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ホンダ N-WGN新型情報・価格・グレード
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グレード情報N-WGN
歴代モデル2件N-WGN
関連車種1件N-WGN
ユーザーレビュー171件N-WGN
N-WGN
- 頑丈なボディ
- かっこいい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
ちっちゃかわいい車です
2026.2.28
☆よっち☆さん
マイカー- グレード：
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 大人が4人乗って荷物も積める、1泊旅行でも十分なスペース。 それと、ホンダエンジン＋ターボで余裕の走り。 やっ...
- 不満な点
- ヘッドライトがLEDなので雪がふる地域では雪が付着し暗くなり都度掃わないといけないのがちょっとつらい。
- 乗り心地
- ロードノイズもそれほど気にならず、足回りもしっかりしている。
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初めての軽四！個人的にはリアデザイン以外申し分なし！
2026.3.20
lefty_0909さん
マイカー- グレード：
- L スタイル＋ビター(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・カジュアルなノーマルとは異なるSTYLE+BITTERのシックな内装 ・充実した安全装備 ・フロントのガチャピン顔
- 不満な点
- ・見るたびに残念な気持ちになるリアビュー
- 乗り心地
- -
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便利なクルマ
2026.3.18
もつちーさん
マイカー- グレード：
- L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- たくさん荷物を積める
- 不満な点
- 燃費があまり良くない
- 乗り心地
- -
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使いやすい
2026.3.1
チョビモグさん
家族所有- グレード：
- L ファッションスタイル(CVT_0.66) 2025年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 小回りが利き それなりに走る
- 不満な点
- ショボいホーンの音
- 乗り心地
- -
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これでええやんと思える車
2026.2.28
kiseihonsenさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 柔らかい乗り心地、評価していくと平均点が高いところ、見た目がかっこよくないところ（スニーカー感覚、見栄競争からの離脱？）
- 不満な点
- 詰めが甘いところ有り、内装の異音やロードノイズ、ACCの制御等
- 乗り心地
- 乗り初めは少し違和感あったけど、慣れれば心地よい柔らか目で、車内は充分静か、ただし乗り換え前の車種にもよると思います
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こんなに違うのか…
2026.2.22
半魚２１さん
その他- グレード：
- L(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 走行中の乗り心地、安定感、走安性が軽自動車から一歩抜きん出た印象。乗用車ライクで本当に軽なのかとすぐに思った。 ...
- 不満な点
- アトレーワゴンに乗っているから仕方ないが積載量•••ん~比べるのもおかしいかもだけどね。
- 乗り心地
- これ本当に軽？という印象。 柔らかいというよりしなやか乗り心地と安定性で長距離でもOKだと思う。 借りたムーヴ...
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新車やっぱりイイ
2026.1.7
Mick Kawakitaさん
マイカー- グレード：
- L(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 中古で買った以前のワゴンRは踏み込まないと坂を登ってくれませんでしたが、コイツは坂をスイスイ登ってくれるところ。 ...
- 不満な点
- ちょっと眠たそうなフロント。
- 乗り心地
- 振動は少ないと思います。他の方はガタガタするって防音対策のようなものをされてるけど私はそんなに感じない。
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よく出来ています。
2025.12.27
アイルトンいそさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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進化した令和の軽。やはり"所詮"軽だがかなり普通車に近いた感覚。
2025.12.21
くるgaraさん
マイカー- グレード：
- L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽とは思えないハイテク装備 電子パーキングとテレスコが軽にあるのはびっくり 遮音性も一昔前の軽とは大違い そ...
- 不満な点
- ノンターボでもあり、vtec採用とはいえ動力性能は軽 ターボモデルも乗りましたが、普段普通車に慣れてる人からした...
- 乗り心地
- 同上
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前の車から隔世の感があります
2025.11.29
sydbblogさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- なんといっても取り回しの良さ。前車のフィットも取り回しは悪くない、むしろ良いと思っていたが、あれは何だったのか。バ...
- 不満な点
- 運転席側のドリンクホルダーが浅くてホールドされない。収納少ない。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー6件N-WGN
-
広い居住空間と荷室の使い勝手に注目すべし
2025.3.27
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ホンダ軽のラインアップではベーシック軽の役割を担うモデルながら、造りはしっかりとしており、先進安全装備のホンダセン...
- 不満な点
- モデルとして新しいN-BOXやカジュアルかつスポーティなN-ONEの間に挟まれて、いまひとつ存在感が薄いこと。ヒン...
- 乗り心地
- NA、ターボとも実用域での静粛性にすぐれるが、NAは加速時のエンジン音がやや大きめ。足まわりは比較的ソフトな印象が...
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フレンドリーでコスパも優秀
2023.11.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- N-WGNのシートは、販売台数日本一を誇るホンダの軽自動車、N-BOXと基本骨格は共用しつつ、全席でシート表皮の伸...
- 不満な点
- 標準デザインとカスタムの差があんまり感じられない、ちょっと中途半端なデザイン。かわいいような、かわいくないような、...
- 乗り心地
- シートの良さと相まって、多くのシーンで突き上げをやわらげて乗り心地の良さを感じることができます。後席ではちょっと振...
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地味だけど人に寄り添ったクルマ
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2代目N-WGNのサイコーにいいところ。それはズバリ、ハンドルにテレスコピック調整がついていることです。どんな機能...
- 不満な点
- これといって気になるところはありませんが、身内で爆売れしている「N-BOX」と比べると後席ドアがスライドではないの...
- 乗り心地
- ごくごく一般的です。極上というわけではないですが、悪い部分は全くありません。路面からの入力もしっかりと緩和してくれ...
続きを見る -
軽自動車トップクラスの運転支援システムの充実度
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- NAエンジンでも優れた動力性能に加えてパドルシフトなどが用意され比較的運転も楽しい点と、軽自動車トップクラスの充実...
- 不満な点
- 軽自動車としてはあまり欠点が少ないモデルではあるものの、しいて言えばもう少し軽量に出来たら燃費性能も特出したものと...
- 乗り心地
- 乗り心地は決して悪くはないが、特段優れているとは思わない。転がり抵抗が少なくシームレスに進んでいく印象はあるものの...
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軽自動車のニューノーマル
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シンプルな軽自動車として、全ての面でしっかりと丁寧に作り込まれているところ。一緒に生活していく中で、自分の暮らしに...
- 不満な点
- N-WGNへの不満点はない。発売当初は不具合やリコールなどがあったが、今は問題なく販売できている様子。そのスタート...
- 乗り心地
- 軽自動車にも関わらず、フランス車のようなストロークを感じるもっちりした乗り心地。乗り心地の良い軽自動車は様々あるが...
続きを見る -
欠点は「スライドドアじゃない」ことぐらい？
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- お手頃価格でありながら車全体としての感触は非常にしっかりしており、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）を...
- 不満な点
- これといった大きな欠点はない車です。強いて言うなら、燃費はライバルに若干ですが劣るということと、これは言っても始ま...
- 乗り心地
- ややソフトな乗り心地であるため前後席とも若干の「揺れ」は感じますが、決して不快なものではありません。
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動画レビュー3件N-WGN
みんなの質問3,951件N-WGN
-
回答受付中
- 6
- 59
Nワゴンの平成27年4WDのブレーキパッド&ローターを交換しました。 キャリパーの中のオイルを抜いて広げてブレーキパッドをセットして取り付けました。 オイルを抜いた為ブレーキはスカスカで警告灯が表示されました。 ブレーキオイル...
2026.3.29 続きを見る -
解決済み
- 1
- 48
H29年式のN WGNカスタムに乗ってます。 両側のAピラーにあるウェザーストリップが劣化しているので交換したいと考えてます。 オークションで探してるのですが、見当たりません。 中古でも純正の新品でもいいのであったら品番等教えてほしい...
2026.3.26 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 115
軽自動車のドライブポジションについてお聞きします。 軽自動車を買うのですが、前もって知識を得ようと思い質問です。 私は、180センチ以上の身長です。そこで長距離運転でも窮屈でない楽なドライブポジションがとれるのは、次の3車のうちどれで...
2026.3.26 続きを見る
所有者データN-WGN
-
グレード所有ランキング上位３位
- L・ホンダセンシング(CVT_0.66)
- G・ホンダセンシング(CVT_0.66)
- L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.8%
- AWD
- 14.1%
-
男女比
- 男性
- 69.5%
- 女性
- 28.0%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.4%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 15.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース171件N-WGN
-
新車150台！ ホンダの「新“4人乗り”軽ワゴン」がスゴい！ 丸目ライトの「旧車」顔×全高1.6m級で「めちゃ“ちょうどイイ”大きさ」！ 冬に助かる「“ほかほか”シート装備」も嬉しい最新型「Nワゴン」最安モデル“L”とは
2026.1.30 業界ニュース -
157から！ ホンダ新「小さなハイトワゴン」に注目！ ブラック仕立ての“高級デザイン”がめちゃカッコいい！ リッター23km走る「最新N-WGN」6年目の進化とは！
2026.1.12 業界ニュース -
価格約18でホンダ「“新”軽ワゴン」が別物に!? 6つのパーツで「N-WGN」がより洗練された姿に！ 純正アクセサリーパッケージ「アクティブホワイトスタイル」とは？
2025.11.30 業界ニュース -
ホンダ新「軽ワゴン」がスゴイ！ 選べる「ブラック仕立て」と「ホワイト仕立て」の専用仕様がカッコイイ！ 安全機能も向上で快適に！ 独自の個性が光る2つの「N-WGN」って？
2025.11.20 業界ニュース
オリジナル記事91件N-WGN
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リセール価値N-WGN
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- L・ホンダセンシング(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
133.9
売却予想価格
52.2
新車価格の 39%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 67 | 60 |
52 新車価格の |
45 新車価格の |
| 1万km | 66 | 57 | 47 | 37 |
| 2万km | 64 | 50 | 36 | 22 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種N-WGN
N-WGNを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて N-WGN
2025年9月
■2025年9月
ホンダは2025年9月25日、「N-WGN（エヌワゴン）」を一部改良し、9月26日に発売し、新グレード「ファッションスタイル」も追加設定した。
今回の一部改良では、車両前部にパーキングセンサーを追加して、衝突の危険性がある場合にはブレーキ制御により、衝突の回避や被害軽減を支援する「近距離衝突軽減ブレーキ」を追加装備。また、メーターを7インチのTFT液晶に変更し、ホンダセンシングの作動状態などを従来よりもわかりやすく表示し、マルチインフォメーションディスプレイに表示される情報を一部集約することで、視認性を高めた。
また、今回新たに設定された「ファッションスタイル」は、エクステリアにオフホワイト塗装を施したドアミラー、アウターハンドル、カラードフルホイールキャップを装備することで、愛らしさと心地よさを表現したとしている。
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