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優雅なオープンカー
2023.12.9
四捨五入しらたら還暦さん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2006年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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クルーザーのような優雅なスタイル
2023.10.6
こおでぃさん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2006年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- クローズ時のなめらかなラインとオープン時のエレガントなスタイル！
- 不満な点
- はやり、オープンにすると剛性が足らない感じで、車体全体がワナワナする感じ… ま、これだけ開口部があれば仕方がないよ...
- 乗り心地
- 普通に良いと思います。飛ばす車じゃないから。
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カッコいい
2023.9.5
こうです。さん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2006年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目、乗り心地、オープンが予想より気持ちよかった
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- 良い
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安価で味わえる高級感
2023.3.30
みはま38号車さん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2006年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 内外装共に最高です。コレに惚れて買ったと言っても過言ではないです。 そして所有してから意外だったのは走行性能...
- 不満な点
- ブレーキがあまり効かない。 排気量故の税金。 ただコレに関してはメリットの方が大きいと思ってるのでそこまで...
- 乗り心地
- DampersRS-R Best☆i が入っていた状態での評価になってしまいますが、ふわふわとした乗り心地ではなく、適度に...
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オープンなのに家族4人乗れるファミリーカー
2022.11.28
kumanokurumaさん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2006年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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意外に使える遊び車
2022.9.19
雪国ドロップヘッドさん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2008年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・オープンは最高／クローズド時は普通のクーペ ・4.3L V8の余裕／燃費もそれほど悪くない
- 不満な点
- ・後部座席は荷物置き場 ・電装品は２世代前のレベル ・正直、デザインとしては△ とはいえ、すべて理解して購...
- 乗り心地
- -
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左側面がどの辺りを通っているかイマイチわからん。
2022.9.18
27kichiさん
マイカー- グレード：
- 430(AT_4.3) 2006年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 靜かです。ゆったりと乗れる。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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みんなの質問407件SC
-
解決済み
- 5
- 62
レクサスscのオイル交換費用と 車検はどれくらいしますか？ １年で500キロも走りません。 オイル交換はやはり半年毎の交換なんでしょうか？ 車検も交換箇所も殆ど無いと思います。
2026.2.23 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 23
レクサスscのスペアキーを作るのに、 どれくらい掛かりますか？
2026.2.7 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 23
レクサスscの空気圧のセンサーランプの 異常の修理代はどれくらいになりますか？ 電池切れの場合は修理代、どれくらいになりますか？ またセンサー警告灯の消し方がわかりません。ボタンが何処にあるのかもわかりません。
2026.2.7 続きを見る
所有者データSC
-
グレード所有ランキング上位３位
- 430(AT_4.3)
- 430(AT_4.3)
- SC430(AT_4.3)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.3%
- 女性
- 5.9%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.9%
- 東海地方 19.3%
- 近畿地方 12.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース97件SC
-
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リセール価値SC
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 430(AT_4.3)
5年後の売却予想価格
新車価格
683.0
売却予想価格
71.4
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 113 | 92 |
71 新車価格の |
51 新車価格の |
| 1万km | 110 | 84 | 59 | 33 |
| 2万km | 105 | 69 | 33 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種SC
このクルマについて SC
2009年8月
■2009年8月
レクサス店の開業を1カ月後に控えた2005年7月に同時に発表された3車種のうち、唯一のクーペがSC430。国内ではトヨタ店とトヨペット店でソアラとして販売されていたモデルで、2001年4月に販売された当時は4代目ソアラだったが、2005年のマイナーチェンジでレクサスSC430に変わった。流麗な外観デザインを採用した大柄なボディのクーペ＆コンバーチブルという基本は変わらない。フロント回りのデザインは一新されレクサスのエンブレムが入ったフロントグリルや新デザインのヘッドライトなどによって新鮮なイメージが演出されている。インテリア回りは本革や木目の採用により、華やかさを感じさせる仕上がりだ。搭載エンジンはV型8気筒4.3リッターの3UZ-FE型で、206kW（280ps）/430（43.8kgm）N・mのパワー＆トルクも変わらない。平成17年基準排出ガス75％低減レベルも達成している。これにNAVI・AI-シフト付きの電子制御6速AT＆シーケンシャルシフトマチックが組み合わされたのが今回の変更点。テレマティクスサービスのG-Link(当初3年間無料)は標準で装備される。能動的安全装備はABS、ブレーキアシスト、VSC、TRC、インテリジェントAFSなどが標準。デュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグなども標準だ。2006年7月にはETCやニーエアバッグを標準装備して利便性と安全性を向上させた。2008年8月にはカーナビを最新仕様に変更したほか、内装の仕様の選択肢を拡大させた。2009年8月には小幅な改良を行った。
関連リンクSC
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