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ジープ レネゲード ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
559.0 〜 562.0
-
- 中古車本体価格
-
53.4 〜 530.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
68件
星4
30件
星3
9件
星2
2件
星1
4件
-
tuna27さん
グレード：80th アニバーサリーエディション_RHD(DCT_1.3) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.6.27
- 総評
- 機能的な部分や駆動系の挙動など、マイナス面は挙げればたくさんありますが、そのうち体が慣れますし、外観と排気音が全てを帳消しにしてくれて結果大幅プラスとなり所有欲を満たしてくれます。
- 満足している点
- なんといっても外観が完璧です。前から見ても後ろから見ても横から見てもこんなにバランスの取れた車はこのカテゴリー、価格帯では見つかりません。ジープ色を出すために一切手を抜いていないのが感じ取れます。また、フ...
- 不満な点
- ごく普通の一般家庭でありながらセカンドカーとして所有していることもあり、維持費が重く感じられます。例えば車検では最低でも日本車の倍かかりますので、トータルで日本車3台所有しているのと同じ費用がかかってきま...
- 乗り心地
- やや硬めかなと思いますがスポーティな味付けを考えると上質かなと思います。あとは空気圧調整でかなり変化しますので燃費を気にしなければある程度は好みに調整可能です。
-
iwall-3さん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
よっしー＠入間さん
グレード：リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.8.29
- 総評
- メリハリよく運転するほうがスムーズに走れ、丁寧に走ろうとするとギクシャクするDCTに慣れる必要がありますが可愛いSUVをお探しの方にはお勧めできます。ただ、できればトレイルホークも試乗した方がいいです。ト...
- 満足している点
- 丸いライトと7スロットルグリル、よく見るとボリュームがあるボンネットとフェンダー等、特にフロント周りのデザインが気に入っています。
- 不満な点
- 直噴だからかアイドリングがディーゼル並みに煩い。 スロットルバルブがないマルチエアエンジンなのでエンブレが弱い。 6速DCTの擬似クリープがブレーキを離して動き出すまでに間があるので非常に扱いにくい。...
- 乗り心地
- 硬めのサスペンションと短いホイールベース、平面なシートの為、後席の乗り心地は良くないです。 乗るなら前がいいです。
-
ゆぃの助NDさん
グレード：リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.7.20
- 総評
- 普段使い出来る実用性を持ちながらしっかりとJEEPを感じられるデザイン。この絶妙なデザインは他に無い魅力です。
- 満足している点
- パッと見でJEEPと分かるデザインでありながら、丸みもあって可愛さもあるデザイン。それでいて積載性やちょっと元気な走りなどもいけてて侮れないところ。
- 不満な点
- マイチェンするたびなんかちょっとグレードダウンというか、しかも割高感も増してくのはいただけないです。
- 乗り心地
- 多少固さもありますが、16インチにダウンでバランスよくなりました。7年7万キロ走っても純正ダンパーまだいけそう。
-
0840jeepさん
グレード：セーフティエディション_RHD(AT_1.4) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.4.12
- 総評
- ひと目見て惚れました♪ 初めての外車でいろいろ不安はありましたが7年間乗ってトラブルゼロでした♪ FFだったのでクロカンできませんでしたが、サイズ感もよく街乗りもしやすかったです。
- 満足している点
- カッコかわいいお手軽Jeep♪ 親戚のおじさんにも、ご近所おばあちゃんにも「おっ！ジープ乗ってるのかっ！！」とアピール度は抜群でした
- 不満な点
- この車をエントリーとしてその後、大きなJeepを考えていましたが、燃費と積載性でほかの車に心移りしてしまいました（ごめんなさい）
- 乗り心地
- ジープだからしょうがないのかもですが…………ちと硬いw
-
neccogoccotaccoさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
いじみさん
グレード：アルティテュード eハイブリッド_RHD(DCT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.22
- 総評
- 基本設計が10年前なので古さは所々...。 でもデザインが全てを凌駕してます。
- 満足している点
- テールランプのジェリー缶デザイン
- 不満な点
- シトロエンC3からの乗り換えなので、その比較です。 ・ウインカーがステアリングから離れているので空振りする時がある ・車重の重さが出足のもったり感がある ・シートポジションが決まりにくい ・足が硬...
- 乗り心地
- 硬いのか細かい振動が伝わってくる
-
ホンコン焼きそばさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ゼネバ8451さん
グレード：アルティテュード eハイブリッド_RHD(DCT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.1
- 総評
- 夜目との御デート 御ドライブ 家族旅行などはこれになるかな。 これから可愛がっていきます。
- 満足している点
- 夜目が乗りたかったって喜んでるので。 外見は良いです。
- 不満な点
- ヘッドとホグ以外ハロゲンなのには驚いた。 (；－ω－)ｳｰﾝまぁアメ車なので。 こんなもんかな。
- 乗り心地
- -
-
ゆぃの助NDさん
グレード：リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.7.7
- 総評
- 他に同じような魅力を持った車が無いです。つまり、コレにハマるとあんまり他の車気にならないです。小さなは満点はまぁ我慢できるものが殆どで、他で得られない唯一の魅力が勝ちますね。既に6年所有してますが、見た目...
- 満足している点
- 可愛げのあるフォルムに似合わず、街中でのキビキビしたハンドリングはちょっと見た目から想像出来ないほど良いです。実用性も普通にありますし、遊び心が詰まってて日本車には無い魅力がタップリ。
- 不満な点
- 坂道発進苦手なとこと、車検とか部品交換などのメンテが割高になること。あと燃費はちょい悪い方かな。あとちょっとお値段が高いんじゃないかな？
- 乗り心地
- 悪くはないと思いますけど、乗り心地重視では無いと思います。割とスポーティな味付けだと感じます。
-
ゴンザレス@tomoestimaさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
Koichi.さん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.6.22
- 総評
- 日本車と比べてしまうと気になるとこはでてくると思いますが、自分としては輸入車の中では悪くない車だと思います。 デザインに惚れて、そこそこの走行性能で満足できる方でしたらおすすめです。
- 満足している点
- クールさと可愛さを両立したデザインで最高です。 動力性能も高い部類で運転も楽しいです。 サイズも大きすぎず、小さすぎず日本の道路事情にもマッチしてると思います。 運転席からの目線が高く、見切りも...
- 不満な点
- 燃費 出足の遅さ Aftermarket品パーツのバリエーション 室内の収納の少なさ
- 乗り心地
- 少し硬めの乗り心地ですが、静粛性が高く思ったより静かです。 純正スピーカー思ったより音が良かった！ リアシートが少しでもリクライニングすれば快適かな。
-
blackboxspecialさん
グレード：ナイトイーグル_RHD(DCT_1.3) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
シン1645さん
グレード：ナイトイーグル_RHD(DCT_1.3) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.4.23
- 総評
- ジムニーシエラと迷っていましたが、見た目の好みと希少さ（というかジムニー多過ぎて）でこちらは車に決めました。 中身はフィアット500Xと同じということで、初のイタ車ということもあり、どれだけ頑張ってくれ...
- 満足している点
- 何といってもジープらしい無骨さと可愛さが共存したデザイン。 同じ車格の車と比べても頭ひとつ視線が高い感じがして運転しやすい（気のせい？） ナイトイーグルは遭遇率が低いところ。
- 不満な点
- 若干足が硬めなのと、ディスプレイが小さいところ。
- 乗り心地
- -
-
rngd_johnさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
sin_yamaさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.22
- 総評
- 不満な点ばかりフィーチャーされがちだが、見た目の可愛さとやる気のあるフェイス、トレイルホークではトレイルランもそこそこ期待できる装備などで雰囲気を楽しむには十分。ルックスが気に入ったなら買いだが、性能、燃...
- 満足している点
- ルックスは最高。適度なサイズ感に高さの割に見切りの良いコクピット、素直なハンドリングという点ではドライバビリティも悪くない。静音性も思いの外高く外の音はおろか自車の排気音すらあまり感じない程、遮音性能が高...
- 不満な点
- エンジンサイズの割に燃費が極悪、車重も決して重くはないはずだが割り切らないとガソリン代ばかり気になる。エンジンは何故かディーゼルのようなサウンドを奏でる。シフトアップ時4速辺りの変速が下手くそ。シフトショ...
- 乗り心地
- 可もなく不可もなく。柔らかくは無いが家族から不満は出ない程度。シート座面が広いので小柄な日本人には座り心地があまり良く無いとの事（家族談）
-
きゅんた713さん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.5
- 総評
- 中古車で買って2年ちょっとで3万km位走りました(総走行距離5.1万km)が、大した故障もなく乗れてる方だと思います。メンテナンスは、ディーラーに出すと高いので、大体自分でやってます。
- 満足している点
- 動力性能はそれなりに高いので、走りは楽しい方だと思う。燃費は13km/Lくらい。1300ccのターボ車の割にまあまあと思う。 後期型のLEDヘッドライトと丸型デイライトが良い。丸の上側が一部切れてる...
- 不満な点
- カッコいいのは良いが、デイライトが眩し過ぎるし、消灯できないのが不便。対向車の皆様へ大変ご迷惑おかけしてます。いずれ対策したい。ストレス。 ブレーキの制動力がそれなりのくせにブレーキダストの量が極悪...
- 乗り心地
- スタビライザーリンクのガタが無いうちは、振動もなく静かで乗り心地いいと思う。
-
M-power@スカクーさん
グレード：リミテッド_RHD(AT_1.4) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
hidechocoさん
グレード：トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.12.1
- 総評
- まあ可愛い外観だけがトリエかなぁ ずーっと大幅な外観モデルチェンジもないし 弟分のアベンジャーも出た事で このまま一代限りで終了ならお買い得な ミニjeepでした。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
SUN QUEENさん
グレード：リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.10.8
- 総評
- DCTの低速域がクソでも、燃費が悪くても、座席シート固くて疲れても、カッコカワイイ外観が全て帳消しにしてくれてます！
- 満足している点
- 外観は最高ですね。一目惚れして即買いしてしまいました ステアリングは遊びが無く即反応するので楽しい サスが固めでコーナーリングで安定感がある スピーカーが結構良い音出てます。特に低音域
- 不満な点
- 渋滞時のノロノロ運転でカクカクする。DCTの低速域がクソ 街乗りでの燃費が悪い 座席シートが固いので長時間は疲れる 後部座席のリクライニングが出来ない
- 乗り心地
- サスが固く、路面の段差を良く拾うのでゴツゴツ感がある
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