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ホンダ フリード新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 実用性が高い
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歴代モデル3件フリード
関連車種6件フリード
ユーザーレビュー230件フリード
フリード
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 実用性が高い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.0
-
ピックアップレビュー
ウチの使い方には丁度良い
2026.3.23
フルヒデさん
マイカー- グレード：
- - 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 普段は大人サイズ４人の使用で偶に大人５人乗るのに良い感じ パワーモリモリでは無いが必要十分 車体幅がコンパクト...
- 不満な点
- 一番は分かっていた事だが、ラゲッジスペースが狭い ５人乗る用にサードシートを片側出しているが買い物かご２つくらい...
- 乗り心地
- 硬くもなく悪く無い
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ｅ‐ＨＥＶ ＆ ホンダSENSING に期待する
2026.3.28
1953hondaさん
家族所有- グレード：
- エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ６人乗りキャプテンシート フロントガラスが大きく 前方視界の良さ
- 不満な点
- 収納場所が非常に少ない（どうでもいいような小物入はあるが） 最近の車は 車載ジャッキが付いてこない。 ＣＶＴ変...
- 乗り心地
- 乗り心地は良いと思う。 背が高いだけにロールは致し方ない これは 65％扁平のタイヤに由る処 大。
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やはりちょうど良い
2026.3.27
mowaさん
マイカー- グレード：
- e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費が良く 水色で 快適
- 不満な点
- リヤドア内部から、リンクが当たっている様なコツコツ音が、新車当初からしてる。
- 乗り心地
- 普通
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カーナビはできるなら他社製品を！
2026.3.24
ka2ma36さん
マイカー- グレード：
- クロスター_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転に関する全般は納得のデキ！ ハイブリッドなので出だしは静か。 トルクもまあまあで1500ccの排気量でこの...
- 不満な点
- カーナビははっきり言って最低評価。 以前オデッセイRB1に乗っていた頃は全く不満がなかった純正ナビだが、今回の９...
- 乗り心地
- どちらかというとフワフワ、段差はタンタンという弱い振動が来るがイナシがうまく不快感はナシ。 これは前車のソリオや...
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値段を除けば、パワー感、安全装備、デザイン、給油回数、静粛性が好印象。
2026.3.23
BaronKZTKさん
マイカー- グレード：
- クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 〇このクラスにしては発進でもたつかない 〇乗り心地が良い 〇燃費が良いので、維持費云々では無くて給油回数が少な...
- 不満な点
- 〇乗り心地と排反で、フワフワした乗り心地 〇ブレーキバイワイヤだかららしいですが、ブレーキペダルを踏む度にキュコ...
- 乗り心地
- -
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いいクルマなんだけどー
2026.3.22
平々凡々さん
マイカー- グレード：
- クロスター_5人乗り(CVT_1.5) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- はじめてのハイブリッド車！ 普段使いで22km/l
- 不満な点
- 純正カーナビのApple CarPlay、ちょくちょく繋がらない時がある…何故？
- 乗り心地
- -
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普段乗りにちょうど良いサイズ
2026.3.21
y.minoさん
マイカー- グレード：
- e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1クラス上の静粛性としっとりとした足廻りが気に入ってます。
- 不満な点
- 低速で回り出すエンジン音が大きいのとオーディオの音が車外に漏れるのが気になります。
- 乗り心地
- しっとりとした足廻りで振動が少なく、静かな乗り心地に満足しています。
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なんでも使える
2026.3.20
ミスターケンボー2さん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 車内空間が広く使いやすいです。
- 不満な点
- 質感はgb5より落ちた感じがします。
- 乗り心地
- 普通
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取り回しがお手頃のサイズ感
2026.3.16
じぃ様707さん
マイカー- グレード：
- エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- スペース的には6人乗りがギリ出来る
- 不満な点
- 収納スペースが少なすぎる
- 乗り心地
- -
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トータルバランスが最高
2026.3.15
Izmingさん
マイカー- グレード：
- e:HEV クロスター_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 妻の通勤、週末の買い物とドライブに取り回しが良く、走行安定性が高いところが良い！登山や釣りの前のり車中泊にも良さそ...
- 不満な点
- バックドアが大きいけどオートドアの設定がなく重いところと4WD車の荷室の狭さが残念です。
- 乗り心地
- 全体的にソフトで安定感のある走りで、乗り心地も良いです。
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専門家レビュー10件フリード
-
想像以上に走りがイケてるミニバン
2024.12.24
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- フリードで最も満足している部分は走りだ。ミニバンとは思えない走行フィーリングで、コーナーも加速も楽しい。ミニバンで...
- 不満な点
- ライバルに比べて価格が高いこと、燃費性能が若干劣っていること。これらが数字上で不満に感じる部分だ。加えて、セカンド...
- 乗り心地
- 乗り心地も比較的優れている。走行性能の部分で触れたフラットな走行フィーリングは、乗り心地にもいい印象を与えていた。...
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ちょうどよくて上質なコンパクトミニバン
2024.8.28
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 初代からのちょうどいい大きさは運転のしやすさに直結し、Aピラーまわりの視界もスッキリとした。さらにミニバンでありな...
- 不満な点
- 2列目シートはキャプテン＆ベンチタイプを設定する。3列目を使わなければゆったりくつろぐことができるが、大人ではフロ...
- 乗り心地
- プラットフォームは先代と基本設計は同じで、キャビンの広さは先代と大きく変わらない。しかしボディは剛性が高まり、フロ...
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ベストサイズが支持される5〜7人乗りミニバン
2024.8.27
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 日本の道路環境にベストなボディサイズであること。ハイブリッド／ガソリンの両方で駆動方式を選べること。福祉車両扱いと...
- 不満な点
- その車両重量からくる動力性能だ。走らないわけでもないし、2人乗り程度であれば大きな不満を抱くことはないのだが、5人...
- 乗り心地
- 先代のプラットフォーム（車両の土台）をベースに大幅に改良したものを採用するが、ものすごく乗り心地が良くなった。先代...
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ミニバンをそのままコンパクトにしたクルマ
2024.8.1
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトなボディの中にぎゅっと詰まったさまざまな使い勝手の良さは、フリードの大きな魅力だ。一方、フルモデルチェン...
- 不満な点
- 2列目のキャプテンシートは横幅が狭く、大人の男性が乗るにはやや不向きかもしれない。また、3列目は子ども用もしくは緊...
- 乗り心地
- 背が高いクルマは、高速走行時の横揺れやコーナリング時のロールが気になりやすいものだが、フリードに関してそうした心配...
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新型だって小さくてもしっかりミニバン
2024.6.26
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 実は今回の開発チームにはリアルなママを含む女性が多いということで、シート形状や素材、カラーコーディネートに至るまで...
- 不満な点
- これは不満というわけではなく、確認できなかった部分なのですが、純正で採用されているタイヤの銘柄が２種類ありまして、...
- 乗り心地
- M、Lクラスミニバンと比較すると上質感はかなわないかもしれませんが、2列目キャプテンシートのパット形状を設計し直し...
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”ちょうどいい”が進化
2024.6.25
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 運転しやすい小さな車体。最大7人が乗れる高効率のパッケージング。「小さいクルマが欲しいけれど、たくさん人が乗れるク...
- 不満な点
- パッケージング的に仕方のないことですが、3列目にゆとりを求めてはいけません。いくら3列シートミニバンとは言え、やは...
- 乗り心地
- テストコースで乗った限りは、良好な乗り味でした。ただし、公道で乗ると印象が変わる可能性もあるので公道試乗後に追記し...
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e:HEVの採用でこの価格では最高の走りと燃費のバランスを獲得
2024.6.24
塩見 智
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 現状、最も洗練されたハイブリッドシステムといえるe:HEVがついに採用された点。先代よりも静かで力強い。
- 不満な点
- エアーで2列シート5人乗りを選べない点は不満。早期の追加設定を希望。
- 乗り心地
- 車台を先代から流用しつつも、走らせるとそこはかとなく新型のほうが快適。
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小さくてもしっかりミニバンでコスパ最強
2023.6.19
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2016年の登場から年数が経過しているとはいえ、今乗ってもしっかりと「ミニバン」の風格と、運転しやすさを両立してい...
- 不満な点
- 頭上も足元も大柄な人だとややタイトながら、それでもエマージェンシー用と割り切らずに普通に使える3列目シートは、ライ...
- 乗り心地
- 乗り心地の良さは前席ではハイブリッドに譲りますが、2列目、3列目シートになると路面状況によってはガソリンモデルの方...
続きを見る -
家族の「欲しい！」が詰まったクルマ
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 誰もが使いやすいパッケージングと利便性、さらにきちんとした走行性能と、すべてが上手くバランスされていると感じた。家...
- 不満な点
- フリード以外にもフリード＋があったり、2列があったり3列があったりと、自分の好きなように選べる選択肢の多さはいいの...
- 乗り心地
- 外から見ると、サスペンションのストローク量が少なそうに見えるが、乗り心地は思ったよりも悪くない。こういったコンパク...
続きを見る -
相変わらず「ちょうどいい」ファミリーカー
2021.2.22
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 初代は「ちょうどいいホンダ」というキャッチフレーズを伴って登場したホンダ フリードは、2代目となった現行モデルもま...
- 不満な点
- Honda Sensingが全車標準装備で、そこにACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）も含まれているのは...
- 乗り心地
- 乗り心地は、この種の車としては標準的といえるものですが、ガソリン車よりもハイブリッドのほうが「しなやかな感触」があ...
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動画レビュー1件フリード
みんなの質問11,989件フリード
-
回答受付中
- 4
- 123
3月30日に埼玉県から東北自動車道で仙台に行こうと思っています。目的地は仙台市内と松島なのですが、現在の宮城ではスタッドレスタイヤを使った方がいいですか？ 就職前に彼女と仙台に日帰りで美味しいご飯を食べようと思っています。 ホンダのフ...
2026.3.28 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 3
車購入について フリード シエンタなど 妻日常使い 旅 車中泊 夫婦 ワンコ たまに娘夫妻 子供 他に候補がありません。 どっちも良いけど意見教えて頂きたい
2026.3.29 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 62
フリード、シエンタはキャンプや登山などに使うのに適していますか？
2026.3.27 続きを見る
所有者データフリード
-
グレード所有ランキング上位３位
- e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5)
- エアー EX_6人乗り(CVT_1.5)
- エアー EX_6人乗り(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- その他
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 86.2%
- AWD
- 13.7%
-
男女比
- 男性
- 80.2%
- 女性
- 17.7%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 6名
- 71.8%
- 5名
- 20.6%
-
居住エリア
- 関東地方 41.0%
- 近畿地方 19.5%
- 東海地方 13.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース694件フリード
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ホンダ新「フリード」まもなく登場!? 新たな「2列“5人乗り”モデル」登場？ 黒い“悪顔”仕様も？ 2年目の進化で何が変わるのか
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2026.3.28 業界ニュース -
もしかして「これ最高か？」「その使い方に感動」ほぼ全ての車種に対応。手のひらサイズの謎パーツは名門工具メーカー製。想像以上に効果は抜群。
2026.3.26 カー用品 -
リッター25.6キロ走る！ ホンダ「“6人乗り”フリード」に注目ッ！ 全長4.3mボディに「両側パワースライドドア」＆キャプテンシート標準装備！ 一番低燃費な「e：HEV AIR FF」とは？
2026.3.18 業界ニュース
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「フィット」が今夏“大幅改良”へ。グレード刷新、ハイブリッドメインの“スポーティ顔”に…弱点克服でも苦境は変わらず？【販売店情報】
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【フリードの半分しか売れない】ホンダ「フィット」失速の衝撃…スズキ「スイフト」も苦戦、国産コンパクトカーは“オワコン”なのか？
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【乗り出しで約54差】トヨタ「シエンタ」vsホンダ「フリード」。価格が近いのに“支払総額”で差がつく理由を見積比較で確認
2026.3.10 コラム -
日産がインドで小型3列ミニバン「グラバイト」発表。「日本でも販売して」「フリードに似ている」「スライドドアがないのは残念」と賛否…国内導入の可能性は？
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中古車相場 フリード
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リセール価値フリード
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
304.7
売却予想価格
214.9
新車価格の 71%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 228 | 222 |
215 新車価格の |
208 新車価格の |
| 1万km | 227 | 218 | 209 | 199 |
| 2万km | 225 | 210 | 196 | 182 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種フリード
フリードを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて フリード
2025年7月
■2025年7月
ホンダは、コンパクトミニバン「フリード」のガソリンモデルを一部改良するとともに価格を改定して、2025年3月27日に発表した。同年4月10日から受注を開始し、同年7月24日に発売する。
今回の一部改良では、同年2月に改良を行った「フリード e:HEV」と同様の新たな外装塗料を採用。塗料に使用されるクリア材において、従来のアクリルメラミンクリア素材から、より機能が向上したクリア素材へと変更した。これによりボディの艶感が増し、耐久性は従来と比較して1.5倍以上向上するという。
また、これまではガソリンモデルに設定がなかったアダプティブドライビングビームや後退出庫サポート、マルチビューカメラシステム、LEDアクティブコーナリングライトを「エアー EX」と「クロスター」のすべてのタイプにオプションで設定した。
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