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レクサス GSハイブリッド新型情報・価格・グレード
- エンジン音が良い
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
コンテンツメニューGSハイブリッド
グレード情報GSハイブリッド
歴代モデル2件GSハイブリッド
関連車種1件GSハイブリッド
ユーザーレビュー128件GSハイブリッド
GSハイブリッド
- エンジン音が良い
- 燃費が良い
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
何処から踏んでもレスポンスの良さ
2026.4.2
T.Kさん
マイカー- グレード：
- 450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- タイトルに有る様に瞬時に発生するモータートルクによってアクセルレスポンスは良い。またブレーキの効きも良い。
- 不満な点
- 4ドアセダンだが後席は狭め。2人乗りで後席は荷物置きと割り切れば我々夫婦2人なら問題無し。
- 乗り心地
- ハイブリッドなので比較的車内は静か。足回りは硬め（ドライブモードにもよる）。
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ザ、セダンという形が最高
2026.2.8
tkurosu2003さん
マイカー- グレード：
- 300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 内外装白なので明るくて満足です。ハイブリッドで燃費もよいです。
- 不満な点
- タイヤのせいかもしれませんが、轍に敏感でステアリングに気を使う場面があります。タイヤかえれば直るかもしれませんが。
- 乗り心地
- -
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ありがとう☺️
2025.12.14
ちゃベさん
マイカー- グレード：
- 450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイル、燃費などなど
- 不満な点
- アンビが暗い…
- 乗り心地
- 常にお上品です
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やはり、いい車です❗️
2025.11.26
yasu1195さん
マイカー- グレード：
- 300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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最高の車
2025.10.31
ＧＳ４５０ｈさん
過去所有- グレード：
- 450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗り心地はもちろん、走りも最高です。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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最高のスポーツセダン
2025.10.31
pcatmacさん
マイカー- グレード：
- 450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内外装デザインは好みです。 低速時重さは感じるものの有り余るパワーがある。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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贅を尽くしたドライバーズカー。
2025.10.18
あっきー/////さん
マイカー- グレード：
- 450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 街乗りだと結構コツコツきますがある程度スピードが乗ってくるとスムーズに動きます。カタログを見るとニュルブルクリンク...
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セダンタイプで一番扱い易いと思います
2025.8.20
FUJIYAんさん
マイカー- グレード：
- 300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 横からと斜め上からみた眺めが最高😀です
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
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ロードノイズ
2025.8.10
ヒロキ2024さん
マイカー- グレード：
- 300h(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- -
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費は⭕️
- 不満な点
- 後部座席に乗るとロードノイズがうるさい。
- 乗り心地
- 硬い
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まだまだ飽きまへん✌️
2025.7.29
ひとちゃんGSさん
マイカー- グレード：
- 450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 何と言ってもイカつい顔が気に入ってます。 古さを感じさせないので、とても満足です。
- 不満な点
- ハイブリッドなのでトランク容量が若干少なめな事と、あとは何と言っても思ったより燃費が良くない事です。アクセル全開！...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問4,423件GSハイブリッド
-
解決済み
- 13
- 314
ドイツ車見に行ったんですが、レクサスと比べるとドアやボディの使ってる鉄が肉厚で頑丈に感じたんですが、使ってる鋼材が違うんですかね？ 友達のGSで行ったんですが、店頭にあったワーゲンのアルテオンとベンツEクラスと友達のGS比較したらGS...
2026.3.30 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 63
ドルチェホーン(初代)について詳しい方教えてください。 レクサスGS10系にドルチェホーンを取付しようとしましたが、何故か片側の低音しか鳴りません。(間抜けな籠った音) ホーン本体の不良を疑い高音・低音をそれぞれカプラー抜いてテスト...
2026.3.29 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 40
レクサス GS450hについて質問です。 グーネットを見ていたら、10型のGS350 Fスポーツでラピスラズリマイカのボディカラーのものが出ていました。 記憶違いでなければ、ラピスラズリマイカはFスポーツに設定がなかったように思うの...
2026.3.29 続きを見る
所有者データGSハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- 450h“バージョンL”(CVT_3.5)
- 450h“Fスポーツ”(CVT_3.5)
- 300h“バージョンL”(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 4.8%
その他 1.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 30.5%
- 東海地方 16.7%
- 近畿地方 16.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース4件GSハイブリッド
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リセール価値GSハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 450h“バージョンL”(CVT_3.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
790.0
売却予想価格
126.9
新車価格の 16%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 206 | 167 |
127 新車価格の |
87 新車価格の |
| 1万km | 204 | 158 | 113 | 68 |
| 2万km | 198 | 142 | 86 | 30 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種GSハイブリッド
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このクルマについて GSハイブリッド
2018年8月
■2018年8月
レクサスはGSに特別仕様車「ブラックシークエンス」を設定して、2018年8月23日に発売した。
「ブラックシークエンス」は「Iパッケージ」をベースに、内外装にブラックの専用装備を採用。エクステリアは、スピンドルグリルとドアミラーをブラックで塗装した。またアルミホイールには光沢のあるスパッタリング塗装を施した。インテリアは、ルーフとピラーをブラックにしたたほか、本革シートにサドルタン/トパーズブラウンを設定。スポーティな外観と上品で落ち着いた内装のコントラストを実現した。
あわせて一部改良が施され、セキュリティ機能を強化した。
■2020年6月
レクサスは、「GS」の生産が2020年8月に終了することに伴って、特別仕様車「エターナルツーリング」を設定して、2020年4月23日に発表、同年6月1日に発売する。
「エターナルツーリング」は「450h／350／300h／300“Fスポーツ”」をベースに、レクサスの走りの象徴である“F”から継承した数々のアイテムを採用。エクステリアは、スピンドルグリルやアルミホイール、ドアミラーやリヤスポイラーなどにブラックの配色を施した。また「450h」と「350（2WD）」には、オレンジブレーキキャリパーを採用するなど、力強い走りをイメージさせるスタイリングに仕上げている。
インテリアは、「GS F」で好評のアルカンターラ表皮やカーボンオーナメントパネルを採用したほか、ドアトリムやメーターフードなどにはブラックの内装色に映えるレッドステッチを施した。またドアトリムとステアリングの一部にもフレアレッドの表皮をあしらって、上質さとスポーティさを際立たせた。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
