| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- オデッセイ
- ユーザーレビュー・評価一覧
ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
508.6 〜 545.1
-
- 中古車本体価格
-
14.5 〜 589.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
1,535件
星4
951件
星3
282件
星2
78件
星1
49件
-
oひろりんさんo@NDRSさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.30
- 総評
- デイリーユースやファミリーユースとして使う分には、何の問題もない素晴らしい車です。 オデッセイ特有の低重心のおかげでミニバン特有の不快なロールも少なく、私のように車酔いしやすい人間でも、かなり酔いに...
- 満足している点
- ・とにかく見た目が良く、とても走りやすいです。 ・ロードスターからの乗り換えだからかもしれませんが、ボディの大きさの割にかなり小回りが効くように感じます。 ・今や常識かもしれませんが、アラウン...
- 不満な点
- 致命的な欠点はありませんが、運動操作面・走行面で「もう少しこうだったらいいのにな」と思う部分が少しあります。 ・RC4はエンジンとEVの割合が少し微妙に感じます。RC5で改善されていると聞いています...
- 乗り心地
- 総合評価で申し上げた通り、ロール量が他のミニバンに比べて少ないので、丁寧に運転すればかなり酔いにくい車だと思います。 ただ、やはりミニバンなので若干ぐにゃぐにゃしているような感じはあります。履いてい...
-
みおりパパさん
グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.31
- 総評
- 不人気車だっただけに、良い車なのに中古が安い!
- 満足している点
- 走行性能、シートアレンジ、室内空間
- 不満な点
- 強いて言えば燃費かな
- 乗り心地
- バンプラバーカットは必須で コンフォートタイヤ履いたら完璧なミニバンになる。
-
T’s R&Vさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.25
- 総評
- 思い通りに曲がって走って止まれる。視界も割と良い。お年寄りを乗せるのにも低床フロアが効く。乗り心地さえもう少し良ければ、最高のファミリーカーになると思います。
- 満足している点
- 低床フロアと走り
- 不満な点
- ロードノイズと後席の突き上げ
- 乗り心地
- 突き上げは大きいが、シートが良く疲れにくい。
-
ホル・ホースさん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.18
- 総評
- RBに比べたら、走りは劣りますが、運転しにくい訳でもないし、遠出しても特にストレスは感じません。 出掛けるのが楽しみになるくらいには個人的に満足しています。
- 満足している点
- 歴代モデルよりも大きく、室内に余裕がある。 内外装共に見た目は高級感があって良いと思います。
- 不満な点
- RB1アブソルートからの乗り換えなので、走りも乗り心地もかなりイマイチに感じます。 ミニバンは本来こんな乗り心地なのかもと自分を納得させて乗っています。
- 乗り心地
- -
-
SeckyKunさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.17
- 総評
- 公式としてはミニバンですが、個人的にはミニバンというより7人乗れるステーションワゴンだと思ってます。 インパネシフトや(一応)ウォークスルー、前に延びたフロントガラスと三角窓や高めの着座位置などミニバン...
- 満足している点
- 走りが楽しい。デザインが古く見えずかっこいい。ほぼ全てが好き。 2003年発売にも関わらずIHCC/CMBSやVSA、AFSなど先進装備が充実しているところも良い。 RB3やジェイドとも悩みましたが内...
- 不満な点
- 燃費が悪い。ハイオク仕様で維持費が地獄。油圧パワステなのでLKASが搭載されていないところ。
- 乗り心地
- 基本的に足回りは固めな印象です。乗り心地はあんまりよくないかも。気になる程ではない。ただし3列目はサスペンションの真上なので突き上げ感がひどい。
-
ヨシ@さん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.3.14
- 総評
- 毎日乗るから見た目と走行性能が一番大事
- 満足している点
- ミニバンで7人ゆったり乗れるのに運転してても楽しい車
- 不満な点
- 燃費悪い 街乗りリッター7キロ
- 乗り心地
- -
-
おでオデodyさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
IKKUNさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
macha_8034さん
グレード:e:HEV アブソルート・EX(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
きききつねさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.3.12
- 総評
- 4年乗っていても飽きない楽しい私にとっていい車です♪
- 満足している点
- 硬めな足とハンドリングが乗っていてとても楽しい♪ 乗っていて飽きないいい車
- 不満な点
- 後部座席がちと固い気がする点
- 乗り心地
- -
-
朝日峠駐車場さん
グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.11
- 総評
- 積載性が良く走りも満足いく車です。
- 満足している点
- ミニバンでも走行性能が良い。
- 不満な点
- アルファードと比べるとリセールは良くない。 セルモーターがウィークポイント
- 乗り心地
- -
-
inapさん
グレード:M(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.3
- 総評
- 2台目ですから総評としてはお気に入りです
- 満足している点
- オデッセイが気に入っている (車庫高さの問題から175㎝限定という条件のせい)
- 不満な点
- ローダウンしてなくても腹を擦る キャンプには荷物が積めない
- 乗り心地
- -
-
inapさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.3
- 総評
- やっぱり売れた車は売れるだけのことあります
- 満足している点
- ホンダの低床は目線が低い なのにローダウンされているのでスタイルはいいです(望んだわけではないが) このスタイルで7人乗りは秀逸
- 不満な点
- 燃費が悪い 視線が低い 良く腹を擦る(キャンプ場でガリガリしまくり)
- 乗り心地
- -
-
tadao9681xさん
グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
miraneさん
グレード:e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
heiwさん
グレード:G・エアロ ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
efz********さん
グレード:G・エアロ ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.2.23
- 総評
- 全高が低いのであまり風の影響を感じないのが良き
- 満足している点
- シートヒーターが付いているので冬場でも快適
- 不満な点
- 乗り心地が最悪
- 乗り心地
- -
-
age16さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
おも。さん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
sanavr2645さん
グレード:e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.2.16
- 総評
- 外観デザインは秀逸だと思います。無限を着けようかと悩みましたがフロントデザインが気に入ったのでノーマルで乗ります。リップスポイラーを着けるるかどうか悩み中です。
- 満足している点
- 家族4人で乗るので、2列目を下げるとかなりゆとりのある空間になります。下げても荷室には十分な広さがあります。
- 不満な点
- 思ったよりも燃費が伸びない【冬場は仕方ない?】 シートメモリーない ハンドルヒーターない シートの涼しいやつない ※燃費以外はもう一台のレクサスRXは満たしているので余計に感じます。
- 乗り心地
- 2列目は良いんじゃないかと思う。
オデッセイを見た人はこんな車と比較しています
ホンダ オデッセイ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック!
-

- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)
- carview!公式X(旧Twitter)
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!