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ホンダ シャトル新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューシャトル
グレード情報シャトル
歴代モデル1件シャトル
関連車種8件シャトル
ユーザーレビュー42件シャトル
シャトル
- 車中泊ができる
- 荷物がたくさん積める
- コストパフォーマンスが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 4.2
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 4.9
- 価格：
- 4.3
-
ピックアップレビュー
6年たってのレビュー
2025.12.3
ボンズちゃんさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 純ガソリンモデルなのにリッター20キロを超える燃費とボチボチの積載量と狭い道の離合でも安心のサイズ。長距離走っても...
- 不満な点
- 全ての視界が悪い。交差点右左折時に歩行者がAピラーのせいで見にくい。追い越しの時に斜め後ろの窓が狭いので、目視確認...
- 乗り心地
- フワンフワンしてなくビシッとした乗り心地で、硬いんですが不快ではありません。経年劣化も感じられません。
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ホンダ シャトルGP8 2019年製
2026.1.13
ニュオンさん
マイカー- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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良い車
2026.1.7
通りすがり２さん
その他- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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チョイ乗りが多いならガソリン車の方がお得
2025.7.7
NOGAK(ノガック)さん
マイカー- グレード：
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費が良いガソリン車
- 不満な点
- 収納が少ない 設計が古いからだと思いますが、ドリンクホルダーが現代に合っていないと感じる。
- 乗り心地
- 安いガソリン車だから硬いとは思うが、乗り心地なんて人それぞれかと。
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荷台が広くて最高です
2025.6.17
還暦をむかえましたさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 廃版になりましたが、良い車です。ゴルフバッグもたくさん積めるし、旅行でも荷物たくさん積める、キャンプにも最高
- 不満な点
- どうして廃版にしてしまったのかな
- 乗り心地
- -
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燃費の良いガソリン車
2024.7.10
NOGAK(ノガック)さん
マイカー- グレード：
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ハイブリッドと比べても遜色ない燃費性能
- 不満な点
- 前席の収納が少ない
- 乗り心地
- ガソリン車は普通の人に固めかと思いますが、柔すぎず硬過ぎでバランスは良い。 乗り心地はは人それぞれ。
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1番ちょうどいいクルマ。迷ったらコレ。
2024.6.4
あおたすさん
マイカー- グレード：
- G_4WD(CVT_1.5) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ①燃費がいい。 アクセル開度一定で60〜70km巡航がベスト。 あえてハイブリッドを選択しなかったけど、20k...
- 不満な点
- ①フロントガラスへの写り込み 傾斜がキツいためダッシュボードが写り込み、晴天時の運転では結構気になる。ダッシュボ...
- 乗り心地
- 若干硬めに感じるかもしれないが、ロールで具合悪くなることはない。 しっかりとした脚。
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ちょうどいい車は実はこれ
2024.3.24
S-runningさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- これ
- 不満な点
- これだ
- 乗り心地
- -
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使い勝手の良いクルマです。
2023.12.24
小石丸さん
仕事用- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 会社の営業車として使用。乗用車なのでバンより乗り心地や居住性も良くまたセンタータンクの恩恵で荷物の積載量もゆとりが...
- 不満な点
- 不満でも無いが兄弟車のフィットと共に奇をてらいすぎた内外装のデザイン。先代のシンプル系で良かったのに。
- 乗り心地
- -
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蛍族
2023.8.5
27funa27さん
過去所有- グレード：
- G(CVT_1.5) 2016年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 大人二人が後ろで足を伸ばして寝れる。 釣りをするので、燃費や荷物も乗って凄い便利でした。 ただタイプR購入に伴...
- 不満な点
- シートの座り心地が悪いため、RECAROを装着していました。
- 乗り心地
- そこそこ良いかも。
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専門家レビュー2件シャトル
-
使い勝手にこだわり抜いた5ナンバーワゴン
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シャトルは5ナンバーで広大なラゲッジルームを有しているところに最大のメリットがある。そこにハイブリッドモデルながら...
- 不満な点
- ハイブリッドモデルのカタログ燃費数値が若干悪い、i-DCDをスムースに走らせるにはコツがいるなど、細かな部分での不...
- 乗り心地
- 足まわりを3代目フィットと共有するものの、電動パワステやダンパーには専用品をおごり各部のブッシュも専用設計。よって...
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大きくないけど「積むのは得意」
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2015年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 先代フィットをベースとする車なのでサイズ的にはやや小ぶりですが、サイズを感じさせない「抜群の積載力」は、この車の大...
- 不満な点
- デビューから約6年が経過しているということで、「古さを感じる」とは言いませんが、「新鮮味をあまり感じない」とはいえ...
- 乗り心地
- ガソリン車もまずまず良好ではありますが、乗り心地の良さに関してはハイブリッドに完全に分があります。特にハイブリッド...
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動画レビュー1件シャトル
みんなの質問2,089件シャトル
-
解決済み
- 1
- 138
中古ホンダシャトルの購入を検討しているものです。 予算は80万〜120万程度を想定しているのですが、 中古車で買う時に注意する事、リセールなども見込んで走行距離やどの年式、グレードを買えば後悔しないでしょうか？ 用途はレジャーや街乗り...
2026.3.11 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 13
ホンダシャトルのブレーキペダルって なんであんなに硬いのですか？ 普段80ヴォクシーガソリン車乗ってます。 ホンダシャトルハイブリッド乗る機会がよくあるのですが、踏んでも硬くてペダルが動きません。 まぁそんなものかとすぐに慣れますが。
2026.3.15 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 27
ホンダシャトル4WD GP8のフロントジャッキポイントはこの緑で囲った所ですか？
2026.3.14 続きを見る
所有者データシャトル
-
グレード所有ランキング上位３位
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
- G(CVT_1.5)
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.3%
- AWD
- 14.6%
-
男女比
- 男性
- 85.5%
- 女性
- 12.9%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.9%
- 近畿地方 17.2%
- 東海地方 11.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース77件シャトル
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リセール価値シャトル
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G・ホンダ センシング(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
180.8
売却予想価格
68.2
新車価格の 38%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 96 | 82 |
68 新車価格の |
54 新車価格の |
| 1万km | 94 | 77 | 59 | 41 |
| 2万km | 91 | 65 | 40 | 15 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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