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ジャガー Fタイプ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
1043.0 〜 2363.0
-
- 中古車本体価格
-
288.9 〜 1780.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
23件
星4
8件
星3
2件
星2
0件
星1
0件
-
masa hahahaさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.2
- 総評
- シーンに合わせて、GT的にも峠小僧的にもサスとエキゾーストが自由に変更できるのが楽しい！！
- 満足している点
- 3.0クーペSです！ デザイン エキゾーストノート 意外と乗り心地良い 同じ車とすれ違わない！
- 不満な点
- 斜め後ろが見えない！ アフターパーツが少ない
- 乗り心地
- モード設定によってGT的にも峠も楽しい！
-
B Typeさん
グレード：S クーペ_RHD(MT_3.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
zpl********さん
グレード：R クーペ_RHD(AT_5.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
橘 祐一さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.3.8
- 総評
- 乗っても良し、駐車して眺めても良し。
- 満足している点
- 完璧なデザイン。ただしテールライトは気に入っていない。 3.0Lで扱い易い。
- 不満な点
- 乗り心地が悪い。 エアコンシステムがやや頭が悪い。
- 乗り心地
- -
-
jinko111さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.6
- 総評
- 知名度がない車なので納車から7年経過しても未だに声かけられます。見栄っ張りな自分には最高の車です。
- 満足している点
- 信号待ちで声かけられたり写真取られることもしばしば。悪い気はしません。
- 不満な点
- 3000ccでは少しパワー不足。 5000ccで踏み込まず余裕で走行したい。
- 乗り心地
- -
-
niizumanさん
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.12.8
- 総評
- 拘りの車としては スタイル パワー オシャレ サウンド ブレーキの効き 総合評価は5
- 満足している点
- スタイル！ サウンド！ 内装配置 パフォーマンスシート！
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- 足回り柔らかすぎず硬すぎなくコーナーの踏ん張りも一般道では言うこと無しです。
-
小粋なBimmerさん
グレード：クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.11.24
- 総評
- 気になる方は是非ともオーナーになってみて下さい。
- 満足している点
- なんと言ってもそのスタイリング。 アストンマーチンDB9をデザインしたイアン・カラム氏の渾身のデザイン。 ショートデッキ、ロングノーズの理想的なスポーツカーの形を踏まえつつ、名車ジャガ...
- 不満な点
- どこに行っても目立つがそれは仕方ない。物珍しさからミニバンやスポーツカーに距離詰められることもよくある。
- 乗り心地
- 想像以上に快適な乗り心地です。スポーツカーの硬さは感じないが、アクセルを踏み、ロールする時や長距離運転ではGTカー寄りではないかと思う。
-
おうし座さん
グレード：クーペ(380PS)_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2022.11.14
- 総評
- とても良い車でしたがXKが5000ccでしたので、少し大人しく感じでした。あと少し幅が広いの駐車が気を使いましたがそれ以上に楽しめました。
- 満足している点
- スタイリングが良いです。
- 不満な点
- XKが後部座席があったので、荷物が置けないのがねっくでしたが、 1人乗りが多いので問題はないのですが。
- 乗り心地
- -
-
ひかぴかを。さん
グレード：クーペ(340PS)_RHD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
chonchon322さん
グレード：R クーペ_RHD(AT_5.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.8.7
- 総評
- 性能の高さを考えるとコスパ最強車と言っても良い。スタイリングが好みで２シーターOKの方にはお薦めの車です。
- 満足している点
- スタイリング、走行性能、刺激的な音、どれもが素晴らしい。加速感はヤバい。街中でベタ踏みしてはいけない車。
- 不満な点
- 全体的に質感も高く快適な内装だが、シートは長時間乗ると結構疲れる。あと、ナビの画像が古臭い。
- 乗り心地
- スポーツカーらしいカチッとした足回りで、決してコンフォートとは言えないが、不快な乗り心地ではない。上質な乗り味で普段乗りでも全く問題ない。
-
スロ犬さん
グレード：クーペ Rダイナミック(300PS)_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2022.4.9
- 総評
- 見た目派手だし、かっこいい。ローンチとか使う機会がほぼないけど、面白い。子持ちには実用性は無いが、夫婦２人なら走ってて気持ちはいい。
- 満足している点
- 見た目良し。走りも軽快。値段も輸入車スポーツタイプとしてはお手頃。
- 不満な点
- トランクにはそれなりに荷物は載るけど、手荷物を手元に置けない。特に２人乗りの時。これは２シーターのあるあるなので気にしないけど。ただ、シートの後ろに少しでも収納スペースがあればいいなとは思う。
- 乗り心地
- 高速で飛ばしても、いい意味で速度感を感じられないくらい安定してる。エンジン音もほどよく聞こえて良い。
-
mameru8989さん
グレード：S クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
Mikegogo0404さん
グレード：R クーペ P575 AWD_RHD_AWD(AT_5.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Jaguar F-type R 2021さん
グレード：R クーペ P575 AWD_RHD_AWD(AT_5.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.8.4
- 総評
- とにかくドライブが楽しい。
- 満足している点
- 形がとにかくカッコイイ！でもって，運動性能が高い。
- 不満な点
- 室内はドリンクホルダーしかない。
- 乗り心地
- 決して柔らかくはないけど，ゆっくり走るのも楽しい。
-
セフィーパパさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2021.6.21
- 総評
- ツーリング等でも911等に全く引け目を感じません。
- 満足している点
- 走行性能については申し分ありません! ECUチューニングして420HPまでパワーアップしていますが、燃費も性能を考えると全然悪くないですね。 ただ、標準のルームミラーでは後方の視界が悪く、私はデジタル...
- 不満な点
- 車内に小物入れのスペースが足らない事。 FBにある「Japan Jaguar F-type Club」でF-type仲間を探しています!
- 乗り心地
- ノーマルモードでは静寂性や乗り心地も申し分ありませんが、ダイナミックモードでは豹変します。
-
セバスチャン8（エイト）さん
グレード：Rダイナミック クーペ P300_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.5.21
- 総評
- この手のエキゾーストサウンドを期待する人は確実にRのV8ですが、長距離含めて普通にドライブするならこの2ｌ直4が丁度良い。特に都内ではこれ以上だと気を使って疲れる。
- 満足している点
- デザイン、スタイル、走行性能、希少性
- 不満な点
- 安全機能が10年前のまま 全体的に見切り悪く、特にドアミラーは役に立たないから、機械式など駐車時サイズギリギリの時は、全く見えないウォールにタイヤホイールを擦らない様にするのに、慣れるまで苦労する。(特...
- 乗り心地
- 高剛性ボディと走行性重視の足回りでも、予想以上の静寂性といなし感の絶妙なバランスで、ハンドリング、アクセルを丁寧にすると、余裕あるラグジュアリー感で乗るのも可能。
-
m.sskさん
グレード：400 スポーツ クーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.4.11
- 総評
- デザインや性能申し分ない！ 荷物もクーペでこのスタイルでも十分に積めるなら合格点！ 唯一無二のデザインが際立つ最高の1台！
- 満足している点
- 外装のデザイン！ 3リッターV6スーパーチャージーの絶妙なエンジンサウンド！
- 不満な点
- 実用性という観点だけで見るとなかなか良いとは言い難い。
- 乗り心地
- -
-
青の誇りさん
グレード：ブリティッシュデザインエディション クーペ_RHD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.3.28
- 総評
- この車のおかげで、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、アストンマーチン、ポルシェetcとtouring出来て大満足です。
- 満足している点
- 街で見かけることは非常に少なく、そこが気に入っております。
- 不満な点
- ２人乗るとバックが置けない。
- 乗り心地
- -
-
ぐっちきちさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
かん777さん
グレード：クーペ(380PS)_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.8
- 総評
- イアン・カラムのデザインがとても良いです。
- 満足している点
- デザイン、エンジン音、充実した装備。
- 不満な点
- 重い。下取りが安い。
- 乗り心地
- 高級スポーツカーらしい乗り心地
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