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レクサス LBX ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
420.0 〜 756.0
-
- 中古車本体価格
-
324.8 〜 780.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
92件
星4
52件
星3
14件
星2
3件
星1
1件
-
あひるのぼやきさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.10.4
- 総評
- 初レクサスでいろいろ細かい点はあるけど、全体的にとてもいい車
- 満足している点
- フェンダーの形状とか、新色の外装と内装よ組み合わせがとにかくかっこいい！
- 不満な点
- 荷物が全然積めないのと、ロードノイズが気になる
- 乗り心地
- 決して乗り心地は良くないしロードノイズが大きい。 でもそれを期待して買ったわけじゃないので問題ない。
-
horiakiさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.10.16
- 総評
- コンパクトなハイパワーカー。 装備もそこそこ充実しているので普段使いには特に不満もない感じ。
- 満足している点
- LBX標準車からの乗換でコンパクトな車体サイズがお気に入り。 見た目はレクサスのコンパクトーカー。中身は悪い奴ってのが嫌いじゃない。 年次改良でマークレビンソンの音質が良くなってますね。音がクリア...
- 不満な点
- 覚悟はしていたが燃費は悪いですね。 街中だと絶対に10キロは走らない。でも郊外だと16キロ走ることも。 あとコールドスタート時の排気音が下品。古い８６みたいな音。
- 乗り心地
- これ以上に足が固いと日常使いには厳しいかも。でもワインディングではもう少しコシが欲しい感じの足。 ロードノイズは以前に乗っていたLBX標準車より静か。マークレビンソンを付けたがASCは邪魔なのでOFF。...
-
moveingVELLさん
グレード：リラックス(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.26
- 総評
- 1.5リッターのハイブリットにしてはよく走ると思うが、高速はもう少しパワーが欲しい
- 満足している点
- ムチムチしたスタイリングと街中走行の電動感ある走り
- 不満な点
- ほとんど乗らないが、リアシートにリクライニングくらい付けてよ
- 乗り心地
- SUVに乗るのが初めて、全車のGRヤリスと比べると、柔らかくてとても静かです
-
bikke313sさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.9.20
- 総評
- レクサスならではの塗装で止まってるとすごく品が良く見た目もおとなしい。 走りは並のスポーツカーでは到底敵わない実力。 文句なしにオススメ！
- 満足している点
- 走りの質感がとても高い！小さなボディにパワフルなエンジンでアクセルを軽く踏むだけで気持ちの良い加速を味わえる。
- 不満な点
- パワーのある車は燃費が悪い。 それ以外は特になし。
- 乗り心地
- -
-
ふくちゃん1968さん
グレード：リラックス_E-Four(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.9.13
- 総評
- やはりデザインが良い。コンパクトで小回りが効いて、燃費もAWDにしては良いと思う。また、安全装置（オプション）により運転が楽である。
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- トランクが意外と狭い。 ゴルフクラブが横向きに積めない。 サイド（ドア）ポケットが小さい。
- 乗り心地
- 段差では思ったよりガタツキ感を感じる。
-
アバチンNKさん
グレード：エレガント(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
masakitcutさん
グレード：エレガント(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.9.6
- 総評
- 毎日乗りたいくらいに気に入っています。
- 満足している点
- コンパクトですが内装の質感高く、エクステリアも個人的に非常に気に入っています。 運転も楽しいし、疲れた時は先進機能で色々楽もさせてくれる車です。
- 不満な点
- 二人乗り＋ペットの利用が主なので、特にないです。
- 乗り心地
- -
-
Mr.Graymanさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.30
- 総評
- 全長の短いコンパクトサイズながら重厚感ある乗り心地とガソリンスポーツエンジンならではパワー感は今や少なくなった貴重なスポーティーカー。 車幅が広いのでどこでも気軽にと言う感じでは無いが、シチュエーション...
- 満足している点
- 扱い易く充分なパワーとしなやかさもある乗り心地でLEXUSとして納得できる品質感を持つところ。
- 不満な点
- 3気筒エンジンのガサツなアイドリング音と振動、極低回転域はまるでディーゼル車のようです。
- 乗り心地
- バネは硬い感じが常にあるが、車のキャラと動力性能からして納得のいくもの。 ショックの動作速度が遅い範囲ではソフトに感じしなやかさも表現されているのはLEXUSらしい。 ボディ剛性の高さもあり、不快感は...
-
hiroPONさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
ひろ(07)さん
グレード：MORIZO RR“オリジナルエディション”_AWD(AT_1.6) 2025年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.4
- 総評
- 踏むだけ番長には〜 うってつけのクルマかなぁ…
- 満足している点
- 代車で〜 MORIZOｸﾝを貸してくれた♪ 踏むだけで〜 なかなか速い(^^)
- 不満な点
- 6MTよりも〜 重たい感じが!? かなり感じる(・・; と言うのは〜 6MTのアクセル開度で！ 発進しだせば分かるはず…
- 乗り心地
- 乗り心地は〜 6MTも8ATも○ あまり変わらない♪
-
マスターどんさん
グレード：クール(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
このれいさん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
staratさん
グレード：リラックス_E-Four(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2026.7.16
- 総評
- スタイルが良く、チョイ乗りでも満足度の高い車です。上品にゆったりと乗る車と思いますが、フロントの足回りはしっかりしています。評判通り、後席は+2扱いです。
- 満足している点
- やはりスタイルでしょう。洗練されていてワクワクします。特にリヤスタイルがお気に入りです。機能面もほぼ満足しています。
- 不満な点
- リヤサスが唯一の不満です。ワインディングで遊んでしまいます。初期型のみの現象かもしれません。 ただ、普通路では、しっかりとした脚です。
- 乗り心地
- ワインディングロードでリヤサスが遊ぶのが気になります。マイナー後は改善されているようです。
-
ぴー/あくせるさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.7.10
- 総評
- MAX２名乗車なので旅行に大活躍です
- 満足している点
- 全体的に良く出来ています 悪く言うと中途半端ですが刺さる人それなりにいそう
- 不満な点
- 1.6ターボにしては燃費が、、、
- 乗り心地
- -
-
Takkeccinoさん
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2026年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2026.6.27
- 総評
- 一言で言えば予想以上に良かったです。 かなり心惹かれています。 走りは言わずもがなでしょう。かっちりとしたドイツ車的な運転感に少しの遊びというほどではないけれどわずかな間のようなものがあるので、そこが...
- 満足している点
- 塊感があってカッコ良いエクステリア、高級感ある内装、パワフルなエンジン、手応えの良いハンドリングとブレーキ、気配りの効いた様々なサービス。色々予想以上でした。
- 不満な点
- エンジンのサウンド。静かなのは良いけれど、エンジン音はもう少し聞こえた方が好みですね。走行モードによってスピーカーからもっと流れてくるのかと思っていたけれど、ハイパワースポーツ感が弱いサウンドと感じました...
- 乗り心地
- 良いです。 目線も安定していたし、柔らかすぎないし、シートのサポートも十分。
-
HC1さん
グレード：MORIZO RR“ビスポークビルド”_AWD(MT_1.6) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.21
- 総評
- 開発者のコメンとで スニーカー感覚の車を目指した 事によっては、スパイクの車を超える事もある とコメントしてましたが、それは絶対にない スニーカーの中でも、少し厚底スニーカーのようなくるまかな ...
- 満足している点
- 市街地ではキビキビ走れて、ストレスが少ない。 エンジンの振動が少なく 本当に3気筒と思えない仕上がり
- 不満な点
- 細かいことを言えばいろいろあります コンパクトカーならではの不安感がある それは仕方ない事？ この車高でもう少し重心が低く感じれる様な仕上がりにして欲しかった
- 乗り心地
- -
-
HELBXさん
グレード：クール_E-Four(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.21
- 総評
- ドライバーズカーとしては概ね満足しています。 安価モデルでも、ちゃんとレクサス車です。
- 満足している点
- 飽きが来ないエクステリア。インテリアのウルトラスウェードも触り心地が良く気に入ってます。 トムスの電子スロットルのおかげで出だしのモッサリが解消されてるので満足してます。
- 不満な点
- 突き上げ、リアからのロードノイズ、リアシートの背もたれ角度が直立気味で不評を買いそうで乗せたくない、ナビがもっさりしてて使いづらい。
- 乗り心地
- 突き上げがちょっとキツい。路面状況の良し悪しがダイレクトに乗り心地に伝わってくる。 リアからのロードノイズ、ルーフへの雨音が結構うるさい。
-
かみなりMARKETさん
グレード：エレガント(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
marurunrunさん
グレード：エレガント(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.6.16
- 総評
- 年を取り大きな車の運転が辛くなって、小さな車でも仕立ての良い車が欲しいというニーズにぴったりの車でした。主に妻が利用していますが取り回しが楽なことが気に入っているそうです。
- 満足している点
- ボディの塗装や内装の質感が普通のコンパクトカーとは違います。ヤリスクロスに約100上乗せの価値は十分あります。
- 不満な点
- 小さい車ですから他のレクサス車に比べて乗り心地が劣るのは仕方ないです。後席の前後の余裕をもう5cmあればさらに良いのですが
- 乗り心地
- コンパクトカーとしては良い乗り心地ですが、乗り心地が良いCセグメント車にはかなわないです。当たり前ですね。
-
wacyさん
グレード：エレガント(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.6.15
- 総評
- なんだかんだで通勤利用に1人で乗る分には大満足です。
- 満足している点
- ほぼ全てに満足してます。取り回しや運転し易すさ加速など満足です。
- 不満な点
- やはりシートベンチレーション。これに尽きます。 オプションでも良いので設定して欲しいです。
- 乗り心地
- -
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