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レクサス(LEXUS)の新車情報・カタログ
- 更新日：
- 掲載車種数：
- 46
レクサス情報
トヨタ自動車の高級車ブランドとして、1989年に誕生したレクサスは、アメリカ合衆国およびヨーロッパでの展開を経て、2005年に日本でブランド展開を開始。現在ではアジア、オセアニア、南アメリカ、そしてアフリカにも進出を果たしている。ブランドの象徴であるLSをはじめ、GSやISなどにもハイブリッドモデルを幅広く展開するなど、欧米メーカーの高級車とはひと味違ったアプローチでプレミアムブランドとしての存在感を増している。また、500台限定で生産されたスーパーカー、V10エンジンを搭載するLFAも大きな話題となった。
レクサスの新型モデル新着情報
-
新車価格帯：
790.0〜920.0 -
新車価格帯：
1520.0〜2030.0 -
新車価格帯：
580.0〜675.0 -
新車価格帯：
490.3〜575.7
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
レクサスの車種一覧 20台
-
現行 ESハイブリッド
- 新車価格
- 790.0 ～ 920.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 GX
- 新車価格
- 1195.0 ～ 1270.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 IS
- 新車価格
- 481.0 ～ 950.0
- 燃費（JC08）
- 10.0 Km/L ～ 13.2 Km/L
-
現行 ISハイブリッド
- 新車価格
- 580.0 ～ 675.0
- 燃費（JC08）
- 20.4 Km/L ～ 23.2 Km/L
-
現行 LBX
- 新車価格
- 420.0 ～ 756.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LC
- 新車価格
- 1410.0 ～ 1493.0
- 燃費（JC08）
- 7.8 Km/L ～ 7.8 Km/L
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現行 LCコンバーチブル
- 新車価格
- 1550.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LCハイブリッド
- 新車価格
- 1455.0 ～ 1538.0
- 燃費（JC08）
- 15.6 Km/L ～ 15.8 Km/L
-
現行 LM
- 新車価格
- 1520.0 ～ 2030.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LS
- 新車価格
- 1111.0 ～ 1627.0
- 燃費（JC08）
- 9.5 Km/L ～ 10.2 Km/L
-
現行 LSハイブリッド
- 新車価格
- 1257.0 ～ 1773.0
- 燃費（JC08）
- 14.0 Km/L ～ 16.4 Km/L
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現行 LX
- 新車価格
- 1450.0 ～ 2100.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX
- 新車価格
- 485.0 ～ 650.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX PHEV
- 新車価格
- 749.5 ～ 772.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NXハイブリッド
- 新車価格
- 550.0 ～ 687.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX
- 新車価格
- 668.0 ～ 903.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX PHEV
- 新車価格
- 887.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RZ
- 新車価格
- 790.0 ～ 1216.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UX EV
- 新車価格
- 650.0 ～ 705.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UXハイブリッド
- 新車価格
- 490.3 ～ 575.7
- 燃費（JC08）
- 25.2 Km/L ～ 27.0 Km/L
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現行 ESハイブリッド
- 新車価格
- 790.0 ～ 920.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 GX
- 新車価格
- 1195.0 ～ 1270.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 IS
- 新車価格
- 481.0 ～ 950.0
- 燃費（JC08）
- 10.0 Km/L ～ 13.2 Km/L
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現行 ISハイブリッド
- 新車価格
- 580.0 ～ 675.0
- 燃費（JC08）
- 20.4 Km/L ～ 23.2 Km/L
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現行 LBX
- 新車価格
- 420.0 ～ 756.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LC
- 新車価格
- 1410.0 ～ 1493.0
- 燃費（JC08）
- 7.8 Km/L ～ 7.8 Km/L
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現行 LCコンバーチブル
- 新車価格
- 1550.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LCハイブリッド
- 新車価格
- 1455.0 ～ 1538.0
- 燃費（JC08）
- 15.6 Km/L ～ 15.8 Km/L
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現行 LM
- 新車価格
- 1520.0 ～ 2030.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LS
- 新車価格
- 1111.0 ～ 1627.0
- 燃費（JC08）
- 9.5 Km/L ～ 10.2 Km/L
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現行 LSハイブリッド
- 新車価格
- 1257.0 ～ 1773.0
- 燃費（JC08）
- 14.0 Km/L ～ 16.4 Km/L
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現行 LX
- 新車価格
- 1450.0 ～ 2100.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX
- 新車価格
- 485.0 ～ 650.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX PHEV
- 新車価格
- 749.5 ～ 772.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NXハイブリッド
- 新車価格
- 550.0 ～ 687.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX
- 新車価格
- 668.0 ～ 903.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX PHEV
- 新車価格
- 887.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RZ
- 新車価格
- 790.0 ～ 1216.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UX EV
- 新車価格
- 650.0 ～ 705.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UXハイブリッド
- 新車価格
- 490.3 ～ 575.7
- 燃費（JC08）
- 25.2 Km/L ～ 27.0 Km/L
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現行 ESハイブリッド
- 新車価格
- 790.0 ～ 920.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 GX
- 新車価格
- 1195.0 ～ 1270.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 IS
- 新車価格
- 481.0 ～ 950.0
- 燃費（JC08）
- 10.0 Km/L ～ 13.2 Km/L
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現行 ISハイブリッド
- 新車価格
- 580.0 ～ 675.0
- 燃費（JC08）
- 20.4 Km/L ～ 23.2 Km/L
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現行 LBX
- 新車価格
- 420.0 ～ 756.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LC
- 新車価格
- 1410.0 ～ 1493.0
- 燃費（JC08）
- 7.8 Km/L ～ 7.8 Km/L
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現行 LCコンバーチブル
- 新車価格
- 1550.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LCハイブリッド
- 新車価格
- 1455.0 ～ 1538.0
- 燃費（JC08）
- 15.6 Km/L ～ 15.8 Km/L
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現行 LM
- 新車価格
- 1520.0 ～ 2030.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LS
- 新車価格
- 1111.0 ～ 1627.0
- 燃費（JC08）
- 9.5 Km/L ～ 10.2 Km/L
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現行 LSハイブリッド
- 新車価格
- 1257.0 ～ 1773.0
- 燃費（JC08）
- 14.0 Km/L ～ 16.4 Km/L
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現行 LX
- 新車価格
- 1450.0 ～ 2100.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX
- 新車価格
- 485.0 ～ 650.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX PHEV
- 新車価格
- 749.5 ～ 772.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NXハイブリッド
- 新車価格
- 550.0 ～ 687.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX
- 新車価格
- 668.0 ～ 903.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX PHEV
- 新車価格
- 887.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RZ
- 新車価格
- 790.0 ～ 1216.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UX EV
- 新車価格
- 650.0 ～ 705.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UXハイブリッド
- 新車価格
- 490.3 ～ 575.7
- 燃費（JC08）
- 25.2 Km/L ～ 27.0 Km/L
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現行 ESハイブリッド
- 新車価格
- 790.0 ～ 920.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 GX
- 新車価格
- 1195.0 ～ 1270.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 IS
- 新車価格
- 481.0 ～ 950.0
- 燃費（JC08）
- 10.0 Km/L ～ 13.2 Km/L
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現行 ISハイブリッド
- 新車価格
- 580.0 ～ 675.0
- 燃費（JC08）
- 20.4 Km/L ～ 23.2 Km/L
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現行 LBX
- 新車価格
- 420.0 ～ 756.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LC
- 新車価格
- 1410.0 ～ 1493.0
- 燃費（JC08）
- 7.8 Km/L ～ 7.8 Km/L
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現行 LCコンバーチブル
- 新車価格
- 1550.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LCハイブリッド
- 新車価格
- 1455.0 ～ 1538.0
- 燃費（JC08）
- 15.6 Km/L ～ 15.8 Km/L
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現行 LM
- 新車価格
- 1520.0 ～ 2030.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 LS
- 新車価格
- 1111.0 ～ 1627.0
- 燃費（JC08）
- 9.5 Km/L ～ 10.2 Km/L
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現行 LSハイブリッド
- 新車価格
- 1257.0 ～ 1773.0
- 燃費（JC08）
- 14.0 Km/L ～ 16.4 Km/L
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現行 LX
- 新車価格
- 1450.0 ～ 2100.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX
- 新車価格
- 485.0 ～ 650.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NX PHEV
- 新車価格
- 749.5 ～ 772.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 NXハイブリッド
- 新車価格
- 550.0 ～ 687.6
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX
- 新車価格
- 668.0 ～ 903.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RX PHEV
- 新車価格
- 887.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 RZ
- 新車価格
- 790.0 ～ 1216.5
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UX EV
- 新車価格
- 650.0 ～ 705.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 UXハイブリッド
- 新車価格
- 490.3 ～ 575.7
- 燃費（JC08）
- 25.2 Km/L ～ 27.0 Km/L
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レクサスの中古車情報
レクサスの中古車アクセスランキング
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日産とプリンスの合併から60年を迎え、グロリアやスカイラインなど136台が集う…第5回プリンスの丘自動車ショウ
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【衝撃】日本未発売の新型「ハイラックス」も！ 「RAV4」からレクサスまでTAS2026の“トヨタSUV”が激アツ。驚愕のカスタムを一挙公開
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【正体不明】レクサス「LS」が「ヴェルファイア」に？ オートサロンで話題の「ヴェルファイアセダン」が衝撃的。アルヴェルカスタムの最前線
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【レクサス新章】“6輪”だけじゃない！ クーペ＆自動モビリティも登場。「LS」がセダンを超え“シリーズ化”…フラッグシップの未来形をフォトで確認
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1000超でも乗れば売れるのも納得。「ヴェルファイアPHEV」は“ショーファーカー”の完成形だった
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新型「クラウンエステート」は高い実用性とGT性能が好印象。ワゴン×SUVの融合で得た意外な特徴とは？
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飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ！ 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
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世界最大クラスの巡航ミサイル公開！ ロシアの喉元まで脅かす“ウクライナの牙”規格外の大きさの理由とは？
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ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
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なんという巨大な地下トンネル…！ 建設たけなわ「横浜の圏央道」へついに潜入 住宅街の地下に“日本最大断面” まるでトンネル技術の見本市!?
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大宮駅西口で建設中の「大型複合施設」への“新道路”が認可！ 駅方面の新たなルートに 巨大な駐車場跡地が大変貌
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「N-BOX」がどう変わる？ 改良モデルを先行公開…“カスタム”は顔つき刷新、“ジョイ”はブラックスタイル追加へ
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「NX」がついに大変身？ レクサス主力SUVにビッグマイナーチェンジ説…鍵は大幅な内装刷新か
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高級装備だった“LEDライト”が軽自動車まで急速に普及した理由…ネットでは「眩しい」と不満の声も
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扱いやすさと手頃な価格を武器に。2026年秋に登場が期待される次期「ワゴンR」が示す軽ハイトワゴンの未来
2026.6.19｜コラム
レクサス車のユーザーレビュー
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評価：
5点
coupe saikou さん 2026年6月19日
メーカー・モデル： レクサス GS グレード：350“Iパッケージ”(SPDS_3.5) 2014年式 乗車形式：マイカー
納車後しばらくは、エコモードやノーマルモードで走行していた為、BMW７シリーズと比較して、単に静かで乗り心地の良いクルマだと思っていたが、スポーツモードだと全く違った性格のクルマに豹変してくれて驚きました。正直言ってなめてましたが、国産車レクサスの信頼性もあり、安心して楽しめるクルマだと思います。
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評価：
5点
kimai_min さん 2026年6月19日
メーカー・モデル： レクサス GSハイブリッド グレード：450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式：マイカー
とても良いです。 450h を購入しましたが、乗ってみると私ではこれほどのパワーは使いこなせないので 300h で十分だったかもしれませんが、乗ってみないとわからないことでしたので 450h を後悔していません。
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評価：
4点
k_z******** さん 2026年6月17日
メーカー・モデル： レクサス IS グレード：300“Fスポーツ モードブラック III”(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式：マイカー
今は350Fスポーツが1番良かったかなと思ってます
レクサス車のみんなの質問 43,697件 質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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ダウンサスの流用についてです。 例えば１８系クラウンの３センチダウンサスを３０系レクサスisに付けたら３センチ下がるんでしょうか？ それか全く下がらないんでしょうか？
2026.6.19
解決済み- 回答数：
- 2
- 閲覧数：
- 18
ベストアンサー：ストラットの形状、全長が全く同じでレバー比も変わらなければ理論上はそうなります。 ただそのサスが「クラウンアスリート専用」としてバネレート等も計算し尽くされた上で販売されているので有れば 車重の違い等から誤差が出る可能性も当然あります。 まあ基本的に両車とも足周りの互換性は有りますから、3cm±1cmくらいの誤差を100も承知で組むなら良いと思います。
-
９０年前後のバブル時代のクルマは今でも通用するとか言う人がいますが。 バブル時代はコスト度外視だったので今でも通用すると言いますが。 ・・・・・・・・・・...
2026.6.18
解決済み- 回答数：
- 9
- 閲覧数：
- 144
- 画像あり
ベストアンサー：通用するも何も 部品入手困難になるので 皆誰もが手放します。 あと化石のように思われるからです なのでとても通用しません 最新の軽 コンパクトクラスの方が快適なのでは（とは言いつつ2005年車を乗っております）ただ衝撃時の不安感はバブル車のほうが安心なのでは
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セカンドカーについて。 30歳男、独自です。 今年新型プリウスが納車されました。 これは遠出用として月に数回しか乗りません。 通勤用としては適当な軽自動...
2026.6.18
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 35
ベストアンサー：営業用言葉遣いです。 「車２台持ちで贅沢ですね」って意味です。
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