レクサス LCコンバーチブル ユーザーレビュー・評価一覧

唯一無二　ステキな時間

2026.3.14

総評

羽が生えた気分になれる 唯一無二のお気に入り🚗

満足している点

V8 5リッターの快音

不満な点

ご近所で目立ってしまうかな😅

乗り心地

ボディーデザインより遥かに ラグジュアリー

絶滅危惧の自然吸気V8エンジン車

2025.12.7

総評

今の時代に乗る事が出来る貴重な車だと思います。

満足している点

エクステリア、インテリア、乗り心地、エンジン音どれをとっても最高です。　

不満な点

特になし

乗り心地

-

コスパ最強！

2025.10.24

総評

全ての余裕をもって、ゆったり流して、たまにエンジン音を楽しむ、そんな車です。 でも、踏めばしっかり速度は出ます。そして、高い速度レンジでも安定し過ぎて速度感が無いので危険です笑

満足している点

安いです、普通に、この内容でこの価格なら

不満な点

もう少し音大きければなぁとは思います笑 走行性能は、スポーツカーでは無いのでこんなものでは、と

乗り心地

滑らか、適度な踏ん張り、グランドツーリングカーという感じ。長距離、長時間、物凄く楽です

最高な遊び道具

2025.8.26

総評

1人で中距離走る時に最高な1台です

満足している点

見た目、加速、

不満な点

仕方がない事ですが、ドアが重い

乗り心地

-

V8NA最高です。

2025.6.22

総評

とにかくV8NAは最高です。

満足している点

シフトアップで快音を響かせるところ。

不満な点

下道を走ると燃料タンクに穴が空いてるかと思うくらい燃費が悪いです。

乗り心地

-

小学生ときの夢スポーツカー

2025.6.3

総評

音響がマイナスなだけ、あとは全て⭕素晴らしい

満足している点

エンジン、デザイン全て

不満な点

前期なんで純正オーディオ❌ マークレビンソンもイマイチ

乗り心地

Comfortにすれば優雅 SPORTS はたまにでおもしろい

ただただ美しい

2024.11.2

総評

高価ではあるが、品質と価格のバランスを考えると、決して高く無い。 国産ならではのクオリティは長期保有でも安心。

満足している点

毎年の自動車税は高いが、それ以外は高額ではない。 保険代も事故率が少ない様で、ESと変わらない。 燃費も昔の2000cc程度。

不満な点

マイナー前なので、ラウンドビューモニターがない。 車格の大きなLCは、雨天時などの駐車が難しい。

乗り心地

乗り心地を求めるなら、純正の20インチがお勧め。 20インチホイールでの乗り心地は素晴らしいと思う。 アスファルトのゼブラを通っても全く不快感を感じない。が、21インチ&オフセット変更により、...

趣味全開の車

2024.9.17

総評

買って後悔なし 現行型は乗りやすく、安全装備も問題なし

満足している点

スタイル、趣味性など満点！ 大排気量で楽しめるのラストの車種かもしれないですし、買って後悔なし

不満な点

アンビエントライトが欲しい

乗り心地

-

とうとうオートマかぁ。。。速い(笑)

2024.6.6

総評

ゴージャス✨ジェントル でV8、5000は良い🎵

満足している点

外装、内装、エンジン、乗り心地、速さ！ 全てに満足

不満な点

燃費あきらめよう FC3Sカブリオレ改を思い出す😃💡 そうそう、マークレビンソン⁉️期待外れ。 Z33ロードスターのBOSEの方が良かった

乗り心地

完璧😃✌️

毛色の違うレクサス

2024.1.30

総評

トンネル内などで5,000rpm以上回すとそのエンジン音に酔いしれることが出来る。 もちろん、ＦやＬに比べられたらひとたまりもないが、暴力的でない繊細な音を楽しめる。 スポーツモードは車の性格がガラッ...

満足している点

積載量？2人しか乗れない？だからなに？なわがままなお車。いいんです、コンバーチブルですから！ スタイリングが完成するのはオープンにしてから。オープン時のサイドビューは美しいの一言。 NA大排気...

不満な点

最新のLEXUS車から比べると装備、内装は多少時代を感じさせるが、足回りや剛性は改良されており、熟成の域と言える。

乗り心地

ランフラットがオプション扱いになりったがあえてランフラットを選択。性能が上がったとはいえ21インチなのでゴツン！ではなくコツン！位の突き上げはコンフォートモードでも入力されてくる。 ただ決して不快な領域...

国産高級オープンカー　LCコンバーチブル

2023.12.30

総評

レクサスで3人以上乗らず、ゆったり走りたい、オープンカーを楽しみたいならこの車だ 自分がもしSL以外の車に乗り換えるなら第一候補は、この車だ SL43にも試乗したが、こちらの方がしっくりきた どちら...

満足している点

レクサス唯一のオープンカー 高級感がある内装 V8 5L NAエンジンのパワフルさ

不満な点

操作がタッチパネルに集中しているので、シートヒーターや首元の温風調整するのが走りながらだと難しい ゆったりオープンで走るのにパワーが無くても3.5Lで値段と燃費を良くしたモデルが欲しい

乗り心地

自分のSLと似た乗り心地 ラグジュアリーな乗り心地でシートポジションも低くで似ている 2シーターかと思っていて実物見たら4シーターで驚いた 後席は荷物置きにしか使えない狭さだけど 高速道路でオープ...

ラグジュアリーオープンカー

2023.12.20

総評

ゆったりとオープンドライブをするのには良い車だと思います。

満足している点

パドルシフトの反応が思っていた以上に良いです。

不満な点

やはり4名乗車は無理です。

乗り心地

乗り心地も良いです。

日本で1番のオープンカー

2023.12.5

総評

日本で1番、世界で1番…かは人によりますが、国産4座でこれ以上かっこいいオープンはないと思います。上がりの車としておすすめします。

満足している点

オープンカーを乗り継いできましたが、国産で4座、大排気量オープンといえばこれしかありません。オープンカー乗りの自尊心を満たしてくれます。かっこよさは唯一無二です。レクサス店に行っても心なしか対応が良い…かも。

不満な点

値段が高いわりに、一般からの認知度は高くない印象です。わかりやすくアピールするなら外車オープンのほうが良いでしょう。

乗り心地

滑らかに走り、LSに通じるものがあります。長距離ドライブでも疲れません。

気持ち良く走る

2023.11.22

総評

実質2名乗車なので、パートナーとのドライブでは気分も高まる。100%化石燃料車最後のクルマと思って乗り始めましたがシート・乗り心地・パワー…凄く満足しています。

満足している点

ソフトトップを開ければ開放感！景色の良い場所、海岸沿いを流してると満足以外の言葉が見当たらない。 ソフトトップ閉めれば冷暖房がしっかりと効いて、シートも長距離で疲れにくく、車内の雰囲気も満喫できます。...

不満な点

実質2名乗車になりがちなので、狭い積載スペースを増やせたらいいのに。 ナビが小さめでやはり古く感じる。

乗り心地

シートの疲れにくさに驚いた。 足回りは多少硬めに感じるけど、接地感・安心感があってちょうど良い。

最高の乗り心地のスポーツカー

2023.11.2

総評

まさに現在の日本における最高のFR車と言っても過言ではないだろうと思う。

満足している点

本当にすごい車。 何がすごいって、このスポーツカーの風貌から想像できないほど、乗り心地がめちゃくちゃよい。 タラーっと乗っているときは、座り心地の良いシートに包まれて、ただただひたすら気持ち良...

不満な点

まだ見つからない

乗り心地

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日常的に使える日本車唯一のGTカー

2023.9.14

総評

日本車離れしたデザインに日本車らしい信頼性あり、最高の車です。

満足している点

トランクカバーが水平なので駐車中に雨が降ると水が溜まりますが、トランクを開けたら水がキレイにトランク脇の溝に流れてトンネルを抜け、タイヤの後ろに排出されます。パッと見のデザインがもちろんカッコいいんですが...

不満な点

成人男性二人を後ろに乗せてドライブできました。ただし全く外が見えないらしい。体が硬いと小柄な女性でも無理です。 サイドミラーから見える景色の半分くらいがリアフェンダー。バックに慣れが必要です。

乗り心地

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スタイルが良い

2023.8.27

総評

オープンにしての気持ち良い走行

満足している点

年次改良での性能アップ

不満な点

市内走行の燃費の悪さ

乗り心地

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やっぱりエレガント

2023.8.13

総評

マイナーチェンジ前と後ですが同じ車を2台目の購入　おすすめではあります。

満足している点

現状この色の組み合わせはいないと思いますので、しばらくの間はオンリーワン ほぼ普通車感覚で運転できるところ。 5感を刺激してくれる。 いぜんのL Cはホールドからのスタートがぎこちなかったけど今回の...

不満な点

レクサスのオブラートに包まれているので、なんとなくまったりとしている所

乗り心地

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最高にハマった車です

2023.7.31

総評

カッコいいけど、旅行には不向きです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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