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ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
512.3 〜 577.9
-
- 中古車本体価格
-
38.0 〜 503.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
326件
星4
269件
星3
86件
星2
27件
星1
28件
-
みっとんとんさん
グレード：e:HEV RS_4WD(CVT_2.0) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.3.24
- 総評
- 米国で売れ続けている車種なので当然なのですが、通常利用においての快適性・安心感は非常に高いです
- 満足している点
- アクセル・ブレーキ・ホールド解除の反応・乗り心地すべてにおいて快適
- 不満な点
- 今のところありません
- 乗り心地
- 高速含め400キロ乗っての感想です。 路面の状態がダイレクトに伝わってきます。氷の上を滑ってるようだと思いきや、荒れたアスファルトの粒々を全てひらったり。
-
じゃじゃくまさん
グレード：e:HEV RS ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
HONDA CR-V RS6 BLACK EDITION ほぼ全ての面で大満足
2026.3.19
- 総評
- RT6で少しだけ気になっていたところがほぼ全てアップグレードされていて大満足
- 満足している点
- デザインや質感、走行フィール、ヘッドアップディスプレイ、ホンダセンシング360、BOSEプレミアムサウンドシステム、Apple CarPlay、リアゲート開閉速度、カーテシランプオプション有りなどなど多数。
- 不満な点
- 荷室と後席間の段差が車中泊でどう影響するか？ 目立たない所では、ドアポケット内の容量がRT6よりもかなり少なく以前と同じものが入らない。
- 乗り心地
- 若干硬めに感じるがこの位で丁度良い
-
炎のストッパーさん
グレード：20G(CVT_2.0） 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.4
- 総評
- 長年の相棒が、息子の相棒になって３年 一昨年は大きな事故があっても、高い衝突安全性により息子を護ってくれました！！
- 満足している点
- 14年経過してもまだまだ現役
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 乗り心地も高級感があっていいです
-
mearadioさん
グレード：e:FCEV(CVT） 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2026.3.1
- 総評
- 生活圏に複数の水素ステーションや普通充電スポットがある場合にお勧めします。また、遠方に行くときに、どこの水素ステーションで給水素するのか、充電するのか綿密に計画を立てるのがお好きな方でしたら、お勧めします。
- 満足している点
- 水素燃料電池という最先端のパワートレインのみならず、それにプラグインが付いていてバッテリー走行も楽しめるという唯一無二の車を楽しめる点。あの2代目NSXの専用工場であるアメリカ・オハイオ州PMCで腕利きの...
- 不満な点
- 航続距離(バッテリー61kmと水素併せて)621kmとJPホンダは謳っていますが、まず難しいでしょう。USホンダのwebに載せているEPA航続距離(270マイル≃434km)が現実的な航続距離だと思います...
- 乗り心地
- ドアの開閉音は、先代も悪くなかったですが、ドスッ具合が増して重厚感がかなりアップしています。 振幅感応型ダンパーも、路面の凹凸のいなし具合、減衰力が明らかに向上しており、乗り心地が家人にも好評です。これ...
-
ハヤリンさん
グレード：パフォーマiL_4WD(MT_2.0) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.1
- 総評
- 釣りや山歩きに行くので、道具も積めて、室内は高さがあり作業もし易いです。慣れ親しんだＭＴ車で海や山に遊びに行ける最高のクルマです。
- 満足している点
- ＶＴＥＣエンジン＆ＭＴ＆４ＷＤのＳＵＶであることです。
- 不満な点
- 特にありません。あえて言えば、慣れるまでサイドブレーキの位置（インパネ中央）には違和感がありました。
- 乗り心地
- 所有する小型ＳＵＶのＨＲ－Ｖよりは静かで乗り心地が良いです。
-
パタワンさん
グレード：20G(CVT_2.0） 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.2.23
- 総評
- 今や5人乗りのスタンダードがSUVなのは良く分かります。 ミニバンの箱型ではないけど、広い
- 満足している点
- ちょっと車高が高く、アイポイントが高くて運転もしやすいかった
- 不満な点
- 燃費がな～イマイチだった。 まぁ、重いから仕方ないのかも
- 乗り心地
- -
-
はり～さん
グレード：e:HEV RS ブラックエディション_4WD(CVT_2.0) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
shape_5467さん
グレード：ZX_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.20
- 総評
- 譲り受けたクルマであったが、使うほどに所有満足度が高まり想像していた以上に気に入った。適度なサイズと走りの気持ちよさ、上質さを求める方にはオススメ。
- 満足している点
- 適度なサイズ。長時間の運転も疲れにくいシュクラ製ランバーサポート付きのシート。ステアリングやペダル操作の自然さ。
- 不満な点
- ややプラスチッキーなインパネ周りの質感
- 乗り心地
- 低速域では大径タイヤ故のバネ下の重さを感じさせるゴツゴツとした乗り味。中高速域では腰高感を感じさせない安定した走り。ロールは大きいが、動きが読みやすくVSAの介入タイミングも適切なため気持ちが良い。
-
ysd.kさん
グレード：EX・ブラックエディション_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.8.25
- 総評
- アメリカではトップ10に入るくらいの人気車。 日本では不人気車故の希少性。 ミドルSUVでは唯一の1.5Lターボ搭載。 パノラマルーフ搭載。 満足している点はあげればキリがありません。 ...
- 満足している点
- 不人気車ゆえの道でもあまり見かけない希少性。 ブラックエディションなんて特に見ない。 ハリアーやエクストレイルやCX5ほど被りすぎるわけでもない。
- 不満な点
- ナビが小さい。 普通の2DINくらいのナビがついているが、縁を囲むようにカバーもあるため尚小さく見える。 そこはハリアーとかには敵わない部分
- 乗り心地
- シティ系のSUVのため、街乗りは柔らかすぎずに不快感もない。 ワインディングや高速はSUV故に並のペース以上に走らせると恐怖を感じるくらいもっさい印象。
-
hi_kさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
オザカズさん
グレード：e:FCEV(CVT） 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2025.2.21
- 総評
- 納車したて。使い方や設定をいろいろ試して、最適解を発見したい。
- 満足している点
- 電池と水素ボンベの配置のせいか、どっしりして安定感有り。サスもしなやかでゴツゴツ感は無いです。
- 不満な点
- ６００キロは言い過ぎでは？
- 乗り心地
- コンフォートで快適
-
くまろびんさん
グレード：EX・マスターピース_5人乗り(CVT_1.5） 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.2.18
- 総評
- 最近は夫婦でのドライブが主ですが、気持ちよく走ってくれています。満足しています。
- 満足している点
- 燃費と速さと室内空間の広さ
- 不満な点
- とりあえずは良いところばかりです
- 乗り心地
- -
-
あつおっさんRM4さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
アジアゾウさん
グレード：20G(CVT_2.0） 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.26
- 総評
- SUV風の足車を安く探すなら結構良い選択肢だと思う
- 満足している点
- 広い室内 お手頃な中古相場 10年落ちでもそれなりに見栄えするデザイン
- 不満な点
- 後席が微妙。角度も座面もしっくりこない。リクライニングしないシエンタのリアシートって感じ。 燃費が悪い。高速乗れば12~13km/lだけど、都心走ると4km/l台の日もある。
- 乗り心地
- -
-
akiraS2000さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.5
- 総評
- とにかく静かで、スタートボタンを押しても 「さぁ行こか！」感が無いのは淋しい。 まぁこれから色々有るでしょう。
- 満足している点
- 燃費、静寂製、雪道大丈夫かと？ あとＳ子よりも濃い青で私の大好きな群青色！
- 不満な点
- 足回りがもっさりしてる、これは仕方なし。 スペアタイヤが無いのは特に気にならない。 Ｓ子を１８年乗って来て、路上でパンク修理した事も偶々かもしれませんが、無いので。
- 乗り心地
- もう上で色々書きましたので。
-
炎のストッパーさん
グレード：20G(CVT_2.0） 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.26
- 総評
- まだまだ現役で息子が乗りますよ！！
- 満足している点
- 秀逸な低燃費の内燃機関エンジンと快適な走行性能
- 不満な点
- 2.0Gにもサンルーフ設定が欲しかった
- 乗り心地
- 乗り心地は抜群
-
Bhawkさん
グレード：EX・マスターピース_5人乗り(CVT_1.5） 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.17
- 総評
- カーナビが気にならない人には完璧です。
- 満足している点
- 座り心地がよく、内装の質感がかなり良い。 外装もかぶることが少なく、力強いデザインで気に入っている。 後部座席の広さやトランクの広さなど、実用的でとある。
- 不満な点
- カーナビが小さいことだけ。
- 乗り心地
- -
-
rockone1203@yahoo.coさん
グレード：EX_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.11.4
- 総評
- 燃費、パワー、7インチナビ、静粛性と不満をあげればキリがない。 値段には合わない車だったなと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 見た目や、トランクの収納はとても満足でした。
- 乗り心地
- -
-
おcarさんさん
グレード：20G・レザーパッケージ(CVT_2.0） 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.4
- 総評
- アメリカではめちゃくちゃ売れてるのに日本では不人気のcr-v... 同じ金額帯なら他の良い選択肢もあるのは確かですが、私はこの車を選んで良かったです！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 少し硬めだけど旧型ヴェゼルのような突き上げはないし高速走行時の安定感は◎
-
てつ69さん
グレード：24G_4WD(AT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.8.30
- 総評
- かれこれ10年以上落ちの車ですが、ナビ交換・フルオーディオシステム交換・タイヤサイズ変更など手を加えたので快適そのものです。ただそろそろ乗り換えるかも。。
- 満足している点
- 趣味の釣りや音楽の機材を積めて、長距離もそつなくこなす。あまり見かけないのが個人的にはお気に入り。本革シートにサンルーフも。後付けしたオーディオも。
- 不満な点
- 純正のホイールサイズだとカーブがちょっとこわい。（20インチにアンチアップで解消）
- 乗り心地
- 固め。ただ乗り物酔いする人などにはちょうど良いらしい。
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