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レクサス GS ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
34.9 〜 479.6
-
- 新車価格（税込）
-
588.8 〜 800.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
154件
星4
113件
星3
72件
星2
25件
星1
20件
-
MiyaGさん
グレード：350“バージョンL”_AWD(AT_3.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.10.14
- 総評
- 今となっては希少な純ガソリン 3500cc V6 セダン！乗り心地も良く、刺さる人には刺さるオススメの車です。
- 満足している点
- NA 3500cc V6の加速と音。 優雅なスタイリング。 乗り心地の良さ。 高級感ある内装。
- 不満な点
- 高額な自動車税
- 乗り心地
- スバル車より乗り心地は良い。程よい硬さもありスポーティー。
-
laxilqxさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
alley.catsさん
グレード：250“Iパッケージ”(AT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
alley.catsさん
グレード：250“Iパッケージ”(AT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
bucchii7013さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ひーhiさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.28
- 総評
- 通勤、使用(年間2万キロ)ほど走行していますが、快適で静か見た目も良くとても満足してる ハイブリットなので燃費も良くお財布に優しい タイヤ以外大衆車と維持費がそこまで変わらないのもありがたい 小回り...
- 満足している点
- とにかく静かで走行性能見た目共に個人的にとても満足している デザイン、走り共に満足してる
- 不満な点
- スマホホルダーでドリンクホルダーを1つ潰してしまっていることもありドリンクホルダーが少なく置き場に困ることがある 室内の小物収納は少なめ
- 乗り心地
- ほど良い硬さでちょうど良いです。 GSということもあり,フアフアな乗り味ではないですが不快ではありません。
-
coupe saikouさん
グレード：350“Iパッケージ”(SPDS_3.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.6.19
- 総評
- 納車後しばらくは、エコモードやノーマルモードで走行していた為、BMW７シリーズと比較して、単に静かで乗り心地の良いクルマだと思っていたが、スポーツモードだと全く違った性格のクルマに豹変してくれて驚きました...
- 満足している点
- あまり下品なオラオラ感が無く、だけどちゃんと威厳のある見た目。ドライブモードの選択によって、エコモード&ノーマルモードとスポーツモードでは、全く違ったドライビングテイストを味わえるところ。サウンド...
- 不満な点
- 逆の見方をすると、ちょっと地味な見た目かも。 燃費は決して良くはない。レクサスに限ったことではないのかもしれないけど、最近のクルマはDIYがなかなか難しい。下手に自分で弄ると、すぐに警告灯とかが点灯して...
- 乗り心地
- -
-
coupe saikouさん
グレード：350“Iパッケージ”(SPDS_3.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.5.27
- 総評
- ハイブリッドも検討しましたが、バッテリーの故障の心配などを考えて、純ガソリンエンジン車にしました。グレードも贅沢装備のバージョンLではなく、シンプル装備のIパッケージを選びました。余計な装備や機能は故障の...
- 満足している点
- 静かで、乗り心地が良い。BMW740iと比べれば、故障の不安や部品代や維持費はちょっと抑えられそう。
- 不満な点
- 過去所有のBMW740iと比較すると、どうしても満足感不足気味。 パワー、スピード、走りの性能、迫力、重厚感、装備、操作性、意外と悪い燃費、所有欲満足度…等々。
- 乗り心地
- -
-
KazuKazuGSさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.5.18
- 総評
- デメリットを取っても乗る価値はかなり高めで満足
- 満足している点
- 運転しやすく割とパーツも豊富。デザインも勿論の事インテリアの居住性は群を抜いている（頻繁に使わない不要のスイッチは隠されていたり手の届く範囲のマルチ周りなど）
- 不満な点
- フロントガラスのダッシュボートの映り込み、トランクのスイッチがブチルで劣化のしやすさ、燃費が少々…
- 乗り心地
- 年式が経っていたので購入時からDampers導入で未確認
-
wjb********さん
グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.5.8
- 総評
- 買いです。セダンでFRでは最後のNA3.5L V6ではないでしょうか。 GRS204も素晴らしかったですが、8速ATなので低速域でのギクシャクが解消されています。非常にスムーズでパワフルです。
- 満足している点
- 走行性能、静粛性、デザイン、内装、素晴らしいです。
- 不満な点
- 微妙にチリチリ、ミチミチ音が聞こえます。 前車のARS220に比べればはるかにマシですが。。。 バックカメラの画質が良くないのは年式相応と思いますし、大事なのはソコではないので問題視していません。
- 乗り心地
- -
-
aki0511さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ReNatuSさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
ハチ350さん
グレード：350(AT_3.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.1.23
- 総評
- 平成初期のVIPカーの燃費は５km/L前後が普通でしたが、V6-3500純エンジンで10.5km/L、高速では12～13.5km/Lほどなので満足してます。
- 満足している点
- 速い、まあまあの乗り心地。 士業としてのステイタスを保てる。
- 不満な点
- 自動車税が・・・(T_T) これはクルマには関係ないですけどね。
- 乗り心地
- スポーツセダンて感じですね。 柔らかすぎない足回りなのでイイと思います。
-
謎の宅配人さん
グレード：350“バージョンL”(SPDS_3.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
カモンメーンさん
グレード：300“Iパッケージ”(SPDS_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
まっく3219さん
グレード：350(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.10.1
- 総評
- 不満点はわかってた上で買ってるので個人的には満足しています。 品もよく、TPO問わず乗っていける車です。 オススメしたいところですが、理解できないと不満だらけになるかと。笑
- 満足している点
- 直安、静粛性、ロングツーリングの疲れなさ！ 後席も十二分な広さ、ラゲッジも満足です。 ブレーキのタッチもよく、ドライバーズカーとしてもパッセンジャーとしてもいい。 シルバー塗装も年式からすると信じら...
- 不満な点
- 現代の車と比較すればそれは燃料費はバカにならないです… 書かれてる方もいますが、プルプル振動が時折。また年式相応でちょっとダッシュボードなどに軋み音が。
- 乗り心地
- 疲れない、静か。
-
来週のサザエさんさん
グレード：350(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.17
- 総評
- 街中や長距離をドライブするには、十分な機能を備えています。 安心と快適が体験できる車種なので、ゆとりを持ったドライブを求める方にお薦めできます。
- 満足している点
- 価格に見合った性能と装備。 故障率が低い≒安全運転に繋がっている。 上り坂の加速でストレスを感じない。 美しくカッコイイ車体。
- 不満な点
- 紫外線の影響か？ステアリングの木目部分の色が徐々に落ちていく。
- 乗り心地
- -
-
taraboo44さん
グレード：350(AT_3.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kawa_wakaさん
グレード：250“バージョンL”(ECT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.13
- 総評
- 中古車価格としてこちらにおすすめ 同じプリウス価格ですが、完全上のレベル車に乗れます
- 満足している点
- 室内、室外、ドライバー支援など全て良いです。 新車700万ですが価値超勝ちまして中古価格はプリウス交換ぐらい
- 不満な点
- バックシートの真ん中は座りづらい
- 乗り心地
- -
-
プロの流儀さん
グレード：350“エターナルツーリング”(SPDS_3.5) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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