| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- ZR-V
ホンダ ZR-V新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューZR-V
グレード情報ZR-V
歴代モデル1件ZR-V
ユーザーレビュー375件ZR-V
ZR-V
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
言うことなし？
2026.9.19
pom_zrvさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z(CVT_2.0） 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・見た目 ・加速感 ・思い通りのハンドリング ・背が高くても頭上に余裕がある ・燃費
- 不満な点
- 強いて言うなら少し乗り心地が硬いかな
- 乗り心地
- 少し乗り心地が硬いかな？と感じるが、逆に無駄な揺れがないので目がまわるような疲労がなく、何キロ運転しても疲労感が少...
続きを見る -
思った程、燃費が伸びない
2026.10.25
gorimsaさん
家族所有- グレード：
- e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- SUVの割に高速道路も山道も快適に走行車線出来ること
- 不満な点
- 燃費に優しい運転をしても、思いの外伸びないこと
- 乗り心地
- サスセッティングが硬めなのでゴツゴツ感が有るのは否めないと思いますが、それ以外は快適だと思います。
続きを見る -
キビキビSUV
2026.10.23
Taizr-vさん
マイカー- グレード：
- Z(CVT_1.5） 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
しっかり目
2026.10.20
ガモンさん
マイカー- グレード：
- Z(CVT_1.5） 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- サイズ感と足回り。見切りも良いです。
- 不満な点
- 幅が少しデカい
- 乗り心地
- 少し硬めかな？気にならない程度ですけど。
続きを見る -
オデッセイ・シャトル・ZR-VとHONDA車に乗り続けて20年超、HONDA最高
2026.10.15
ZR-V乗りさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z(CVT_2.0） 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 長距離走っても疲れない。 Zグレード買って正解、オプションの必要なし全部乗せでコスパよし。
- 不満な点
- 後部座席の足元が狭い（3人以上乗ることは滅多にないのでほぼ影響なし） 後部座席を倒してフルフラットにした際にもう...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
洗練されたデザイン性と上質な走りを兼ね備えた、大人のためのスマートなSUV
2026.10.13
EFHさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z ブラックスタイル_AWD(CVT_2.0） 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
メインスイッチが切れない
2026.10.9
たっち ＧＯＬＦさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） 2025年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ラグジュアリーなひととき
2026.10.6
nori-zさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） 2026年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ラグジュアリーな走り
2026.10.6
nori-zさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） 2026年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 安定感があって運転しやすい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ドライバ-SUV
2026.9.23
I'm a manさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 初めてのHEV車+SUV。 一般道での加速、ハンドリング、燃費、車幅、必要十分。 燃費の観点から付けたのだ...
- 不満な点
- 1.全てにおいてSUVの割に良い。SUVの割に 2.足回りFRのセッティングはいいと思うが、RRのセッティングが...
- 乗り心地
- 硬め。だってHONDA。 ロードノイズは一人で乗っていると気にならない。二人で乗っていると少し気になる。
続きを見る -
ZR-V2代目登場
2026.9.22
頭文字Pさん
マイカー- グレード：
- e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） 2026年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- Ehevのパワー それなりに大きいボディ
- 不満な点
- ドリンクホルダー前方にあと2つ欲しい
- 乗り心地
- ちと固め
続きを見る
専門家レビュー5件ZR-V
-
ガソリンターボを選択する価値あり
2024.1.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全幅は1840mmと大きめながら、水平基調のインパネ上面と太すぎないピラーのおかげで前方視界はスッキリ。最小回転半...
- 不満な点
- 後席は表層のクッションがソフトで座り心地にすぐれるが、それに対してヘッドレストがやや硬め。さらにリラックス出来るよ...
- 乗り心地
- 足まわりは普段使いでも硬質な印象はなく、それでいて姿勢の変化もしっかりと抑えられている。路面からの入力をうまくいな...
続きを見る -
デザインで惹きつけ実用性で満足させるSUV
2023.2.20
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 外観からの期待を裏切らない、インテリアのセンスの良さ。センターコンソールはウエストが絞り込まれたようなデザインで、...
- 不満な点
- 今や軽自動車にも装備されるシートヒーターや、ステアリングヒーターもタイプ別に装備されるのですが、「Z」の4WDのみ...
- 乗り心地
- ステアリングに路面のザラザラ感やギャップなどがインフォメーションとして伝わってくるのと同じように、座っていても自分...
続きを見る -
シビッククラスのジャストサイズSUV
2023.1.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全長4570mm、全幅1840mm、全高1620mmと日本の道路で扱いやすいボディサイズである点。加えて、運転席か...
- 不満な点
- じつはウィークポイントらしい点が見つからない。たしかに、ベースであるシビックにしても車両価格が高いとの声があるが、...
- 乗り心地
- フロントにストラット式サスペンション、リヤにはマルチリンク式サスペンションを組み合わせた。このマルチリンク型は、事...
続きを見る -
驚くほどスポーティな走り
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- リフトアップしたワゴン的なデザインも個性的でいいし、荷室の使い勝手も魅力だと思います。が、個人的にはなんといっても...
- 不満な点
- 値段は……CセグメントSUVとして考えると少し高いかも。車体サイズ的にはマツダ「CX-5」くらいまでライバルと言え...
- 乗り心地
- 前席に乗っている限りは乗り心地の悪さは感じられません。ただ、後部座席だと段差を超えたときの突き上げ感や上下方向の揺...
続きを見る -
このe:HEVモデルには「すべての人類」が注目するべき！
2022.12.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 個性的なデザイン。上質でハイセンスなインテリア。視界の良さ。e:HEVの、ファミリーカー的にもスポーツカー的にも走...
- 不満な点
- 人によっては、個性的なデザインのフロントマスクに違和感を覚えるかも。またリアまわりのデザインが比較的平凡な点は、個...
- 乗り心地
- 良好である。スポーティに引き締まってはいるのだが、決して「硬い」という感触ではなく、どんなシーンであっても最小の姿...
続きを見る
みんなの質問811件ZR-V
-
回答受付終了
- 1
- 178
ZRVに乗っている方に質問です！ 8月からZRVに乗っているのですが、夜間走行中に対向車からパッシングをされることがたまにあります。 ADBはオフにしてあるのでこちらがハイビームになっていることはないのですが、ZRVのライトって眩しい...
2026.10.25 続きを見る -
回答受付終了
- 11
- 179
家族四人で、子どもはもう大学と高校生です。月1くらい家族でドライブしたり、年数回旅行へ行きます。基本は7キロくらいの通勤に使います。50代オバサンです。 フォレスターを買うか、ヴェゼルを買うか、ＺRVを買うか迷い中です。試乗しました。...
2026.10.24 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 52
こんにちは ホンダのzrvに乗っていますが、寒い季節になり、外が16℃でもautoでエアコンをつけると冷たい風が出ます。 auto設定温度は25℃です。 暖房を付けたいのに全てオートのおかげで暖房になりません。 なにか対処法はあります...
2026.10.23 続きを見る
所有者データZR-V
-
グレード所有ランキング上位３位
- e:HEV Z(CVT_2.0）
- e:HEV Z_AWD(CVT_2.0）
- e:HEV Z(CVT_2.0）
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 65.6%
- AWD
- 34.3%
-
男女比
- 男性
- 86.8%
- 女性
- 11.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.5%
- 東海地方 16.1%
- 近畿地方 15.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース165件ZR-V
オリジナル記事124件ZR-V
-
【次期「エクストレイル」はこれになる？】新型「ローグハイブリッド」発表！ 「エルグランド」と同じ第3世代e-POWER＆e-4ORCEを採用
2026.10.21 コラム -
改良から4か月。新設定「e:HEV RS」に大反響…「シビック」から再び乗り換えるユーザー多数!? ライバルは“身内”か
2026.10.19 コラム -
【もっと売れていいはず】ベストセラーの「ヤリス」や「ヴェゼル」より実力は上？ なぜか“過小評価”される狙い目コンパクトカーとSUVとは
2026.10.8 コラム -
「コスパ高」と言われるが…OP込だと「ヴェゼル」とほぼ同じ？「WR-V」の販売状況が話題。「乗り出し価格」や「装備」に不満の声
2026.10.9 コラム
中古車アクセスランキング ZR-V
中古車相場 ZR-V
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
比較車種ZR-V
ZR-Vを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ZR-V
2026年3月
■2026年3月
ホンダは2026年3月26日、SUV「ZR-V」を一部改良し、翌3月27日に発売した。
今回の一部改良では、1.5リッターターボの純ガソリン車を廃止して、2リッターハイブリッドの「e:HEV」に統一したほか、「e:HEV Z」をベースにSUVらしい力強さとアクティブな世界観を表現した特別仕様車「クロスツーリング」を新たに設定した。
また、従来から設定のあった特別仕様車「ブラックスタイル」では、フロントグリルをこれまでのバーチカルからハニカムパターンへと変更。フロントグリルやアルミホイール、シャークフィンアンテナなどのエクステリア各所にブラック基調の専用アイテムを採用し、質感を向上させた。
今回設定された「クロスツーリング」では、「マットグレーメタリック」塗装を施したハニカムパターンのフロントグリルや、マットブラックのアルミホイールなど、専用パーツを採用。また、インテリアにはオレンジステッチを施したグレージュ内装を採用し、爽快感のある室内空間とした。
このほか、「e:HEV Z」と特別仕様車「ブラックスタイル」、「クロスツーリング」にはGoogle搭載の「ホンダコネクトディスプレー」のほか、Power Delivery対応のUSB TYPE Cポート、前席フットアンビエントライトを新たに採用した。
関連リンクZR-V
- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- ZR-V
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
