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レクサス RX ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
668.0 〜 903.0
-
- 中古車本体価格
-
64.9 〜 1128.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
221件
星4
89件
星3
34件
星2
16件
星1
16件
-
○たかさん
グレード：200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.3.15
- 総評
- 20系のガソリンにこだわったので必然的に2000ccターボになりましたが不満なく走れます ボディーがワイドなんで狭い道では気を付けてます
- 満足している点
- 前車アルファードV6 2GR-FEからの乗り換えですが街乗り 高速とも不満なく回る8AR-FTS 便利なパノラマミックビューモニター
- 不満な点
- アルファードより取りまわしの悪いボディー（笑）
- 乗り心地
- 純正の足回りはよくできてます
-
ココアとミルクさん
グレード：200t“バージョンL”(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ココアとミルクさん
グレード：200t“バージョンL”(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
メカニック自信なしさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.20
- 総評
- 素晴らしい車だと思います。初めてのLEXUSなので全てが最高です
- 満足している点
- 全てに満足。わからない点などをオーナーズデスクで24時間体制で調べて教えてくれる点など
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ幸いです エアコン•ヒーターの切り替えをナビ上のモニターからの切り替えしかできない煩わしさ。
- 乗り心地
- -
-
mmcabさん
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.3.7
- 総評
- 同じご意見ある方是非コメントください。
- 満足している点
- スポーティーでパワーあり、家族乗って欲しいラクジュアリーであればレクサスです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ふぃおらのさん
グレード：350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2025年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.5
- 総評
-
◼︎総評
気になる点が外観やインテリアカラーのカスタマイズの不足しか見当たらなかったことが、このRXというクルマの完成度の高さを物語っている。
ガソリンターボ、ハイブリッド、PHEV、ハイブリッド...
- 満足している点
-
◼︎大切な方をおもてなしするSUV
試乗するまで、現行型のRXとNXの間には、先代までのそれらの間に感じられた外装面、内装面、動力源などのヒエラルキーを含めた違いは感じられなかった。
RXは車幅が1,...
- 不満な点
-
◼︎制限される「カスタマイズ」の楽しさ。
ボディサイズや価格など数値上の差異はあるが、搭載するエンジンやハイブリッドシステム、インフォテイメントシステムは、現行のRXとNXとでは共用するものが多い。
...
- 乗り心地
- -
-
キヨツグさん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.25
- 総評
- レジャー利用なのでこの程度でも十分だと思う。
- 満足している点
- 見た目と乗り心地。
- 不満な点
- 安全装備が輸入車より劣る。燃費が悪い。駐車場が不便。ナビが操作しずらい。
- 乗り心地
- シートとサスペンションが良い気がする。フロント側面のガラスが直射日光だと暑い。
-
えるーらんさん
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.2.11
- 総評
- なんだかんだ言っても、素晴らし過ぎるクルマであることに間違いはない！！
- 満足している点
- ・何といってもカッコイイ！ ・しなやかな走りと、キビキビとした走りの両方が楽しめる ・今まで味わったことのない加速感 ・運転支援が素晴らしい ・広い空間と、包み込まれるしっかりしたホールド感のある...
- 不満な点
- ・毎回、ブレーキホールドがOFFになる ・Advanced Parkの開始が遅く、使いづらい ・マークレビンソンは不要だった？！ ・おくだけ充電®のワット数が小さいためか、あまり充電が進まない ・...
- 乗り心地
- 静粛性が高く、高級感がある。 ボディの左右前後の挙動が小さい。
-
ヘブリカンさん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.1.28
- 総評
- 周りからの評判も良くて本当に購入満足度高いです。 値段で迷ってるなら絶対に買い。
- 満足している点
- 外観に加えて、内装のかっこよさ。 赤は派手かなーたら思ったら全然そんなことなかったです。 快適装備も無いものは無いくらい充実してて、移動が快適。
- 不満な点
- わかっちゃいたけど燃費悪すぎて笑います。リッター約5キロ。まだ街乗りだけなので長距離期待してます。 あと贅沢ですけど機能多すぎて、操作が複雑。全然使いきれていない…
- 乗り心地
- -
-
みんカワさん
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.1.5
- 総評
- 贅沢にオシャレにスマートにスポーティーに、どんなシチュエーションでもそつなくこなしてくれる。
- 満足している点
- デザイン、室内空間、静粛性、乗り心地、そして同乗者は必ず喜んでくれるところ。
- 不満な点
- この車なしでは生きていけないと感じされられるところ。
- 乗り心地
- 良すぎる。乗っている人みんな幸せになれる。
-
y_yadaさん
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
とむぴこさん
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
ここりこちぃさん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
zero8000さん
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
のぶちゃんまん1983さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Hiro.Hiro.Hiroさん
グレード：350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.16
- 総評
- 週末メインで利用していますが、総合的には満足できる車です。
- 満足している点
- 60系ハリアーからの乗り換えになります。 新車で買うにはちょっとハードルが高く、CPOでたまたま条件にマッチしたものが出てきたのが購入のキッカケです。 ラグジュアリーの一言に尽きる車だと思います。...
- 不満な点
- ビックサイズなので、駐車場選びはかなり気を遣います笑 車重が重いため、少しモッサリした感覚はあります。 燃費は巡航だとカタログ値に迫るスコアですが、ちょいノリは10kmアンダーになることがあります。
- 乗り心地
- 少しフワフワした感覚はあります。 静粛性が高い点も満足してます。
-
Hakorikiさん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.11.15
- 総評
- 燃費以外は申し分なし。乗り続けます。
- 満足している点
- 期待通りの全面液晶メーターパネル、アンビエントライトの光量増加に満足です。あと前回の下取り時にパノラマルーフ無しに手こずったのでパノラマオプション追加しました。要らないと思ってた派でしたが有ったら有ったで...
- 不満な点
- 今回色々ディーラーさんにねごった結果、オプションの空気触媒セルフィールをサービスでつけてもらいましたが、これ要らないです。ちょくちょくとツーンとする感じがあり、新車の匂いが半減した感じです。長期的に使った...
- 乗り心地
- 👍
-
haruken4246さん
グレード：350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.11.12
- 総評
- 前車ボルボXC90と比べ快適になると思いましたが、すごく疲れます。特に腰痛発生… 安全面が強化され過ぎていて、逆に不便なことか多い。 今のところは燃費と壊れないくらいしか良い点は感じません。 買って...
- 満足している点
- 燃費。 あとは後席は良い。ベンチレーションも
- 不満な点
- 外装、内装微妙😅 乗り味は移動車…乗っていてつまらない。
- 乗り心地
- 良い。 ボルボが硬めの脚だったのでこれは好み。 もともとトヨタ車のグニャグニャの脚が好きです。
-
ciz********さん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
UN4さん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.10.30
- 総評
- 言わずもがなコスパは最高レベルです。 このクラスの車を輸入車で購入しようと思ったら確実に1,000万は超えてくる。トヨタ特有の細かい点での安っぽさは拭えませんが、一段上にできるレザーパッケージとかのオプ...
- 満足している点
- 20から比べて乗り心地特に不快なゆらゆらした動きがなくなり足回りがシャープになった。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 20と比べてだいぶ良くなった。 輸入車に近い足回りになったと思いますが、いい意味でも軽快な走りでどっしり感がもう少し欲しいところ
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