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ジープ コマンダー 2007年1月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 乗り心地が良い
- 走破性が優れている
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歴代モデル2件コマンダー
マイナーチェンジ一覧2件2007年1月〜一部改良 コマンダー
ユーザーレビュー20件コマンダー
コマンダー
- 操作しやすい
- 乗り心地が良い
- 走破性が優れている
平均総合評価
3.9- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 2.1
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 2.8
-
ピックアップレビュー
ミドルサイズのアメ車
2021.11.29
Chang_Thaiさん
マイカー- グレード：
- リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- マイナー車なので被らない車種です。 JEEPらしさとラグジュアリー感を兼ね備えた車両。 見た目よりも取り回しが良い
- 不満な点
- カスタムパーツが非常に入手し難い😞
- 乗り心地
- フロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・５リンク式でユーコンデナリXLよりも快適。
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燃費がやばい
2025.10.5
イノキじゃいさん
マイカー- グレード：
- - 2006年式
2
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 見た目最高
- 不満な点
- 燃費だけ
- 乗り心地
- -
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まず同じクルマに出会わない。
2025.2.22
GFkustomsさん
マイカー- グレード：
- リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2007年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 人と違うクルマが好きなので、このコマンダーは、そこは最高です。いまだにすれ違った事が無い。 スクエアーデザインは...
- 不満な点
- 5.7Hemi 330馬力は、思った程、速くない。 2トンのボディ&4WDが邪魔してるかマイルド設定なの...
- 乗り心地
- 良いと思います。 長距離でも疲れない。
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デザインが素晴らしい
2024.12.31
XH57_HEMIさん
マイカー- グレード：
- リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2007年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 他の車にないスクウェアな外装デザインと 内装のデザインも合わせて素晴らしい
- 不満な点
- サンルーフ周りの設計が残念
- 乗り心地
- -
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ジープファミリーのバリアシオン
2023.11.12
Chang_Thaiさん
マイカー- グレード：
- リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 製造期間も短く並行輸入車も含めて流通台数が少ないので、街中ですれ違うことは皆無で希少
- 不満な点
- 想定以上に燃費が悪く、運転席の足元が窮屈
- 乗り心地
- 振動や走行音も抑えられておりダイムラー・クライスラー時代の車両って感じです。
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多く人・物を載せれるアメ車
2022.8.16
スイマ.さん
マイカー- グレード：
- リミテッド 4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2007年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- パワー走破性は抜群V8サウンドが素敵です
- 不満な点
- フルタイム4WDなので燃費はわるいですね（3~5km/L）
- 乗り心地
- デカい段差も楽々いける
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今現在の理想的な車
2021.12.1
トカチャンさん
マイカー- グレード：
- リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2007年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 操縦性、乗り心地、パワー感、丁度いい所でバランスしている。 そして唯一無二のデザイン。見切りが良く個性があって、...
- 不満な点
- 燃費は辛いものがあるが、それを上回る良さがあるのでよしとしよう。 個人的にはサンルーフは余計な雨漏りを招くだけで...
- 乗り心地
- タイヤが古いせいか少しゴツゴツ感はあるが、足回り全体はマイルド。個人的には好きなセティング。街乗りには充分だと思う。
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ゆったりのんびり
2021.2.4
S_XH57さん
マイカー- グレード：
- リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2007年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 個性的なフォルム。オフロード的にもいじれるし、街乗り風にも仕上げられる。大排気量だけにパワー十分です。
- 不満な点
- 満タンで３００走れない事と、重量級には全く足りていないブレーキ性能。
- 乗り心地
- 重量級ならではのどっしり感。ミニから乗り換えると空飛ぶ絨毯。
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多少の不満はありますが唯一無二の存在なので大満足です。ワクワクする車です。気軽に買う車ではないとは思います。快適性や経済性では遥かにしのぐ国産車や欧州
2013.6.21
murocopさん
マイカー- グレード：
- リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2007年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 何と言っても現代にない角ばった外見です。ずっと飽きずに乗れるこの類いのクルマはゲレンデとディフェンダー位では？。日...
- 不満な点
- ハイギアードで車重も重いため、出足がのんびりしています。アメ車ならではの低速トルク感を感じません。踏めばそれなりで...
- 乗り心地
- -
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13年乗っていた97年式XJチェロキーからの乗り換えです。 既に新車での販売は無く、中古で購入。 とにかく乗っていて楽しい車です。 XJは軽い車
2010.8.25
matsujeepさん
マイカー- グレード：
- リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 角ばった外観。 トルクフルなエンジン。 静かな室内。 サイズの割りに取り回しが楽。 とにかく乗っていて楽し...
- 不満な点
- 燃費の悪さ。 容量の少ない燃料タンク。 狭い運転席の足元。 狭いセカンドシートの足元。 狭いサードシート。...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件コマンダー
みんなの質問374件コマンダー
-
回答受付終了
- 1
- 250
色々確認してもわからず途方に暮れております。心当たりのある方がございましたらご教示頂けますと大変助かります。 当方の車両は1型のRX-7 FD3Sなのですが、この度パワーFCでのリセッティングを行うことにしました。しかし、最近気づいた...
2026.4.14 続きを見る -
解決済み
- 1
- 38
パワーFCについて ECR33用パワーFCの旧基盤と現行基盤の違いについて教えてください。
2026.4.6 続きを見る -
解決済み
- 1
- 23
H27マツダアテンザGJ2FWですが、バッテリーの端子を一度外してからバッテリー警告灯が点いて、オートライトとマツコネのコマンダーが効かなくなりました。 どこが悪いかお分かりの方いらっしゃいましたら、どうかご教示くださいませ。 よろし...
2026.3.30 続きを見る
所有者データコマンダー
-
グレード所有ランキング上位３位
- リミテッド 4.7_RHD_4WD(AT_4.7)
- リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7)
- リミテッド5.7HEMI_RHD_4WD(AT_5.7)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.3%
- 女性
- 6.7%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 52.0%
- 東海地方 11.2%
- 近畿地方 9.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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2026.2.8 業界ニュース -
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リセール価値コマンダー
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
609.0
売却予想価格
34.6
新車価格の 6%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 63 | 49 |
35 新車価格の |
21 新車価格の |
| 1万km | 60 | 42 | 23 | 5 |
| 2万km | 56 | 29 | 1 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種コマンダー
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このクルマについて コマンダー
2007年1月
■2007年1月
ジープブランドのフラッグシップモデルとして2006年5月に発売。一目でジープと分かる正統派SUVの外観デザインの中に洗練されたインテリアを合わせ持つモデルで、3列シートで7人乗りというミニバン感覚の使い勝手も実現した。ボディサイズはグランドチェロキーに比べて全長が35mm、全幅が20mm拡大されただけで大きすぎることのないサイズ。ホイールベースを2781mmと大きめに取ることで3列シートを実現したが、最小回転半径も5.6mと比較的小さめに抑えられている。搭載エンジンはV型8気筒が2機種で、4.7リッターのSOHCが231ps/41.8㎏-mのパワー＆トルク、また5.7リッターOHVのHEMIエンジンは326ps/51.0㎏-mの実力を発揮する。5.7リッターエンジンには燃費を向上させる可変シリンダーシステムを採用。全車ともマニュアル操作が可能なシーケンシャルモードを持つ電子制御5速ATと組み合わされ、4WDシステムは電子制御式のクォドラドライブⅡ。フルタイムトランスファーと電子制御式LSDによってスムーズな駆動力配分をする機構だ。ABSやトラクションコントロール、ロールオーバー制御機構付きESPなど、最新の安全装備も用意される。HDDナビゲーションやレザーパワーシート、デュアルゾーン温度調整機構付きオートエアコンなどの快適装備も全車に標準。2006年12月からの07年モデルでは、ボディカラーを6色増やして全9色としたほか、パワーリフトゲートを標準装備した。
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