| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- フィット
- ユーザーレビュー・評価一覧
ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
180.6 〜 236.5
-
- 中古車本体価格
-
7.9 〜 315.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
1,307件
星4
933件
星3
343件
星2
88件
星1
62件
-
フィットwednesdayさん
グレード：13G・Fパッケージ(MT_1.3) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.10.11
- 総評
- 単純にカーライフをコストカットしながら楽しめる車だと思います。 先々壊れそうなホンダセンシングもついていませんし、あえてマニュアルエアコンを選び物理的な故障は仕方無いとしてロングライフに１台と付き合える...
- 満足している点
- 車内がコンパクトカーなのに広い。荷室も十分。 燃費もガソリン車としてはリッター18~19位なら良いと思う。 マニュアルは節度ある感じです。
- 不満な点
- もう少し低速トルクがあれば楽かも… リアウィングが無いのでオジオジしている感じを、改善していきます。
- 乗り心地
- 足回りは車重の軽さも相まって、適度な硬さだと思います。 静寂性も初代フィットGD3とは比べ物にならない位静かです。（偶にアイドリングしているか分からない時があります。）
-
ユキミパパさん
グレード：13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.27
- 総評
- 人生4代目の愛車。子供も大きくなり一緒行動する事も無くなり嫁と2人で出かけるには最高の相棒です。ガソリン車だがメーター上の燃費では高速道路で25.1kmをマーク。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
まっかちゃんさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.18
- 総評
- たいして軽量でも無い(スイフトスポーツより重い)のでガチ競技には向きません。
- 満足している点
- 取り回しは素晴らしい
- 不満な点
- パワーありません
- 乗り心地
- 足回り変えてたので突き上げが凄い事に
-
taronajpさん
グレード：Z(CVT_1.5) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.10.18
- 総評
- コンパクトで取りまわしが良く燃費が良い さらに荷物もたくさん乗る こんな車を探しているならぜひ試乗して見てください 非常に良い車だと思います
- 満足している点
- ヴェゼルRSハイブリッドからの乗り換えですが燃費がすこぶる良いです
- 不満な点
- 乗り心地はヴェゼルに比べると良くない感じですがだめではないです
- 乗り心地
- -
-
ケーんさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ルシ坊さん
グレード：ホーム(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.9.19
- 総評
- 不満な点をいっぱい書いてますが、燃費以外は大きな不満はありません
- 満足している点
- 荷室の広さ 収納も使い勝手が良いと思います。
- 不満な点
- 燃費 距離を乗らないのと、家が高台にあるため 真夏でエアコンをフル稼働すると平均燃費は １０キロを割ってしまいました。 冬は１２キロくらいでしょうか 窓を開けても風があまり入ってきません ドア...
- 乗り心地
- ハイブリッドのエンジンをスタートさせた時の 無音に近い静かさにはビックリしましたが 逆にエンジンが掛かってない感じがあるので、ガソリン車の方が車に乗ってる感があっていい ロードノイズはそれなりの拾い...
-
しるまみれさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.8.31
- 総評
- 通勤だけなら非常に満足！
- 満足している点
- 燃費が驚くほどいいところ。乗り方もあると思うけど街乗りでリッター20超えてます。 マークXと比べると倍近く走る笑 あとギャザズのナビがUSBで繋ぐだけでオーディオとマップが接続されるので意外といいですね！
- 不満な点
- 外装、内装共に良くも悪くも普通の車
- 乗り心地
- -
-
おぴつぴおさん
グレード：RS(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.29
- 総評
- スポーティな外観と走りのよさ、そして広い室内と小さなボディによる取り回しのよさ、乗り心地は置いておいて、とにかく優秀なコンパクトカーでした。
- 満足している点
- ホンダ十八番の低床プラットフォームで室内は広々しており、高身長の自分（188cm）が座っても圧迫感は全くありませんでした。 走りはまるでゴーカート。 CVTで変速ショックはなく車重も軽いため、スル...
- 不満な点
- 自分は好きですが乗り心地はガッチガチで、路面の入力がダイレクトに伝わり、同乗者は落ち着かない乗り心地でした。
- 乗り心地
- とにかく硬い乗り心地でした。 路面の入力をダイレクトに拾い、ガタガタした乗り心地。 運転は楽しいですが、同乗者からは不満がでるかもしれません。
-
うまにのるくまさん
グレード：Z(CVT_1.5) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.8.16
- 総評
- 家族構成の変化と車検時期を機にコンパクトに出戻り。 あえてのガソリン車だが、各種規制や商品力の流れから、必要充分な装備。 大型化が進む中、コンパクトカーでありながら積載力もある貴重なモデル
- 満足している点
- 初代フィットの1.3LCVTと1.5LMTの記憶と比べても出足も悪く無い。
- 不満な点
- ドライビングポジションがなかなか定まらない。 サイドミラーの鏡面が外側が下がっているのが少し慣れない。 オートクルーズの制御がかなりラフ。60km/H設定で緩やかな登りで3km/H位速度が落ちてから、...
- 乗り心地
- -
-
モーツァルト好きおじさんさん
グレード：ホーム(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
hir2023さん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.8.9
- 総評
- 2026.07月のマイチェンで、不満点が少なくなりましたが、値段が上がってしまいました。
- 満足している点
- RS外観デザイン
- 不満な点
- 無塗装樹脂グリル、BSM設定なし、フロントウインカーがライン状てないこと
- 乗り心地
- -
-
opelazaさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.8.5
- 総評
- インサイトZE2を子供に譲り、妻のフィットがマイカーとなりました。
- 満足している点
- コンパクトながら室内が広く、視界も良い
- 不満な点
- 錆びやすい
- 乗り心地
- 足回りは硬めです
-
カブDXさん
グレード：ホーム(CVT_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.7.28
- 総評
- コンパクトカーなら絶対におすすめ。
- 満足している点
- 運転しやすくて、しっかり走るところ。 デザインを悪く言う人がいるが、尖っていなくて、私は好きです。
- 不満な点
- ない。
- 乗り心地
- -
-
Daqiさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
トルクバンドさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.7.12
- 総評
- 愛妻がほぼ運転します。 安全支援機能が信頼できると感じて購入しました。 トヨタに比べるてホンダはナーって声も聞こえますが、せっかくのご縁。 大事に楽しく運転しますよ。
- 満足している点
- 2019.1月登録 ３代目フィットGK３のモデル更新最終型です。 純ガソリン車としては我が家では最後の選択と成るかも。 縁が有ってホンダ1.3L４気筒エンジンのフィットが納車と成りました。 CVTフ...
- 不満な点
- エアバッグがデカいからか？不明ですが、 ダッシュボード周り含めて全体的に収納スペース不足しています。 ココは残念。 1300㏄のなので４人乗車時はモアパワー希望ですが、まあまあ良く走ってくれます。 ...
- 乗り心地
- まだハイスピードでのロングツーリング 未経験なので一旦保留
-
FinnAirさん
グレード：ホーム(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.7.9
- 総評
- この車格でありながらも近年のクルマに搭載しうるほとんどすべての安全支援機能を標準搭載していて、それぞれの熟成度も高いです。 感度が絶妙に調整されているので、走行中にやたらめったら警告音が鳴ってウザいと感...
- 満足している点
- 広視界で誰もが運転しやすく、一通りの安全運転支援システムがデフォルトです。 エンジンフィールも過不足なくてちょうど良い感じ。
- 不満な点
- 標準ステアリングの革質がシボのないスムースレザーだけにスルスルと滑りやすいこと、ガソリン車のHOMEには後部座席のセンターアームレストが設定されてないことの２点だけが残念ポイントです。
- 乗り心地
- 街乗り用のクルマとしては十分に及第点ではないでしょうか。 ラグジュアリーサルーンやスポーツカーと比較するものでもないし。
-
口ン太さん
グレード：1.3W(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
@syouさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.6.19
- 総評
- 力強く燃費も素晴らしい 通勤、買い物、ホントに便利いいです
- 満足している点
- 静かで広い！
- 不満な点
- 細かいマイナスポイント多い ドアミラーが小さく見にくいなど あとところどころにあるインテリアの白いプラスチックの所
- 乗り心地
- 普通かな
-
ソアラコさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.6.14
- 総評
- なんの先進技術も搭載されていない事が気に入り、父から引き継ぎました。車高を落とさない縛りで少しづつcustomしていきます。なんとなくお気に入りです。
- 満足している点
- 全面クリアガラス、リアワイパーレスという引き算custom大好きな私のツボを抑えた状態で引き継ぎました。
- 不満な点
- 良くも悪くも普通。
- 乗り心地
- 結構悪いが、私的には極上。
-
和泉ゆきとさん
グレード：13G・F(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.6.7
- 総評
- 近くのスーパーや近距離の移動なら文句無くこれ一択でいいと思う。ガソリンで4WDなので冬道も苦労した記憶はないです。燃費などは良くはないかもですが年間3000キロ程度なら気にならないです。
- 満足している点
- 取り回しの良さと荷物の乗せ下ろしが楽な点が良い。人を乗せた時の後部座席のゆとりもあり非常に満足しています
- 不満な点
- 足回りが硬くちょっとした凹凸での揺れがひどく同乗者への負担が大きく感じるようになってしまった。買った当初は気にならなかったが年々揺れが気になるようになってしまった
- 乗り心地
- -
フィットを見た人はこんな車と比較しています
ホンダ フィット についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
