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フェラーリ F355 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
2478.0 〜 6800.0
-
- 新車価格（税込）
-
1555.0 〜 1610.0
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 2.5
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 1.9
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
35件
星4
4件
星3
2件
星2
0件
星1
0件
-
991GT3tpさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.11.2
- 総評
- スーパーカーデザインと実用性が両立したフェラーリの傑作。官能的なV8 NAエンジンを6MTで操れるのは至福です。
- 満足している点
- ピッコロフェラーリと呼ぶにふさわしいサイズ感とデザイン。官能的なエギゾーストノート。（純正マフラー）
- 不満な点
- 今のフェラーリに比べるとブレーキ性能はかなり低い。ディスクサイズから察するレベルです。
- 乗り心地
- 硬すぎず乗り心地が望外に良い。暖まってくると低級ノイズは減ってくる。
-
口ン太さん
グレード：ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) 1994年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2026.7.2
- 総評
- NA、3.5リッター、5バルブ、シングルプレーンクランク、V8エンジンのMT車を高回転まで回したときの咆哮は、正に漢の魂の叫び。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Aoi882さん
グレード：ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.10.17
- 総評
- Ferrari F355 Berlinettaは、優雅さとスピード、アートとメカニズムが融合したクラシックなフェラーリです その外観はピニンファリーナによってデザインされ、流れるようなラインと完璧なバラ...
- 満足している点
- 外観デザインはピニンファリーナによって手掛けられ、優雅なラインと完璧なバランスが魅力です フェラーリの中でも最も美しいモデルのひとつとされています フロントにはクラシックなリトラクタブルヘッドライ...
- 不満な点
- メンテナンスコストが高く、電子機器の経年劣化が目立ちます さらにクラッチも少し重めなんです
- 乗り心地
- -
-
いいなみ すーさんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
suzukisr355さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ゆっきー♂。さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2025.5.22
- 総評
- この先もう出る事の無いガソリン車 排ガス撒き散らして存分に楽しんでください
- 満足している点
- 程良い大きさ、程良い馬力
- 不満な点
- 気が付くと何処かに異常を発見出来る フェラーリとはそんなものと割り切れ
- 乗り心地
- 純正足は意外とフニャフニャ
-
koyaji３さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
F355 FHP ジアロモデナさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
￥$さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
furu chanさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.5
- 総評
- 私の目間違ってないです。 完璧。
- 満足している点
- 全て！ガキの頃から大好きなフェラーリスタイル、カラー、何と言ってもフェラーラ サウンド。なんて素敵な、観劇するマシンです。
- 不満な点
- ０ ゼロ ぜろ。非の打ち所がないです。
- 乗り心地
- -
-
エビアンなさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
eiji0432さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.10.11
- 総評
- 最小回転半径がイマイチ大きいです。もう少し小さければもっと乗りやすいですね。 F１マチックですが、扱いはMTと同じ感覚です。２ペタルは渋滞時にも楽です。
- 満足している点
- ワイド&ローなフォルムがスーパーカーとしてのオウラを感じます。
- 不満な点
- ダックテール、もう少し控えめにして欲しかった。
- 乗り心地
- 足回りはノーマルですがDampersなので適度に下げてます。ノーマルなので乗り味はいいですね。
-
hide-ssさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.4.24
- 総評
- 乗って楽しい、自分でもある程度いじれる最高の車だと思います。
- 満足している点
- 購入して５年以上が経過しましたが、大きなトラブルもなく好調です。この車をきっかけにいろんな縁にも恵まれました。
- 不満な点
- 万人に運転できる車ですが、やはりFerrariを運転すると良い意味で疲れます。
- 乗り心地
- 硬めですが、不快感はありません。
-
Kojackさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.3.19
- 総評
- ひと昔前のフェラーリからは隔世の感がある仕上がりなのはマスプロ化した恩恵か⁈ それを良しとするか否かは個人の判断だが、気軽に乗れるクルマというのはひとつの評価基準だと考える。 ただ気軽に乗れるだけ...
- 満足している点
- 全てとは言わないが、いろいろと楽チンで気軽に乗れるところが美点。 扱いやすいエンジンと程良いギア比のトランスミッション、バランスの取れた足回り…と街乗りレベルなら不満なし。 忘れてならないのが...
- 不満な点
- 電子制御が未熟な時代のクルマなので許容範囲が狭く、マネジメントもプリミティブ。 パワステのアシスト量、方式に違和感を感じる。
- 乗り心地
- それまでより格段に造りの良くなったシートは、ランバーサポートまで装備するドライバーフレンドリーで、ストロークの足りない足回りを補って余りある。 足はそれなりに動くが、如何せんストローク不足でバタつく...
-
Route16fussaさん
グレード：- 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
株蔵さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
ファクトリーお猿さん
グレード：-
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.3.3
- 総評
- レクサスの良さそうな車が買える値段なのに、突然片肺になったり、事実上雨の日に乗れなかったり、塗装が怪しいところがあったり。古い古い中古車（自動車保険で古車扱い）だから仕方ない。ポンコツだけどフェラーリなの...
- 満足している点
- 綺麗な高音、流麗なスタイル、目立つ、フェラーリであること。
- 不満な点
- 市街地で低速走行時の音は全然良くない。背後からガラガラとV8が唸る様子は東南アジアのバスを彷彿させられる。そんなギャップにまた萌えるんだけどね。
- 乗り心地
- 意外と快適。 静粛性？ そんなものあるわけないだろ。
-
ホクトＧＴＢさん
グレード：ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.2.12
- 総評
- 6速M／Tは楽しいです。 これからも大切にしていきます。
- 満足している点
- 官能的なエギゾーストノート。 フェラーリらしいスタイル。 高速でECO運転すると燃費は良い。
- 不満な点
- 排気音を楽しむ運転遠すると、 燃費が悪化する。 部品代が高い。 入手困難の部品が多くなってきた。
- 乗り心地
- シート位置が低く運転は楽しいですが、 車高が低く、ガソリンスタンドでは気を使います。
-
azure blueさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.11
- 総評
- 絶対的に100点だけど、時に70点を感じさせる、体調良くない時には運転がきつい。
- 満足している点
- 見ているだけでうっとりするサイドから見たデザイン。 3000回転から上に行くにつれ、官能的なエキゾーストサウンド。
- 不満な点
- 整備性の悪さ。2000回転までのアクセルレスポンス、オンかオフしかないようなペダルタッチ。 ワインディングにはあまり向かないステアリング応答性。
- 乗り心地
- -
-
ひろ355さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.5
- 総評
-
MS-RacingのEx管と相まって素晴らしい管楽器のような音を奏でます。
パワー的にもサイズ的にも手の内にある感じで丁度良いですね。
8500まで回るエンジンは最高です。
- 満足している点
-
20年以上所有すると体の一部になります。
乗ってヨシ、見てヨシ。
最高の車だと思います。
- 不満な点
-
なし
- 乗り心地
- -
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