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レクサス RC ユーザーレビュー・評価一覧
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-
581.4 〜 767.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
58件
星4
19件
星3
6件
星2
2件
星1
1件
-
カピまこさん
グレード：300“ファイナルエディション”(SPDS_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.25
- 総評
- TKZをベースにした質の高い走りを楽しめるのが最高です。 ハイテク装備の他、前方視界、シート等が素晴らしく、運転が疲れません。 レクサスらしさ満点のラグジュアリークーペだと思います。
- 満足している点
- TKZ（ターボが効いて来たぜ）が最高です。 特別仕様「ラディアントレッドコントラストレイヤリング」も素晴らしい発色で、とても気に入っています。
- 不満な点
- 全くないです。
- 乗り心地
- 車体剛性等のアスリート性能を無理に追求しておらず、快適性や生活周辺での実用面も兼ね備えていると思います。 このジャンルの車にしては、静粛性も高いです。
-
カズ@RK5 & MH44Sさん
グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2015年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.12.15
- 総評
- 初のレクサス。 3.5LのNAも初でしたが、大排気量なだけあってトルクもあり日常使いの範囲の加速でも結構速かったです。 遮音性も高く足も硬過ぎず大人な快適マシンでした。 タイヤ４本で積載はパンパンと...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
gen78さん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.8.7
- 総評
- ファイナルエディションでは無いですが、 販売終了間近でRCを購入出来て良かったです！ 大事に乗って行きます！
- 満足している点
- 流れる様なクーペのボディライン ガラスフレークホワイトの眩しい外装 フレアレッドのその気にさせる内装 買い物など充分なトランクスペース 最高の車ですね！
- 不満な点
- ガソリン車なのでしょうがないですが やっぱり燃費の悪さですかね！ でも、そこを気にするならハイブリッドに乗ります！！
- 乗り心地
- 足回りは、少し固めではありますが、 そこがいいんです。乗り心地はとても最高です！
-
tsuudesuさん
グレード：350“バージョンL”(SPDS_3.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2025.7.13
- 総評
- 様々な快適な装備が揃っているので、暑い日も寒い日も大丈夫です。パワーもなかなかあるので運転は楽です、
- 満足している点
- バージョンLなので装備には満足しています。 エンジンは3.5lなのでトルクフルです。
- 不満な点
- やはり後席は狭いので4人乗ると前席をかなり前にしないといけないです。
- 乗り心地
- 路面からの細かい振動はかなり抑えられてると思います。
-
eiji460さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ゆう＠ELGRANDYさん
グレード：350(SPDS_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.3.11
- 総評
- 近所のコンビニから雪山まで…オールマイティに使えない素晴らしい車です。 これはあくまでセカンドカーかサードカー扱い メインで使う車ではない。 ただ、デザイン性に優れるので所有感はあります。何よ...
- 満足している点
- Ｖ６ ３５００ｃｃＮＡエンジン搭載のクーペというところ。 設計の古さから来る操作ボタンの多さ。今どきは液晶化されて物理ボタンが無い車が増えていますが 夜間にイルミネーションで照らされるボタンの多さ...
- 不満な点
- わかってはいたけど、クーペ故ドアがでかすぎて駐車場を選ぶ。降りれない。 サイドシルが太くて乗り降りの際に気を付けないとサイドスカートに当たる。（すでに当てた） これは車のせいじゃないけどスモーク...
- 乗り心地
- サスペンションは割と硬め。 トヨタ車だと思って乗ると裏切られたかのようにしっかりしている。 決して不快な硬さではなく高速走行を主体としたかのようなヨーロピアンテイスト。 電子制御サスなので硬めにするとゴ...
-
クロミクルさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.1.25
- 総評
- 無し
- 満足している点
- 1.ハイオクなのに燃費は思ってたよりいい 2.チューニングしなくてもかっこいい 3.乗り心地の快適感
- 不満な点
- 無い
- 乗り心地
- ギャップの吸収力
-
露風3さん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.1.2
- 総評
- 飽き性ですが、大事に乗っていきます
- 満足している点
- 横からのスタイルがたまりません！
- 不満な点
- 泥はねが多いことくらい
- 乗り心地
- 車高を落としているので良くも悪くもなし
-
aki444さん
グレード：300“バージョンL”(SPDS_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.12.23
- 総評
- よし
- 満足している点
- 同じ車種に街中で遭遇する確率が低い
- 不満な点
- アイドリングストップいらない フロアが低くて乗り降りが大変 後部座席狭すぎて大人が座れない ナビの位置が少し低くて見づらい
- 乗り心地
- よし
-
カワウソのかわさんさん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
うぼんがさん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
gen78さん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.8.11
- 総評
- 絶滅危惧のクーペ 大切に乗って行きます！！
- 満足している点
- レクサスのクーペは全てにおいて美しいですね
- 不満な点
- ありません
- 乗り心地
- -
-
オイドンさん
グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
ちがさきたけさん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
gen78さん
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
えの931さん
グレード：200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
aki.aさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.10
- 総評
- 街乗りには、十分なパワーと走行性能とラグジュアリー、静粛性を兼ね備えた、スポーツクーペです。 後期でLSDが標準となったり、楽しい車となりました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ひっつん！さん
グレード：200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
RC-Rさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.6
- 総評
- 乗りやすく高級感も有り、お手軽な価格で お気に入りです！
- 満足している点
- Dampers理想の低さに出来ました！
- 不満な点
- マフラーがほしいのですが！ うるさく無く、静かすぎないオススメマフラーがあれば教えてください！
- 乗り心地
- -
-
arabiaさん
グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2023.10.30
- 総評
- 今時こんな絶滅危惧種な車を毎年アップデートしてくれるだけでもありがたいです。 大事に乗っていきたいです。
- 満足している点
- 何より格好良い！それにつきる。 乗りにくかったり狭いとか，メーター類が2周遅れくらい古いけど，そんな欠点を気にならないくらい格好良い！
- 不満な点
- 電装系の設計の古さ。 RC350のった後にBMW乗ると余計感じます。
- 乗り心地
- -
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