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レクサス GS ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
36.0 〜 490.0
-
- 新車価格（税込）
-
588.8 〜 800.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
149件
星4
110件
星3
73件
星2
25件
星1
20件
-
ハチ350さん
グレード：350(AT_3.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.1.23
- 総評
- 平成初期のVIPカーの燃費は５km/L前後が普通でしたが、V6-3500純エンジンで10.5km/L、高速では12～13.5km/Lほどなので満足してます。
- 満足している点
- 速い、まあまあの乗り心地。 士業としてのステイタスを保てる。
- 不満な点
- 自動車税が・・・(T_T) これはクルマには関係ないですけどね。
- 乗り心地
- スポーツセダンて感じですね。 柔らかすぎない足回りなのでイイと思います。
-
aki0511さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ReNatuSさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
謎の宅配人さん
グレード：350“バージョンL”(SPDS_3.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
カモンメーンさん
グレード：300“Iパッケージ”(SPDS_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
まっく3219さん
グレード：350(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.10.1
- 総評
- 不満点はわかってた上で買ってるので個人的には満足しています。 品もよく、TPO問わず乗っていける車です。 オススメしたいところですが、理解できないと不満だらけになるかと。笑
- 満足している点
- 直安、静粛性、ロングツーリングの疲れなさ！ 後席も十二分な広さ、ラゲッジも満足です。 ブレーキのタッチもよく、ドライバーズカーとしてもパッセンジャーとしてもいい。 シルバー塗装も年式からすると信じら...
- 不満な点
- 現代の車と比較すればそれは燃料費はバカにならないです… 書かれてる方もいますが、プルプル振動が時折。また年式相応でちょっとダッシュボードなどに軋み音が。
- 乗り心地
- 疲れない、静か。
-
来週のサザエさんさん
グレード：350(AT_3.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.17
- 総評
- 街中や長距離をドライブするには、十分な機能を備えています。 安心と快適が体験できる車種なので、ゆとりを持ったドライブを求める方にお薦めできます。
- 満足している点
- 価格に見合った性能と装備。 故障率が低い≒安全運転に繋がっている。 上り坂の加速でストレスを感じない。 美しくカッコイイ車体。
- 不満な点
- 紫外線の影響か？ステアリングの木目部分の色が徐々に落ちていく。
- 乗り心地
- -
-
taraboo44さん
グレード：350(AT_3.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kawa_wakaさん
グレード：250“バージョンL”(ECT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.13
- 総評
- 中古車価格としてこちらにおすすめ 同じプリウス価格ですが、完全上のレベル車に乗れます
- 満足している点
- 室内、室外、ドライバー支援など全て良いです。 新車700万ですが価値超勝ちまして中古価格はプリウス交換ぐらい
- 不満な点
- バックシートの真ん中は座りづらい
- 乗り心地
- -
-
プロの流儀さん
グレード：350“エターナルツーリング”(SPDS_3.5) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Kazuchan_manさん
グレード：350(SPDS_3.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.8.24
- 総評
- 通勤、旅行、毎日ずっとコレに乗っている。というか毎日乗ってもこれは楽しい。一生うちの普段使い&旅行のパートナーであって欲しい。
- 満足している点
- 快適。ゆったり(しっとり？)した乗り心地と必要十分なパワー、ドライバーズ・カーを謳える所以であるステアリングフィール、日本にマッチした感覚の掴みやすいサイズ感、ドライバーズカーでありながら後席まで広々とし...
- 不満な点
- なし 全くもってなし
- 乗り心地
- 18インチのホイールとは言っても乗り心地は充分？ これ以上ゆるいとつまらない車になりそうだし、硬すぎると疲れる。
-
harekazeさん
グレード：430(AT_4.3) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
咲 耶さん
グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.6.1
- 総評
- 前期から乗り継いでいるので特に不満はありません。
- 満足している点
- 後期型の350Fスポーツということでガソリン車 フロントのビックキャリパー Fスポーツ専用色 赤革シートで柔らかくなった（前期はカチカチの硬め） 三眼のヘッドライト ヘッドアップディスプレイ
- 不満な点
- シートが柔らかくなった分、傷つきやすくなった
- 乗り心地
- 我が家のもう1台と比較すると広くてゆったりしている
-
yuuyakunさん
グレード：350“バージョンL”_AWD(AT_3.5) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
EriThさん
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(ECT_3.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.4.14
- 総評
- 次はLS買うだろうけど、その前にGS乗ってみたい、という良い流れができる車 50LS後期がもう少し安くなるまで待つための車 外装デザイン良し、内装質感良し、とても良き車。 安全装備も全てついた中古を...
- 満足している点
- 獰猛なフロントフェイス 乗りやすい大きさ 高見えする内装や外装 ナビやメーター類はまだまだ新しく見える ナビが大きくて見やすい マクレビついてないけど、それでも音がいい 10万キロを超えた車両...
- 不満な点
- 燃費はやっぱりあんまり良くない 四駆を選ぶなら350しかない 450hに四駆があれば最高だったのに、ないのが残念 シートが硬め 硬いからそんなにヨレないのは良いところかもしれないが、硬すぎたのでP...
- 乗り心地
- 硬め。乗り心地は悪いとは言わないが良くもない。 高級感、重厚感、硬質感の中の滑らかさを感じると言えば良く聞こえる。
-
タルトさんさん
グレード：250“Fスポーツ”(AT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.4.9
- 総評
- 内装がとてもかっこいい。
- 満足している点
- エクステリアは前期、後期、顔の好みは別れますが、自分は他に無いデザインの前期が好きだったり。 アリスト譲りのフロントフェンダーからお尻にかけての曲線を描くボディーラインはエレガントでとても良い。 テー...
- 不満な点
- 今のところ特になし。
- 乗り心地
- -
-
T&F-ABTさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.3.17
- 総評
- レクサスカードも使いやすく家族カードも作れる、無料手洗い洗車、気になる車種の小一時間単独貸し出し、無料の車体研磨などディラーの接客も悪くない。また後部座席の座り心地の評判はとても良い。
- 満足している点
- 踏むと十分な加速が得られ、排気音もいい。車内の会話も静かなので聞き取りやすい。
- 不満な点
- インパネ周りがトヨタで輸入車の造り込みに見劣りする。本革シートが柔らか過ぎてシワが目立つようになる。
- 乗り心地
- 適度な硬さと通常走行での静粛性の高さはいい。純正の毛が長くふかふかのシートマットは乗り込むたびに満足感を与えます。
-
三重ベースさん
グレード：350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
茂ぞうさん
グレード：350(SPDS_3.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
FU_J1さん
グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.2.13
- 総評
- Fスポーツの乗り心地でも同乗者に不満を言われることは無いです。 エンジンラインナップ・グレードラインナップの豊富さから好みのものを選べる選択肢の多さも良い点。
- 満足している点
- ・大排気量NAと8速ATによる余裕のある加速とクルージング ・グランドツーリングセダンらしい乗り心地 ・絶版のためL10後期は型落ちしない ・落ち着いた内装 ・大体の人が快適に過ごせる広さの後席 ...
- 不満な点
- ・設計が古い
- 乗り心地
- LSとISの間なのでよく言えばオールラウンダー。
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