| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- ISハイブリッド
レクサス ISハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 車高が低い
- 燃費が良い
コンテンツメニューISハイブリッド
グレード情報ISハイブリッド
歴代モデル1件ISハイブリッド
関連車種1件ISハイブリッド
ユーザーレビュー200件ISハイブリッド
ISハイブリッド
- 室内空間が広い
- 車高が低い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
カッコイイ！！
2026.8.21
196141さん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ モードブラック III”(CVT_2.5) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スタイルと色 RCにはなかったパノラミックビューモニターは非常に便利｡
- 不満な点
- 強いて言えば室内にアンビエンスライトが無いところ ｡(B社にはAクラスでもあるので) 夜ドアを開けても足元にライ...
- 乗り心地
- 前の車がRC version L で後輪のタイヤが大きくなったが､あまり変わらない｡ 車内にたまにカシャカシャ音...
続きを見る -
貴重なFRセダン
2026.9.2
P_H_Neonさん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2026年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 貴重なFRセダンで運転しやすいです。SUVに比べると積載性は劣るが取り回しが素晴らしいです。 足の完成度がマイナ...
- 不満な点
- ヘッドアップディスプレイがあれば申し分ない パワー不足は感じます
- 乗り心地
- -
続きを見る -
エクステリア惚れます
2026.8.16
@ゆうかずさん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エクステリア
- 不満な点
- インテリア
- 乗り心地
- 運転席がバケットシートのように包んでくれているので、旋回時等のりやすい
続きを見る -
人生最後の相棒
2026.8.12
ochibo3881さん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2026年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかくデザイン＋TRDのフルエアロで更にスポーツセダンとしての魅力が増した。
- 不満な点
- 今のところ無し
- 乗り心地
- モード切り替えで、ラグジュアリーからスポーツまで気持ちよくシチュエーションにマッチし不満なし。
続きを見る -
HV初心者でも乗りやすい
2026.7.18
ﾋﾟﾛｼｷ@ちょいなさん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 意外と燃費いい
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
Lexus Driving Signature for NEW 2026 IS
2026.6.24
hazedonさん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2026年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- FRスポーツセダンとしての「対話する走り」を最も純粋な形で体現したモデルとして仕上げられています。「熟成」をキーワ...
- 不満な点
- 「伝統的なレクサスの走り」を楽しめる最後の機会となるのでしょうか。
- 乗り心地
- まず驚かされるのは静粛性の高さ。吸音材や遮音材のチューニングが功を奏し、風切り音や細かなロードノイズが高いレベルで...
続きを見る -
見た目に惚れた
2026.6.7
ytr_isさん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ モードブラック V”(CVT_2.5) 2026年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 外装・内装ともに好みでとびつきました。
- 不満な点
- やはり後部座席の広さ。私の背丈173を超えた息子2名も軽いお出かけならまぁ大丈夫という感じですが、広くはないです。
- 乗り心地
- ふわふわせず、それでもガチガチでもゆるゆるでもなく、本当にスムーズかつ快適
続きを見る -
サイコー
2026.6.3
JP5555さん
家族所有- グレード：
- - 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
セダンは良いね
2026.5.31
ヒロ5055さん
その他- グレード：
- 300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転が非常にし易く、乗り心地もしっとりしていて良い車です。
- 不満な点
- 内装はやっぱり古さを感じます。 ベンツやBMWとの違いがこの辺りに出ているんでしょうね。
- 乗り心地
- 乗り心地は非常に良いです。 特にコンフォートモードは秀逸だと思います。 その他のモードはやや高く感ますが、びっ...
続きを見る -
お手頃セダン
2026.5.29
TakStarさん
マイカー- グレード：
- 300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- レクサスセダンのお手頃タイプ。
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- Fスポーツの割には柔らかい。コーナーでもフロントが沈むがおじさんの自分には丁度良い。
続きを見る
専門家レビュー3件ISハイブリッド
-
Dセグセダンとしては世界最高水準の燃費性能
2023.5.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- とにもかくにも燃費。Dセグメントのプレミアムセダンとして世界トップレベルです。インテリアの仕立ても「さすがレクサス...
- 不満な点
- 燃費の良さは、ドライバビリティの犠牲の上に成り立っています。具体的にいうと、アクセルを踏んだ時の反応が鈍く、速度上...
- 乗り心地
- プレミアムセダンに見合う上質な乗り味はしっかりと宿っています。一般的にはサスペンションが硬めと思われる「F SPO...
続きを見る -
フルモデルチェンジ並みのリニューアル
2023.5.22
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2013年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- すべてのボディパネルを一新したことでスポーツイメージはさらに高まり、なかでもFスポーツはコンパクトFRスポーツセダ...
- 不満な点
- 従来型よりも手前に配置されたセンターディスプレイはタッチ式になったが、シフトレバー手前にタッチパッド方式のリモート...
- 乗り心地
- Fスポーツにはダンパーの減衰力を最適に制御するNAVI・AIｰAVSが標準装備。路面や走行状態に合わせて最適な乗り...
続きを見る -
熟成を重ねたコンパクトセダン
2023.5.19
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2013年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- SUVに以前乗っていたので違うボディ形状が欲しい、スポーツセダンに興味がある……。こうした要求に100％ミートする...
- 不満な点
- 登場は2013年と10年の歳月が経過した。実際には、大がかりなマイナーチェンジが行われ、よほどのクルマ好きでない限...
- 乗り心地
- 全域で静か、そしてスッキリとした乗り味だ。ゆったりと走らせた際の印象はとても良かった。走行時にエンジンが再始動した...
続きを見る
みんなの質問7,005件ISハイブリッド
-
解決済み
- 7
- 47
車についての質問なのですが、 今レクサスisに乗っていて普段、釣りやキャンプ等のアウトドアする事が多くて ルーフボックス乗せてるんですが、 側から見たらダサいですかね？ 周囲からセダンにそれはダサいよってよく言われて…落ち込んでます… 客観
2026.9.1 続きを見る -
解決済み
- 5
- 61
メルセデスベンツcクラス、 レクサスis、 それぞれディーラーですと、 どちらが車検や維持費は高いですか？
2026.8.30 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 71
中古is300hの購入を考えているのですが多少高くても認定中古車を購入した方がいいのでしょうか？ 初めのレクサス車ということもあり、購入後のサービス等がよく理解できていないです。
2026.8.30 続きを見る
所有者データISハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5)
- 300h“バージョンL”(CVT_2.5)
- 300h“バージョンL”(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 89.1%
- AWD
- 10.8%
-
男女比
- 男性
- 92.0%
- 女性
- 6.1%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.0%
- 近畿地方 16.6%
- 東海地方 16.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース137件ISハイブリッド
オリジナル記事2件ISハイブリッド
中古車アクセスランキング IS
中古車相場 IS
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値ISハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 300h“Fスポーツ”(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
553.3
売却予想価格
268.0
新車価格の 48%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 349 | 309 |
268 新車価格の |
227 新車価格の |
| 1万km | 346 | 298 | 250 | 202 |
| 2万km | 338 | 276 | 213 | 151 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ISハイブリッド
ISハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ISハイブリッド
2026年1月
■2026年1月
レクサスは2026年1月8日、「IS300h」を一部改良するとともに、特別仕様車「Fスポーツ モードブラックV」を設定し、発売した。
今回の改良では、走行性能とデザインの改善・変更を行った。
走行性能では、電動パワーステアリング(EPS)を刷新。低慣性モーターを採用するとともに、ラックギアにはバリアブルギアを採用。交差点やワインディングロードで少ない操舵角でコントロール可能なほか、直進での安定性を実現したという。また、AVSは、従来のステップ式アクチュエーターから、新規開発の内蔵式リニアソレノイドアクチュエーターへと変更することで、減衰力応答性が約4倍向上。フラットなばね上の挙動と 路面入力によるショックの低減を両立したそうだ。
エクステリアは、フロントエンドを刷新。ブレーキダクトを取り込み、低重心かつワイドなスタンスを強調したグリル形状とした。「Fスポーツ」には空力性能を強化した新形状のスポイラーを採用し、優れた空力操安性能を実現した。ボディカラーは、新設定の「ニュートリノグレー」を含む計8色を設定。
インテリアは、より運転に集中できる機能性あるデザインへと変更。センターディスプレイおよびTFT液晶メーターを12.3インチに大型化し、視認性と操作性を向上させた。
インテリアカラーには、新開発の「プロミネンス」を設定。太陽を覆う神秘的な紅炎をイメージした彩度の高いカラーにより、アグレッシブかつスポーティなイメージを演出している。
また、インストルメントパネル中断部に水平基調のラインイルミネーションを配置。計14色のテーマカラーに加え、好みに合わせて選択可能な50色のカスタムカラーが設定可能。
特別仕様車「Ｆスポーツ モードブラックV」は、これまで人気を集めた「モードブラック」の第5弾モデルだ。今回は「Fスポーツ」をベースに、ブラック塗装を施したBBS製の19インチ鍛造アルミホイールを設定し、メーカーオプションで、レクサスロゴ入りのレッドブレーキキャリパーを設定。インテリアでは、ウルトラスエードのシートを採用し、ブラックを基調としたカラーコーディネートで、スタイリングに磨きをかけた。
関連リンクISハイブリッド
- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- ISハイブリッド
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
