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フィアット 500 （ハッチバック）新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
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歴代モデル1件500 （ハッチバック）
関連車種10件500 （ハッチバック）
ユーザーレビュー374件500 （ハッチバック）
500 （ハッチバック）
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 3.4
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 2.8
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
独特のカワイイフォルムとツインエアー
2026.7.29
masa_1217さん
マイカー- グレード：
- 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 唯一無二のスタイル バイクのような鼓動を奏でるツインエアー
- 不満な点
- 独特のチェンジ機能であるデュアロジックかな 自分で操作すれば結構良い感じにはしますが、おまかせ(AUTO)しちゃ...
- 乗り心地
- 作りとかインテリアは軽自動車並み そこに期待してはいけません
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楽しくてカワイイ
2026.9.30
カオル君さん
家族所有- グレード：
- ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- ターボ付きセミオートマなので運転するのが楽しい。 意外に車内が広い。
- 不満な点
- 低速渋滞がギクシャクする。
- 乗り心地
- -
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マニアックな人が所有するマニアックな車
2026.9.19
ルパン万世さん
マイカー- グレード：
- 500S ツインエア_RHD(MT_0.9) 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインとクルマを操っている感が◎
- 不満な点
- いつどんな不具合が出るかドキドキ 電圧が安定しない⁈
- 乗り心地
- 段差通過時の揺れは大きいけど許せる
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乗って運転して楽しい
2026.9.2
タネモさん
マイカー- グレード：
- - 2009年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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青春に戻れる1台
2026.9.1
Azuki_500さん
マイカー- グレード：
- 500 ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・ツインエアエンジン ・唯一無二のデザイン
- 不満な点
- ・二度と新車が手に入らない事 ・コストダウンの影響でHID、自動防眩ミラー、マフラーカッター等がオミットされてい...
- 乗り心地
- ・ドイツ車までは行かないが適度な硬さを保っていて良い。個人的な感覚は良い意味で2000年代前半の車の味付けに感じる。
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とにかく可愛い
2026.8.30
マサカズさんさん
マイカー- グレード：
- 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ツインエアのトコトコ音と振動が心地よい。速くはないが運転が楽しいと再確認出来る。
- 不満な点
- 品質がイマイチ。面倒がかかる。でもそれがまたよい。
- 乗り心地
- 振動は思ったより少ない。トコトコ音が心地よいくらい。足回りはノーマルでもやや硬い？ロードノイズはあるが気になるほど...
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クセ強ですね！
2026.8.23
ハイビィさん
マイカー- グレード：
- 500S オートマティカ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ツインエアのデュアロジックですが、メカ的に強く惹かれます😊
- 不満な点
- 分かっていましたが、跳ねる乗り味ですね。Dampersが入っているからなおさらです。出来ればノーマル形状を試したい！
- 乗り心地
- もう少しストロークが欲しい！荒れた路面やうねりがあるとアクセルを踏めません💦(そういう車ではありませんが😅)
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手のかかる曲者
2026.8.9
NA32さん
マイカー- グレード：
- 500S_RHD(MT_0.9) 2013年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- あっという間に10年 この時代にこんなポンコツ感満載な 一台は新たに現れる事はないでしょう。 その一択
- 不満な点
- まあ、故障はありますね。 事前修理や応急処置をしながら 楽しむものかなと
- 乗り心地
- -
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やっと巡り会えた人生の相棒
2026.8.1
らふた500さん
マイカー- グレード：
- 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 見た目の一言に尽きる！ 内外装ともに最高👍🏻✨
- 不満な点
- 輸入車だから仕方ないところはあるけれど、壊れやすいというネガティブなイメージ
- 乗り心地
- 同サイズの国産車（あくまで軽との比較ですが）と比べると段違いの高級感✨️
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終の車かな？
2026.6.28
mmks82986さん
マイカー- グレード：
- 500 ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- なんと言ってもデザイン！ あと走り！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件500 （ハッチバック）
-
デザインの良さとエンジンのビート感にヤラれる一台
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2008年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- なんといってもこのデザインがもたらす「たたずまい」が最高です。そしてツインエアエンジン搭載車であれば、小気味の良い...
- 不満な点
- 気になる点は特にはありませんが、荷室の狭さと、1.2Lエンジン搭載車における5速セミATの感触は、気になる人もいる...
- 乗り心地
- 2016年のビッグマイナーチェンジでツインエアエンジンの音と振動はやや低減され、サスペンションもしなやかさを増すと...
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キュートな顔して元気に走る痛快コンパクト
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2008年3月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- インテリアもとにかくオシャレ。先進的な装備はほとんどなく、USBでさえも設定されていませんが、それがかえって今のク...
- 不満な点
- 装備にオプションというのはほとんどなく、アリかナシかどちらかの設定。とくにラゲッジの使い勝手にも関わる後席の５：５...
- 乗り心地
- 悪くはないのですが、普通に走っていてもぽんぽんとよく弾むので、後席は天井に頭をぶつけないように注意が必要。でも高速...
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イタリアを愛せるか!?
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2008年3月〜モデル
2
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 小さくて、可愛くて、走らせるほどにイタリアの空気を感じられること。チンクに乗って、イタリアンを食べに行くなんて、ベ...
- 不満な点
- パンダ同様、デュアロジックの扱いには慣れが必要。独特なシートポジションの割に室内空間が狭いので、運転感覚もこれまで...
- 乗り心地
- ツインエアの低速でのちょっとしたトルクのなさには、少々乗りにくさを感じる人もいるかもしれない。また横方向が狭いクル...
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みんなの質問1,841件500 （ハッチバック）
-
回答受付中
- 4
- 22
中古で探せば200万以内くらいでMT設定あり、4人以上ある程度ゆったり乗れる車というと、今だと何があると思いますか？ 古い車でも全然大丈夫です。もはや値上がってる車の方が多そうですが....。 現在はRX-8に乗っています。 8自体は...
2026.10.28 続きを見る -
解決済み
- 3
- 45
フィアット500のアンテナって長くないですか？笑 あれが可愛いって人もいるんですか？ 年代によってもちがうのかな。 2013年です。
2026.10.23 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 79
このフィアット500のフレームを大改造したいと思ってます、FFじゃなくRRにしてサスペンション形式もフロントをダブルウィッシュボーンにしてリアをマルチリンクし市長と思ってますが、 フロントはNBロードスターのメンバーでリアはミニクーパ...
2026.10.11 続きを見る
所有者データ500 （ハッチバック）
-
グレード所有ランキング上位３位
- 500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2)
- 500S ツインエア_RHD(MT_0.9)
- 500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 73.7%
- 女性
- 24.3%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.2%
- 近畿地方 16.0%
- 東海地方 15.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース151件500 （ハッチバック）
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【フランス車対イタリア車】キュートでチャーミングなEV対決 フィアット500エレクトロ対ルノー トゥインゴE-Tech 80アーバンレンジ
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納屋で25年間眠っていた愛車が復活。英国スタジオが再構築したフィアット500
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2026.8.27 業界ニュース
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リセール価値500 （ハッチバック）
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
200.0
売却予想価格
33.8
新車価格の 17%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 47 | 41 |
34 新車価格の |
27 新車価格の |
| 1万km | 46 | 38 | 30 | 21 |
| 2万km | 45 | 33 | 21 | 10 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種500 （ハッチバック）
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2024年3月
■2024年3月
ステランティスジャパンは、フィアットブランドのコンパクトカー「500」の「1.2カルト」を一部仕様変更して、2024年3月19日に発売した。
今回の一部仕様変更では、内外装の装備を向上。従来の14インチスチールホイールから15インチアルミホイールに変更した。また、ミラーキャップのカラーを、ボディ同色からブラックに変更している。インテリアでは、フィアットロゴがエンボス加工されたブラックのファブリックシートを標準装備した。
ボディカラーは、ボサノバ ホワイト、パソドブレ レッド、シチリア オレンジの全3色を設定した。
■2024年4月
ステランティスジャパンは、フィアットブランドのコンパクトカー「500」に新グレード「1.2 Dolcevita（ドルチェヴィータ）」と特別仕様車「Grande Blu（グランデ ブル）」を設定して、2024年4月25日に発売した。なお新グレードの設定に伴って、 ツインエアエンジンの生産が終了となる。
新たに設定された「1.2 ドルチェヴィータ」は、既存の「1.2 カルト」と同様、最高出力51kW(69PS)、最大トルク102Nmを発生する1.2リッター直4エンジンを搭載。低回転域において安定した走行性能を発揮するとともに、スムーズな加速と安定感のある走り、そして低燃費を実現するという。
また、同時に発売された「グランデ ブル」は、新たなグレードの追加を記念した特別仕様車だ。「1.2 ドルチェヴィータ」をベースに、ボディカラーに限定色のエピックブルーを採用。インテリアには、ブルーのレザーシフトノブやインストルメントパネルを特別装備している。
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