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ホンダ N-WGNカスタム新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- クルーズコントロールが便利
- 室内空間が広い
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グレード情報N-WGNカスタム
歴代モデル2件N-WGNカスタム
関連車種1件N-WGNカスタム
ユーザーレビュー246件N-WGNカスタム
N-WGNカスタム
- 加速が良い
- クルーズコントロールが便利
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
隠れた名機
2026.10.11
peguroさん
過去所有- グレード：
- L・ターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転が疲れない、丁度いい場所にあるべき物がある。 自分の思い描いた動きをしっかりこなしてくれる。
- 不満な点
- ダッシュボード上にスマホを置く場所が無い所
- 乗り心地
- ダウンサスを入れてたが不満はなかった。
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良くできてると思う
2026.10.26
G-ADLPさん
マイカー- グレード：
- L・ターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 真四角でシンプルなデザインと総合的に整っている。
- 不満な点
- これから見えてくるかと
- 乗り心地
- -
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飯を食うでごわす
2026.10.16
shintaro-815さん
マイカー- グレード：
- L ブラックスタイル(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 何気にオサレでごわす
- 不満な点
- 飯を食うでごわす
- 乗り心地
- 中は広々でごわす
続きを見る -
質感が良い
2026.9.28
北村さんさん
マイカー- グレード：
- L・ターボ(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まず、ドアの開閉音が「バタン」ではなく「バスッ」と重く普通車っぽい。 ハンドルの触感やシートの感触がいい。シート...
- 不満な点
- ドリンクホルダーの関係で仕方ないのかもだけど、異常に低い位置にあるメインスイッチ そのうち慣れるんだろうけど、電...
- 乗り心地
- 若干モワッと感はあるけどちょうどいい味付けだと思います。僕はもう少し固めでもいいのでサスペンションを交換しようかな...
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2年経っても走りはいい！
2026.9.26
シンペイチャンさん
マイカー- グレード：
- L・ターボ(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- まず走り！凄くいい！
- 不満な点
- 今年の夏はクソ暑かったから燃費10を切る事がありました。フロントガラスが小さいので信号が変わる時分からない。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いい車
2026.9.25
kuriaki.csnさん
マイカー- グレード：
- L・ターボ(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
シンプルに大満足
2026.9.9
洋輔♪さん
マイカー- グレード：
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
見た目で遠慮してる人は一度触れてみて欲しい
2026.9.6
Boso Baseさん
マイカー- グレード：
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ドアの開閉音、内装の質感。 安全装備（ホンダセンシング） 電子パーキング（ブレーキホールド）
- 不満な点
- ダッシュボード辺りからのビビり音。シート座り心地（クッションで改善）何処を狙ってるか解らないスタイリング。
- 乗り心地
- ノーマル15インチから16インチにインチアップしましたが走りがシャキッとしてかなり良くなりました。購入後ダッシュボ...
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ごんちゃん、やっぱりありがとう😊
2026.8.23
トルコキキョウさん
マイカー- グレード：
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 試乗車で帰って来た時から、お気に入りだった下の子。１年ワタシが運転して、下の子が運転するようになりました。運転する...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
燃費もよくてね 車両も安いね
2026.8.16
mahhabaronさん
マイカー- グレード：
- L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 時々、後ろにゲストを乗せますが、不満は聞きません ちょうどいい広さで、使い勝手がいいですね 燃費は チ...
- 不満な点
- 後席の座席が、NBOXのように、はね上げ出来ればよかったな
- 乗り心地
- ちょっとやわらかい サスをダウンサスに変えました
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専門家レビュー6件N-WGNカスタム
-
ターボは吹き上がりも鋭くコンパクトクラス並みの力強い走り
2025.3.27
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ホンダ軽のラインアップではベーシック軽の役割を担うモデルながら、造りはしっかりとしており、先進安全装備のホンダセン...
- 不満な点
- モデルとして新しいN-BOXやカジュアルかつスポーティなN-ONEの間に挟まれて、いまひとつ存在感が薄いこと。ヒン...
- 乗り心地
- NA、ターボとも実用域での静粛性にすぐれるが、NAは加速時のエンジン音がやや大きめ。足まわりは比較的ソフトな印象が...
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ターボならカスタムのほうがお買い得感あり
2023.11.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- N-WGNのシートは、販売台数日本一を誇るホンダの軽自動車、N-BOXと基本骨格は共用しつつ、全席でシート表皮の伸...
- 不満な点
- 標準デザインとカスタムの差があんまり感じられない、ちょっと中途半端なデザイン。かわいいような、かわいくないような、...
- 乗り心地
- シートの良さと相まって、多くのシーンで突き上げをやわらげて乗り心地の良さを感じることができます。後席ではちょっと振...
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地味だけど人に寄り添ったクルマ
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2代目N-WGNのサイコーにいいところ。それはズバリ、ハンドルにテレスコピック調整がついていることです。どんな機能...
- 不満な点
- これといって気になるところはありませんが、身内で爆売れしている「N-BOX」と比べると後席ドアがスライドではないの...
- 乗り心地
- ごくごく一般的です。極上というわけではないですが、悪い部分は全くありません。路面からの入力もしっかりと緩和してくれ...
続きを見る -
軽自動車トップクラスの運転支援システムの充実度
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- NAエンジンでも優れた動力性能に加えてパドルシフトなどが用意され比較的運転も楽しい点と、軽自動車トップクラスの充実...
- 不満な点
- 軽自動車としてはあまり欠点が少ないモデルではあるものの、しいて言えばもう少し軽量に出来たら燃費性能も特出したものと...
- 乗り心地
- 乗り心地は決して悪くはないが、特段優れているとは思わない。転がり抵抗が少なくシームレスに進んでいく印象はあるものの...
続きを見る -
軽自動車のニューノーマル
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シンプルな軽自動車として、全ての面でしっかりと丁寧に作り込まれているところ。一緒に生活していく中で、自分の暮らしに...
- 不満な点
- N-WGNへの不満点はない。発売当初は不具合やリコールなどがあったが、今は問題なく販売できている様子。そのスタート...
- 乗り心地
- 軽自動車にも関わらず、フランス車のようなストロークを感じるもっちりした乗り心地。乗り心地の良い軽自動車は様々あるが...
続きを見る -
欠点は「スライドドアじゃない」ことぐらい？
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- お手頃価格でありながら車全体としての感触は非常にしっかりしており、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）を...
- 不満な点
- これといった大きな欠点はない車です。強いて言うなら、燃費はライバルに若干ですが劣るということと、これは言っても始ま...
- 乗り心地
- ややソフトな乗り心地であるため前後席とも若干の「揺れ」は感じますが、決して不快なものではありません。
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動画レビュー3件N-WGNカスタム
みんなの質問3,812件N-WGNカスタム
-
解決済み
- 4
- 52
N-WGNのJH2の冬タイヤ+ホイールセットを買おうと思っていますが、 155/65R14 75Qでいいんでしょうか 75Qとはなんですか ネットで買うことに少し抵抗あるんですが、粗悪品とか届いたりしないんでしょうか
2026.10.16 続きを見る -
回答受付終了
- 10
- 153
100万強くらいで買える中古車って、普通に走れますか？ 例えばノートみたいな大きさの車が欲しくて、5万キロいってないくらいで100ちょっとでたくさん売ってますが、それ以降7.8年変えなくても問題ないことが多いでしょうか？ 今乗っ...
2026.10.20 続きを見る -
解決済み
- 1
- 40
n-wgnについて 詳しくはちょっと手元に車検証とかないのでわかりませんが、多分、初期の方の型のだと思います。 こちらのn-wgnを中古で購入して一年位経つんですが、不具合というか、お聞きしたい事がありまして。 テールゲート（バッグ...
2026.10.21 続きを見る
所有者データN-WGNカスタム
-
グレード所有ランキング上位３位
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
- L・ホンダセンシング(CVT_0.66)
- L・ターボ(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.5%
- AWD
- 13.4%
-
男女比
- 男性
- 82.2%
- 女性
- 15.7%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.3%
- 東海地方 15.5%
- 近畿地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース57件N-WGNカスタム
オリジナル記事23件N-WGNカスタム
中古車アクセスランキング N-WGN
中古車相場 N-WGN
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値N-WGNカスタム
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
166.3
売却予想価格
68.3
新車価格の 41%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 87 | 78 |
68 新車価格の |
59 新車価格の |
| 1万km | 86 | 76 | 65 | 54 |
| 2万km | 85 | 72 | 59 | 45 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種N-WGNカスタム
N-WGNカスタムを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて N-WGNカスタム
2025年9月
■2025年9月
ホンダは2025年9月25日、「N-WGN CUSTOM（エヌワゴンカスタム）」を一部改良し、9月26日に発売した。また、特別仕様車「ブラックスタイル」も追加する。
今回の一部改良では、車両前部にパーキングセンサーを追加して、衝突の危険性がある場合にはブレーキ制御により、衝突の回避や被害軽減を支援する「近距離衝突軽減ブレーキ」を追加装備した。また、メーターを7インチのTFT液晶に変更し、ホンダセンシングの作動状態などを従来よりもわかりやすく表示し、マルチインフォメーションディスプレイに表示される情報を一部集約することで、視認性を高めた。
また、今回新たに設定された「ブラックスタイル」はその名の通り、フロントグリルやアルミホイール、エンブレムなど、ブラックをアクセントとしたパーツを内外装に取り入れ、精悍な印象となっている。
関連リンクN-WGNカスタム
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