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ダイハツ タフト ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
143.6 〜 193.1
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 279.9
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
371件
星4
122件
星3
24件
星2
3件
星1
2件
-
豆たろさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2026.10.5
- 総評
- どんな車でも不満な箇所はありますが、居住性、装備、操縦性のバランスが良いと思います。ジムニー、N-BOX、スペーシアカスタムが軽自動車では人気があり、リセールも良いですが、タフトももっと評価されてもいいと...
- 満足している点
- カクカクしたデザインが気に入ってます。昨年スペーシアカスタムを新車購入しましたが、居住性、装備に関しては満足でしたが如何せん、車高が高く高速道路では横風に煽られ、峠道ではロールが大きくイマイチだったためタ...
- 不満な点
- ラゲッジスペースが小さい。スペーシアカスタムより燃費が悪い。でも自分にとっては大きな問題ではありません。もう一つ不満なのはACCかな。前車を見失い急加速、近づくと急ブレーキ、これじゃ使えないと思います。ち...
- 乗り心地
- S６６０にも乗っているせいもあり、音も静かで乗り心地も良く感じます。
-
835KTRTさん
グレード：Gターボ“アクティブモード”(CVT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
さかいせさん
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ブロークンアローさん
グレード：Gターボ eco IDLE非装着車_4WD(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
元Gureさん
グレード：Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.10.13
- 総評
-
遊び心のある軽SUV、ジムニー程本格でなく街中でも快適に移動できるのがいい点？ただ内装の造りから窮屈を感じるしターボ付きKF型エンジンはパワーは充分ながらやはりCVTが違和感あり加速してるのにクラッチ滑り...
- 満足している点
-
街乗りSUVとしては無骨なスタイルはクロカンの雰囲気を感じさせ個性的で好感持てる、室内高は低いが縦方向は広く後席の広さは外観から想像できない快適空間！
- 不満な点
-
室内高が低く今時の軽としては拳一つ半分しかない（身長172㎝）、ガラスルーフでシェイド開ければ圧迫感は薄れるがクソ暑い夏場に開けるのは憚られる、またシフト部が出っ張っており左足が干渉し窮屈感があるのは否め...
- 乗り心地
- Frストラット、Rr3リンクリジットの足回りは見かけより結構ソフトで乗り心地に振っていると感じる、これで悪路はキツいでしょう、足はライバルのハスラーの方が固めに思う。
-
S-325kmsさん
グレード：Gターボ“アクティブモード”_4WD(CVT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.10.12
- 総評
- ハンドリングもパジェロミニほど緩くなく かと言ってシビアすぎもしないので個人的にはちょうどいい ターボなのでパワーも充分 静粛性もパジェロミニと比較なのでかなり改善しており窓を完全に締め切っ...
- 満足している点
- NAばかり乗り継いできたのでターボ車はパワーがあり結構勾配のきつい登り坂もエアコンつけてても楽に頑張ってる感なく登っていく 後ろに人を乗せることは少ないので 後席倒せば荷室は充分 パジェロミ...
- 不満な点
- アイドリング時の振動がパジェロミニの4気筒エンジンに比べて大きい サイドアンダミラーがないので左下方が見にくい Dスポーツのサスペンション(ショックアブソーバーはノーマル)に変更したからかパジ...
- 乗り心地
- 静粛性はかなり上がっており静かな部類 まあ今時の車ではあるか アイドリング時の振動は3気筒だけあって大きく感じる Dスポーツサスペンションに交換しているからか 大きめな段差は突き上げが大き...
-
マエコウ 3さん
グレード：Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.10.6
- 総評
- まぁまぁ満足してますね
- 満足している点
- 小さいけどよく走る
- 不満な点
- 強いて言うなら荷室が狭いけど軽ですから仕方ないですね
- 乗り心地
- 足回りは硬めで好きです
-
LOOSE えすにせんさん
グレード：Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.9.23
- 総評
- 乗り心地もいいしよく曲がるし便利。 不整地も走るけど、車高が高いからスイスイ行ける。
- 満足している点
- デザインがよくて車高が高いから冬でも安心。
- 不満な点
- 電子制御はホントダメ。センサーいらないから安くして。 ライトは冬に凍って見えなくなるから昔のに戻して。
- 乗り心地
- しなやかで不満が無い。
-
ねむのき3さん
グレード：Gターボ“ラギッドベンチャー”(CVT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.9.22
- 総評
- 独り身には良い車だと思う
- 満足している点
- 見た目の無骨さ、まるでプラモデル
- 不満な点
- 交差点で信号機が見えない時が結構ある(屈んだりすれば見えるが) ピカピカに洗車した後はボンネットの反射光がやたら眩しい時がある
- 乗り心地
- 軽なのに車高が高く15インチタイヤなので乗り心地はかなり良い
-
kun_orzさん
グレード：Gターボ“ラギッドベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.9.22
- 総評
- とはいうものの、全て想定内なので大きな不満は無し。200で買える新車としてはよろしいのではないでしょうか。車内の匂いがトヨタっぺぇ～。とはいえ車の性格はパーソナルユース向けなので使用環境によっては低評...
- 満足している点
- 納車2日目にいきなり峠道と平坦路を80キロほどしばき倒して燃費がリッター16キロ。ターボ四駆の通勤車としてはまずまず良いのではないでしょうか。
- 不満な点
- 想像以上に運転席付近の小物入れが少ない。軽自動車ってもっとこう、リビングみたいになんでも置けるものかと思っていた。アームレストの小物入れには財布すら入らん。かと思えば運転席と助手席の間には謎の空間が広がる...
- 乗り心地
- 乗り心地はGood。帰りにいつもの通勤路を走ってみたけれどレガシィでは避けて通りたいツギハギアスファルトの荒れた区間もふんわり柔らかく、でもニャフニャではなくしっとりと通過できたので大変満足。ミシリとも鳴...
-
北山五郎さん
グレード：X(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たかさとSさん
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.8.11
- 総評
- 価格以上の性能を感じます。 内装パネルは車のコンセプトやデザインに合っており、チープに感じる人もいるかもしれませんが、私はマッチしていていい感じに思っています。
- 満足している点
- 意外にしっかり走る。
- 不満な点
- 静粛性に欠けるので、デッドニング等で対応 あとは大きな不満なし。
- 乗り心地
- -
-
S.Horiiiiiさん
グレード：G“クロムベンチャー”（CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ぴゅんさん
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.7.22
- 総評
- 夜、前方何もないところで衝突安全装置作動や障害物を避けようとしたが車線逸脱がハンドルを戻してヒヤリ 他は普通にいい車
- 満足している点
- そこそこ燃費も出足も良い
- 不満な点
- 死角が多い 安全システムは危険！
- 乗り心地
- -
-
まっさん@TAFTさん
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.7.9
- 総評
- 単身での利用、とても良いです。 運転しやすいが、信号が少し見えにくい。 後部座席は荷物しか置かないので問題無し。 値段も手頃で、オススメです(*´Д｀)
- 満足している点
- カクカクしたデザイン
- 不満な点
- 足回りが狭い
- 乗り心地
- -
-
とみ0922さん
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.7.7
- 総評
- 通勤時でもスカイルーフトップ開けたら気分が上がる。アウトドアに行きたくなる。夜にドライブ行ってスカイルーフトップ開けて星を見たい。
- 満足している点
- 地上最低高が高い。スタイルが良い、最近ではあまり見かけないカクカクしたデザイン。
- 不満な点
- やはり軽自動車なので積載量が…
- 乗り心地
- -
-
ゆっと♪さん
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.6.29
- 総評
- 乗り始めたばかりだけど、イマドキの軽自動車のポテンシャルに驚いてます！運転フィールに関しては全く不満がないどころか、むしろ良いかも。軽自動車が売れるわけだわ。
- 満足している点
- 軽自動車にしてはパワフルだし、キビキビとした走りが気に入ってます！なんかオモチャみたいなガジェット感？がありワクワクできるところも◎
- 不満な点
- プレマシーからの乗り換えなので、荷室の狭さは判っていたとはいえ少々気になるかも。
- 乗り心地
- 路面の情報を拾いやすいとの前情報ありましたが、まったく気にならなかったです。
-
DAISUKE0903さん
グレード：Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ポ メ 川 G T Sさん
グレード：X(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.6.17
- 総評
- 車歴15代目にして初の軽自動車所有、 見た目が好みで数ある軽自動車の中から 唯一 乗りたいかなと思えたのが タフトです。 2021年式 ボルボV60 ZB型からの 正式な後釜、wifeメイ...
- 満足している点
- まず外観。 白黒仕様な感じで cute ✨ サイドビューが気に入っています。 遠目で見ると小さい車に感じますが、 実際 室内は そんな事は なく、窮屈感は感じない所 気兼ねなく、気軽...
- 不満な点
- 荷物が乗らないです 軽は みな こんなものかと割り切っていますが わかっては いましたが、ACCは欲しかったかなと かと言って、Gグレードなどに するつもりも なく、 完全アシ車として...
- 乗り心地
- 特に気になる所はナシ 軽自動車ですし
-
しぇんりんさん
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.13
- 総評
- テーブル筐体とモトコンポが乗ります。
- 満足している点
-
お気に入りは、毎日毎日タフトは見ない日が無いほどに人気の車種ですが、初音ミクエディションはほとんど見たことがないのでふふふーん♩って感じ
- 不満な点
- マニュアルはよ。
- 乗り心地
- 良くできていて、高速でも安定、かっちり走り、キビキビ曲がる。 だからつまんない。
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