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レクサス RX新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- コーナリング性能が優れている
- 燃費が良い
コンテンツメニューRX
グレード情報RX
歴代モデル3件RX
関連車種2件RX
ユーザーレビュー177件RX
RX
- 乗り心地が良い
- コーナリング性能が優れている
- 燃費が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.3
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
いい車です。
2026.10.12
かぜやんさん
マイカー- グレード:
- 500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2025年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- グラファイトブラックはかっこいい。 500hはあまり見かけない。見かけても白。 静かです。 加速がエグい
- 不満な点
- セキュリティ必須。 バッテリーチャージャー必須。 電子制御が多すぎて操作がややこしい
- 乗り心地
- これは硬い。走りに振ってるからだろうけど街中は硬い。私の場合、硬い方が好きなので問題なし。 室内は本当に静か。窓...
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レクサスじゃなくてトヨタ車でいいはず
2026.11.7
664337744332さん
マイカー- グレード:
- 500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- トヨタのブランド価値、まさに壊れにくい。
- 不満な点
- 後席ベンチレーションがランクル250に付いててGXに装備なしと知った時、中国みたいなモノづくりだなと思い、GXを候...
- 乗り心地
- 21インチのせいか、所詮バネサスだからか、たまにドカンっと大きな爆音で路面の凹凸を車内に伝達してくれます。
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レクサスには、欲しい車ありません。
2026.11.7
664337744332さん
マイカー- グレード:
- 500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式
1
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・レクサスに鴨にされるループから脱却できそうなこと。 ・レクサスというブランドに何の魅力も感じなくなったこと。
- 不満な点
- 車への不満は、しょぼい内装、モーター頼みのパワーユニット、路面の凹凸を見事に反映させる遮音性と乗り心地、電子的な制...
- 乗り心地
- -
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車格に対して運転はしやすい
2026.10.31
jiroriさん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
意図が分からない。
2026.10.22
tki********さん
試乗- グレード:
- 350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2025年式
2
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 内装の質感の高さ。
- 不満な点
- このクラスにふさわしい静粛性が無い。どうして1900㎜を超える幅が必要なのか。
- 乗り心地
- 静粛感が全くない。ロードノイズもそこそこ出る。
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ラグジュアリーSUV
2026.10.12
虹の色さん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- パフォーマンスダンパーのオプションにて、快適に。
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やっと納車になりました!
2026.10.5
LEXUS・ゆめさん
家族所有- グレード:
- - 2025年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 運転しやすいです。疲れずにドライブ楽しめそう♪
- 不満な点
- ちょいと狭いかな・・
- 乗り心地
- -
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週末ドライブ用
2026.9.30
misochanさん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 今までのセダンと比べると別格に乗り降りしやすい
- 不満な点
- やはりサイズが大きすぎで運転に気を遣う
- 乗り心地
- ハイブリットと比べるとアイドリング時のエンジン振動が気になります。
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所有満足度、かなり高いです。
2026.8.9
okamu555さん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 40アルファードから乗り換えでの比較、感想です。 ・段差乗り越えが21インチにも関わらず不快でない。 ・ド...
- 不満な点
- 40アルファードからの乗り換えでの比較です。 ・リヤシートベンチ、ヒーター、AUTOなし。前席からの操作が出来な...
- 乗り心地
- 40アルファード(初期型)とは雲泥の差。不快に感じる場面が少ない。
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快適な乗り物
2026.8.3
虹の色さん
マイカー- グレード:
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー6件RX
-
見た目は変わらずとも内容の変更は盛りだくさん
2025.9.3
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2025年2月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 最新モデルには12.3インチのメーターパネルが装着され、センターコンソール前部にイルミネーションが追加されるなど、...
- 不満な点
- それぞれの”バージョンL”には21インチタイヤ&ホイール(ダークメタリック塗装+切削光輝)が新たにオプション設定さ...
- 乗り心地
- 乗り心地についてはダンパーの減衰力やAVS&EPSの制御を最適化して一段としなやかな乗り味を実現したほか、ダッシュ...
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良くも悪くも「優等生」
2023.11.30
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ライバルとは一線を画す大胆なエクステリアデザインはRXの大きな魅力。特徴的なフロントグリルだけでなく、匠の技を感じ...
- 不満な点
- インテリアが比較的地味なところ。控えめなデザインを好むユーザーにはいいかもしれないが、エクステリアが挑戦的なものを...
- 乗り心地
- 高級SUVの元祖として登場したモデルだけに、前席・後席ともに上々の乗り心地。一般的な道路であれば、起伏や段差はサス...
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新世代プラットフォーム+新ハイブリッドシステム
2023.1.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 500台の抽選販売では、2.5L+プラグインハイブリッドシステム、2.4Lターボ+6速AT内蔵型の新ハイブリッドシ...
- 不満な点
- レクサスも新しい時代に向け舵を切った。デザインは上質さを増し、車内でのおもてなし感も高めた。それ以上に変化したのは...
- 乗り心地
- ターボモデルはいずれもややハードな印象。前後ピッチングを抑えた最新のドライビング理論を採り入れているが、上下動の振...
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価格は高いけど満足感も高い
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 広い後席とゆとりある荷室。それから乗り心地などの快適性。さらに新型は操縦性に走る楽しみが増したこと。あと、意外です...
- 不満な点
- 排気量2.4Lの4気筒ターボユニットは従来のV6ガソリンエンジンの置き換えで、絶対的な動力性能としては十分すぎるほ...
- 乗り心地
- 全体的に好印象。なかでも「RX350」のなかでイチオシは”version L”のAWDモデルです。なぜなら乗り心地...
続きを見る -
トップグレードのRX500hはさすがに素晴らしいが
2022.12.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- エクステリアデザインは総じて高級感と上質感、そして最新のプレミアムSUVらしいエッジ感があるため、「所有する歓び」...
- 不満な点
- ラグジュアリークラスのクロスオーバーSUVであるにもかかわらず、インテリアのデザインと質感にはさほど“ラグジュアリ...
- 乗り心地
- 基本となる車体骨格はトヨタの新世代プラットフォーム「GA-K」を大幅に改造したもので、後輪サスペンションを4リンク...
続きを見る -
クルマに強いこだわりはないけど、高級なクルマが欲しい人向けのSUV
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2015年10月〜モデル
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 日本での開業から約16年が経ったこともあり、日本でのレクサスのブランドイメージも向上しつつある。そのため普通の人に...
- 不満な点
- 内外装は輸入車に負けず、サービスは輸入車以上だが、肝心なクルマとしての完成度が輸入車にまったく届いていないこと。そ...
- 乗り心地
- 標準仕様は柔らかめなサスペンションなのにも関わらず、乗り心地は輸入車にまったく届いておらず、ちょっと前のトヨタ車と...
続きを見る
動画レビュー2件RX
みんなの質問7,812件RX
-
回答受付中
- 0
- 2
2016年式のレクサスRXに適合する空気圧センサーで互換性のある安くておすすめのものはありますでしょうか?
2026.11.13 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 31
レクサスRX 2023年式のFスポーツの空気圧センサーのみが欲しいのですがどう探したら良いでしょうか? 純正品だと4本分で¥30000近くすると思うので 価格を抑えるためにAftermarket品でも良いかなと思っています。 Amazonや楽天など種...
2026.11.10 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 2
車売却について レクサスRX300 20系後期型 2019年9月 Fスポーツ 2WD ブラック サンルーフ 走行2.5万 車検丸2年付き 内装評価B 外装評価B 総合評価4.5 これらの状態で、400の値が付けばいい方でしょうか?
2026.11.13 続きを見る
所有者データRX
-
グレード所有ランキング上位3位
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4)
- 500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4)
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 85.6%
- FF
- 14.3%
-
男女比
- 男性
- 88.4%
- 女性
- 9.6%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 35.1%
- 近畿地方 22.3%
- 東海地方 16.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース499件RX
オリジナル記事262件RX
中古車アクセスランキング RX
中古車相場 RX
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値RX
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
713.0
売却予想価格
606.6
新車価格の 85%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 657 | 632 |
607 新車価格の |
581 新車価格の |
| 1万km | 650 | 610 | 570 | 530 |
| 2万km | 635 | 565 | 496 | 427 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種RX
RXを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて RX
2026年9月
■2026年9月
レクサスは、ラグジュアリークロスオーバーSUV「RX」を一部改良して、2026年9月30日に発売した。
今回の一部改良では、レクサスならでは快適性と上質さを極めるべく、ドイツのニュルブルクリンクにおいて徹底的な走り込みとチューニングを繰り返し実施。Adaptive Variable Suspension System(AVS)の減衰特性や、Electric Power Steering(EPS)、Dynamic Rear Steering(DRS)の制御を最適化している。ドライバーの操作に対してリニアかつ自然な車両挙動を実現するとともに、荒れた路面においてもしなやかなボディコントロールにより、安心感のある上質な乗り心地を追求したという。
インテリアでは、全車にフロントドアガラスのIRカット機能を追加。ブレーキホールド機能では、イグニッションON時の設定状態を保持するスタンバイメモリ機能を採用した。また、デジタルインナーミラーや前後方を記録するドライブレコーダーなどを「500h」および「450h+」に加えて「350h」と「350」にも標準装備して、利便性の向上を図っている。
ボディカラーでは、「“バージョンL”」にホワイトノーヴァガラスフレークを新たに設定した。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。