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ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
334.8 〜 409.9
-
- 中古車本体価格
-
9.8 〜 698.3
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
826件
星4
697件
星3
303件
星2
77件
星1
48件
-
猫オジさん
グレード：G_LSパッケージ(AT_2.0) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.25
- 総評
- どこ壊れてもパーツは安いし、どーにか自分で直せそうなので、朽ち果てるまで永遠に乗りそうです。
- 満足している点
- カタチが良い。走りが良い。コンパクト。硬い足回り。中古パーツがめちゃめちゃ安い。
- 不満な点
- 燃費が良くない。乗り心地が良くない。古いので壊れやすい。いじりづらい。油脂類が専用品を求めてくる。
- 乗り心地
- 純正でも硬いので、乗り心地は15インチとかなら悪くならないと思います。
-
もへいさん
グレード：- 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2026.3.30
- 総評
- 買ったディーラーのせいでホンダが嫌いになった
- 満足している点
- 見た目！以上！
- 不満な点
- 見た目以外全部ｗｗｗｗ
- 乗り心地
- 乗り心地はよいけど、ウインカーのレバーが硬ぇ
-
たっちゃん 還暦さん
グレード：K(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
りーりりさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
WindyWaveさん
グレード：e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.13
- 総評
- ガソリンRP1からハイブリットRP8に買い替えました。 はじめの30分間は急加速なしの安全運転で後半ぐっと燃費が良くなります。
- 満足している点
- 視界が広くて運転しやすい。収納もサーフボードを積める。燃費が良い。
- 不満な点
- どんどん値上がりしていく。
- 乗り心地
- -
-
ドヴィさん
グレード：G(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.2.12
- 総評
- 現行のデザインはとてもシックで良いかと。このステップワゴンは穏やかで優しい顔つきが良いよね。 買い物の時、子供の部活の送迎でわくわくゲートが大活躍するから手放せない。
- 満足している点
- 積載性に優れた作りが良い。三列目のシートを床に収納すれば自転車も積める。 買い物した時のカゴをリアから積む時わくわくゲートならカンタン！ ターボラグはあるけど高速の合流、ストップ&ゴーの場面で...
- 不満な点
- あまりないけど窓ガラス周りのブラックパネルの劣化が早い。街乗り燃費はあと少し良ければ。
- 乗り心地
- -
-
happy_shigexさん
グレード：G(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.26
- 総評
- デザインもよくわくわくゲートがめちゃくちゃ便利。使い倒しました。
- 満足している点
- 広い、3列目床下収納、視界良し、わくわくゲート
- 不満な点
- わくわくゲートは便利この上ないのですが、構造上バックドアがめちゃくちゃ重い、、。
- 乗り心地
- -
-
euleさん
グレード：e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.1.20
- 総評
- 使いやすい、乗りやすい、疲れにくい、休みやすい、くつろげる 大きな車だが予想外に乗り味がよい
- 満足している点
- すっきり意匠 安全装備が充実 静粛性、凹凸緩衝、制動、出足、操舵、カーブ挙動とも良好 特に出足は予想外に良い 乗り味は予想外に良い 室内空間が広い 2列目２席密着可能、背水平設定可能、オットマ...
- 不満な点
- 右斜め前の視界をAピラーの幅・形状が邪魔気味 内装プラスチック部は押すと凹む硬さ・衝撃緩和作用を期待か。外装の下回りも押すと凹む柔軟なもの ひじ掛けの角度調整がしづらい・押し込み加減必要 オートライ...
- 乗り心地
- -
-
こーぴけさん
グレード：G(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
oyasumi1992さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
GTI & StepWagonAirさん
グレード：e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.12.23
- 総評
- この歳で今までで多分最も大きなクルマだけど、実用性と快適性の両立という点で、今後の活躍を期待してます。
- 満足している点
- 静かなこと、後席が快適なこと、なんでも積めること、燃費がよいこと、重い割に走りも良いこと。
- 不満な点
- 当たり前だけど、あまりワクワクしない車。これも仕方ないけど、自分には少し長すぎたかな。
- 乗り心地
- いうことなし。後ろに座った家族がすぐ眠たくなると言っていた。
-
クリッカーさん
グレード：エアー_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.11.30
- 総評
- 2列目がキャプテンシートで3列目にシートを動かさなくても行けるのがありがたい。長距離ではクルコンはもちろん、レーンキープアシストがあるので最低限のハンドル操作で超快適です。疲れも前者に比べられないほどなく...
- 満足している点
- ターボ車のため排気量の割にパワーがあること。 高速の入りや追い越しは余裕。 足回りもいい具合に調整されていて、高速カーブも怖くない。内装はスパーダの最上級モデル、プレミアムラインなのでオットマンもあり...
- 不満な点
- ハンドルヒーターがない。 燃費が悪い。現在冬なので燃費はリッター8km程度。 ガソリンが安くなってきてるので良かったが。
- 乗り心地
- -
-
まーくん0506さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
チャムチャムさんさん
グレード：ドアゴン(AT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
taronso76さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.10.30
- 総評
- 家族も乗るのでちょうどいいサイズと乗りやすさ。総合で考えたらいい車だと思います。
- 満足している点
- 操作性がいいですね。まぁ、歴代ステップワゴンも乗ってるので慣れてるというのもありますが。
- 不満な点
- もう少し燃費の向上とトルクがあってもいいかな、と感じます。
- 乗り心地
- -
-
真緒ぴょんさん
グレード：G HID エディション(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2025.10.28
- 総評
- RFと比べて、オーディオの音質（空間）は良くなっていますが、改悪点もちらほら有ります。
- 満足している点
- 3列目のシートが収納出来てかつ、床がフラットになる
- 不満な点
- ・ECONモードをオンにすると、ドン臭いくらい走らない（加速は激ノロ) 25.11/26追記：＊ワコーズ RECSの施工、水素カーボンクリーニング（2回）を済ませてかつ、オイル交換などのメンテナンスを済...
- 乗り心地
- ヘタってあるかもしれませんが、少し硬めのサスは好印象です。
-
sakurasakusakuさん
グレード：e:HEV エアー EX_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
apipim1さん
グレード：G_ポップアップシート(AT_2.0_8人乗) 1996年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.24
- 総評
- 家族向けの車であちこち遠乗りしていた。
- 満足している点
- デザインもかわいくて、とにかく広くて家族全員乗っても余裕の室内でした。
- 不満な点
- 燃費かな～やはり。デカかった。重かった。
- 乗り心地
- 柔らかくファミリーって感じ。
-
kurochemさん
グレード：G ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
おとのーさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.29
- 総評
- わくわくゲートと、割り切った床下格納式の分割シートがアウトドアをイメージして面白かったです。キャンピングカーや車中泊人気の今こそ、時代にマッチしたのでは！？世に出るのが早かったのでしょうか。
- 満足している点
- 他社ミニバンよりも空調コントロールが良い印象でした。わくわくゲートが秀逸でした。
- 不満な点
- ロードノイズが少し大きかった印象です。
- 乗り心地
- 特に不満はありませんでした。
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